Hava yastığı nasıl kapatılır: yollar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Her yıl otomobil üreticileri arabaları daha güvenli hale getirmeye çalışıyor. Yeni aktif ve pasif güvenlik sistemleri tanıtılıyor. Klasik sistemlerden biri de yastıklardır. Artık sürücü ve yolcular için her arabada mevcutlar. Yastıklar, kişinin emniyet kemeri takması koşuluyla, çarpışma anında darbeyi yumuşatmaya yardımcı olur. Ancak bazen bu sistemi devre dışı bırakmak gerekli hale gelir. Bu neden yapılır ve ön hava yastığı nasıl devre dışı bırakılır? Bugünkü makalemizde düşünün.

Ne için?

Sürücülerin bu işlemi yapmasının birkaç nedeni vardır. Genellikle sahipler, çocukları arabada taşırken yolcu hava yastığının nasıl kapatılacağını düşünürler. Çocuk ön koltuğa emniyet kemeri ile binecekse, minderkaza durumunda yaralanmaya neden olabilir.

Ayrıca yastık tıbbi nedenlerle kapatılır. Bu, hamile kadınları ve yaşlıları taşırken yapılır. Diğer bir neden ise eklem ve kemik hastalıklarıdır. Bir atıştan sonra bir yastık bu durumda bir kişiye önemli ölçüde zarar verebilir.

Yolcu hava yastığı nasıl kapatılır? Ardından, bunu farklı otomobil markalarında nasıl yapacağınızı düşünün.

Honda

Bu arabanın özellikleri arasında, yastığı kapatmak için burada özel bir düğmenin sağlandığı belirtilmelidir. Ön panelin yan tarafında, yolcu tarafında bulunur. Gösterge ışığı ile hava yastığının devre dışı olup olmadığını anlayabilirsiniz. Radyonun yanında veya navigasyon sisteminin yanında bulunur. Adım adım bir Honda'da hava yastığı nasıl kapatılır:

• Araba el frenine çekilmelidir.
• Kontağı kapatın ve anahtarı kilitten çıkarın.
• Sağ ön kapıyı açın ve hava yastığı düğmesinin kapalı olduğunu bulun. İçine bir anahtar takılır ve saat yönünün tersine döndürülür.

Bundan sonra yastık devre dışı bırakılır. Nasıl etkinleştirilir? Bunu yapmak için yukarıdaki adımları tersine çevirin.

Audi

Audi Q3 örneğini kullanarak hava yastığının nasıl kapatılacağını düşünelim. Bu arabada, bu işlem bir Honda'dan çok daha kolay. Bunun için özel bir anahtar var. sadece düğmeyi çevirkonumuna gelecek ve hava yastığı kapanacaktır. Anahtarın kendisi torpido gözünün üstünde bulunur. Ve gösterge deflektörde. Ön yolcu hava yastığı devre dışı bırakılırsa ilgili yazı yanar.

Ancak birçok Alman otomobilinde bu anahtarın bir seçenek olduğunu belirtmekte fayda var. Bu nedenle, düğme her zaman belirli bir modelde bulunamaz. Ancak, yastığı ve zorla kapatabilirsiniz. Ama daha sonra.

"Kia Rio" hava yastığı nasıl devre dışı bırakılır?

Önceki durumda olduğu gibi, bu özellik yalnızca bir ücret karşılığında kullanılabilir. Bulunduğu arabalarda hava yastığını kapatmak çok kolay. "Kia" da hava yastığı nasıl kapatılır? Bunu yapmak için, sadece ön yolcu kapısını açın ve anahtarı bulun. Kol doğru yöne çevrilir ve böylece yastık kapanır.

Hyundai Solaris

Maalesef bu arabada ek bir ücret karşılığında bile hava yastığını devre dışı bırakma işlevi yok. Bu nedenle, çocukları bir güvenlik koltuğunda taşımayı planlıyorsanız, bunun için arka koltuk sırasını kullanmak en iyisidir.

Yastığı kapatmak için acil bir ihtiyaç varsa, bunu servis merkeziyle iletişime geçerek yapabilirsiniz. Ancak bunu kapatmak için uzmanların torpido gözünü ve ön panelin bir kısmını sökmeleri gerekecek. Yani yastık fiziksel olarak çıkarılır. Aynı zamanda gösterge panelinde ilgili gösterge yanacaktır.

