2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50
Kamyon aküleri, binek araçlarda ve hafif araçlarda kullanılan akülerden farklıdır. Kapasiteleri yüz yirmi ila iki yüz otuz amper-saat arasında değişen pilleri çalıştırırlar. Cihazların sınıflandırılması, pilleri üç ana kategoriye ayıran en iyi seçeneği belirlemenize yardımcı olacaktır: HD, SHD, HDE. Her sınıfın ve bazı üreticilerin özelliklerini düşünün. Bu yaklaşım, herhangi bir kamyon için en iyi seçeneği belirlemenize olanak tanır.
Özellikler
Ağır hizmet araçlarında kullanılan akülerin belirli özellikleri vardır. Kamyon aküleri aşağıdaki şekillerde farklılık gösterir:
- genel boyutlara ve üreticinin işaretlerine;
- dönem ve kullanım fırsatları;
- yüksek başlangıç akımına sahip;
- Titreşime karşı yüksek dirençli bir tasarıma sahip olun;
- güçlü bir çerçeve ile donatılmıştır;
- yoğun kullanıma uyarlanmış piller;
- dayanmakdaha fazla şarj döngüsü.
Aşağıdaki tablo, pil ve araç tipi arasındaki yaklaşık uyumu göstermektedir.
Pil kapasitesi (amp/saat) | Araç tipi | Güç ünitesinin litre cinsinden hacmi |
55/60 | Arabalar | 1'den 1'e, 9 |
66/77 | SUV'lar ve geçitler | 1, 4 ila 3, 2 |
77/90 | Hafif ve orta kamyonlar | 1,9'dan 4,5'e |
140 | Kamyonlar (orta ve büyük) | 3, 8 – 10, 9 |
190/200 | Özel ekipman (buldozerler, ekskavatörler, karayolu trenleri) | 7, 2 – 17 |
Cihaz
Kamyonlar için araba aküleri, bir tarafında kablo bulunan daha uzun bir gövdeye sahiptir. Büyük arabalar için piller düz ve ters kutuplu olarak mevcuttur. Bu tür piller, gerekli başlangıç akımını ve pilin kapasitesini sağlamak üzere tasarlanmış birçok plakanın varlığı nedeniyle hafif benzerlerinden daha ağırdır.
Kargo elemanları arasında pozitif kurşun plakalarla donatılmış hibrit modifikasyonlar varve kalsiyum içerikli negatif kısımlar. Hatta, ağır ve özel ekipmanlara 24 voltluk bir kamyon aküsü takılı.
Türler ve özellikleri
Çoğu üretici, kamyon akülerini üç ana kategoriye ayırır:
- HD (Ağır Hizmet). Ürünler, standart elektrikli ekipmanla donatılmış hafif hizmet kamyonlarına takılan düşük maliyetli, servis verilebilir pillerdir.
- SHD (Süper Ağır Hizmet). Bu şarj edilebilir piller, kritik koşullarda ve zorlu iklim koşullarında çalışmak üzere geliştirilmiştir. Bu tip aküler geliştirilmiş bir tasarıma, şarj-deşarj döngülerinin sayısına karşı artırılmış dirence ve artırılmış çalıştırma gücüne sahiptir. Bu segmentte piller genellikle hibrit versiyonda yapılır.
- HDE (Ağır Hizmet Ekstra). Bu grubun kamyon aküsü (yirmi dört volt) inşaat, özel ve ağır ekipmanlarda kullanılır. Piller, güçlendirilmiş bir muhafaza, plakaların artan titreşim direnci ile donatılmıştır.
Seçim yaparken nelere dikkat edilmelidir?
Bir akü seçerken, büyük kamyon sahipleri sadece hücrenin kapasitesini değil, aynı zamanda boyutlarını, ilk akımını ve terminallerin yerleşimini de dikkate almalıdır. Pillerin performansı çeşitli tasarım ve teknolojik yönlere bağlıdır. Bu nedenle, farklı üreticilerin örnekleri, ancak aynı nominal parametrelere sahipbakım ve çalıştırma açısından farklılık gösterebilir.
Kamyonlar için bir akünün sahip olması gereken temel niteliklerden biri, özellikle sıfırın altındaki sıcaklıklarda çeşitli termal koşullara karşı dirençtir. Bir pilin arızalanması durumunda tüm çiftin değiştirilmesinin tavsiye edildiğine dikkat edilmelidir. Aksi takdirde, yeni hücrenin iç direncinde bir fark olacaktır ve bu da her iki pile de zarar verebilir.
Kamyon aküsü markaları
Kamyonlar için akü üreten en popüler markalardan bazılarını ele alalım. Yerli üreticilerle başlayalım:
- Rus üretici Ak-Teks. Şirket, Tyumen pil fabrikasının bir parçası olarak faaliyet gösteriyor, çeşitli pil türleri üretiyor. Seri, "Zver-TT", "Solo", "Orion" öğelerini içerir. Bu üniteler ticari araçlardaki operasyonlarına göre tasarlanmıştır. Uzun bir kullanım süresinin yanı sıra yüksek başlangıç akımı parametrelerine sahiptirler.
- Kamyon aküsü (225) "Akom" sadece ağır vasıtalara değil, paletli araçlara da odaklanmıştır. Kuru şarjda yirmi dört ve on iki volt kapasiteli güçlendirilmiş elektrotlu hücreler, sıfırın altındaki sıcaklıklara ve mekanik strese dayanıklı olarak üretilir.
