MTZ-82.1: teknik özellikler ve incelemeler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Belarus kalitesi özel bir tartışma konusudur. Bu eski Sovyet cumhuriyetinde üretilen ürünlerin bugüne kadar hala en yüksek kaliteli işçilikleriyle ünlü olduğu bir sır değil. Ve sadece gıda ve tekstilden değil, aynı zamanda tarım makinelerinden de bahsediyoruz. Bu yazımızda MTZ-82.1 traktöre, özelliklerine, teknik özelliklerine ve kullanıcı incelemelerine daha yakından bakacağız.

Tarihsel arka plan

Belarus'taki traktör binası, MTZ serisi traktörlerin üretiminin SSCB Bakanlar Kurulu'nun emriyle başladığı 1970'lerde yeni bir seviyeye taşındı. O zaman hükümet çok güçlü bir tarım traktörü üretmeye karar verdi. MTZ-50 temel alınmıştır. Makinenin tasarımı çok sayıda değişikliğe uğradı, kabin ve kaplama da yükseltildi ve daha yüksek güce sahip en son motor kuruldu. MTZ-82.1'in ilk testleri 1972'de yapıldı ve oldukça başarılı olduğu ortaya çıktı. Bu test çalışmaları temelinde, birleştirilmiş birimlerin ve parçaların bir listesi oluşturuldu ve çeşitli iş türlerini gerçekleştirmeye odaklanan yaklaşık 230 cihaz oluşturuldu. Aynı zamanda, traktör hareketinin hızı 30 km/s'ye ulaştı ve bu da onu nakliye işlerinde kullanmayı mümkün kıldı.

İlk kırlangıç

Tarif edilen ilk makine, 1974 yılında Minsk fabrikası tarafından üretildi. Daha çalışmanın ilk aşamasında, kullanıcılar traktör hakkında çok olumlu konuşmaya başladılar ve mühendisler bu ekipmanın üretimini artırmaya devam etmeye karar verdiler. Piyasaya sürülmesinin kırk yılı boyunca MTZ-82.1, gezegenimizin neredeyse tüm kıtalarının alanlarını işlemeye başladı. Bu traktörler özellikle Asya ülkeleri, Afrika ve Güney Amerika'da popülerdir.

Ana amaç

Makine başlangıçta tarlalarda çalışmak üzere tasarlandı. Prensip olarak, oldukça çok işlevli olmasına ve tam tahrikli bir orta traktör olmasına rağmen. Çeşitli tahıl mahsullerini ekme, onları hasat etme, tarlaları sürme, çiftçilik yapma konusunda oldukça yeteneklidir. Çoğu zaman, çeşitli malları ve ayrıca yol veya diğer toprak işlerini taşımak için ataşmanlar ve bir römorkla donatılmış bir traktör kullanılır.

Bazı nüanslar

MTZ-82.1 hemen hemen her türlü hava ve iklim koşulunda çalıştırılabilir. Özünde, bu makine MTZ-82'nin (işlevsellik açısından) tam bir kopyasıdır. Tek önemli fark, 1. indeksli model için yalnızca artan kabin hacmidir.

Genel olarak model 82.1, hem dış verileri hem de teknik özellikleri açısından, arka tekerleklerin ön tekerleklere göre çok daha büyük bir çapa sahip olduğu yarı çerçeve yapısı formuna sahiptir. Motor ise doğrudan sürücü kabininin altına yerleştirilmiştir.

Motor ve şanzıman

MTZ-82.1, traktör gibi Minsk fabrikasında da üretilen D-243 dizel tesisinin varlığı nedeniyle yakıt tüketimi oldukça önemsizdir. Motor gücü 80 beygir gücüdür, bu da makinenin 35 km / s hızla hareket etmesine ve aynı zamanda gerekli işi yapmak için ataşmanları kullanmasına izin verir. Minimum bakım gerekli.

