2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:43
Günümüzde neredeyse tüm yetişkinlerin hakları var. Sürücüler bir sürücü kursundan mezun olduktan sonra hemen kendi arabalarının direksiyonuna geçerler. Ancak, sürüş deneyimi olmadan, acemi sürücüler için tavsiyelerle üstesinden gelinebilecek yolda ciddi zorluklarla karşılaşırlar.
Seyahatinize nasıl hazırlanılır
Seyahatten önce, deneyimsiz bir sürücünün rotayı önceden düşünmesi, yolunun haritasını incelemesi ve yol koşullarına dikkat etmesi önerilir. Hafta sonları, yolda çok az araba olduğunda, hafta içi günlerde kendinizi güvende hissetmek için sık rotalar, olası yeniden inşa yolları, yol işaretleri, trafik ışıklarındaki hareketleriniz üzerinde çalışmak gerekir. Acemi sürücüler yoğun saatlerde merkezi caddelerde araç kullanmamalıdır, bu tür yerlerde dolaşmak daha iyidir. Navigasyon yardımcılarının kullanılması önerilir.
Yeni bir sürücü için en faydalı ipuçlarından biri güvendir. Sürücü kesinlikle sakin ve kendine hakim olmalıdır. Genellikle, bir arabaya ilk binişinizde,sürücü korkuyor. Bu normal kabul edilir, çünkü araba kullanmak sadece kendiniz için değil, aynı zamanda diğer yol kullanıcıları için de büyük bir sorumluluktur. Bir eğitmen olmadan kendi başınıza araba kullanmaya hazır olmadığınızı anlarsanız, yolculuğu ertelemek daha iyidir. Ayrıca kendinizi iyi hissetmiyorsanız araba kullanmayın.
Direksiyona geçtiğinizde tüm aynaları ayarlamanız, rahatça oturmanız ve kemerlerinizi bağlamanız gerekir. Fren etkinliğini kontrol ettiğinizden emin olun. Bunu yapmak için yavaşça hareket etmeye başlayın ve ardından tamamen durana kadar frene basın. Araç hareket etmeye devam ederse, fren sistemi arızalıdır. Frenler ana güvenlik unsuru olduğu için böyle bir araba kullanmak yasaktır.
Uyarı işareti
Sorun yaşamamak için arabanın arka camına sarı bir ünlem işareti takmak gerekir. Bu şekilde, diğer yol kullanıcılarına yolda acemi olduğunuzu bildirirsiniz ve onlar da hatalarınıza karşı hoşgörülü olurlar.
Sürüş sırasında panik yapmayın. Tüm eylemleriniz anlamlı olmalıdır. Arabanız stop ederse telaş yapmayın. Alarmı yavaşça açın ve sakince arabayı çalıştırın. Korna çalan sürücülerin provokasyonlarına yenik düşemezsiniz. Sakinlik başarının anahtarıdır.
Aktif bir yol kullanıcısı olmadan önce, yeni başlayanlara manevra, dönüş, geri vites, acil durum freni yapmaları tavsiye edilir. Arabanızın boyutlarını hissetmeyi öğrenmeniz gerekiyor.
Acemi sürücüler için başka bir tavsiye -özellikle trafik akışı oldukça yoğunsa, yolda daha az şerit değişikliği. Yoldaki bir aceminin şerit değiştirmesine gerek yoktur. Arka arkaya oturmanız ve araba sürmeniz gerekiyor, mesafeyi koruyarak.
Acele etmeyin, çünkü yavaş hız size öngörülemeyen durumlara doğru şekilde yanıt vermeniz için gereken zamanı verecektir. Düşük hız özellikle manevra yaparken önemlidir.
