2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
Bir arabadaki belirli bir sistemin kalitesi ve dayanıklılığı, içindeki her öğenin ve ayrıntının servis verilebilirliğine bağlıdır. Bu aynı zamanda motorun çalışmasında önemli bir işlevi yerine getiren kızdırma bujileri için de geçerlidir. Motorun herhangi bir sıcaklık koşulunda çalışması üzerlerindedir. Bu nedenle, bu elemanın seçimine özel dikkat gösterilmelidir. Doğru parçayı seçmek için (bu durumda bu bir kızdırma bujisidir), temel çalışma prensiplerini ve arıza nedenlerini bilmelisiniz.
Otomotiv kızdırma bujisinin işlevi ve amacı
-35 santigrat derecede bile benzinli motoru çalıştırabilir. Bu parçanın çalışma prensibi çok basittir - içten yanmalı motoru çalıştırdıktan sonra, başka hiçbir işlevi yerine getirmediği için çalışmayı durdurur. Ancak buna rağmen, kızdırma bujisi (GH) olmayan bir araba çalıştırılamaz.
Genellikle birçok modern arabada, motor çalıştıktan sonra CH'ler iki dakika daha çalışmaya devam eder. Bu eylem, atmosfere zararlı emisyonların dengelenmesine ek olarak, tek tip biryakıtın soğuk bir motorda yanması.
Tasarım Özellikleri
Bu yedek parçanın tasarımındaki temel fark, demonte edilememesidir. Sürücü, kırık bir mumla herhangi bir şey yapma fırsatından mahrum kalır. Böylece bu parçanın onarılması gerekmez ve bir sorun oluşursa değiştirilmesi gerekir. Kızdırma bujilerini değiştirmek 5 dakikadan az sürer.
Motoru çalıştırdıktan sonra bu mekanizmaların bir süre çalıştığı göz önüne alındığında, aşırı ısınma ve buna bağlı olarak arıza olasılığını dışlamak gerekir. Mevcut mumların uzun ve sorunsuz çalışma için gerekli olan her şeyle donatıldığını belirtmekte fayda var.
Dizel motorlarda kızdırma bujileri
Dizel yakıtla çalışan arabalar onlarsız yapabilir, bu da benzinli arabalar hakkında söylenemez (motorun kendisinde yüksek sıcaklıklarda (800-900 santigrat derece) yüksek sıkıştırma oranı nedeniyle). Ancak belirli koşullar altında mum, dizel motorun çalışmasına önemli ölçüde yardımcı olur. Soğuk iklime sahip yerlerde, kışın sıcaklığın eksi 40 santigrat dereceye ulaştığı yerlerde, dizel motor çalıştırılamaz. Ve mumlar burada devreye giriyor. Tasarımda benzinli meslektaşlarından biraz farklıdırlar. Ana farkları, ek bir ayarlanabilir spiralin varlığıdır. Kızdırma bujilerinin kaynağı 60 bin kilometreden az değildir. Bundan sonra bir değiştirme yapılır.
Bilmekte fayda var
Geçen yüzyılın uzak 60'larında, bir dizel motoru çalıştırma süreci yaklaşıkotuz saniye. 20 yıl sonra bu aralık 5 saniyeye indirildi. Artık motor çalıştırma süresi iki saniyeden fazla değildir (benzinli motorunkiyle hemen hemen aynı). Kızdırma bujilerinin çok faydalı olduğu ortaya çıktı!
Dizel arabadaki bujilerin işlevi nedir?
Soğuk havada motoru çalıştırmak için normal bir sıcaklık sağlamak için yanma odasında ek ısıtma gereklidir. Bu tam olarak dizel kızdırma bujilerinin yaptığı şeydir.
Önerilen:
Gizli ATV satın almaya değer mi: yorumlar, modeller, özellikler
ATV sadece off-road seyahat tutkunlarının sevdiği modern bir araç değil, aynı zamanda en zorlu rotaların bile üstesinden gelebilecek güvenilir bir arazi aracıdır. "Ste alth" markası, birkaç yıl içinde geniş bir hayran kitlesini güvence altına almayı başaran Rusya pazarındaki birkaç markadan biridir. Üretici hangi özellikleri sunabilir ve reklamı yapılan bu markayı satın almak karlı mı?
En iyi dört tekerlekten çekişli sedan. En iyi modellere genel bakış ve onlar hakkında incelemeler
Dört tekerlekten çekişli sedan, Rus yolları için mükemmel bir otomobil. Estetik ve işlevselliğin en başarılı simbiyozu. Böyle bir arabada kışın yolda kalmayacaksınız ve dört tekerlekten çekişli sedanların kullanımı mükemmel. Araba seçme sorusu ile karşı karşıya kalan birçok kişinin bu kategoride araç almaya karar vermesi şaşırtıcı değildir
Yağ filtreleri - onlar hakkında her şey
Yağ filtresi, yokluğu veya tıkanması içten yanmalı motorun erken arızalanmasıyla tehdit eden en önemli cihazdır. Bu yedek parça olmadan tek bir modern araba yapamaz. Nelerden oluştuğuna ve hangi işlevi yerine getirdiğine bakalım
Kızdırma bujisi rölesi nerede bulunur?
Modern araba, birçok parçadan oluşan karmaşık bir cihazdır. Her biri belirli işlevleri yerine getirir ve bir kızdırma bujisi rölesi de dahil olmak üzere tüm mekanizma grubunun çalışmasını sağlar
Hint arabaları ve Rus sürücülerin onlar hakkında bilmesi gereken her şey
Hint arabaları en popüler olmayan ve bilinmeyenlerdir - bu bir gerçek. Ama onlar. Üstelik! Hatta onları Rusya'da satmaya başlamayı planlıyorlar. Ama olacak mı? Hafifçe söylemek gerekirse çok etkileyici değiller, özellikleri var. Bu konudan kısaca bahsetmekte ve Hindistan otomotiv endüstrisini daha iyi tanımakta fayda var
