Dört tekerlekten çekiş "Largus". "Lada Largus Cross" 4x4: açıklama, özellikler, ekipman

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44

Modern otomotiv pazarındaki trendler, manevra kabiliyetini ve mükemmel arazi kabiliyetini birleştiren modellerin piyasaya sürülmesini gerektiriyor. Bu arabalardan biri yeni dört tekerlekten çekişli "Largus" idi. Geçiş özelliklerine sahip modifiye edilmiş istasyon vagonu, resmi satışların başlamasından birkaç ay sonra talep edilen ilk on araca ulaşarak reytinglerde lider konumlardan birini aldı.

Dış değişiklikler

Dört tekerlekten çekiş "Largus" yeniden şekillendirildi ve esas olarak arabanın ön tarafını etkiledi. Off-road profili, uygulanan yüz germe teknolojileri ile elde edildi:

• Yan plastik gövde kitleri ve dayanıklı plastikten yapılmış tekerlek davlumbazları, gövdeyi talaş ve çiziklerden korur.
• Üzerine logo yerleştirilmiş ızgaranın güncellenmiş tasarımıAvtoVAZ.
• 16 inç alaşım jantlar crossover'ın dengesini ve yol tutuşunu iyileştiriyor.
• Yeni ön tampon tasarımı ve köşeli gövde hatları.

Özellikler

Teknik açıdan, dört tekerlekten çekişli "Largus"ta özel bir değişiklik yapılmadı:

• Beş ileri manuel şanzıman. Yumuşak geçiş sağlar ve kullanışlı bir dijital mekanizmaya sahiptir.
• Fren sistemi, diyagonal düzenleme nedeniyle arıza durumunda birbirini değiştirebilen iki bağımsız devre ile temsil edilir.
• Kullanımı kolay soğutma sistemi.

Dört tekerlekten çekiş "Largus", 105 beygir gücü ve 1,6 litre hacme sahip 16 valfli bir motorla donatılmıştır. Beş vitesli bir şanzıman ile eşleştirildi. Hızlanma dinamiği 13 saniyedir. Maksimum hız - 165 km/s, ortalama yakıt tüketimi - 100 kilometrede 9 litre.

Yeni yayların, sessiz blokların ve payandaların takılması, yalnızca yol tutuşunu değil, aynı zamanda Lada Largus Cross'un teknik özelliklerini ve kros kabiliyetini artıran açıklığı da iyileştirmeyi mümkün kıldı. Amortisörler, fren sistemi ve direksiyon ayarı yapıldı. Geçiş bir ABS sistemi ile donatılmıştır.

Dört tekerlekten çekişli Largus, standart versiyondan boyut olarak farklıdır: gövde uzunluğu 4,7 metre, genişlik - 1,76 metre, yükseklik - 1,68 metre, dingil mesafesi - 2,9metre. Arka koltuk sırası katlanmış durumdayken bagaj bölmesinin hacmi 2350 litredir. Üretici hem 5 kişilik hem de 7 kişilik Lada Largus Cross sunuyor.

İç

Resmi bayiler, daha önce de söylediğimiz gibi, 5 koltuk ve 7 koltuk için "Lada Largus Cross" teklif ediyor. Kabinin düzeni birçok yönden crossover'ın evrensel versiyonunu andırıyor, rahat geniş koltuklar, ergonomik kontroller ve küçük eşyalar için ek raflarla donatılmış.

İç tasarımdaki değişiklikler çıplak gözle görülebilir: orta konsolda ve kapı panellerinde parlak renklerde deri parçalar belirdi, tüm koltuklar rahat koltuk başlıklarıyla donatılmıştır. Üç noktalı emniyet kemerleri var. Sürücü koltuğunun tasarımı bel desteği ile donatılmıştır. Direksiyon simidi maksimum dikey konumuna ayarlanabilir.

Dört tekerlekten çekişli "Largus"un güvenlik sistemi, Avrupa otomobillerindekine benzer ve sürücü ve ön yolcu için hava yastıkları, önden çarpışma durumunda yaralanmaya karşı koruma sağlayan yan hava yastıkları ile temsil edilir.

