2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44
Rusya'da, arkalarında sarı bir arka plan üzerinde garip ünlem işaretleri olan arabaları sık sık görebilirsiniz. Bu, "Yeni Başlayan Sürücü" olarak tanımlansa da, çoğu sürücünün onu bu şekilde yorumladığı "Başlangıç Sürücüsü" işaretidir. Ancak bu özü değiştirmez.
Amaç
İşaretin özü herkes için açıktır: Diğer yol kullanıcılarına, dün ehliyet almış olabilecek, "Yeni Başlayanlar" işaretine sahip deneyimsiz bir sürücünün araba sürdüğünü bilmesini sağlamak. Birçok deneyimli sürücü bu tabelayı gördüklerinde böyle bir araçtan uzak durmaya ya da en azından mesafeyi korumaya çalışırlar. Genelde yollara yeni başlayanlara temkinli davranırlar çünkü hiç kimse bir sürücünün yoldaki durumu anlamadan deneyimsizliği nedeniyle araca zarar vermesini istemez.
Ancak bu tabelayı gören diğer yol kullanıcılarınınyeni gelene karşı agresif olmak. Yavaş hareket ederse ona işaret ederler ve hatta bazen onu keserler. Ve yollarda bu tür durumlar yaşanıyor.
Her durumda, işaretin özü herkes için açıktır, ancak kullanımı hakkında bir takım sorular ortaya çıkmaktadır:
- Araba kullanmak ne kadar sürer? Acemi Sürüş işaretinin sınırlı bir süre için araçta olduğu biliniyor.
- Plaka için herhangi bir tasarım gereksinimi var mı?
- Hangi sürücü acemi sayılır?
- Acele Sürüş işareti olmamasının cezası var mı?
Bu sorularla başa çıkmaya çalışacağız.
Yeni başlayanlar araba kullanmak tehlikelidir
İstatistiklere inanıyorsanız, vakaların %30'unda trafik kazalarından yeni başlayanlar sorumludur. Bunda şaşırtıcı bir şey yoktur, çünkü kuralları bilmedikleri için yasak bir manevra yapabilirler. Bunun nedeni, daha dün ehliyet almış bir sürücünün bugün araba kullanması ve kendini aşırı derecede güvensiz hissetmesidir. Ve tüm kuralları iyi çalışsa ve sınavları mükemmel bir şekilde geçse bile, yolda kendini güvensiz hissedecektir, çünkü eğitmenli ve eğitmensiz sürüş farklı bir uygulamadır. Ayrıca trafik yoğunluğunun fazla olması nedeniyle deneyimli sürücüler bile durumu her zaman doğru anlamamaktadır.
Kurallar
Çok az insan "Yeni başlayanlar için sürüş" işaretinin zorunlu olduğunu biliyor - sürücünün arkasında oturduğu arabada bulunmalıdır.2 yıllık deneyim. Bu gereklilik kurallarda yazılıdır. 2 yıllık sürüş deneyimi olmayan sürücülerin üzerinde ünlem işareti olan sarı bir plaka ile araç kullanmaları gerektiğini belirtir. Hizmetin uzunluğu, sertifikanın düzenlendiği tarihten geçerli tarihe kadar geçen süre olarak alınır. Bu, bir kişi haklarını aldıktan sonra 2 yıl araca yaklaşmazsa, daha sonra direksiyona ilk geçtiğinde bu işareti yapıştırmayabileceği anlamına gelir. Ne yazık ki, sürücünün gerçek deneyimini herhangi bir şekilde düzeltmek bugün mümkün değil. Belki gelecekte bunu düzeltmek için bir yöntem bulurlar.
Yani, karşılık gelen bir işaret olmasa bile yollara yeni gelenler olabilir - bunu hatırlamaya değer. Ve yasa, sürücünün ehliyetini aldıktan sonra iki yıl boyunca işaretin arabanın arkasına asılmasını şart koşarken, deneyim kazandığında ve kendine güvendiğinde kaldırılması tavsiye edilir. O zamana kadar diğer sürücüler deneyimsizlikleri konusunda uyarılmalıdır.
