Lastik hızı endeksi: ne anlama geldiğini ve neleri etkilediğini deşifre etme

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Yeni lastikleri seçerken birçok sürücü etiketlemeyi düşünmez veya yalnızca boyutuna dikkat eder. Bununla birlikte, lastiklerin hız ve yük indeksi, çap veya genişlikten daha az önemli değildir. Lastik hız endeksinin ne anlama geldiği ve doğru yeni lastiklerin nasıl seçileceği hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

Lastik işaretleri

Lastiğin yan tarafında bulunan bilgileri her sürücünün bilmesi yararlı olacaktır. Genellikle, alıcılar yalnızca kauçuğun çapına ve genişliğine dikkat ederken, üzerinde başka birçok parametre bulunabilir: izin verilen maksimum ağırlığın belirtilmesinden hava koşullarına (yağmur veya kuru yol). Hangi işaretler ayırt edilebilir?

• Lastik boyutu en önemli tanımdır. Profilin genişliğini, iç çapını, lastik tipini ve profil yüksekliğinin genişliğine oranını gösterir. İşte bir atama örneği: 195/60R14. Tek tip etiketleme standartları yoktur, bu nedenle Amerika'da üretilen lastiklerin farklı özellikleri vardır.karakterler.
• Maks yük endeksi - arabadaki lastiklerin kaç kilograma dayanabileceğini gösterir. Bu atama genellikle bir şifre şeklinde belirtilir. Tanım, yanlış çalışma koşulları nedeniyle lastiğin hasar görmesini önlemeye yardımcı olur.
• Aşağıdakiler genellikle bir AB kalite kodudur. Her ülkenin kendi kodu vardır.
• Maksimum basınç, lastik ömrü için çok önemlidir. Deneyimli sürücüler, az şişirilmiş lastiklerin makine performansının düşmesine neden olabileceğini ve çok fazla basıncın jantlara zarar verebileceğini bilir.
• Sezon ve kapsam. Bu sembollerin yardımıyla lastik tipi kısaca belirtilir: dört mevsim, yaz veya kış. Hava koşulları (yağmur, kuru yol, çamur) da belirtilebilir.
• Lastik son kullanma tarihini belirlemek için üretim yılı.
• Aşınma göstergesi, TWID yazısına daha yakın olan ve parlak bir renge sahip özel bir oyuktur. Yiv tamamen aşınmışsa ve renkli kaplama görünmüyorsa lastiğin değiştirilmesi gerekir.

Yukarıda listelenen sembollere ek olarak, hız indeksini de yanda bulabilirsiniz. Aşağıda Lastik Hızı Endeksinin bir dökümünü bulabilirsiniz.

Hız indeksi nedir

Herhangi bir lastikte, lastik boyutunun yanında, ürünü kullanırken izin verilen maksimum hızı gösteren sayılar bulabilirsiniz. Lastik hız endeksi ne anlama geliyor? İzin verilen maksimum değeri gösterirhızlanma, daha fazla gitmeniz tavsiye edilmez. Bu göstergeyi bulmak oldukça kolaydır, çünkü ebat tanımının yanında lastiğin yanında bulunur. İşaretleme, bir harf veya Latin alfabesinin harflerinin bir kombinasyonu ile gösterilir. Kamyon sürücülerinin en çok, genellikle uzun yolculuklar yapan ve zamandan tasarruf etmek için arabadan daha fazla “sıkmaya” çalışan lastik hız endeksiyle ilgilendiğine inanılıyor. Ancak araç sahipleri için bu bilgi ilgili olabilir: çalıştırma önerilerine uymak, lastiğin ömrünü önemli ölçüde uzatır.

Hız indeksi ve yük indeksi neyi etkiler?

Otomobil üreticileri, lastik üretiminde belirli araçlar için geçerli olan genel kabul görmüş standartları takip eder. Hız endeksi, tekerleğin yük altında ne kadar hızlı dayanabileceğini gösterir. Lastik hız endeksi neyi etkiler? Öncelikle doğru lastikleri seçmek ve önerilen hızlara uymak lastiklerinizin ömrünü önemli ölçüde uzatabilir. Lastik jantındaki talimatları takip ederek, en uygunsuz anda sizi yarı yolda bırakma şanslarını az altırsınız. Örneğin, lastiklerdeki hız sınırı 130 km/s ise, uzun süre 160 km/s hızla araç kullanmak lastiklerin deforme olmasına neden olabilir. Yılda en az bir saat “ihlallerle” araç kullanırsanız, elbette bunun kauçuğun kalitesi üzerinde gözle görülür bir etkisi olmayacaktır.

Hız işaretleri

Maksimum lastik hızı endeksi şu şekilde gösterilir:Latin rakamları. Hızlı kod çözme için en yaygın tanımlamaları hatırlayabilirsiniz - bunlar "N" ve "P" dir, çoğunlukla binek otomobillerin tekerleklerinde belirtilir. Lastik hız endekslerinin açıklaması:

• "N" Harfi - 140 km/s;
• "P" harfi - 149 km/s;
• "Q" Harfi - 159 km/s;
• "R" Harfi - 170 km/s;
• "S" harfi - 180 km/s;
• "T" harfi - 190 km/s;
• "U" Harfi - 200 km/s;
• "H" Harfi - 210 km/s;
• "V" harfi - 240 km/s;
• "Z" harfi - 241 km/s;
• "W" harfi - 270 km/s;
• "Y" Harfi - 300 km/s.