Kapatmak için sistemi yeniden programlamanız gerekir. Kapatma işlemiSolaris'teki yastıklar son derece karmaşıktır. Bu nedenle, pek çoğu kesinlikle gerekli olmadıkça bu tür önlemlere başvurmaz.

Ford Focus

Bu arabada hava yastığı nasıl kapatılır? Bu araca fabrikadan bir ş alter takılmamıştır. Bununla birlikte, üretici özel bir kesim sağlamıştır. Fişin altında gerekli tüm kabloları bulabilirsiniz. Böylece yastığı kapatmak için Solaris'te olduğu gibi panelin yarısını sökmeniz gerekmez. Bir anahtar satın almak ve fiş yerine takmak yeterlidir. Ve torpido gözüne monte edilmiştir. Anahtara ek olarak, satıcıdan bir gösterge satın almalısınız. Gümüş veya gri olabilir.

Anahtar birkaç adımda ayarlanır:

• Torpido gözü sökülüyor.
• Fiş torpido gözünden çıkarıldı. Anahtarın kabloları zaten buraya yönlendirilmiştir. Ancak, ortak bir kabloya bağlı oldukları için çözülmeleri gerekir.
• Kabloları anahtara bağlayın. İkincisi fişin yerine takılır.

tuşu ile modlar arasında geçiş yapabilirsiniz. Ancak, sistemin çalışması için ek olarak yeniden başlatmanız gerekir. Donanım yazılımından sonra, gösterge panelindeki gösterge çalışmayacak ve yastık arızasını gösterecektir. Sistem zaten hava yastığının kasıtlı olarak devre dışı bırakıldığını düşünecek ve sürücüyü rahatsız etmeyecektir.

Fiziksel kaldırma

Bu en radikal ama etkili yoldur. Ne yazık ki, modern otomobillerdeki yastık, gösterge panelinin içinde bulunur ve dışarıdan sökülemez. Çıkarmak için ön paneli sökmeniz gerekir. Bazı durumlarda, torpido gözünü sökmek yeterlidir. Nissan Qashqai araba örneğini kullanarak yastığı çıkarma işlemini düşünün.

Önce, pozitif akü terminalinin bağlantısını keserek arabanın enerjisini kesmeniz gerekir. Bundan sonra, torpido gözünü sökmeniz gerekir. Ardından, yolcu yan panelinin alt kısmını çıkarın. O zaman önceki patron çipine erişimimiz olacak. Bağlantısının kesilmesi gerekiyor. Bundan sonra, modülün yanlarındaki iki bağlantı vidası sökülür. Gövde hafifçe yükselir ve ardından kaputa doğru hareket eder. Ön kısmı eğmek ve mandalları oluklardan çıkarmak gerekir. Ayrıca hava yastığı modülü kendinize doğru çekilerek çıkarılabilir.

Devre dışı bırakmanın daha kolay yolu

Yastığı devre dışı bırakmanın başka bir yolu daha var. Squib'in çalışmasından sorumlu sigortanın çıkarılmasını içerir. Bunu yapmak için sigorta kutusu kapağını açın ve şemaya bakın. Hyundai Solaris otomobili hakkında konuşursak, burada çip altıncı numaranın altındaki kabin bloğunda. Bu bir 10A sigortadır. Ayrıca, bitişik sigortayı çıkarmanız gerekir. Beşinci sayının altındadır ve hava yastığı uyarı ışığından sorumludur. Ardından kapağı tekrar kapatabilirsiniz.

Aynı prensibe göre diğer arabalardaki yastıkları kapatabilirsiniz. Marka önemli değil. Fark sadece sigortaların yeri ve sayısında olacaktır. Ama şunu belirtmekte fayda var kiBu yöntem, arabadaki tüm hava yastıklarını kesinlikle devre dışı bırakır. Bu nedenle, bu yöntem iyi olarak adlandırılamaz.

Sonuç

Hava yastığının nasıl devre dışı bırakılacağına baktık. Çoğu durumda, sürücüler bunun için bir anahtar kullanır. Ancak, çok az kişi yastığı tamamen kaldırır. Gerçekten de, paneli ayrıştırmanın yanı sıra, gösterge panelindeki ilgili lambayı boğmak için uzmanlara başvurmanız gerekecektir. Bu tür önlemler, özellikle bir çocuğun veya hamile bir kadının bir kerelik nakliyesi önceden planlanıyorsa gerekli değildir. Minderleri fiziksel olarak çıkarmaktansa onları arka koltuğa yerleştirmek çok daha kolay.