Kızdırma bujisi rölesi nerede bulunur?

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Modern araba, birçok parçadan oluşan karmaşık bir cihazdır. Her biri belirli işlevleri yerine getirir ve bir kızdırma bujisi rölesi de dahil olmak üzere tüm mekanizma grubunun çalışmasını sağlar. Makale, ikincisinin amacını, yerini, doğrulama ve seçim özelliklerini tartışacaktır.

Parçanın amacı

Kızdırma bujisi rölesi, bir otomobilin dizel güç ünitesinin düşük sıcaklıklarda sorunsuz şekilde çalıştırılması için tasarlanmıştır. Cihazın amacı, soğuk havalarda motorun çalıştırılması durumunda mumları aktif hale getirmektir.

Belirli zaman aralıklarında mumların fırlatılmasından sorumlu olmadığını belirtmekte fayda var. Bu işlev, aracı çalıştırmadan önce sensör bilgilerini analiz eden motor kontrol ünitesi tarafından gerçekleştirilir.

Kızdırma bujisi rölesi nerede bulunur?

Her araba modeli için böyle bir parçanın yeri ayrıdır. Çoğu zaman, bu arada, büyük görünen ve diğer cihazlarla karşılaştırıldığında, boyut olarak çok daha büyük olan bileşen, bir arabanın kontrol panelinin altındaki bir niş içine monte edilmiştir.

Ancakböyle bir düzenlemenin hiç gerekli olmadığını tekrarlamaya değer. Her üretici cihazı kendi yolunda düzenler. Kızdırma bujisi rölesinin nerede olduğunu öğrenmek için aracın teknik belgelerine bakmanız gerekir.

Teşhis

Kızdırma bujisi rölesi nasıl kontrol edilir? Yukarıdakilere dayanarak, diğer parçalar gibi rölenin arızalanmasının hiç de arzu edilen bir fenomen olmadığı belirtilmelidir. Bu durum meydana gelirse, arızanın tam yerini belirlemek için teşhis önlemleri almanız gerekir. Cihazın arıza sebebi hem rölenin kendisinde hem de kızdırma bujileri veya kablolarında gizli olabilir.

Rölenin bobin sargısından kontakları ve kontrol ünitesinden kontrol kontakları vardır. Teşhis için terminal bloğunun bir kısmını çıkarmak ve elektrik voltajı uygulamak gerekir. Yardımcı olması için ölçmek için bir cihaz kullanmalısınız. Her şey yolundaysa, kontaklar kapanacaktır. İzleme için röleye bir ampul bağlanmıştır. Ayrıca voltaj uygulandığında bir tıklama meydana gelir. Kontağın kapanma belirtisi yoksa röle bobini arızalıdır.

Ford Transit arabadaki konum

Ford Transit'teki kızdırma bujileri rölesi motor bölmesinde bulunur. Ve daha kesin olmak gerekirse, ön güvenlik bloğunda. Konektörü, yerli Gazelle'ye takılana benzer, bu nedenle gerekirse yerli bir otomobilden yedek parça yapacak. Buji rölesini değiştirirken uzun süreli sürüş içinfilamentin orijinal bir parçaya ihtiyacı var.

Birçok araç sahibi, yerel kabloların yalıtım kalitesinden şikayet eder. Teorik olarak, örneğin Çince veya Türkçe olanlarla değiştirilebilirler. Ancak asıl mesele, bağlantılarının şemasını ihlal etmemek. Aksi takdirde, kış mevsiminde motor "basarak" çalışacak veya tamamen duracaktır.

Araç "Opel" üzerindeki parçanın yeri

Opel otomobillerde soğuk havada motoru çalıştırmaktan sorumlu kısım sol taraftaki akü platformunun altında bulunur. Opel'deki kızdırma bujisi rölesini onarmak veya değiştirmek için yakıt filtresini, güvenlik bloğunu ve akü platformunu sökmek gerekir. Erişim zor olmaya devam ederse, tampon ve sol farın çıkarılması gerekecektir.

Yanmış bir kızdırma rölesini değiştirme sürecinde, orijinal bir parça veya yüksek kaliteli bir analog sağlamalısınız. Ucuz sahte ürünler uzun ve güvenilir bir şekilde dayanamaz. Kullanımları er ya da geç soğuk ve soğuk havalarda dizel motorun çalıştırılamamasına yol açacaktır.

Mercedes araba sür

Mercedes'teki kızdırma bujisi röle ünitesi, tıpkı Opel otomobillerinde olduğu gibi akü platformunun altında bulunur. Arıza durumunda bu parça değiştirilmelidir.

Onarım çalışması sürecinde, sadece yedek parça üreticisini değil, aynı zamanda araca takılan mum türünü de dikkate almaya değer. bunlar seramik isemetal fişler için röle çalışmıyor.

Tabii ki kendi yedek parça onarımlarınızı yapabilirsiniz, örneğin yanmış telleri yenileriyle değiştirin. Veya başka bir anahtar kurun. Ancak bu manipülasyonlar yalnızca durumu ağırlaştırabilir ve otomobilin elektrik aksamında ciddi sorunlara yol açabilir.