Acemi bir sürücü için bir diğer önemli sürüş ipucu, yoldaki durumu önceden tahmin etmeyi öğrenmektir. Bunu yapmak için, önünüzde ve arkanızda hareket eden birkaç arabayı göz önünde bulundurmanız gerekir. Bu durumda, trafik akışının hareketindeki tüm değişiklikleri tahmin edebileceksiniz: durakları, şerit değişiklikleri ve diğer manevralar. Bu size zamanında ve doğru yanıt verme fırsatı verecektir. Her 10 saniyede bir dikiz aynasına bakmanız önerilir.
Dikkat dağıtan şeyler yok
Acemi bir sürücü için en alakalı sürüş ipuçlarından biri dikkati dağılmamaktır. Sürücünün gözleri yolda ve eller direksiyonda olmalıdır. İnsanlar bugün direksiyon başında çok fazla zaman harcadıkları için, genellikle araba kullanma sürecini diğer faaliyetlerle birleştirirler ve bu da trajik sonuçlara yol açabilir. Araç kullanmanın tüm dikkatinizi gerektiren bir süreç olduğu unutulmamalıdır. Yüksek sesle müzik dinlemeyin, radyoyu açarak dikkatiniz dağılsın. Gelen aramaların ve kısa mesajların dikkatinizin dağılmaması için cep telefonunuzu sessiz moda almanız önerilir. Acilen aramanız veya kısa mesaj göndermeniz gerekiyorsamesajı, kenara çekip durmalısın. Sürüş sırasında cep telefonu kullanmak kesinlikle yasaktır.
Frenlerin veya direksiyonun ani kullanılması aracın kaymasına ve karşıdan gelen trafiğe çıkmanıza neden olabileceğinden önerilmez. Sürüş pürüzsüz, farklı manevralar dizisi olmalıdır.
Arabada ses çıkarmayın, özellikle içinde çocuklar varken. Bu, sürücüyü sinirlendirir, kontrolden uzaklaştırır.
Deneyimsiz bir sürücü, trafik akışının arttığı yoğun saatlerde özellikle dikkatli ve odaklanmış olmalıdır.
kır yollarında
Şehirdeki caddelerden çok farklı oldukları için taşra yollarında acemi sürücüler için çok önemli tavsiyeler.
Darbeli bir köy yolunda yüksek hızda sollama yapmak oldukça tehlikelidir. Manevranızın güvenli olacağından şüpheniz varsa, sollamamak daha iyidir. Unutulmamalıdır ki, çok şeritli bir otoyolda sol şerit sadece sollama içindir. Asf altsız yollarda sürerken, rahatça sürebileceğiniz bir hız seçin.
Uzun yolculuğa çıkan sürücüler için önemli kurallardan biri de düzenli olarak durmak ve dinlenmek.
Yolda yola çıkabilecek vahşi hayvanlara karşı uyaran işaretler varsa çok dikkatli olmalısınız.
Gece sürüşü
Sınırlı görüş nedeniyle ilk günden en büyük zorluğu farklıdır. Sürücü okulları geceleri saatlerce sürüş sağlamaz, bu nedenle yeni ehliyet almış sürücüler pratikte bu zorluklara hazır değildir. Bu durumda deneyimli sürücülerin tavsiyeleri onlara yardımcı olabilir.
Gece araba kullanırken, tüm dış ışıkların çalıştığından, ayrıca dış ve iç camların ve farların temiz olduğundan emin olmanız gerekir. Kirli camlar yollardaki görüşü az altır ve kirli farlar aydınlatma verimliliğini az altır. Diğer sürücülerin gözlerini kamaştırabileceği için uzun farların minimumda tutulması önerilir. Dikiz aynası, arkadan gelen araçların farları aynaya yansımayacak şekilde ayarlanmalıdır. Işık parlamaları hareket halindeki araçları gösterdiğinden yoldaki virajlar, kavşaklar ve yokuşlar dikkatle izlenmelidir. Karanlıkta araba kullanırken sürücü çabuk yorulur, bu yüzden gözlerinizi daha sık dinlendirmeniz gerekir.
