"Ladushka" - Lada-99

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Tolyatti'de tasarlanan ve üretilen yerli otomobil, alıcıların gözdesi oldu. Modelin tam adı Lada-21099 veya VAZ-21099'dur.

Dört kapılı sedan, arka çıkıntı nedeniyle 200 mm daha uzun olan uzunluk bakımından önceki otomobillerden farklıdır. Samara ailesinin 1. neslini tamamlar. 1990-2004 yıllarında otomobil ürettiler. 1996 yılında, Lada-110 bu arabayı popülerlikle değiştirdi. Ancak buna rağmen, BDT'deki Lada-99, daha önce olduğu gibi, ucuz ve pratik bir otomobil olarak oldukça prestijli. 2011 yılının sonuna kadar Ukrayna'daki Zaporozhye Otomobil Fabrikası ZAZ'da toplandı. Montaj Rus bileşenlerinden yapıldı ve araca "ZAZ-21099" adı verildi.

Araba Lada-99, Samara ailesinin tüm avantajlarına sahiptir - mükemmel hız göstergeleri, dengeli ve farklı yüzeylere sahip otoyollarda kullanımı kolaydır. VAZ-21099, geleneksel 1,5 litrelik motora ve beş vitesli manuel şanzımana sahip önden çekişli bir sedandır. 1.5 litrelik enjeksiyonlu (dağıtılmış yakıt enjeksiyonlu) oldukça ekonomik bir motora sahip bir VAZ-21099i modeli var. Egzoz gazı toksisitesi açısından uluslararası gereklilikleri (EURO-2) karşılar.

Değişiklikler"Lada-99":

– karbüratörlü: – 21099-00 standart, -210992-01 normal, -21099-02 lüks;

– enjeksiyon motorlu: – 21099-20 “standart”, -210992-21 “norm”, -21099-22 “lüks”.

Enjeksiyon motorunun hacmi 1.499 litre olan dört silindirlidir. Yakıt çok ekonomik bir şekilde "Lada-99" tüketir - 90 km / s hızda, tüketim 5.9 l / 100 km, 120 km / s'de - sırasıyla 8.0 ve şehir içinde - 8.8'e ulaşır. Motor gücü 78 kW'dır. 5400 rpm

Dış ve iç mekan da farklıdır:

– yeni kaplamaya sahip geleneksel olmayan ızgara;

– çamurluklarda ve kaputta plastik maske olmaması;

- kabinde yeni bir "yüksek" gösterge paneli. Ek olarak, bir takometre, camları elektrikli olarak kaldırmak için ışıklı düğmeler, kapı kilitleme düğmeleri vardır;

– direksiyon açısı değişti;

– emniyet kemerleri montaj yüksekliğine göre ayarlanır;

– yeni döşeme malzemesi;

- kötü havalarda sürüş için - sis farları;

– bazı birimlerin yerleşik sağlık izlemesi.

Gösterge tablosundaki enstrümanların yerleşimi orijinaldir. Bu panel sonraki Lada-Samara modellerinde geleneksel hale geldi.

Ve şimdi egzotik hakkında! Bu, VAZ-21099-91'in bir modifikasyonudur. VAZ-415 döner pistonlu motor öne çıkıyor. VAZ-21099'un aerodinamiği geçen yüzyıldır, ancak kaputunun altında küçük bir motor veya daha doğrusu bir motor vardır. Ve olağan "piston" ile karşılaştırma, ikincisi için bir artı değil- anma gücü 140 hp'dir. (6000 rpm) ve ağırlık 2-3 kat azalır. Zanaatkarların doğru giriş-egzoz ayarı ve 217 beygir gücü ile güçlendirdiğini söylüyorlar. İlk revizyondan önce bu motor 125.000 km çalışır. Yakıt, şehir içinde 100 km'de 12-14 litreden fazla tüketilmez, bu zorunlu "pistona" bir alternatiftir. Bu nedenle, böyle bir motora sahip VAZ-21099-91'e bir nedenden dolayı "koyun kılığına girmiş kurt" adı verildi. Bu RPD, VAZ-2116 hariç, 2108'den 2119'a kadar tüm VAZ arabalarına kurulabilir.

Arabanın görünümü hem geleneksel fabrika hem de abartılı olabilir. Aynı zamanda, özgünlük derecesi, yatırılan para miktarı ve akortçuların (dış kısımlar) becerisi ile belirlenir. Makalede Lada-99'un (fotoğraf) küçük bir incelemesi dikkatinize sunulmaktadır.

Bir Lada-99 otomobil için fiyat, üretim yılına, kilometreye, otomobilin aşınma ve yıpranma durumuna, satış yerine (ülke, şehir) bağlıdır.

Örneğin, Moskova'daki maliyet:

- yeni arabalar - 205 ila 250 bin ruble arasında Rus rublesi olarak 6, 8-8 bin dolar;

- 2-3 yaşındaki arabalar - yaklaşık 6-7 bin dolar Ruble olarak bu 185-220 bin ruble.

Daha çok kullanılanlar için (üretim yılına, kilometreye vb. bağlı olarak), fiyat 25.000 ruble'den başlıyor. (1994, 40.000 km) 140.000 rubleye kadar. (2005, 115.000 km).