2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50
İlk Mazda Xedos 6, 1991'de Tokyo'da gösterildi. Bu model, Mazda'nın Avrupa pazarındaki satışlarını artırmak istediği bir markadır. Başlangıçta iki versiyonun üretimi başlatıldı: Xedos 6 ve Xedos. İlki 1999'a kadar üretildi (hem sağdan hem de soldan direksiyonlu). Mazda Xedos 6'nın dış tasarımı biyotasarım ilkesine dayanmaktadır. O zamanlar bu model modaya uygun ve pürüzsüz vücut şekillerine tekabül ediyordu.
Kısa Bir Tarihçe
Zaten 1993 yılında model tüm dünyada başarıyla satıldı. Sadece bir vücut vardı - klasik bir sedan. Bir yıl sonra şirket, otomobili iyileştirme ve yeniden şekillendirme üzerinde çalışmaya karar verdi ve bu da yeni modellerin ortaya çıkmasıyla sonuçlandı: Eunos 800 ve Xedos 9. Ancak 1997, daha fazla üretimin üzerini çizdi: Ford, bir istisna dışında bu modeli üretmeyi bırakmaya karar verdi.. Amerika pazarı için Mazda Xedos üretilmeye devam edildi. Bunun nedeni büyük talep ve iyi talepti. Serbest bırakma sırasında, BMW'den "troyka" için bir tür rakip olmayı başardı.
Teknik Özellikler Mazda Xedos 6
Japon otomobilinde standart olarak güvenilir bir debriyaj bulunur ve bu, zaten çok fazla olan her 200.000 km'de bir değiştirilmesi önerilir. Şanzıman - beş vitesli mekanik veya dört vitesli otomatik şanzıman. Uzmanlara göre şanzıman yağının değiştirilmesi en az 70.000 km'de bir yapılmalıdır. Triger kayışı, yaklaşık 100.000 km normal sürüşe dayanır. O sırada vücut iyi koruma sağladı. Şanzıman en kararlı olarak kabul edilir, yalnızca dengeleyici payandalar 50.000 km dayanabilir.
Günümüz bu modellerde orijinal olmayan susturucular var, bu da uzun süreli çalışma vaad etmiyor.
Mazda Xedos 6 teknik özellikler tablosu:
Temel | |
Motor | 2.0 V6 benzin |
Hacim | 1995 cm3 |
Güç | 140 l. s. |
Tork | 170 N. M. |
Vana sayısı | 24v |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4560mm |
Genişlik | 1700mm |
Yükseklik | 1355mm |
Açıklık | 130mm |
Arka akstan öne olan mesafe | 2610mm |
Kütle | |
Kaldırım | 1190 kg |
Tam | 1505 kg |
Performans |
|
Tank kapasitesi | 60 l. |
Maksimum hız | 214 km/sa |
0'dan 100 km/saate hızlanma | 9, 3 sn |
Yakıt tüketimi (ortalama) | 8, 2 yıl. |
Salon
Kullanılan malzemeler ve uyum, otomobilin iç mekanının kalitesini garanti eder. Ana dezavantajı küçük boyutudur. Boyu yüksek veya büyük hacimli bir kişi rahatsız olacaktır. Çalışma sırasında en yaygın rahatsız edici ses arka raftır. Pakette bir hava yastığı, ABS sistemi, elektrikli aksesuarlar ve klima bulunur, bazı modellerde deri kaplama bulunur.
Elektronik güvenilir bir şekilde çalışıyor, ancak elektrikli cam kontrol ünitesi çalışmayı durdurdu: arabanın tasarımı nedeniyle, bu mekanizma nem girişine karşı savunmasız.
Fiyat
Zaman her zaman bedelini öder, bu nedenle bugünün fiyatları 5.000 ila 8.000 ABD Doları arasında değişmektedir. Oldukça büyük bir dezavantaj, bu Mazda modeli için yüksek yedek parça maliyetidir. Küçük bir kazada bile araç sahibi çok para harcargörünüşte küçük ayrıntılara.
Örneğin, kullanılmış araba parçaları ve fiyatları:
- kapı - ≈ 1310 ovmak.
- far - ≈ RUB 3492
- motor (2.0) - ≈ RUB 15277
- arka tampon - ≈ 1746 RUB
- başlangıç - ≈ 1528 RUB
- Otomatik şanzıman - ≈ 13095 ruble
- Manuel şanzıman - ≈ RUB 5283
- A/C kompresörü - ≈ 2619 RUB
Mazda Xedos 6 - sahip yorumları
Sahiplerinin görüşlerine göre bu modelin olumlu ve olumsuz yönlerinin bir listesi derlendi. Sonuçları aşağıda gösterilmiştir:
Pros | Eksileri |
Güvenilir süspansiyon | Pahalı Parçalar |
İyi V6 | Korozyon |
Sürülebilirlik | Küçük iç mekan ve bagaj |
Güvenilir şanzıman | Çoğu modelin durumu kötü |
İyi paket | Zayıf ışık |
Sahiplerine göre, arabanın sürüşü ve tasarımı tam bir zevk. En iyi yakıt 95. benzindir. Fiyat ve km birebir aynı. Ancak düşük kaliteli yol, direksiyon simidini sıkıca tutmanıza neden olur. Üretim yıllarına bakılırsa, bu araba zamanının çok ötesindeydi.
Önerilen:
Toyota Progres: özellikler, teknik özellikler, incelemeler
Toyota Progres, iç pazar için orta büyüklükte bir lüks sedandır. Sıra dışı bir tasarıma ve bir sonraki sınıfa karşılık gelen yüksek bir donanıma sahiptir. Şasinin ayarlarından da anlaşılacağı gibi konforlu bir sürüşe odaklanılmıştır. Üreticinin kanıtlanmış bileşenlerini kullandığı için araba çok güvenilirdir, bu nedenle yedek parçalarla ilgili herhangi bir sorun yoktur
Nissan Fuga: özellikler, teknik özellikler, incelemeler
Nissan Fuga, E segmentinde orta boy bir premium sedandır. Araba çok güvenilirdir, ancak bakımı ve çalıştırılması pahalıdır
Mitsubishi Space Gear: özellikler, teknik özellikler, incelemeler
Mitsubishi Space Gear, bir arazi minivanı ile temsil edilir. Çok yönlülüğü nedeniyle büyük saygı görür ve neredeyse benzersizdir. Bu araba çok güvenilir ve iddiasız, ancak bir takım zayıf yönleri var
Teknik Özellikler Mercedes-Benz Vito - genel bakış, özellikler ve incelemeler
Mercedes-Benz markası herkes tarafından bilinir. Bu arabalar güvenilirlikleri, pratiklikleri ve çekici tasarımları ile öne çıkıyor. Şirket, farklı değerlerde birçok otomobil türü üretmektedir. Ve bugün Mercedes-Benz Vito minibüsüne dikkat edeceğiz. Arabanın özellikleri, fotoğrafları ve özellikleri - makalenin ilerleyen bölümlerinde
Dizel lokomotif TGM6A - özellikler, teknik özellikler ve incelemeler
Dizel lokomotif TGM6A: teknik özellikler, uygulama, cihaz, şema, ana bileşenler ve mekanizmalar. Manevra dizel lokomotif TGM6A: açıklama, özellikler, fotoğraflar, çalışma parametreleri, modifikasyonlar, uzman incelemeleri