Volkswagen kızdırma bujisi rölesi

Volkswagen otomobillerindeki cihaz, sigorta kutusunun arkasında bulunur, bu da araç içinde, sürücü tarafındaki ön panelin altında bulunur. Kızdırma rölesini sökmek için bu mekanizmanın çıkarılması gerekir. Bu eylemler şu sırayla gerçekleştirilir:

1. Güvenlik bloğu yuvalardan çıkarılır.
2. Saat yönünün tersine döner.
3. Sigortalar ve kızdırma röleleri yapının derinliklerinde bulunur.

Yukarıdaki eylemler yalnızca Volkswagen otomobilleriyle ilgili olarak gerçekleştirilmez. Bir kızdırma rölesini değiştirirken, yedek parçayı üreten ülke ve şirket dikkate alınmalıdır. Çin taklitleri uzun sürmez ve kullanımları daha ciddi hasarlara yol açabilir.

Parça seçmek için ipuçları

Kızdırma bujisi rölesi, soğuk veya soğuk havalarda motoru çalıştıramayan bir parçadır. Bu nedenle cihaz yanarsa yenisi ile değiştirilmelidir. Bir röle satın alma sürecinde yapmanız gerekenleraşağıdaki yönergeleri izleyin.

Bir kızdırma bujisi rölesi seçerken nelere dikkat etmeliyim? Yani:

Üretici ülke ve şirket

Yeni bir yedek parça satın almadan önce, yanmış olanın hangi marka olduğunu mutlaka netleştirmelisiniz. Bu, orijinal bir parça veya yüksek kaliteli bir analog satın almaya yardımcı olacaktır. Diğer modellerden röle takmaya çalışmamanız gerektiğini belirtmekte fayda var. Her cihaz, yaratıldığı otomobil markasının tasarım özellikleri ile bağlantılı olarak çalışır. Örneğin, bir Gazelle'den bir Ford'a bir röle takarsanız, en iyi ihtimalle yeterince çabuk yanar. Ve en kötüsü, tüm ünitenin elektrik beslemesiyle ilgili arızalara yol açacaktır.

Röle tipi

Rölenin birçok tipolojisi vardır. Ayırma için ana kriterlerden biri, çelik veya seramik kızdırma bujileri için uygulama kapsamıdır. Yeni bir kızdırma bujisi rölesi alırken buna daha fazla dikkat etmeniz gerekir. Arabada seramik mumlar kullanıldığında çelik mumlar için tasarlanmış bir parça satın alırsanız, buna göre böyle bir röle çalışmayacaktır. Çelik olan modelin üzerine seramik mum kısmını koyarsanız da aynısı olacaktır.

Mekanizma maliyeti

Orijinal yedek parça ve yüksek kaliteli analogların fiyatı oldukça yüksektir. Bununla birlikte, sürücünün zor bir trafik durumunda başarısız olmayacak oldukça güvenilir bir röle aldığı anlaşılmalıdır. kalitesiz kullanımucuz Çin sahteleri zamanınızı boşa harcar ve bu en iyi ihtimalle. En kötü durumda, araba sürüş sırasında durabilir ve buna bağlı olarak yolda tehlikeli bir duruma neden olur. Ayrıca kalitesiz bir röle araçta daha ciddi arızalara neden olabilir.

Sonuç

Yukarıdakileri özetleyerek, bir arabanın kızdırma bujisi rölesinin çalışmasında oldukça önemli bir rol oynadığına dikkat edilmelidir. Mekanizma, soğuk ve soğuk havalarda dizel güç ünitesinin ateşlemesinin başlatılmasından sorumludur.

Her araba modeli için ayrı ayrı konumu. En yaygın yerleştirme seçeneği motor bölmesi ve iç kısımdır (genellikle röle, aracın güvenlik ünitesinde bulunur).

Kızdırma bujisi rölesi arızalandığında, sadece mekanizmayı değil, bileşenlerini ve araç kablolarını da teşhis etmek gerekir. Sorun parçanın kendisindeyse, değiştirilmesi gerekir. Arızalı bir parçayı onarmaya çalışmayın.

Cihazı değiştirirken mumları ve onları birbirine bağlayan telleri de değiştirmelisiniz. Başka modellerin parçalarını araca denemeyin ve takmayın. Bir kızdırma rölesi seçerken amaçlarına dikkat etmeniz gerekir: seramik veya çelik mumlar için.

Şu anda otomobil parçaları pazarında birçok sahte parça bulabilirsiniz. Orijinal bir röle veya kaliteli bir yedek parça satın almak içinanalog, daha önce takılan kızdırma bujisi rölesinin hangi marka olduğunu netleştirmek için yeni parçanın üreticisini bilmeniz gerekir.

Ayrıca cihazın düşük maliyetine aldanmayın. Cazip bir fiyata bilinmeyen şirketlerin detayları - sahte. Kullanımları tekrarlanan arızalara yol açacaktır. Ucuz sahte parçalar daha ciddi bir araba arızasına neden olabilir.

Kızdırma bujisi rölesi motorun soğuk havada çalışmasını sağlar. Bu nedenle, bu parçanın kalitesine ve istikrarlı çalışmasına özel dikkat gösterilmelidir.