Kural olarak, otomobiller için standart tanımlamalar 150 km/s sınırına ulaşmaz. Binek otomobillerin maksimum hızı 110 ila 130 km/s arasında değiştiği için bu hiçbir anlam ifade etmiyor. Hızlı seyahat tutkunları için 160 ve üzeri hızlarda uzun süreli sürüşe dayanabilen özel yüksek hızlı lastikler geliştirilmiştir. "Q" ve "R" işaretli lastikler bunun için kullanışlıdır. Lastiklerin geri kalanı daha çok arabalarını 210 hatta 300 km/s hıza çıkarabilen yarış sürücüleri için tasarlandı. Bu durumlarda doğru jantları seçerken böyle bir hızda sizi yarı yolda bırakmalarından korkmazsınız.

Lastik yük indeksi

Yük indeksi, yolcu lastiklerinin hız indeksi ile güçlü bir şekilde ilişkilidir. Bir tekerleğin kaç kilograma dayanabileceğini gösterir. Bu parametre, tam olarak ne olduğunu bilmeleri gerektiğinden, özellikle kamyon sahipleri için önemlidir.makinenin parçalarına zarar vermeden ne kadar dayanabileceği. Malları taşımak için tasarlanmış ağır araçlar için, yapıldıkları malzeme için artan gereksinimlerle özel lastikler üretilir. Kural olarak, bu tür lastikler sıradan olanlardan çok daha kalındır ve sürüş sırasında çok fazla ses çıkarırlar. Ağır yük için tasarlanmış tekerlekler daha fazla yakıt tüketir ve otomobilin hızlanma hızını etkiler. Bu nedenle, uzmanlar onları "tıpkı böyle" satın almanızı önermezler. Yük indeksi daha düşük olan kauçuk ise tam tersine daha yumuşak bir sürüş sağlar. Bu tür lastikler kabinde neredeyse duyulmaz, süspansiyon ve diğer araç yapıları üzerindeki yükü az altır. Ayrıca çok daha hafifler, bu da arabanın daha kolay hızlanması ve daha az benzin tüketmesi anlamına geliyor. Bu nedenle, jant satın almadan önce lastik yük endeksini dikkatlice inceleyin ve size en uygun olanları seçin.

Lastik yükü endeksi, bir sayı ve kat değerini temsil eden "PR" kıs altmasıyla belirtilir. Binek otomobiller için genellikle 4PR veya 6PR endeksli lastikler üretilir. Mağazada bu tür lastikler görürseniz - onları almaktan çekinmeyin. Minibüsünüz varsa, 6PR veya 8PR işaretli tekerleklere bakmalısınız. Ağır kamyonlar için, “C” (“ticari araçlar”) harfiyle işaretlenmiş özel bir bileşime sahip kauçuk üretilir.

Yük indeksi ve lastik hızı arasındaki ilişki

Yük indeksi ile lastik hızı arasındaki ilişki nedir? Maksimum hız doğrudan izin verilen yüke bağlıdır. Nihayethız ne kadar yüksek olursa, tekerleklere o kadar fazla kuvvet uygulanır. Bu nedenle bu parametreye dikkatle uyulmalıdır - sürüş güvenliğini garanti eder. Aksi takdirde, lastik er ya da geç patlayabilir ve araba ciddi şekilde hasar görebilir.

Arabanın hızı ne kadar yüksek olursa - lastiklerdeki yük o kadar az olmalıdır. Örneğin jant üzerinde maksimum 200 km/s hıza işaret eden bir “U” işareti varsa bu rakama kadar araca “dolu dolu” yüklenilebilir. Ancak sürücü zaten 210 km/s hızla gidiyorsa, tekerleklerdeki yük %4 azalmalıdır.

Doğru lastik nasıl seçilir

Binek araçların hız endeksini ve yük endeksini hesaba katmadan tekerlek seçmek mümkün değildir. Lastik seçerken, kauçuğun boyutunu, mevsimselliği göz önünde bulundurmanız gerekir. Bu lastiklerin sizin için uygun olup olmadığı konusunda şüpheniz varsa, uzmanlarla iletişime geçmek daha iyidir. Araba yolculuklarını daha ekonomik ve keyifli hale getirebilecek tekerleklerin birçok nüans ve özelliğini biliyorlar. Ürünü kendiniz seçmeye alışkınsanız, kullanım kılavuzuna bakarsanız veya doğrudan üreticiyle iletişime geçerek makineniz için önerilen parametreleri öğrenebilirsiniz.

Uzman İpuçları

Lastik hasarını önlemek için uzmanlar aşağıdaki koşulları tavsiye eder:

• Önerilen maksimum hız sınırlarına uyun.
• Hız indeksi üreticinin önerdiğinden daha düşük olan tekerlekleri takmayın.
• HayırYarış lastiklerini normal binek otomobillere takın.

Bu basit kurallara uyarak ve tavsiyelere göre lastik seçerek, arabanızın ömrünü uzatacak ve masraflı onarımlardan kurtulacaksınız.

Sonuçlar

Yeni lastik satın alırken yükü gösteren parametreler ile kamyon ve araba lastiklerinin hız indeksi son derece önemlidir. Lastik jantında belirtilen tavsiyeleri göz ardı ederek, sadece aracın teknik özelliklerinde bozulma değil, aynı zamanda pahalı bir onarımla da karşılaşabilirsiniz. Bu nedenle her sürücünün yük endeksinin ve hız sınırının ne olduğunu bilmesi ve yukarıdaki önerilere uyması gerekir.