Bir SUV için tekerlekli kriko: talimatlar ve cihaz

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Otomobilin icadından bu yana en önemli araç üstü araç nedir? Tabii ki, bir haddeleme kriko! Bir SUV, bir araba veya bir minibüs için farklı tasarımlara ihtiyaç duyulacaktır, ancak bir lastik aniden patlarsa ve değiştirilmesi gerekiyorsa, ıssız bir otoyolda onsuz yapmak şu veya bu şekilde imkansızdır. Hafif patlak bir lastikle servis istasyonuna gitmek bile size çok pahalıya mal olabilir: direksiyon sistemindeki arızalar ve dövülmüş süspansiyon. Bu nedenle, her bagajda günde 24 saat, haftada 7 gün ve yılda 365 gün bir kriko bulunmalıdır. Ve bu cihazda tasarruf etmeye değmez. Bir SUV için tekerlekli kriko seçerken, her zaman en zor durumda bile güvenilir bir yardımcı olacak en uygun cihazı aramalısınız. Yol tehlikeli bir yer ve tamamen silahlı olmanız gerekiyor.

Off-Road Jack: Türler

Aşağıdaki türler ayırt edilir:

Mekanik jaklar. En basit ve belki de en güvenilir ve kompakt cihazlar. Hemen hemen tüm küçük arabaların bagajında bulunur. İyi hareket kabiliyeti ile ayırt edilirler, ancak nispeten küçük bir taşıma kapasitesi. Senin …. 'e bağlıtasarımlar birçok türde gelir

Hidrolik krikolar. Bu türün temel amacı, onarım çalışmaları ve bakımların uygulanmasında araçların kaldırılması ve/veya hareket ettirilmesidir. Oto tamirhanelerinde ve üretimde en aktif olarak kullanılırlar, ancak sürücülerin hayatında giderek daha popüler hale geliyorlar. Böyle bir krikonun tasarımı, yumuşak bir sürüş, güvenilir toplama ve kolay kontrol, yüksek yük kapasitesi ve yüksek verimlilik (yaklaşık %80) sağlar. Bu cihazın yalnızca kaldırmak için tasarlandığını ve yükün uzun süreli tutulması için tasarlanmadığını hatırlamak önemlidir. Hidrolik sıvısının sızmasını önlemek için, her zaman yalnızca dik konumda saklayın ve taşıyın

Pnömatik krikolar. Çeşitli türlerde ve karmaşıklıktaki işler için kullanılırlar. Bir SUV için böyle bir tekerlekli kriko, yüklerin taşınması ve kaldırılması, kurulum, onarım çalışmaları ve çok daha fazlası için vazgeçilmezdir. Her şeyden önce, iyidirler çünkü ister gevşek toprak ister engebeli zemin olsun, kesinlikle her yüzeyde kullanılabilirler

Şimdi krikoların alt türlerini daha ayrıntılı olarak ele almaya değer. Bu, böyle vazgeçilmez bir cihazı satın alırken doğru seçimi yapmanızı sağlayacaktır.

Mekanik raf jakı

Basit bir tasarımda farklılık gösterir: toplayıcının (kaldırma rayı) hareket ettiği diş kancalı dikey bir raftan oluşur. Kaldırma işlemi, bir dişli veya kol şanzımanı kullanılarak gerçekleştirilir. Yükü ağırlıkta tutmak için bir mandal köpeği vardır. Bu tip krikolar sadece arabadaki onarım işlerinde değil, aynı zamanda depolarda, şantiyelerde vb. yüklerin kaldırılmasında da kullanılır. Bu nedenle çeşitli ebatlarda gelirler ve farklı yük kapasitelerinde farklılık gösterirler.

Böyle bir cihazın ana özelliği, yeterince düşük yükleri kaldırabilmesidir. Ama onun da dezavantajları var. Örneğin, küçük destek alanı nedeniyle, bu tür krikolar, bir tarafta yükseltilmiş bir arabaya iyi bir denge sağlayamaz, bu da konumu sabitlemeye yardımcı olmak için yardımcı cihazların kullanılmasını gerektirir. Ayrıca, böyle bir kriko kullanmak için, makinenin altında, kaldırma rayının veya toplama ucunun ayağını takmak için bir yer sağlayan özel girintilerin olması gerekir. Bazı modeller rahatsız edici, hacimli ve ağırdır.

Mekanik vidalı kriko

Bu mekanizma, vida çubuğunun dönme hareketlerini kaldırma platformunun öteleme hareketine dönüştürerek çalışır. En yaygın olanı, menteşelerle birbirine bağlanan 4 koldan oluşan ve sonuçta onlardan bir eşkenar dörtgen elde edilecek şekilde eşkenar dörtgen vidalı kriko olarak adlandırılabilir. Gövde, zıt köşelerin döndüğü ve birbirine yaklaştığı bükülme ile yatay bir köşegendir. Aynı zamanda, uçlarında bir kaldırma ayağı ve bir destek ayağı bulunan dikey bir diyagonal boyunca birbirlerinden uzaklaşırlar.

