Araba "Gazelle": modifikasyonlar ve özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Modifikasyonları çeşitli seçeneklere sahip olan Gazelle arabası, bir dizi yerli hafif kamyona aittir. Araç üretimi için ana üretim tesisleri Gorki Otomobil Fabrikasında bulunmaktadır. Ayrıca Sovyet sonrası alanda, bitmiş parçalardan bir araba monte eden birkaç fabrika var. Model ilk kez Haziran 1994'ten sonra seri üretime girmeye başladı. Araba, ulaşım, tarım, endüstriyel alan dahil olmak üzere çeşitli ekonomik alanlarda popülerdir. Üretim sürecinde birkaç düzine ortaya çıkan özelliklerini, parametrelerini ve modellerini ele alalım.

Genel bilgiler

Değişikliklerini daha sonra ele alacağımız Gazelle arabası, seri üretimde bir GAZ-3221 modeli olarak ortaya çıktı. Bu makinenin dingil mesafesi 2,9 metredir. Aracın temel donanımı, sürücü koltuğu hariç sekiz yolcu koltuğu içerir. İç döşeme kadife veya deriden yapılmıştır.

1998 sonbaharında, Sable modifikasyonu yayınlandı. Minibüs, altı koltuk ve standart yükseklikte bir çatı ile donatıldı. özel içinservisler ve tarifeli yolcu taşımacılığı, on bir koltuklu varyasyonlar işletilmektedir. 1999 yılında sekiz kişilik Barguzin tanıtıldı. Alç altılmış bir tavan, bir kaldırma bagaj kapağı ve bir minibüsün standart donanımına benzer geliştirilmiş bir iç mekan aldı.

Ayrıca, Gazelle modifikasyon arabasının şu planı vardı: "İş", "İleri", "Van", "Çiftçi" ve yerden yükseklik, dış tasarım, iç düzenleme ve bazılarında farklılık gösteren diğer bazı modeller teknik parametreler.

GAZ-3302

Bu araba, kabinli bir şasiye ve bir buçuk ton yük kapasitesine sahip yerleşik araçlar grubuna aittir. Makine 1994 yılından beri üretilmekte olup, 2003 ve 2010 yıllarında modernize edilmiştir. Bu serideki son varyasyonun adı "İş".

Yükleme ve boş altma işlemini büyük ölçüde kolaylaştıran düşük profilli lastiklerin kullanımı sayesinde kamyonun yan yüksekliği bir metredir. Fren disk sistemi, aracın hızlı ve güvenli durmasını sağlar. 1995 yılında, 33-027 işareti altında her türlü toprakta çalıştırılabilen küçük bir dört tekerlekten çekiş modifikasyonu serisi ortaya çıktı.

Gazelle otomobillerinin (2002'de yayınlanan modifikasyonlar) aldığı ayırt edici bir özellik, uzun bir çerçeveydi. Arabanın asıl amacı, araba dükkanları ve çekiciler olarak çalışmak olarak kabul edildi. Geliştiriciler, taşıma kapasitesini artırmak için daha sonra şunları donattı:güçlendirilmiş yaylara ve geliştirilmiş arka aksa sahip kamyon.

Çiftçi ve Van versiyonları

Bu araç ("Çiftçi") beş yolcu veya bir ton kargo taşıyabilir. Hattın piyasaya sürülmesi 1995 yılında başladı. Tasarım özellikleri, makinenin küçük ve orta ölçekli işletmeler alanında popülaritesine yol açmıştır. Çiftçi minibüsü iki kapılı bir gövde aldı; arka sıraya erişmek için ön yolcu koltuğunu katlamanız gerekiyor.

Araba "Gazelle" modifikasyonu "Van" 1,35 ton taşıma kapasitesine ve iki yolcu koltuğuna sahiptir. Bu teknik şu yönlerde uygulandı:

• koleksiyon zırhlı arabalar;
• mobil laboratuvarlar;
• ambulanslar;
• İçişleri Bakanlığı yapılarında özel araçlar.

Çeşitli amaçlar için özel araçlar için en sık temel görevi gören GAZ-2705 serisinin modelidir.

