"Priora" -2014: incelemeler. "Lada Priora". "Priora" hatchback (2014)

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

AvtoVAZ, Rusya ve BDT ülkelerinde otomotiv endüstrisinin lideridir. Bu sektörde tanınmış dünya markalarıyla rekabet etmeye çalışan tek yerli girişimdir. AvtoVAZ ürünlerine olan yüksek talep, nispeten düşük maliyet, otomobil hattının düzenli olarak yenilenmesi ve her yeni modelde kendini gösteren yeni teknolojilerin kademeli olarak tanıtılması ile ilişkilidir. Şirketin en çok satan arabalarından biri Lada Priora.

Model ilk olarak 1988'de VAZ-2110 adı altında tanıtıldı. Şirket, otomobili ulusal tarihin bir parçası yapmamaya karar verdi ve kısa süre sonra yeni nesil modeller arasında ilk olan VAZ-2170 sedanını piyasaya sürdü.

Premier

Toplamda, arabada birkaç değişiklik yapıldı ve şimdi 2013'teAvtoVAZ, 2014 model yılının güncellenmiş bir versiyonunu sundu. Üretici bir şeyleri zorlamamaya karar verdi ve üretime resmi galadan önce başladı.

Çok çeşitli AvtoVAZ ürünleri, her müşterinin ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılayan bir araba seçmesine olanak tanır. Şirketin ürünlerinde uygun bir yer, yakın geçmişte Priora-2014 tarafından yenilenen Priora modeli tarafından işgal edilmiştir. İlk sahiplerin yorumları yeni ürünler satın almaya zorluyor. Şirket, daha önce üretilen modellerin üretimini bıraktı.

Öyleyse, sizi Priora otomobiliyle tanıştırmaktan mutluluk duyuyoruz. 2014 hatchback, birinci sınıf hava yastıklarıyla donatılmış, yerli olarak üretilen ilk otomobildi.

Boyutlar

Arabanın boyutları aynı kaldı. Toplam uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4360 mm, 1680 mm, 1420 mm'dir. Dingil mesafesi de değişmeden kaldı - 2492 mm. Bu, tüm aile ile rahat bir ülke gezisi için oldukça yeterli.

Dış Mekan

Arabanın görünümünde önemli bir güncelleme yapılmadı, bu nedenle öncekiyle neredeyse aynı. Bunun nedeni, geliştiricilerin daha önemli konulara odaklanmaya karar vermesidir. Aynı zamanda, bazı unsurlar değişti ve her şeyden önce, Lada Priora -2014 otomobilinin sürücüsünün güvenliğini etkilediler. Yeni öğelerin fotoğrafları bunu doğrular.

Ana güncelleme - gündüz yanan farlara sahip kafa optiği. İçindeBu arabanın satıldığı birçok ülkede, gündüz farlarının gündüz saatlerinde bile her zaman açık olmasını gerektiren yasalar vardır, bu nedenle bu ilave gereksiz olmayacaktır. Motor çalıştırıldığında, otomatik olarak açılırlar, bu da dikkatsizlik nedeniyle para cezası alma olasılığını ortadan kaldırır.

Yeni "Priora"-2014, özel bir enerji emici ek ile desteklenen güncellenmiş bir arka tampon aldı. Gövde, otomobilin dışının diğer unsurları gibi, orijinal haliyle selefinden miras alındı.

İç

AvtoVAZ çalışanları arabanın içini tamamen değiştirdi: görünüşü ve işlevselliği değişti ve bu sadece fayda sağladı. Güncellemeler, özellikle sürüş sırasında belirgin olan konfor seviyesini olumlu yönde etkiledi.

İç mekanda daha iyi malzemeler kullanılmış. Ön panel, çeşitli dış etkilere dayanıklı, özel yumuşak görünümlü plastikten yapılmıştır. Daha güçlü güvenlik çubuklarına sahip yeni kapı döşemesi, dokunmatik ekranlı bir orta konsol ve pahalı donanım seviyelerinde, bilinen teknolojilerin çoğunu destekleyen modern multimedya, sadece birkaç teknik yeniliktir.

Ön koltuklar, Priora-2014 modelinin geliştiricilerinin ana avantajlarından biridir. Sürücülerden gelen geri bildirimler, çok çeşitli ayarlamaların, üç kademeli ısıtmanın ve 40 mm artırılmış koltuk yüksekliğinin, uzun boylu bir sürücünün bile rahatça oturmasını sağlayacağını gösteriyor. Sandalyeler iyi yanal desteğe sahiptir,keskin manevralarda sürücüye ve öndeki yolcuya güven veriyor.

Aracın ses yalıtımı da önemli ölçüde iyileştirildi: dışarıdan gelen sesler neredeyse duyulmuyor, bu nedenle sürücünün dikkati yoldan daha az dağılıyor. Hız sabitleyici, klima kontrolü, elektronik yardımcı sistemler ve bir dizi başka eklenti isteğe bağlı olarak mevcuttur. "Priora" (hatchback 2014) konfor açısından bu segmentteki Avrupa otomobilleriyle bile rekabet edebilir.

