2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50
Modern yerli otomobil KAMAZ-43253 nispeten hafiftir. Temelde, popüler olan ve kendilerini iyi kanıtlamış düz yataklı traktörler üretilmektedir. Bu bağlamda, KAMAZ-43253 şasisi montaj hattından çıkmaya devam ediyor. Çok çeşitli gerekli işleri yükseltebilir ve gerçekleştirebilirler.
Bu gösterişsiz KAMAZ kamyonları, daha fazla yük taşıma kapasitesine sahip üst sınıf kamyonlara tercih edilir. Bu durum, 43253 modelinin oldukça düşük yakıt tüketimine sahip olması ve daha az önemli olmayan, aks yükünün az altılarak işletme maliyetlerinin azalması ve aracın ekonomik olması nedeniyle hızlı bir şekilde satın alınmasıyla açıklanmaktadır.
KAMAZ-43253, inşaat asansörleri, yem yükleyiciler, beton karıştırıcılar, damperli gövdeler, kamyon vinçleri vb. üzerine kurulum için tasarlanmıştır. Bu üst yapıların her birinin kütlesi 8850 kg'dan fazla olmamalıdır.
Yeni bir KAMAZ-43253, 740.31-240 motorla üretildi,240 hp nominal güce sahip. İle birlikte. Bu güç, üst yapıları kolaylıkla taşımak için fazlasıyla yeterli. Bu durumda, arabanın toplam kütlesi 15,2 tona kadar ulaşabilir ve bu çok azdır. Bununla birlikte, bu kadar küçük bir rakam, şasinin manevra kabiliyetini korumasını ve ayrıca düz bir yolda 90 km / s'nin üzerindeki hızlara ulaşmasını mümkün kılıyor. Bu durumda, dış dönüş yarıçapı 10 m'den azdır, buna karşılık, izin verilen viraj açısı 25 dereceden fazla değildir.
Ağırlık yükleri ve parametreler
Boş ağırlık - 6200 kg.
Ön aks yüküyle boş ağırlık - 3900 kg.
Ön aks yükü ile tam ağırlık - 6000 kg.
Arka aks yüküyle boş ağırlık - 2300 kg.
Arka aks yüküyle brüt ağırlık - 9200 kg.
Kütle, yük ile izin verilen üst yapı - 8850 kg.
Üst yapı ile birlikte tam ağırlık - 15200 kg.
KAMAZ-43253, gücü 210 hp olan ithal bir Cummins dizel motorla donatılmıştır. İle birlikte. Tekerlek formülü 4x2 olup, süspansiyon tipi yaydır. Şasili bir araba ve on ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır. Ek olarak, talep üzerine ZF6 dişli kutusuna sahip yeniden şekillendirilmiş bir versiyon satın alabilirsiniz. Güç kaynağı sistemi 250 litrelik bir depo ile donatılmıştır. Bununla birlikte, ihtiyaç duyulursa, standart tank, örneğin 500 litreye kadar daha geniş bir tankla değiştirilebilir. KAMAZ-43253 şasisinde debriyaj fraksiyonel, kuru tip, çift disklidir. hidrolik de vardebriyaj tahriki ve pnömatik güçlendirici.
Bu şasi araba her şekilde çok orijinal. Küçük boyutu nedeniyle, şehirde genellikle özel ekipman olarak kullanılır. Model 43253'ün modernizasyonu fazla çaba gerektirmez, bu nedenle Kama fabrikası ihtiyaca bağlı olarak birçok değişiklik yapar. KAMAZ-43253, küçük ihtiyaçlar için olduğu kadar orta-ağır yüklerin taşınması için de vazgeçilmez hale gelebilir.
KAMAZ-43253, orta fiyat segmentinde pazarda lider bir konuma sahiptir. Modern ekonominin çeşitli sektörlerinde potansiyelini mükemmel bir şekilde gösterdi. KAMAZ-43253'ü satın almak isteyenler için fiyat oldukça uygun olacaktır. Bu, çok yönlülük ve yüksek düzeyde teknik parametrelerin yanı sıra, bu otomobil, endüstriyel ve tarımsal işletmeler için karlı bir yatırım olacaktır.
Önerilen:
Tasarım, şasi ve motor "Chevrolet Niva"
Yeni süspansiyon, vites kutusu, direksiyon, frenler, iç mekan, gövde tasarımı ve tabii ki modern bir Niva-Chevrolet motoru - GM, Rus tüketicilerini nasıl şaşırtacağını biliyor. Bu, 2000'lerin başında ilk kez oldu ve tekrar bekleniyor - 2016'da, Chevy-2'nin beklenen seri üretiminin başlamasından sonra
KAMAZ 5460 - modern KamAZ kamyonlarının amiral gemisi
KAMAZ 5460, Rus kamyon endüstrisinde yeni bir trend. Modern teknolojinin gelişimi göz önüne alındığında, yeni bir efsane olduğunu iddia ediyor. Hadi daha yakından bakalım
Şasi anahtarı arabayı nasıl güvende tutar?
Uzak kütle anahtarı, aracı elektrik devresindeki bir kısa devreden kaynaklanan kaza sonucu yangına karşı etkili bir şekilde korur. Nasıl kurulur?
KAMAZ-43253'ün teknik özellikleri, kamyona geniş uygulama alanı sağlar
KAMAZ-43253 ailesinin orta sınıf kamyonları, şehir içi her türlü malın taşınması ve çeşitli özel amaçlı araçların üretimi için yüksek kaliteli kamyonlardır
Kendinden tahrikli şasi VTZ-30SSh. Traktör T-16. Yerli kendinden tahrikli şasi
60'ların ortasından bu yana, Kharkov Traktör Kendinden Tahrikli Şasi Fabrikası (KhZTSSH) kendinden tahrikli şasi T 16 üretiyor. Toplamda, makinenin 600 binden fazla kopyası üretildi. Şasinin karakteristik görünümü için, SSCB "Drapunets" veya "Dilenci" de ortak takma adları vardı