Gazelle Sonraki: değişiklikler ve özellikler

Gorki Otomobil Fabrikası uzmanlarından gelen bu yeni gelişme 2012'de sunuldu. Tasarım ve "doldurma" açısından öncekilere kıyasla tamamen yeni bir makine olduğu ortaya çıktı. Önceki analoglardan, araba sadece bir çerçeve, bir arka kiriş ve bir vites kutusu aldı.

Santral olarak UMP benzinli motor veya Cummins Daimler dizel motor kullanılır. Bu motorlar ve büyütülmüş bir soğutucu, aşırı ısınma olasılığını neredeyse ortadan kaldırır. Herhangi bir temel ekipman donatılmıştırhidrolik direksiyon. Sürücü ve yolcuların güvenliği, yükseltilmiş kemerler ve hava yastıkları ile sağlanır (tüm varyasyonlarda yoktur).

Otomatik Sonraki Seçenekler

Bir Sonraki Gazelle makinesinin ana göstergelerini ele alalım. Teknik ve genel planın özelliklerinin modifikasyonları hemen hemen aynıdır. Bunlar şunları içerir:

• uzunluk/genişlik/yükseklik - 5, 48/2, 38/2, 57 metre;
• elektrikli camların kullanılabilirliği;
• ayarlanabilir direksiyon kolonu;
• merkezi kilitleme;
• çoklu ayarlanabilir sürücü koltuğu.

Dışarıdan, araba daha torklu hale geldi. Bu, kabinin genişliğindeki 40 milimetrelik bir artıştan ve onu yedi santimetreden fazla alç altan bir artıştan kaynaklanmaktadır. Kapı boyutlarının artması nedeniyle iniş daha rahat hale geldi.

Sonraki modeller hakkında daha fazla bilgi

Fotoğrafı yukarıda sunulan modifikasyonlar Gazelle aracının birkaç trim seviyesi olabilir. Tüketici için aşağıdaki modeller mevcuttur:

1. İzotermik kamyonetler.
2. İmalat arabalar.
3. Europlatformlar.

Tüm makineler, standart veya genişletilmiş bir çerçevenin yanı sıra benzinli veya dizel motorla donatılmıştır.

Açıklama

Gazelle GAZ-A22'nin yeni modifikasyonu, yedi koltuk için iki sıralı bir kabine sahip yerleşik bir araçtır. Standart ve genişletilmiş bir çerçevenin montajı sağlanır. Yerli benzinli motor veya yabancı bir dizel analogu seçeneği sunulmaktadır.üretim.

Next ailesinde ayrıca üçlü tek sıralı kabinle donatılmış GAZ-A21 modeli bulunur. İki çerçeve seçeneği ve güç aktarma organları ile de mevcuttur.

A64-R42 tipi on dokuz yolcu için minibüs, özel olarak Cummins dizel motorlarla üretilmiştir. Ayrıca damperli kamyonlar, çekiciler, okul otobüsleri, itfaiye araçları da bu araba bazında üretilmektedir.

Motor modifikasyonları

"Gazelle" birkaç tür enerji santrali ile donatılabilir. Dizel varyasyonu Cummins ISF 2.8'e daha yakından bakalım. Ünite Euro-4 gerekliliklerine uygundur. Motorun çalışma kaynağı yaklaşık yarım milyon kilometredir. Maksimum yüklerde yüksek dinamik, maksimum tork ve şanzıman oranlarının optimum kombinasyonu ile sağlanır.

Cihaz Çin'de monte edilmiştir, ancak esas olarak pratikliğini ve güvenilirliğini garanti eden Amerikan parçalarından yapılmıştır. Motor özellikleri:

• type - dizel dört silindirli motor;
• güç sınırı - 60 saniyede 36.000 rpm'de 120 "at";
• çalışma hacmi 2,8 litredir;
• sıkıştırma – 16, 5;
• delik/strok 94/100 milimetre.

Aşağıdakiler, Gazellerde kullanılan benzin karşılığının özellikleridir.

UMZ (EvoTech 2.7)

Birim parametreleri:

• type - ile donatılmış dört zamanlı benzinli motorbir mikroişlemci sistemi ile kontrollü enjeksiyon ve ateşleme;
• güç ve rpm - Dakikada dört bin devirde 106,8 beygir gücü;
• sıkıştırma oranı - 10;
• çalışma hacmi - 2,7 litre;
• silindir boyutları - 96.5 mm çapında.