Motorun dört zamanlı olmasına rağmen, traktör bir ön ısıtıcı ile donatılmış bir elektrikli marş motoruna sahip bir tahrik ile donatılmıştır. Motoru hem şiddetli donlarda hem de sıcak havalarda çalıştırmanızı sağlayan bir sıvı soğutma sistemi de mevcuttur.

Şanzımana gelince, 1985 yılına kadar bu traktör, yalnızca vites sayısının ön tekerlekler için 18 × 4 ve arka için 16 × 4'ten fazla olmadığı mekanik tip bir şanzımanla donatıldı. Bu günlerde arka aks bir hidrolik sistem kullanılarak kilitlenebilir. Diferansiyelin güvenilir şekilde durdurulması ve sabitlenmesi, araçların verimini artırmayı mümkün kılar.

Hidrolik sistem

Aşağıdaki temel öğeleri içerir:

• Hidrolik dişli pompa NSh-32.
• Hidrolik çekiş güçlendirici (ataşmanlar için kullanılır).
• Güç ve konum kontrolörleri.
• Yayıcı ve mafsalın doğrudan kontrolü için hidrolik silindir.

Tüm bu düğümlerin yeteneği varpedalları ve kolları kullanarak sürücü kabininden kontrol edin.

Hem yeni modelin hem de kullanılmış MTZ-82.1 traktörün hidrolik ekipmanının ana özü, çok çeşitli toprak türlerinde ve farklı alt yüzeylerde kullanılan ataşmanların uzaydaki konumunun yüksek hassasiyetle ayarlanmasıdır..

Doğrudan regülatörler üzerinde, takılı modülün uzaysal pozisyonundaki herhangi bir değişikliğe ve itme kuvvetine tepki veren hassas sensörler bulunur. Genel olarak, traktör hidrolik sistemi, traktörün verimliliğini artırmayı ve yaptığı işin kalitesini iyileştirmeyi mümkün kılar (örneğin, aynı derinlikte toprağın düzgün bir şekilde sürülmesini sağlamak için).

Enstrümanlar

MTZ-82.1 new, sırasıyla hem otonom olabilen hem de bir ekipman kombinasyonunun parçası olabilen gösterge panelleriyle donatılmıştır. Ayrıca, mevcut tüm elektrik devrelerinin güvenilir şekilde korunması için özel kontrol lambası blokları ve sigortalı bir sigorta bulunmaktadır.

Örneğin, motor soğutma suyu sıcaklık göstergesinde farklı renklerde uyarı ışıkları bulunur:

• Çalışma aralığı (80 ila 100 derece Amaç) - yeşil renk.
• Menzil dışı (80 dereceye kadar) - sarı.
• 100 santigrat derecenin üzerinde - kırmızı.

Dizel yağ basıncı 1-5 kgf/cm² arasında olmalıdır. Soğuk bir motorun çalıştırılması sırasında 6 bar'a kadar bir basınç dalgalanmasına izin verilir. Ancak, acil durum lambası yanmaya devam ederse ve daha sonraki süreçteçalışıyorsanız, motoru hemen durdurmalı ve sorun gidermeye devam etmelisiniz. Buna karşılık, pnömatik sistem 5 - 8 kgf / cm^{2 aralığında çalışır ve fren sisteminin diferansiyel çalışmasını kontrol etmek için bir kompresör ve bir kontrol valfi içerir.}

Teknik göstergeler

Herhangi bir MTZ-82.1 traktör (ikinci el dahil) aşağıdaki teknik verilere sahiptir:

• Motor gücü - 60 kW.
• Nominal hız - 2200 rpm.
• Silindir sayısı 4 adettir.
• Dizel hacmi - 4,75 litre.
• Tork sınırı - 290 Nm.
• Nominal güçte yakıt tüketimi - 220 g/kWh.
• Tork rezerv göstergesi - %15.
• Yakıt depolarının hacmi 130 litredir.
• Debriyaj tipi - tek disk, kuru.
• İleri hız 1,89 - 33,4 km/sa.
• Geri hız - 3,98 - 8,97 km/sa.
• Makine tabanı - 2450 mm.
• Uzunluk - 3930 mm.
• Ön aksın altında yerden yükseklik - 645 mm.
• Yol ile arka aks arasındaki boşluk - 465 mm.
• Çalışma ağırlığı - 3900 kg.