Deneyimsiz sürücüler neden tehlikelidir?
"Yeni başlayanlar için sürüş" işareti bir nedenle belirdi. Diğer yol kullanıcılarını yolda tecrübesiz bir sürücünün olduğu konusunda uyarmak gerekli hale geldiği için gerekli hale geldi. Belli bir tehlike olan öngörülemeyen ve yasaklanmış bir manevra yapabilir. Şunları da yapabilir:
- Yolda sersemletici.
- Oyalama.
- Dönüş sinyalini açmayı unutmak veya yanlış girmek.
- Keskinyavaşla.
- Çok düşük hızda hareket edin.
- Dikiz aynasına bakmadan aniden şerit değiştirin.
- Bir tepeye çıkarken geriye doğru kayın (örneğin bir trafik ışığında).
Yeni başlayanların uzun süre yolda sıklıkla yaptığı hataları listeleyebilirsiniz, bu yüzden sarı ünlem işaretlerine dikkat etmek şart. Bir amaç için kullanılıyorlar.
İşaret için gereksinimler
Bu plakanın değiştirilmesi ve tasarımı için belirli gereksinimler vardır. Özellikle Acemi Sürüş levhasının boyutları 150 mm yüksekliğinde ve 150 mm genişliğinde olmalıdır. Ünlem işaretinin yüksekliği 110 mm'dir. Kare sarı olmalı ve işaretin kendisi siyah olmalıdır. Bu gereksinimleri karşılamayan bir plakanın kullanılması bir ihlaldir. Ve müfettişin plakanın boyutunu ölçmesi pek olası olmasa da, açıkçası küçük bir rozet ihlal olarak yorumlanabilir. Bu nedenle, "Başlangıç Sürüşü" işaretini kendiniz tasarlayıp yazdıracaksanız, belirtilen boyutlara uygun olduğundan emin olun.
Konum gereksinimlerine gelince, burada her şey daha basit. Arabanın arka camının üst köşesine yapıştırılmalıdır. Çoğu zaman, sol üst köşeye takılır, çünkü bu, sürücünün arkadan görmesi için en kolay yoldur. Ancak başka bir köşeye yapıştırılabilir. Kurallar, nerede bulunacağını belirtmiyor. Ancak asıl mesele, dikiz aynasından görüşe engel olmamasıdır.
Acemi Sürüş işaretine sahip olmamanın cezası
Belirli bir zamana kadar (4 Nisan 2017), bu işaretin kullanılması zorunluydu, ancak sürücünün bu kuralı ihlal etmesinden dolayı herhangi bir sorumluluğu yoktu. Yani, trafik polisi müfettişi ihlali durdurabilir, ona plaka olmadığını gösterebilir ve sakince daha ileri gitmesine izin verebilir. Doğal olarak, sürücünün böyle bir işaret kullanması için herhangi bir teşvik yoktur.
Ancak, bu tarihten sonra, bu kuralın göz ardı edilmesi nedeniyle 500 ruble para cezasının ortaya çıktığı bir kararname çıkarıldı. Ancak müfettiş, daha önce olduğu gibi, sürücünün ilk fırsatta bu tabelayı asacağına dair söz vermesi karşılığında kendisini sadece sözlü bir uyarı ile sınırlayabilir.
Tüm trafik polisi müfettişlerinin nazik olmadığını, ilkeli olanları da olduğunu dikkate almakta fayda var. Sürücünün 2 yıllık tecrübesi ve buna karşılık gelen işareti yoksa, büyük olasılıkla bir ihlal raporu hazırlayacaktır. 4 Nisan 2017'den sonra uygun yetkiye sahiptirler. Ne yazık ki, çok az sürücü bunun farkındadır.