Hareket rahatlığı

Fiyat ve konfigürasyondan bağımsız olarak, Lada Largus Cross 4x4, crossover'ın konforunu sağlayan bağımsız bir ön süspansiyon ve yarı bağımsız bir arka süspansiyonla donatılmıştır:

• Sürüş sırasında üçüncü taraf gürültüsünü ortadan kaldırın.
• Pürüzlü yol yüzeylerinde pürüzsüz sürüş.
• Ülkeler arası artanyollar.
• Kentsel alanlarda mükemmel yol tutuşu ve manevra kabiliyeti sağlama.

Yüksek hızlarda sürerken daha fazla güvenlik için güçlendirilmiş gövde ve çerçeve.

Test sürüşü

Uzmanlar ve uzmanlar tarafından gerçekleştirilen test sürüşleri, yeniden şekillendirme sayesinde mükemmel kros kabiliyetini, yol tutuşunu ve manevra kabiliyetini doğruladı.

105 beygir gücündeki 1,6 litrelik motor, şehir içi ve kırsal yolların yanı sıra arazi yollarında da dengeli ve dinamik bir sürüş sağlar. Araç tam yüklüyken mükemmel viraj alma dengesine sahiptir.

Kargo boyutları

Dört tekerlekten çekişli "Largus" un yeniden şekillendirilmiş versiyonu iki versiyonda mevcuttur - beş ve yedi kişilik, kabin yerleşimi ve bagaj bölmesinin hacmi farklıdır. Katlanır koltuklar, yedi koltuklu modeli hızlı bir şekilde her türlü araziye uygun ve ferah bir istasyon vagonuna dönüştürmenize olanak tanır. Geçit, güçlü tavan rayları ve ek bir bagaj sepeti ile donatılmıştır. Menteşeli arka kapılar sayesinde hacimli eşyaları yükleme özelliği mevcuttur.

Beş kapılı tasarım, üçüncü sıradaki yolcular için kabine erişimi büyük ölçüde kolaylaştırır. 4WD Largus'un kargo modeli, eşyaları yan kapıdan yüklemenizi sağlar.

Ayarlar ve fiyatlar "Lada Largus Cross" 4x4

Resmi bayiler, fiyatı doğrudanmotora ve seçenek paketine bağlıdır. Temel konfigürasyondaki crossover'ın yeniden şekillendirilmiş versiyonu bütçe olarak kabul edilir ve önden çekiş ile donatılmıştır.

Beş koltuklu bir araba, sürücülere 674 bin rubleye mal olacak. Sürüm, beş vitesli bir şanzıman ve 1,6 litrelik bir motorla donatılmıştır. 5 koltuklu crossover seçenek paketi şunları içerir:

• Ön ve yan hava yastıkları, hidrolik direksiyon, deri direksiyon, geniş direksiyon kolonu ayarı.
• Sis farları, hava sistemi filtreleri, kapı pervazları.
• Yerleşik bilgisayar, ABS sistemi, park sensörleri.
• Elektrikli camlar, merkezi kilitleme.
• USB ve AUX konektörlü orijinal ses sistemi.
• Klima, ısıtmalı aynalar ve ön koltuklar.

Lada Largus Cross 4x4'ün yedi kişilik versiyonu, iki koltuk için üçüncü bir koltuk sırası ile donatılmıştır ve 699 bin rubleye satılmaktadır. İkinci sıra koltuklar yatırıldığında bile üçüncü sıraya erişim zordur. İç mekan sportif unsurlarla tamamlanır.

Isıtmalı ön cam ve dikiz aynaları, klima kontrolü, multimedya sistemi, sis farları, elektrikli aksesuarlar ve ısıtmalı tüm koltuklarla donatılmış evrensel model.

6 bin ruble için ek bir seçenek olarak, ERA-GLONASS sistemi ve araba gövdesinin rengi başka herhangi bir tonda sunulmaktadır.

CV

Ekonomik kriz sırasında güncellenmiş dört tekerlekten çekiş "Largus"ve araçlara olan talepteki keskin düşüş sadece oldukça inandırıcı görünmekle kalmıyor, aynı zamanda büyük talep görüyor. Yerli crossover'ın ülkeler arası yetenek, fiyat ve kalite açısından neredeyse hiç rakibi yok. Üçüncü koltuk sırası, bir model seçerken önemli bir rol oynar. Dört tekerlekten çekişli crossover, piyasaya sürülmesinden bu yana satış sıralamasında lider bir konuma geldi.