- TUBOR Biriken Enerji, kasası yenilikçi teknolojiler kullanılarak üretilmiş, güçlendirilmiş pilleri kullanıcılara sunuyor. Ürün, büyük tonajlı makineler ve tarım makineleri için uygundur.
Popüler yabancı modeller
Popüler yabancı analoglar Alman, Amerikalı, Polonyalı, Japon ve Çinli üreticiler tarafından temsil edilmektedir.
Alman şirketi "Bosch", düğümün optimum işlevselliği için gerekli tüm özelliklere sahip piller sunar. Batarya iyi bir çalışma ömrüne sahiptir, bakımı kolaydır. Alman üreticiler arasında Mall, Warta, Energizer gibi markalar not edilebilir.
Diğer seçenekler arasında, aşağıdaki değişiklikleri not ediyoruz:
- "Schneider", "Merkez", "Fırtına" (Polonya).
- Yuasa, Furukawa (Japonya).
- "Hagen", "Exid", "Deka" (Amerika).
- Tab., Vertex, Ista, Oberon (Çin ve ortak üretim).
- El sanatlarının geri kalanı pek güven vermiyor.
İlginç gerçekler
Modern kamyon akülerinin çoğu, özel alaşımlar kullanılarak yeni teknolojiler kullanılarak üretilir. Elemanlar korozyona karşı güvenilir bir şekilde korunur ve titreşime karşı yüksek dirence sahiptir.
Birçok pil, cihazın deşarj olması nedeniyle olası kesintileri önlemeye yardımcı olmak için bir şarj göstergesine sahiptir. Özel kilitleme cihazları, alabora olsa bile elektrolitin sızmasını önlemeye yardımcı olur.
Piller en son teknoloji ve gereksinimler göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır, şehir modunda ve aralıklı olarak mükemmel şekilde çalışırlar.uzun mesafelerde yolculuklar. Kural olarak, eleman tamamen sızdırmazdır ve kapaklar ve yanmaz plastik şeklinde ek koruma ile donatılmıştır.
Sonuç
Kamyoner sahipleri piller hakkında ne diyor? İlk olarak, kullanım kılavuzuna göre pili seçmeniz gerekir. İkincisi, distribütörün sattığı ürünlerin kalitesinden emin olmanız gerekir. Ve son olarak, otonom şarjlı pilleri düzgün şekilde takmanız ve bakımını yapmanız gerekir.
Araç akü şarj cihazı, ilk besleme voltajı için büyük gereksinim duyulan bir parçadır. Ancak bu tür elemanlar, forklifti şarj etmeden uzun süre çalıştırmanıza izin verir. Pil çeşitleri, belirli bir yük ve güç için tasarlanmış bir cihaz seçmeyi mümkün kılar. Kullanıcı geri bildirimi, yük kapasitenizi ve güç tüketimi ihtiyaçlarınızı öğrendikten sonra kamyon akü seçiminin kolay olduğunu onaylar.
Önerilen:
Kamyon traktörü: markalar, fotoğraflar, fiyatlar. Hangi marka traktör almalıyım?
Traktör kamyonu - uzun yarı römorklarla çalışan bir çekici araç. Makine, içine çekilen aracın çubuğunun takıldığı bir kavrama yuvasına sahip beşinci tekerlek tipi bir cihazla donatılmıştır
Araba aküleri "Varta": yorumlar. Pil "Warta": özellikleri, fiyatları
Hangi araba tutkunu Alman "Warta" şirketinin ürünlerine aşina değildir? Herkes bu üreticiyi en az bir kez duymuştur. Varta, otomobil, özel ekipman, motosiklet ve endüstriyel ekipman akülerinde pazar liderlerinden biridir
"MAZ 500", kamyon, damperli kamyon, kereste kamyonu
Fotoğrafı sayfada sunulan Sovyet kamyonu "MAZ 500" 1965 yılında Minsk Otomobil Fabrikası'nda oluşturuldu. Yeni model, kabinin alt kısmına yerleştirilen motorun bulunduğu yerde selefi "MAZ 200" den farklıydı. Bu düzenleme, arabanın ağırlığını az altmaya izin verdi
En modern minivanlardan biri Opel Meriva'dır. Onunla ilgili yorumlar bunu doğruluyor
Opel serisi, her biri bireysel olan çok sayıda arabadan oluşur. Bu büyük Antara, kompakt Corsa ve hatta Meriva minivan. Şimdi dikkatimizi buna odaklayacağız. Opel Meriva modern, yüksek teknolojili ve yüksek kaliteli bir otomobildir. Tüm bu avantajlar Opel Meriva'yı diğerlerinden farklı kılıyor
"Toyo" - lastikler: yorumlar. Lastikler "Toyo Proxes SF2": yorumlar. Lastikler "Toyo" yaz, kış, tüm hava koşulları: yorumlar
Japon lastik üreticisi Toyo, çoğu Japon aracının orijinal ekipman olarak satıldığı dünyanın en çok satanlarından biridir. Lastikler "Toyo" hakkındaki yorumlar, minnettar araç sahiplerinden neredeyse her zaman olumlu geri bildirimlerde farklılık gösterir