Teşhis konektörü: cihaz ve amaç

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Sorun gidermenin en güvenilir yolunun arabanın bilgisayar teşhisi olduğu bir sır değil. Özel aletlerin kullanımı sayesinde, makinenin herhangi bir parçasında ve sisteminde bir arızayı doğru bir şekilde belirlemek ve hatta önlemek mümkündür. Bilgisayar donanımının verileri okuyabilmesi ve hata kodlarını belirleyebilmesi için yolcu bölmesinde bir teşhis konektörü vardır. Bugün tartışılacak.

O nedir?

Harici olarak, teşhis konektörü (Priora VAZ dahil), aracı bilgisayar ekipmanına bağlayan özel bir kablonun bağlı olduğu bir tür sokete benzer. Ayrıca, bu kordon basit değil, tanısaldır. Çok paraya mal oluyor - yaklaşık 4-5 bin ruble. Uzatma kablosundan normal bir kablo bağlarsanız, herhangi bir veri alamazsınız. Onlar hakkında biraz sonra konuşacağız ve konektörlerin kendilerine gelince, her üretici arabalarını farklı cihazlarla tamamlıyor. Hepsinin şekli farklıdır ve kabine farklı şekillerde yerleştirilmiştir. Ve bilgisayar ekipmanı, ister Lada Grant ister Outlander olsun, kesinlikle herhangi bir araca bağlanabiliyorsa, teşhis konektörü ve fişi gereklidir.her araba için kendi arabanı satın al.

O ne kadar önemli?

Araba sisteminde yeri doldurulamaz. Bu cihaz olmadan, bir fişiniz ve yazılımınız olsa bile tam bir teşhis koymak imkansızdır. Tüm bu iyiliği bağlayacak hiçbir yer olmayacak, bu nedenle konektör her zaman servis edilebilir olmalıdır. ECU'dan gelen bilgileri ve hata kodlarını kablo aracılığıyla tanılama ekipmanı monitörünün ekranına ileten bir bağlantı düğümüdür.

Üretim

Tüm otomotiv konnektörleri, özel teknik alet ve ekipmanlar kullanılarak ayrı atölyelerde üretilir. Bu tür ürünlerde gövde malzemesi olarak genellikle siyah ABS plastik kullanılmaktadır. Pin konnektörü OBD II standardına uygundur. Üzerine gümüş veya kalay uygulanır. İkinci malzeme çoğunlukla VAZ ve Volg'un teşhis konektörünü kapsar. Tüm bu cihazlar özel teknolojiler kullanılarak özel bir kalıp üzerinde üretilmektedir.

Kablolar

Bugün, tanı konektörüne bağlanan üç ana kablo vardır:

• Euroscan.
• Uniscan.
• K-L-Line.

Hepsi eşit derecede etkilidir ve bilgileri yüksek doğrulukla iletebilir. Konektörlerden farklı olarak, kablolar birkaç araçta kullanılabilir, yani evrensel olabilirler.

Fiyat

Bir arabada ne kadar çok elektronik aksam varsa, teşhis ekipmanı o kadar pahalı olur. Evet, fiyatıithal otomobiller için konektörler yaklaşık 5-10 bin ruble. "Priora" ve "Largus" gibi modern VAZ'lar için cihazlar 2 kat daha ucuzdur. En ucuz teşhis konektörü, eski Volga ve VAZ klasikleri içindir, ancak neden orada ihtiyaç duyuldukları ve bilgisayar teşhisi ile ne yapmaları gerektiği açık değildir. 140 ila 300 rubleye mal oluyorlar, ancak Sovyet arabalarının elektroniklerle nasıl “doldurulduğu” göz önüne alındığında, hiçbir işe yaramazlar.