Otomotiv hidrolikjack

Sıvının çalışma basıncını oluşturmak için bu tasarımda bir elektrikli kompresör veya bir pompa kolu (manuel yöntem) kullanılır. Bu tür mekanizmalar aşağıdaki avantajlara sahiptir:

- iyi istikrar, - kompakt tasarım, - herhangi bir fiziksel zorluk olmadan hızlı çıkış.

Ayrıca her biri kendine özgü özelliklere sahip farklı türlerde gelirler.

Hidrolik şişe krikosu

Bu tasarımın yatak elemanları mahfaza ve geri çekilebilir pistondur ve çalışma sıvısı özel bir sıvı ile doldurulur. Muhafaza hem bir piston kılavuz silindiri hem de bir sıvı deposudur.

Böyle bir kriko seçerken, sadece taşıma kapasitesini değil, aynı zamanda toplama / kaldırma yüksekliğini de hesaba katmanız gerekir, çünkü arabanızın ağırlığına dayanabilse bile, yeterince çalışmayabilir. İstenen yüksekliğe yükseltmek için hareket ettirin.

Trolling hidrolik kriko

Bu tasarımın tüm benzer mekanizmalar arasında yadsınamaz avantajları vardır. İlk olarak, haddeleme krikosu (talimat bu bilgiyi içerir) emsallerinden daha yüksek bir yük kapasitesine sahipken, boyut olarak çok daha küçüktür. Ayrıca yüksek verim ve daha yüksek güç aktarım katsayısı, bu jakı diğerlerine göre daha avantajlı kılmaktadır. Dikkat, ana kaldırma mekanizmasının yumuşak hareketini hak ediyor. haddeleme hidrolik cihazKriko, ne yazık ki, büyük bir kaldırma yüksekliğine sahip olamaz ve neredeyse sürekli servis gerektirir. Kural olarak, bu tür yapıların hizmet ömrü çok daha azdır ve arıza durumunda onarımlar yuvarlak bir tutara mal olacaktır. Örneğin, bir mandallı kriko, araba tamiri sürecinde sıradan bir elmas olandan çok daha uygun ve güvenilir olmasına rağmen. Mandal sayesinde bu mekanizma daha stabil hale gelir ve daha az efor sarf etmenizi sağlar. Talimat her zaman eklenmiş olan tekerlekli kriko, özellikle büyük araba ve minibüs sahipleri arasında, diğerleri arasında en popüler olanıdır.

Pnömatik kriko

Bu cihaz, sıkıştırılmış hava ile doldurulmuş şişirilebilir bir yastığa benziyor. Ayrıca egzoz gazları ile doldurulabilir. Bu durumda hidrolik mekanizma, en büyük destek alanına sahip olduğu için oldukça kararlıdır. Pnömatik haddeleme krikosu, ana yapıyı şişirmek için basınçlı bir hava kaynağına ihtiyaç duyar. Bunun için minimum çaba ve zaman sağlayan özel silindirler veya makinenin egzoz borusundan çıkan gazlar kullanılır. Aynı zamanda herhangi bir yükün kaldırma hızı oldukça yüksektir.

Bu krikolar en yaygın olarak benzin istasyonlarında veya garajlarda kullanılır, ancak son zamanlarda bataklıklara veya çamura saplanmış arabaları kurtarmak için giderek daha fazla kullanılırlar ve bu da onları büyük boyutlu araçların sürücüleri arasında daha popüler hale getirir.

Bu tür mekanizmaların tartışılmaz avantajları, kesinlikle her yüzeyde kullanım imkanı olarak düşünülebilir. Toprak, toprak, engebeli yol olsun - böyle bir kriko her şeyi halledebilir. Kullanımı kolaydır, büyük bir kaldırma yüksekliğine sahiptir, fazla çaba gerektirmez, ancak etkileyici bir yük kapasitesine sahiptir. Ayrıca böyle bir kriko, tasarım, hasar ve diğer özelliklerden bağımsız olarak herhangi bir arabanın altına yerleştirilebilir.

Aynı zamanda, kendi küçük dezavantajları var. Örneğin, egzoz gazları ile pompalarken, haznede yavaş yavaş aşındırıcı bir kalıntı birikir ve kurulum sırasında, yanlışlıkla delinebilecek delici nesneler, cam parçaları, keskin metal parçalar olmadığından emin olmak için önce yüzeyi incelemeniz gerekir. bölme. Ve elbette, basınçlı hava kullanırken ayrı bir kompresöre ihtiyacınız olacak ve bu da paraya mal olacaktır.