Güncellenen ünite yüzde on daha az benzin "yer", iyileştirilmiş tork ve dinamiklere sahiptir. Motor daha hafif hale geldi, Euro-5 standardına uygun ve modern alaşımlardan yapılmıştır. Motor, Korece (LG), Almanca (Bosch) ve Amerikan parçalarıyla (Eaton) donatılmıştır.

Tasarımcılar, eksantrik milleri, elektrikli ekipman ve piston tertibatı dahil olmak üzere elektrik santralinin ana unsurlarını yükseltti. Motorun temeli, sekiz valfli karakteristik dört silindirli bir tasarımda yapılmıştır.

GAZ-32213 ve -322132

Bu serinin Gazelle arabalarının modifikasyonları benzer özelliklere sahiptir. Model 32213, 2003 yılından beri üretilmektedir ve on üç yolcu kapasitelidir. Minibüsün özellikleri arasında kabini yüksek sırtlı konforlu koltuklarla donatmak yer alıyor. Bu araba birkaç modernizasyon aşamasından geçti.

Variation 322132, yan kapısı olan bir minibüstür. Otomobil üretimi 1996 yılında başladı. Araba, kabin düzenindeki diğer analoglardan ve yolcular için yan rafların varlığından farklıdır. 2005 yılında tasarımcılar iç ısıtmayı güncellediler, bir ABS sistemi kurdular ve ayrıca gövde rengini sarı ile çizmeye başladılar.

3221 Hakkında

Bunun başlangıcıNeredeyse tüm yolcu Gazellerinin selefi, 1996 baharına kadar uzanıyor. Başlangıçta, araba mütevazı bir performansa sahipti ve sekiz yolcuyu ağırladı.

Bu arabanın modernizasyonu aşağıdaki kronolojiye sahiptir:

1. 1996 - Dört tekerlekten çekiş modifikasyonları görünüyor.
2. 2003 - güncellenmiş bir havalandırma ve ısıtma sistemi tasarlandı ve kuruldu.
3. 2005 - ABS seçeneği kurulu.
4. 2008 - Ekipman ve ulaşım güvenliğine uygun özelliklere sahip özel bir çocuk minibüsü geliştirildi ve devreye alındı.

Şu anda, söz konusu seçenek "İş" adı altında üretiliyor ve bir düzineden fazla çeşidi var.

Diğer temel modeller

Gazel temelinde, BDT ülkelerinde üretilen bir takım arabalar üretiliyor. Aralarında:

1. "Ruta" - Ukrayna'da üretilen bir araba (Chasovy Yar'daki onarım tesisi). Yerel yolcu trafiği için tasarlanmıştır.
2. SemAR, Semenov araba tamir fabrikası tarafından üretilen bir arabadır. Listede teslimat minibüsleri, minibüsler, okul otobüsleri ve özel araçlar vardı.
3. Mytishchi fabrikası, Gazelle Next'e dayalı olarak çekiciler, izotermal kamyonetler, buzdolapları ve diğer özel ekipmanları üretmektedir.

Rekabet gücü

2000 yılından itibaren yolcu ceylanları yolcu taşımacılığı pazarının en az yüzde 50'sini işgal ediyor. Ancak, son zamanlarda bu markanın yerini modern yabancı modeller (Ford Transit, Renault) aldı. Trafik", "Mercedes Sprinter" ve diğerleri).

Gazelle Next en popüler yerli marka olmaya devam ediyor. Bu arabanın modifikasyonları, fotoğrafları ve özellikleri birçok sürücünün ilgisini çekiyor. Söz konusu varyasyonların sadece benzinli ve dizel motorlarla değil, aynı zamanda makinenin çalışmasını daha da karlı hale getiren gaz ekipmanıyla da donatıldığını belirtmekte fayda var.

Sonuç

2005 yılına kadar "Gazelle" minibüsleri esas olarak ZMZ'den karbüratör "motorları" ile donatılmıştı. Güçleri 90 ila 110 beygir gücü arasında değişiyordu. Ayrıca UMP benzinli motorlar ve Cummins dizel motorları da yaygın olarak kullanılıyordu. Araba, geniş bir model yelpazesi, bakım kolaylığı, çok iyi olmayan yollara uyarlanabilirlik ve uygun fiyat nedeniyle yerli analoglar arasında haklı olarak onurlu bir yeri hak etti.