Karbüratör nasıl kurulur

İçindekiler:

Karbüratör nasıl kurulur
Karbüratör nasıl kurulur
Anonim

Arabanın hareketi öncelikle özel motor valflerine baskı yapan kuvvet tarafından sağlanır. Basınç, bir yakıt ve hava karışımının yanması nedeniyle gerçekleştirilir, karbüratör, motorun görünümünden ve hareketinden sorumludur. Yakıt ve havayı karıştırma işlemi iki fiziksel yasaya dayanır - Bernoulli ilkesi ve Venturi etkisi, buna göre basınç ne kadar düşükse hava hareketinin hızı o kadar fazladır.

Karbüratör cihazındaki hava akışı gaz kelebeği tarafından kontrol edilir ve gaz pedalı tarafından kontrol edilir. Karbüratörlerin kapsamı, eski araba modelleri, kargo araçları, ayrıca motorlu tekneler ve küçük uçaklar olmaya devam ediyor. Cihazın çeşitli bakım önlemlerinin alınması gerekmemesine rağmen, optimum motor performansını sağlamak için kaliteli bir karbüratör ayarı son derece önemlidir. Bu bağlamda, bazı karbüratör arızalarına neden olabilecek noktalar üzerinde daha ayrıntılı duracağız.

Karbüratör ayarları
Karbüratör ayarları

Yakıt sızıntıları

En yaygın sorunlardan biri yakıt sızıntısıdır. Kural olarak, bir sızıntı tespit edildiğinde, ilgili tüm arızalar, şamandıra sisteminin yanlış çalışmasıyla ilişkilidir veya çok büyük bir değerden kaynaklanır. Normal basınç seviyesi 4-7 psi'dir.

Buji kirlenmesi

Bujilere yanlış miktarda yakıt uygulandığında, üzerlerinde tortular oluşur, bunun nedeni genellikle şamandıra arızası, yüksek basınç veya şamandıra haznesindeki arızalardır. Ayrıca, artan yakıt beslemesi valf arızasından kaynaklanır.

Rölantideyken motor arızaları

Karbüratör arızaları
Karbüratör arızaları

Rölanti sırasında belirli bir devir sayısı için verilen ayarlarda motorun yanlış çalıştığının tespit edilmesi durumunda, arıza genellikle karbüratör ve gaz pedalını bağlayan kabloyla ilgili problemlerden kaynaklanır. Bu durumda, kabloyu ayırmak ve gaz kelebeğinin çalışmasını manuel olarak kontrol etmek, bu durumda karbüratörün ayarlanmasına yardımcı olacaktır. Diğer bir sebep de karbüratör ayarı değil, kir veya dış etkenlerin (korozyon) varlığıdır.

Karbüratörü ayarlayın
Karbüratörü ayarlayın

Karbüratör ayarı öncelikle motorun ısınmasıyla başlar. BTgerekli koşul. Soğuk durumda motor üzerinde herhangi bir işlem yaparken karbüratör ayarı anlamsız olacaktır. Bir sonraki önemli adım, gaz pedalı baskısının gaz kelebeği valfinden çıkarılmasını sağlamaktır. Ardından, karter havalandırma borusunu ayırmanız gerekir, bundan sonra avans regülatör borusunda vakum olmadığından emin olmalısınız. Bir sonraki adım, karışımı düzenlemekten sorumlu olan vidaları, kaliteli vidaları bulmaktır. Vidalar, motorun dengesiz çalışması sağlanana kadar saat yönünde kesinlikle birer birer sıkılmalıdır. Motor şiddetli bir şekilde sallanırsa, dönüşü durdurun ve tam olarak bir tur geri çevirin, motor sorunsuz çalışmaya başlayacaktır.

Motorun düzgün çalışmasını sağlamak için, bu karbüratör ayarı, her bir kalite vidasıyla ilgili benzer önlemlerin uygulanmasıyla gereklidir. Bu durumda motorun çalışmasında her türlü pamuk emisyonu ortadan kaldırılarak pürüzsüz bir ses elde edilecektir.

Önerilen: