2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50
Tasarım ve teknik parametreleri nedeniyle 30 tona kadar çeşitli dökme yük taşıma kapasitesine sahip BelAZ-7522 ağır hizmet damperli kamyon, çeşitli operasyonel alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.
Kurumsal Geliştirme
Zhodino şehrinde bulunan Belarus Otomobil Fabrikası, güçlü damperli kamyonlar ve bu araçlara dayalı özel ekipman üretiminde uzmanlaşmıştır. Şirket 1948'den beri tarihini sayıyor. Bu yıl, üç yıl sonra ilk ıslah ve yol makinelerini üreten küçük bir Belarus şehrinde bir turba makinesi fabrikasının inşaatına başlandı. Şirketin otomobil üretme dönemi, 1958'de, yeni adı "BelAZ"ı aldığı ve ağır damperli kamyonlar üretmek üzere yeniden tasarlandığı zaman başladı. İlk kamyon, Minsk Otomobil Fabrikası tarafından geliştirilen, aynı yıl üretilen 25 ton taşıma kapasiteli MAZ-525 damperli kamyondu.
İlk ağır kamyonlar
MAZ-525, 1965 yılına kadar üretildi, yerini 30 ton taşıma kapasiteli yeni bir ağır kamyon BelAZ-540 aldı. Araç görselden farklı orijinal görünümü ile dikkat çektiklasik damperli kamyon. BelAZ-540, motor bölmesinin üzerinde bulunan tek bir kabin ile donatıldı ve taşıma kapasitesinin 30 tona çıkarılmasına izin veren kova şeklinde bir gövde monte edildi. Araba fabrikasının hemen hemen tüm sonraki modellerinde benzer bir düzen vardı.
BelAZ-540 damperli kamyonun tekrarlanan yükseltmelerle üretimi, BelAZ-7522 montajında değiştirildiği 1985 yılına kadar devam etti. Yeni araba, tasarımı nedeniyle sadece taşocakçılığı ve madencilikte değil, aynı zamanda çeşitli endüstriyel işletmelerde de yaygınlaştı. Örneğin, teknolojik malzemelerin metalurji tesislerinde taşınması için, çok sayıda endüstriyel teknolojik boru hattı altında hareket etmeye izin veren, yerden yüksekliği az altılmış bir BelAZ-7522 versiyonu geliştirildi. Ayrıca, yeniliğe dayanarak, değiştirilmiş bir gövde yapısı nedeniyle 35 tona kadar artan yük kapasitesi ile 7526 endeksi altında bir model üretildi.
Başarılı tasarımı ve özellikleri nedeniyle BelAZ-7522 1991 yılına kadar üretildi.
Damperli Kamyon Özellikleri
30 tona kadar taşıma kapasitesine sahip Belarus damperli kamyonların özelliklerinden biri, kullanım olasılığını artıran çeşitli endüstriyel işletmelerin iç yollarında hareket etme yeteneğidir. Ek olarak, BelAZ-7522'nin aşağıdaki ana teknik özellikleri buna katkıda bulunur:
- motor - YaMZ-240M2;
- type - dizel, dört zamanlı;
- hacim – 22,3 l;
- güç - 360, 0 l. s.;
- şanzıman - hidromekanik;
- vites sayısı - 3;
- uzunluk - 7,13 m;
- genişlik - 3,48 m;
- yükseklik - 3,56 m;
- dingil mesafesi - 3,50 m;
- dönüş yarıçapı - 8,70 m;
- iz – 2, 82 m (ön/arka);
- tekerlek boyutu - 18.00-25"
- taşıma kapasitesi – 30,0 t;
- hız - 50,5 km/s;
- yakıt tüketimi - 99,9 l/100km.
Araç, tek bir konforlu kabinin yanı sıra artırılmış verimliliğe sahip bir tork konvertörü ile donatılmıştır. Tüm bu göstergeler, teknik parametreler ve iyi manevra kabiliyeti ile birlikte BelAZ-7522'nin kullanımını genişletti.
Modern kamyonlar ve diğer şirket ürünleri
Şu anda şirketin ana ürünleri madencilik damperli kamyonlardır. Model serisinin kamyonları aşağıdaki yük kapasitesiyle üretilir (parantez içindeki değişiklik sayısı):
- 7540 (4) – 30 ton (damperli kamyon 1992'de BelAZ-7522'nin yerini aldı);
- 7544 (2) – 32 ton;
- 7547 (3) – 42-45 ton;
- 7545 (4) – 45 ton;
- 7555 (7) – 55-60 ton;
- 7557 (3) – 90 ton;
- 7558 (3) – 90 ton;
- 7513 (8) – 110-130 ton;
- 7517 (5) – 160 ton;
- 7518 (2) – 180 ton;
- 7530 (4) – 180-220 ton;
- 7531 (5) – 240 ton;
- 7560 (4) – 360 ton;
- 7571 (2) – 450 ton.
Damperli kamyonların yanı sıra BelAZ, şunları üretmektedir:
- yükleyiciler;
- buldozerler;
- çekiciler;
- sulama makineleri;
- beton mikser kamyonları;
- cüruf kamyonları;
- ağır kamyonlar;
- hava alanı traktörleri;
- arazi kamyonları.
Şirketin tüm ekipmanlarının başlıca avantajları, yüksek güvenilirlik, uygun maliyet ve ekonomik çalışma olarak adlandırılmalıdır.
Önerilen:
MAZ 6517 damperli kamyon: teknik özellikler
Damperli kamyon MAZ 6517'nin ana teknik özellikleri. Genel boyutlar, motor, kabin ve iç mekan. Ana bakım noktalarının açıklaması. Aracın avantajları ve dezavantajları
Madencilik damperli kamyon 7540 BelAZ - teknik özellikler, özellikler ve incelemeler
Geçtiğimiz on yıllarda hızla gelişen madencilik endüstrisi, yalnızca çok ağır değil, aynı zamanda hacimli malları da taşıyabilen taş ocağı araçlarının üretimi için bir itici güç haline geldi. Madencilik ekipmanı üreten tüm üreticiler arasında BelAZ en gelişmiş kuruluştur. Bu markanın otomobilleri, teknik özelliklerinin yanı sıra boyutlarıyla da güçlü bir izlenim bırakabilir
Damperli kamyon Shaanxi: teknik özellikler. Çin kamyonları
Shanxi damperli kamyon, Çin yapımı ekipmanın güvenilmez ve kısa ömürlü olduğu klişesini kırdı. Bu kamyonlar, yerel ağır ekipman pazarını giderek daha fazla ele geçiriyor
"MAZ 500", kamyon, damperli kamyon, kereste kamyonu
Fotoğrafı sayfada sunulan Sovyet kamyonu "MAZ 500" 1965 yılında Minsk Otomobil Fabrikası'nda oluşturuldu. Yeni model, kabinin alt kısmına yerleştirilen motorun bulunduğu yerde selefi "MAZ 200" den farklıydı. Bu düzenleme, arabanın ağırlığını az altmaya izin verdi
Damperli kamyon "GAZelle": teknik özellikler, özellikler
Damper gövdeli araçlar, platformun devrilmesiyle boş altılan dökme ve diğer türdeki maddelerin taşınması için tasarlanmıştır. GAZelle damperli kamyon, manevra kabiliyeti ve verimliliği nedeniyle büyük talep görüyor, ancak aynı zamanda çeşitli kargo türlerini kısa mesafelerde taşıyabiliyor ve boş altma sırasında zamandan tasarruf edebiliyor