Bu iyi mi?
Kuralların öylece oluşmadığının vurgulanması gerekir. Kazaya katılanların genellikle yeni başlayanlar olduğu istatistikler göz önüne alındığında, bu tür işaretleri kullanma ve onları görmezden gelmek için sorumluluk verme kararı oldukça mantıklı ve haklı. Sürücü böyle bir ihlal için en az bir kez para cezası aldıktan sonra, bu plakayı hızla kendine satın alacaktır. Sonuç olarak, çevredekidiğer yol kullanıcıları ona karşı daha dikkatli olacak ve bu da yol güvenliğini artıracaktır.
Sonuç
Artık "Yeni Başlayanlar İçin Sürüş" işaretini ne kadar süre takmanız gerektiğini biliyorsunuz ve bu kural reçetesini göz ardı ederseniz sonuçların ne olduğunu anlıyorsunuz. Son olarak, deneyim kazanıncaya kadar sürüşle baş etmelerine yardımcı olacağından, tüm acemi sürücülerin bu plakaları kullanmalarını önerebiliriz. Buna ek olarak, gerçekten de “Acemi Sürüşü” işareti için para cezası almak istemem, çünkü cama bir işaret yapıştırmaktan daha kolay bir şey yoktur. Herhangi bir özel mağazada 20-30 ruble fiyata satılmaktadır.
Önerilen:
Araba direksiyonu: cihaz, gereksinimler
Direksiyon sistemi, bir arabadaki en temel sistemlerden biridir. Bu, direksiyon simidinin konumunu ve önden yönlendirilen tekerleklerin dönüş açısını senkronize eden bir dizi mekanizmadır. Herhangi bir araç için ana işlev, sürücü tarafından belirlenen yönü döndürme ve koruma yeteneği sağlamaktır
Acemi sürücüler için nasıl araç kullanılacağına dair tavsiyeler
Günümüzde neredeyse tüm yetişkinlerin hakları var. Sürücüler bir sürücü kursundan mezun olduktan sonra hemen kendi arabalarının direksiyonuna geçerler. Bununla birlikte, hiçbir sürüş deneyimine sahip olmadıkları için, acemi sürücülere tavsiyelerde bulunacakları yollarda ciddi zorluklarla karşılaşıyorlar
İşaret lambaları ne işe yarar? Onlar için gereksinimler
Yolda her zaman daha fazla güvenlik sağlamak için arabaların park lambaları vardır. Bunlara otopark da denir. Bunları arabanın önüne ve arkasına yan taraflara yerleştirin. Bir kişi karanlıkta seyahat ederse, parlaması gerekir. Ayrıca, sürücü yol kenarına park etmişse veya karayolunda acil bir şekilde durmuşsa, bunlar açık bırakılmalıdır
Acemi bir motosikletçinin seçimi - "Minsk M 125"
Modern motosiklet pazarı, potansiyel müşterilerin en yüksek gereksinimlerini bile karşılayabilir, ancak yerli motorcular Sovyet klasiklerine olan ilgilerini kaybetmezler. SSCB'nin varlığı sırasında yaratılan motosikletler, Rus ikincil pazarında hala rekabet dışıdır. Minsk M 125 motosikleti, incelemeleri çoğunlukla olumlu olan özel ilgi görüyor
İşareti "Park yasaktır": işaretin etkisi, işaretin altına park etme ve bunun için para cezası
Modern bir metropolde, durma ve hatta park etme sorunu bazen hareketin kendisinden çok daha ciddidir. Yine de olurdu! Şehirler arabalarla dolup taşıyor ve giderek daha fazla sürücünün mümkün olduğu yerde durmadığı, ancak tünediği yerde durduğu ortaya çıkıyor. Ve bazen bu tür hileler para cezasıyla ve en kötü durumda, arabayı bir araba hacizine göndermekle sonuçlanır