Teknik değişiklikler

AvtoVAZ mühendisleri ayrıca otomobilin teknik bileşenini de revize etti. Her şeyden önce, süspansiyon modernize edildi ve bu da arızalara daha az eğilimli hale geldi. Direksiyon, güçlü ve modern bir elektromekanik hidrolik direksiyon ile desteklendi.

Aracın "Priora" konfigürasyonu hakkında birkaç söz söylenmelidir. 2014 hatchback aynı dişli kutuları ile donatılmıştır. Yeni model, selefi gibi, beş vitesli bir şanzıman ile donatılmıştır. Geliştiriciler, yerel yollarda ve Rus hava koşullarında kendini kanıtladığı için önceki şemayı değiştirmeden bırakmaya karar verdi.

Motorlar

Aracın temel konfigürasyonları, maksimum 87 ve 98 "at" gücüne sahip 1,6 litrelik benzinli motorlarla donatılmıştır. Santral hattı, 1,6 litre çalışma hacmine ve maksimum 106 l / s güce sahip yeni bir motorla desteklendi. Üretici, otomobilin 183 km / s geliştirme kapasitesine sahip olduğunu iddia ediyor. "Örgü" için hızlanma 11,5 saniye sürer ve ortalama yakıt tüketimi6,9 l / 100 km'dir. Uzun yıllar boyunca AvtoVAZ ürünlerinin temel sorunlarından biri yüksek yakıt tüketimiydi, ancak Priora-2014 modelinde çözüldü. Sahip incelemeleri bunu doğrular.

Geliştirilmiş teknik özelliklere sahip yeni donanım, sürücüleri memnun edecek. Yeni "Priora" nın geliştiricileri, motor serisini çeşitlendirmeye ve bununla alıcıları çekmeye karar verdi. Yeni güç ünitesi, otomobili hem sıradan vatandaşlar hem de hızlı sürücüler için çekici kılıyor.

"Lada-Priora" modelinin maliyeti

2014'ün fiyatı, yabancı analoglarla karşılaştırılabilir ve bu, otomobili yalnızca Rusya'da değil, komşu ülkelerde de rekabetçi kılıyor.

Bir sedan gövdesindeki bir yeniliğin minimum maliyeti 347.000 ruble'den başlıyor. Klima kontrolü, araç bilgisayarı, multimedya, ısıtmalı yan camlar ve elektrikli tahrikli "Priora" maksimum 409.000 rubleye mal olacak. En pahalı lüks ekipmanın fiyatı 460.000 ruble.

"Priora" hatchback'in her konfigürasyonu 5.000 ruble daha pahalıya mal olacak. Geniş bir fiyat aralığı, farklı gelirlere sahip insanlar için bir araba satın almayı mümkün kılar ve bu da onu daha da popüler hale getirir. Modelin değerli teknik özelliklerini unutmayın.

Paketler

AvtoVAZ müşterilerine üç konfigürasyonlu bir araba sunuyor:

• standart;
• normal;
• lüks.

Standart, minimum bir set içerirseçenekleri ve herhangi bir "eklentiyi" hariç tutar. Yakın geçmişte, sürücülere arabaları için isteğe bağlı olarak çeşitli eklentiler satın alma fırsatı verildi.

Komple set "Norma", oldukça büyük bir değişiklik listesiyle destekleniyor. En önemli eklemeler: yüksek kaliteli sese sahip modern bir ses sistemi ve Priora otomobilinin belirtilen hız sınırına uyumu sağlayan bir hız sabitleyici sistemi. Bir test sürüşü, kaliteli çalışmalarını doğruladı.

Aracın en üst versiyonu, otomobil üreticisi tarafından bu model için sağlanan tüm olası ekipman ve yardımcı sistemleri içerir. Klima kontrolüne ve araç bilgisayarına ek olarak hava yastıkları, elektrikli hidrolik direksiyon, yağmur ve ışık sensörleri, çok sayıda çeşitli işlevlere sahip modern bir stereo sistemi ve daha fazlasını içerir.

Sonuçlar

Yeni Priora, çoğu AvtoVAZ ürünü gibi, popülaritesi öncelikle uygun bir fiyatla güvence altına alınan, tüm ucuz bileşenlerin sürekli mevcudiyeti ve doğrudan aracın konumuyla ilgili olan bir "halk" arabasıdır. Ülkedeki üretim tesisi. "Priora" -2014 otomobilinin gövdesi özel ilgiyi hak ediyor. Sahiplerin ve uzmanların yorumları aynı: Araba en zor testlerde mükemmel performans gösterdi.

Aynı zamanda, modelin geliştiricileri, sürüş güvenliğini, konforunu ve kalitesini önemli ölçüde artıran bir dizi güncelleme yaptı. Bütün bunlar sağlamalımodel için yüksek talep ve geniş fiyat aralığı, onu geniş bir insan yelpazesi için uygun fiyatlı hale getirecektir.

Tüm avantajları ve dezavantajları bir araya getirerek, otomobilin alıcısını bulacağı ve yüksek güvenlik, konfor ve aynı zamanda tam olarak takdir edebilecek on binlerce sürücü için keyifli bir satın alma olacağı sonucuna varabiliriz. basit ve kolay kullanım.