GAZelle için Yaylar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Küçük bir GAZelle kamyonu, nispeten genç yaşına rağmen yerli otomobil endüstrisinin gerçek bir efsanesi olmayı başardı. Bugün hala aktif olarak kullanıldığı birçok BDT ülkesinde evrensel kabul görmüş ilk başarılı küçük tonajlı makineydi. Rusya'da bu, değeri eşit olmayan en çok satan küçük tonajlı araç. Yine de, GAZelle yedek parçalarının fiyatları, örneğin Ford Transit'ten 2 kat daha ucuz ve daha uygun. Ve er ya da geç, üzerindeki bazı yedek parçaların değiştirilmesi gerekecektir. Yaylar istisna değildir.

Herhangi bir yay çökme eğilimindedir (yerçekimi baskısı altında bükülür). Aynı zamanda, makine sarkmaya başlar ve taşıma kapasitesi önemli ölçüde azalır. Bu nedenle, GAZelle üzerindeki yayların değiştirilmesi gerekir. Ancak sürücülerimiz başka bir çıkış yolu buldu - yayı yuvarlamak. Aynı zamanda, tüm operasyonel özelliklerini sürdürür ve daha fazla “bozulabilir”. elbette vardır,metalin basitçe basınç altında patladığı bu gibi durumlar (çoğunlukla büyük bir aşırı yüklenme nedeniyle). Ve yeni bir yedek parça satın almadan yapamazsınız, çünkü GAZelle tek başına amortisörlere binemez ve hatta daha fazla mal taşıyamaz. Ve sık sık yuvarlanmamak ve değiştirmemek için yayları güçlendirmek mümkündür. GAZelle, ilave sacların eklenmesi sayesinde bu tür bir takviyeye yalnızca arka aksta izin verir.

Ama kendini fazla kaptırma - her şey ölçülü olmalı. Sonuçta, köprüye 10 sayfa eklerseniz, GAZelle'nin yük kapasitesi bundan artmaz. Motor, şanzıman ve çerçevenin üzerindeki yük artacak ve bu da 2,5-3 ton aşırı yüklendiğinde patlamayı seviyor. Aşırı ağırlık taşırken, öngörülemeyen sonuçlara yol açabileceğinden, özellikle çukurlara ve tümseklere girmeye değmez. 1500 kilogram - bu, GAZelle'nin taşıması gereken normdur. Ve büyük yükler için GAZ Valdai var.

GAZelle üzerindeki yaylar, hem ön hem de arka kısımlar birbirine bağlı olduğu için çukurlara karşı çok hassastır. Tasarruf etmek için ön aksa aşınmış arka yayları takabilir ve yerlerine yenilerini satın alabilirsiniz.

GAZelle üzerindeki yayları güçlendirirseniz taşıma kapasitesi iki tona çıkar. Her bir yaprak çiftinin eklenmesi, yük kapasitesini 200 kilogram artırır. Çoğu zaman, yaylar, GAZelles'in uzun versiyonlarında (vücut uzunluğu 4 metre veya daha fazla) güçlendirilir. Bu tür bir ayar, araç şasisinin güvenilirliğini ve hizmet ömrünü tam yükte artırır. 4 metrelik arabalar içintoplam 8 parça olan üç ek sayfaya kadar yükleyin. İstenirse, ön aksa sac takmak da mümkündür, ancak önemli bir rol oynamaz, yalnızca araca sağlamlık verir. Genel olarak, GAZelle üzerindeki yayı güçlendirmek, sürüş sırasında daha fazla denge ve manevra kabiliyeti sağlar.

Yayları güçlendirirken, birçok sürücü bir GAZelle'nin maksimum yük kapasitesinin yukarıda belirtildiği gibi 1.500 kilogramdan fazla olmadığını unutur (ve bu bir eğim gövdesi ile). Her gün 2-3 ton yüklerseniz, yakında arka aksı değiştirmeniz ve hatta bu arada 1,5 ton için tasarlanmış motoru elden geçirmeniz gerekecek.