Yeni bir kadın sürücü için tavsiye
Kadınlar için güvenli sürüş tavsiyesi, erkeklerle aynıdır. Ana kural, sürücünün yorulmaması gerektiğidir. Direksiyon başında oturan bir kadın bu araba hakkında bir fikre sahip olmalıdır: frenlerin, debriyajın, vites kutusunun nasıl çalıştığı. Yolcu koltuğunda oturuyorsanız, sürücünün hareketlerini gözlemleyin - bu sizin için iyi bir ders olabilir. Nasıl sorunsuz hareket edeceğinizi öğrenmeniz gerekiyor. Aracı çalıştırmadan önce,nötr konuma geç.
Yolda bir manevraya başlamadan önce (şerit değiştirme, dönüş, frenleme) mutlaka yan aynalara olduğu kadar dikiz aynasına da bakmalısınız. Sık şerit değişiklikleri ve keskin direksiyon dönüşleri önerilmez. Vitesleri çok sık değiştirmeyin. Yolun tüm kurallarına uymalı, mesafenizi korumalısınız. Trafikle tutarlı tek tip bir hızın korunması önerilir. Yeni bir kadın sürücü için bu ipuçları, direksiyon başında daha özgüvenli hissetmesine yardımcı olacak.
Kış binicilik
Kışın, zorlu hava koşullarında araba kullanmak, sürücülerden özel bilgi ve beceriler gerektirir. Kışın acemi sürücüler için ipuçları, güvenli sürüş için önemli kuralları öğrenmenize yardımcı olacaktır.
Kendinizi zor hava koşullarında bulursanız, temel kuralı hatırlamanız gerekir - panik yapmayın, gergin olmayın, sakin olun.
Kaygan bir yolda hızdaki keskin bir düşüşün aracın çekişini kaybetmesine ve kaymasına neden olabileceğini akılda tutarak yavaş yavaş yavaşlamak gerekir.
Dikkatli hareket etmeli, ani hareketlerden (frenleme, hızlanma, dönüşler) kaçınmalısınız, çünkü bu kontrol kaybına ve savrulmaya neden olabilir. Araç hızı düşük olmalıdır. Dönüşlerde ve uzun ark bölümlerinde son derece dikkatli ve dikkatli olmalısınız. Önünüzdeki ve arkanızdaki araçları izlemek, yoldaki durumu kontrol etmenize yardımcı olacak ve gerekirse,doğru cevap ver. Güvenli acil durum frenlemesi için diğer araçlarla olan mesafeyi iki katına çıkarmak daha iyidir.
Kötü havalarda, diğer araçların sürücülerinin sizi yolda görebilmesi için kısa huzmeyi açtığınızdan emin olun.
Kışın diğer yol kullanıcılarından daha yavaş hareket ediyorsanız, şeritleri sağa değiştirmeniz ve alarmı açmanız gerekir. Bu, durumu sizin ve diğer yol kullanıcıları için güvenli hale getirecek ve arkadan gelen trafiğin birikmesini önleyecektir.
Sürüş sırasında bir kar fırtınası başlarsa ve görüş neredeyse kaybolursa, hemen duramazsınız. Bunu yapmak için doğru yeri seçmelisiniz, çünkü durduğunuzda araba karla kaplanabilir ve sıkışacaktır. Temiz bir alan, benzin istasyonu, kafe olsa daha iyi olurdu.
Diğer önemli bir kural da, buzlu yolda aracınızın hareketini mümkün olduğunca güvenceye almaya yardımcı olacak derin dişe sahip kış lastiklerinin zorunlu kullanılmasıdır. Onları tüm tekerleklere takmanız gerekir. Rotanız arazi dışı olarak planlanıyorsa çivili lastikler yardımcı olacaktır. Yolların düzenli olarak temizlendiği şehir içi sürüş için sürtünme lastikleri en iyi seçimdir.
Şehir içinde çivili lastiklerle gidiyorsanız, kardan arındırılmış ıslak bir yolda fren mesafesinin arttığını göz önünde bulundurmalısınız.
