2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50
Her sürücü "demir atın" periyodik bakımını yapmalıdır. Her şeyden önce, henüz kendilerini göstermemiş olan, en uygunsuz anda "sürünebilen" arızaları, tabiri caizse, anlam yasasına göre ortadan kaldırmanıza izin verir. İkinci olumlu eylem, bu tür arızaların önlenmesidir.
Her MOT, montaj cıvatalarının, özellikle süspansiyonun sıkılığının kontrol edilmesini içerir. Eh, başka bir zorunlu nokta, sarf malzemelerinin yanı sıra filtre elemanlarının eklenmesi veya değiştirilmesidir. Arabanın hayatında büyük bir rol oynarlar. Örneğin, bir yağ filtresinin değiştirilmesi, yağlama sistemindeki basıncın artmasına yardımcı olur, bu da hizmet ömrünün artması anlamına gelir. Yakıt filtreleri yakıtı kendi içlerinden geçirir ki bu mantıklıdır ve daha sonra silindirlere düşer, bu nedenle ikincisinin durumu doğrudan birincisinin durumuna bağlıdır.
En küçük aşındırıcı parçacıklar motor silindirlerine girerse aynası çizilir ve diğer yüzeylerdeki çiziklergörünür bile olmayacak, tam olarak bu tür önemsiz şeylerden oluşan bir sıkıştırma kaybına yol açacaktır.
Yağ filtresi, yağı değiştirmeden de değiştirilebilir. Birçoğu bunun mantıklı olmadığını söyleyecek, ama aslında durumdan çok uzak. Yağ filtresinin değiştirilmesi, motorda biriken tüm kiri temizlemenizi sağlar, çünkü motorun eşleşen parçaları arasında küçük olmasına rağmen bu tür döküntülerin girme olasılığı vardır. Burada yine anlam yasasını hatırlamakta fayda var.
Tabii ki, motor yağı değiştiyse, yeni yağın viskozitesi daha düşük olduğundan ve filtreyi kolayca temizleyebildiğinden, yağ filtresinin de değiştirilmesi gerekir. Otomobil filtreleri sadece motora takılmaz. Örneğin dişli kutularında kullanılabilirler. Kural olarak, otomatiktirler ve yüksek üretkenliğe sahiptirler. Bu tür kutulardaki devirler çok büyük ve tork beş yüz Nm'yi aşıyor. Bu durumda, dişliler arasına en küçük parçacıklardan herhangi birinin girmesi, üzerine giyildikleri şaftın anında arızalanmasına yol açacaktır. Verimlilikleri yüksek olduğu için onarımların pahalı olacağını varsaymak mantıklıdır.
Diğer şeylerin yanı sıra, yağ filtresini değiştirmek motorun hangi durumda olduğunu belirlemenize olanak tanır. Aynı zamanda davranışı, özellikle paralel bir yağ değişimi ile gözle görülür şekilde değiştiyse, motor uzun süre sahibine sadık bir şekilde hizmet edecektir. Eğerözellikler aynı seviyede kaldı, onarım çok uzak değil. Elbette, yağın ve filtrelerin iyi durumda olma olasılığı vardır, ancak bu durumda değiştirilmesi gerekmeyecektir. O zaman sadece sevinmek kalır, çünkü ilk durumda uzun süre iyi bir motora sahip olacaksınız ve ikincisinde sadece sevecen bir araba sahibisiniz.
Doğal olarak, böyle bir durumda evrensel bir eylem planı yoktur, ardından motoru ve tüm arabayı uzun süre çalışır durumda tutabileceğiniz yaklaşık bir eylem planı vardır.
Önerilen:
Hidrolik yağ. Hidrolikte hangi yağ doldurulur?
Hidrolik mekanizmalar, özel bir yağlayıcı kullanılmadan çalışmaz. Yardımı ile mekanik enerji tüketildiği yere aktarılır. Yüksek kaliteli yağlama sıvısı, aşırı koşullarda çalışsa bile hidrolik ekipmanın ömrünü uzatır
Bir pistona segman nasıl takılır: segmanları takmanın ve değiştirmenin teknolojik süreci
Aracın dinamik performansı keskin bir şekilde bozulduysa, yağ ve yakıt tüketimi arttıysa, çalıştırma ile ilgili sorunlar ortaya çıktıysa, bu motorun aşınmasını gösterir. Ama bu henüz bir karar değil. Bu belirtiler, halkaların değiştirilmesi gerektiğini gösterir. Halkaları pistona nasıl takacağımızı görelim. Prosedür zor değildir, ancak bir alet ve özen gösterilmesini gerektirir
"Nissan Teana J32" kabin filtresini değiştirmenin ana sırları
Araçta temiz hava için kabin filtresinin değiştirilmesi gerekir. Birçok insan bunu elle yapmayı tercih ediyor. Bu zamandan ve paradan tasarruf sağlar. Üstelik Nissan Teana j32'nin yerini almak da zor olmayacak. Makalede okuduk: neden, ne zaman ve nasıl değiştirilir
Toyota'da yağ değişimi: yağ türleri ve seçimi, teknik özellikler, dozaj, kendin yap yağ değiştirme talimatları
Arabanızın güvenilirliği kaliteli bakıma bağlıdır. Ek onarım masraflarından kaçınmak için motor yağının zamanında ve doğru şekilde kullanılması tavsiye edilir. Herhangi bir arabanın çalışması, bir dizi düzenleyici gereklilik anlamına gelir. Toyota yağ değişimi kullanım kılavuzuna göre yapılmalıdır. Her 10.000-15.000 km'de bir araç çalıştırıldıktan sonra prosedürün gerçekleştirilmesi tavsiye edilir
Otomatik şanzımanda yağ seviyesi nasıl kontrol edilir? Otomatik şanzıman için yağ. Yağ çubuğu
Bu yazıda şu soru ele alınmaktadır: "Otomatik şanzımanda yağ seviyesi nasıl kontrol edilir?" Ve ayrıca doğrudan otomatik şanzımandaki yağ seviyesinin kontrol edilmesiyle. Yağ seçimi ile ilgili ipuçları verilmiştir, kendiniz değiştirmek için talimatlar verilmiştir