Kullanıcıların görüşleri

İkinci el MTZ-82.1 traktörün nereden satın alındığına bakılmaksızın ("Avito", diğer siteler veya doğrudan üreticiden), birçok çiftçi, büyük tarlaları işlerken makinenin performansının çok yüksek olmadığını fark etti - 80'den fazla hektar. Ağır yük anlarında üçüncü ve altıncı viteslerin çalışmasındaki zayıflık da kaydedildi.

Buna karşılık, motor tüketilen yakıtın kalitesine çok duyarlı değildir, ancak dizel yakıtın kalitesi çok düşükse motor durabilir veya çalışmayabilir. Bu durumda uygulamada görüldüğü gibi enjektörler ayarlanarak veya dizel yakıt değiştirilerek sorun ortadan kalkar.

Traktörün olumlu özelliklerinden, neredeyse mutlak "yok edilemezliğini" belirtmeye değer, çünkü ne sıcak ne soğuk, ne geçilmezlik, ne toz, ne de olası yağışlar üzerinde herhangi bir etkisi yoktur. Ayrıca makinenin birçok ataşmanla birleştirilmesi oldukça kolaydır ve kullanımı oldukça kolaydır. Sürücüler ayrıca, mevcut tüm ergonomik standartlara ve gereksinimlere tam olarak uyan oldukça yüksek düzeyde bir kabin konforu fark ettiler.

Koşu

Bugün, Avito traktör 82.1 MTZ yepyeni satın alınabilir. Yeni bir arabanın her zaman en az 30 saat boyunca kullanılmış olması gerektiğini bilmek önemlidir. Bu prosedür zorunludur, çünkü traktörün tüm parçalarının istisnasız çalışmasına izin verir ve müteakip uzun bir hizmet ömrü sağlar. Bileşenlerinin hızlı aşınmasını önlemek için yeni, yuvarlanmamış bir dizel motorun bir yedekte çalıştırılması yasaktır.

Bakım

Planlı çalışmalar aşağıdaki şemaya göre gerçekleştirilir:

• Fan kayışı gerginliğini kontrol edin (125 saatlik çalışmadan sonra) - kayış sapması40 N'luk bir kuvvetle basıldığında 15 - 22 mm'yi aşmalıdır.
• Debriyaj pedalı serbest oynama kontrolü (500 saatlik çalışmadan sonra) - pedinde 40 - 50 mm.
• Direksiyon boşluğu ölçümü (500 saatlik çalışmadan sonra) - motor çalışırken asla %25'i geçmemelidir.
• Silindir kapağı cıvatalarını sıkın (1000 saatlik çalışmadan sonra) - sıkma torku 19 - 21 kgcm arasında olmalıdır.
• Ara desteğin güvenlik kavramasının somununun sıkılığını kontrol etme - kavrama 40 - 80 kgcm tork iletebilecek kapasitede olmalıdır.
• Radyatör soğutma suyu seviyesinin kontrol edilmesi (10 saatlik traktör çalışmasından sonra) - doldurma ağzının kenarının en fazla 50 mm altında olmalıdır.
• Karter yağı değişimi - 500 saatlik sürekli çalışmadan sonra.
• İnce filtre elemanını değiştirin - 1000 saatlik sürekli çalışmadan sonra.
• Alıcıdan gelen yoğuşma her on saatlik çalışmadan sonra boş altılır.
• Yaz ve kış aylarında uygun derecelerde yağ ve gres kullanın.

Sonuç

MTZ-82.1'i Avito'dan veya başka bir yerden satın alırken, bu traktörün aktif olarak yükleyici, ekskavatör, buldozer ve hatta bazı durumlarda biçerdöver olarak kullanılabileceğini unutmayın. Nispeten düşük maliyeti göz önüne alındığında, buna olan talebin neden bu kadar uzun yıllardır sürekli olarak yüksek kaldığı açık hale geliyor.