Bir arabanın çekişini kaybedebileceği en tehlikeli hava sıcaklığı +1 ile -3 derece arasındadır.
Kışın gaz pedalı minimum düzeyde kullanılmalıdır, çünkü tekerlekler kaymazlarsa daha iyi tutuş sağlar. Acemi otomatik sürücüler için yararlı bir ipucu, kış moduna geçmektir. Bu durumda araç hareket etmeye başladığında fazla torkun önüne geçebilirsiniz ve tekerleklerin yolla tutuşu daha iyi olacaktır. Acemi sürücüler için kış koşullarında mekanik hakkında ipuçları - ani vites değişikliklerinden kaçının. Yeniden inşa, manevra sırasında vites değiştirmemek için düşük viteste yapılmalıdır. Bu size aracın yörüngesi üzerinde maksimum kontrol sağlayacaktır.
Buzlu bir yol yüzeyinde düzgün bir şekilde fren yapmanız gerekir. Bunu yapmak için, araç tamamen durana kadar fren pedalına hafifçe, aralıklı olarak ve azar azar basmak yeterlidir. Bozuk yollarda, arka aksın kaymasını önlemek için çarpmalardan önce fren pedalını bırakın. Viraj alırken çok yumuşak fren yapılması önerilir. İnerken, fren ve gazı değiştirmeniz gerekir. Ağır buzda, motorla fren yapmak daha iyidir (arabanın kendi kendine yavaşlaması için gaz kullanmayın). Bu en etkili yöntemdir ve onu kullanmak sizi kaygan yollarda olabildiğince güvende tutacaktır.
Yollarda karla karışık
Tüm sürücülerin yol yüzeyindeki karla karışık yağmurun da çok tehlikeli olduğunu bilmesi gerekir. Böyle havalarda, acemi sürücülerin araba kullanmaktan kaçınması daha iyidir. Yolculuktan kaçınılamazsa, saatte 40-50 km'den fazla olmayan bir hızla hareket edin. Sürekli olarak daha düşük bir viteste sürülmesi ve viteslerin gecikmeli olarak değiştirilmesi önerilir. Örneğin, normal 40 km'ye geçmek yerinesaatte 50 km'ye vardiya başına. Kaymayı önlemek için frenleme aralıklı olmalıdır. Unutulmamalıdır ki kışın fren mesafesi önemli ölçüde artar.
Bir trafik ışığında dururken, birkaç kez hafifçe frene basın. Bu şekilde arkadan yaklaşan bir arabanın dikkatini çekebilirsiniz ve sürücü onu önceden yavaşlatacaktır.
Böyle hava koşullarında manevralardan kaçınmaya çalışmalısınız.
Otomatik araçlar
Hevesli kadın sürücüler için otomatik bir araba idealdir. Böyle bir arabayı sürmenin kendi nüansları vardır. Acemi kadın sürücüler için makinedeki ipuçları, onları anlamaya yardımcı olacaktır.
Sürüş sırasında koltuğu hareket ettirin, böylece pedala tam olarak bastığınızda bacak tamamen uzatılır. Sürüş sırasında sürücü, süreci kesintiye uğratmadan bacakların ve pelvisin pozisyonunu değiştirebilmelidir. Koltuk arkalığı, direksiyon simidindeki kollar bükülecek şekilde ayarlanmalıdır. İniş yüksekliğini ayarlarken, gözlerin konumunu dikkate almanız gerekir. Ön camın orta çizgisinin üzerinde olmalıdırlar. Direksiyon simidini ve pedalları ayarlamak mümkünse, konumlarını düzeltin. Yoldaki durumu her yönden kontrol edebilmek için iç ve dış aynaları ayarlayın.
Manuel şanzıman özellikleri
Manuel şanzımanlı makineler daha düşük maliyet, yüksek verimlilik, yakıt verimliliği, hızlanma dinamikleri, basitlik veoperasyonel güvenilirlik. Böyle bir makinenin zorlu hava koşullarında kontrol edilmesi daha kolaydır, bu da onu daha güvenli hale getirir. Sürüş sanatının temeli, arabanın manuel kontrolü olarak kabul edilir. Mekanik konusunda acemi kadın sürücüler için en önemli tavsiye, hız modlarını zamanında nasıl değiştireceklerini öğrenmektir. Bunu yapmak için, sabit bir makinede vites değiştirme alıştırması yapmanız gerekir. Gaz ve debriyaj pedallarını aynı anda kullanın. Debriyaj pedalını erken bırakmak arabanın stop etmesine neden olur.
Birçok deneyimli sürücü, deneyimlerini yolda yeni gelenlerle paylaşma eğilimindedir. Uygun park etme, garaja girme ve deneyimsiz sürücüler için önemli olan diğer durumları ele alan eğitmen Mikhail'in acemi sürücülere verdiği ipuçları özellikle yararlı ve ilgi çekicidir.
Daha fazlasını öğrenmek için çekinmeyin. Yolda iyi şanslar!
Önerilen:
Tamamen boşalmış bir araba aküsü nasıl şarj edilir: sürücüler için ipuçları ve püf noktaları
Birçok insan için sabah, bir iş gezisi için arabanın ısınmasıyla başlar ve kontak açıldığında marş sesi yerine sessizlik olduğunda çok sinir bozucu olabilir. Bu, pil bittiğinde olur. Şu an tatsız, ama oldukça sıradan. Bu nedenle, her araba tutkununun evde tamamen boşalmış bir araba aküsünü nasıl şarj edeceğini bilmesi gerekir
Debriyajın havası nasıl alınır? Sürücüler için ipuçları
Aracınızda manuel şanzıman varsa, tüm parçalarının ve aksesuarlarının durumunu düzenli olarak kontrol etmelisiniz. Şanzımanın önemli bir bileşeni de düzenli teşhis gerektiren debriyajdır. Ve debriyaj sisteminde fazla hava oluştuğunda, bu, şanzımanın tamamen arızalanmasına kadar en öngörülemeyen arızalara yol açabilir
Yakıt filtresi nasıl değiştirilir? Sürücüler için ipuçları
Aşırı tıkanmış bir yakıt filtresinin motor revizyonuna neden olması mümkündür. Bu olmadan önce motor uzun süre devir yapacak ve sürüş dinamikleri gözle görülür şekilde bozulacaktır. Demir arkadaşınızın sürüş sırasında "seğirmeye" başladığını ve zayıf bir şekilde hızlandığını fark ederseniz, bu parçayı değiştirme zamanı gelmiştir. Öyleyse yakıt filtresinin nasıl değiştirileceğinden ve ne kadar süre kullanılması gerektiğinden bahsedelim
Kış için lastikler ne zaman değiştirilir? Sürücüler için ipuçları
Sonbaharın gelişiyle birlikte tüm araç sahipleri kış için lastikleri ne zaman değiştireceklerini düşünüyor. Lastik çeşitlerinin her birinin belirli çalışma koşullarına uyarlandığını belirtmekte fayda var, bu nedenle bu konuda acele etmemelisiniz. Ve çok geç olmamak için, bugünün makalesinde size "ayakkabı değiştirme" yapabileceğiniz birkaç kural anlatacağız
Direksiyona nasıl oturulur: Acemi sürücüler için ipuçları
Acemi sürücünün öğreneceği çok şey var. Rahatlığı ve güvenliği, belirli becerilerin zamanında geliştirilmesine bağlıdır. Direksiyonun arkasına nasıl oturulur? Doğru iniş iyi bir görüş sağlar, kaza olasılığını az altır. Ayrıca sürücüyü erken yorgunluktan korur. Bu konuda bilmeniz gerekenler nelerdir?