2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
Yolda her zaman daha fazla güvenlik sağlamak için arabaların park lambaları vardır. Bunlara otopark da denir. Bunları arabanın önüne ve arkasına yan taraflara yerleştirin. Bir kişi karanlıkta seyahat ederse, parlaması gerekir. Ayrıca sürücü yol kenarına park ettiyse veya yolda acil stop yaptıysa bunlar açık bırakılmalıdır.
Yazımızda park lambalarının ne işe yaradığını, hangi işlevleri yerine getirdiklerini ve ne kadara mal olduklarını ele alacağız. Ayrı olarak, hiçbir zorluğun ortaya çıkmaması gereken lambaları değiştirme sürecini vurguluyoruz.
Park lambası işlevleri
Park lambaları için en önemli seçenek diğer sürücülerin her türlü ilgisini çekmektir. Onlar sayesinde karanlık mevsimde arabanın ne kadar büyük olduğunu değerlendirebilirsiniz. Doğal ışık koşullarında sırasıyla çok düşük güce sahip olduklarından, gün boyunca onları açmanın bir anlamı yoktur, lambalar fark edilmezniyet. Bu nedenle, Rusya'da, tüm arabaların gün boyunca yanan ışıklar açıkken sürmesi gerektiği bir kural kabul edilmiştir.
Ön ışıklar
Ön konum ışıklarının tamamen farklı terimler olarak adlandırılabileceğine dikkat edilmelidir. En popülerleri yan ışıklardır.
Arabanın ön kenarlarında park lambaları var. Birbirlerine paralel olarak bulunurlar. Bazı modellerde bu lambaları kanatlarda bulabilirsiniz. Bu düzenleme genellikle kamyonlarda ve eski arabalarda bulunur.
Ön işaret ışıkları yalnızca beyaz renkte yanmalıdır. Onları gece veya yolda görüş zayıfsa açmanız gerekir. İkinci durumda, kısa veya uzun huzmeden sorumlu ışıkların yanı sıra sis farlarıyla birlikte etkinleştirilirler.
İlk kez bu tür lambalar bir Amerikan şirketi tarafından kuruldu. 1968'de oldu. O zamandan beri, herhangi bir arabanın zorunlu bir özelliği olarak adlandırıldılar, bu yüzden hala kuruluyorlar. Bunun nedeni, ışıkların yoldaki kaza oranını %50'ye kadar az altmış olmasıdır.
Arka ışıklar
Arka konum lambalarının konumu prensipte yukarıdaki yönteme benzer. Birbirine paralel yan kısımda bulunurlar. Ancak, parıltıları yalnızca kırmızı olmalıdır.
Otobüslerden veya diğer büyük araçlardan bahsediyorsak, bu tür lambaları sadece arabanın altına değil, üstüne de yerleştirmeniz gerekir. Bu, boyutun ne olduğunu anlayabilmeniz için yapılır.araç. Bu ışıkları hem karanlık bir günde araba kullanırken hem de yolda dururken açmanız gerekiyor.
Pen altılar
Rusya Federasyonu Kanunu'nda işaretçi ışıklarını açmamanın cezasını öngören bir madde yoktur. Buna ağır kirlilik veya arızalar da dahildir.
Ancak, 12.5 numaralı bir makale var. Aydınlatma cihazlarının tüm gereksinimlere uymaması nedeniyle bir uyarı (veya 500 ruble para cezası) verildiğini belirtir. Özel bir işletme izninde belirtilirler.
Böylece, park lambaları zamanında değiştirilmezse veya yanlış ışıkla yanarsa para cezası alabilirsiniz. İhlalin yapıldığı yerde müfettiş için para cezası verilmesine izin verilir.
Ampulleri değiştirme
Birçoğu, açıklanan ampullerin nasıl değiştirileceğiyle ilgileniyor. Bu oldukça kolay bir işlemdir.
Kaputun açılması, farın üzerinde bulunan koruyucu kapağın çıkarılması gerekir. Ardından, tabanı çıkarın. Bunu yapmak için saat yönünün tersine kaydırmanız gerekir. Ardından ampulü çıkarmanız ve yenisiyle değiştirmeniz gerekir.
Maliyet
Prensip olarak 300 ruble için ön veya arka işaret lambaları satın alabilirsiniz. Bu, bir kerede bir çift ampulün maliyetidir. Ancak, daha iyi optik satın almak istiyorsanız, yaklaşık 2 - 3 bin rubleye mal olacak.
Hafif cihaz
Şu anda ya halojen ya da LED lambalar takılıdır. Unutulmamalıdır kigenel cihaz, bir fren lambasından veya dönüş sinyallerinden daha parlak olmamalıdır. Bu oldukça önemli. Bir ampul seçerken bu husus dikkate alınmalıdır.
Bugün, sürücüler en az miktarda elektrik tükettikleri için LED blokları satın almanızı tavsiye ediyor. Bu tür cihazlar yaklaşık 100 bin saat sürecek. Ancak akkor veya halojen ampullerle karşılaştırıldığında oldukça pahalıdırlar.
Araç LED'leri kullanmak üzere tasarlanmadıysa, kurulumları sırasında bir arıza sensörü tetiklenebilir. Bu nedenle, önlerine voltajı stabilize edecek özel bir direnç takmanız gerekecektir. Bunun nedeni, lambaların gücünün halojen cihazlardan çok daha düşük olmasıdır. Buna göre, araba kontrol paneli bir hatayı devre dışı bırakır.
Çoğu zaman, kısa huzmeli farlar açıkken işaretçiler kendi kendine yanar. Bazı araba modellerinde bu ışıkların tümünün açılıp kapanmasını ayrı ayrı kontrol etmenizi sağlayan bir fonksiyon bulabilirsiniz. Sürücü dar bir park yerine park etmek istiyorsa bu gereklidir.
Yük araçları için çoğu özel reflektör kullanır. Diğer arabalardan gelen ışığı yansıtırlar.
Sonuçlar
Kendinizi ve aracınızı yoldaki kazalardan korumak için işaret lambaları kullandığınızdan emin olun. Onlar sayesinde, diğer sürücüler aracın boyutunu yargılayacak ve bir çarpışmadan kaçınabilecekler. Sisli günlerde, farlar aynı işlevi yerine getirerek başkalarına sinyal verir.makineler. Boşluk lambaları satın alıp takmak, aracı daha sonra onarmaktan daha ucuzdur.
Önerilen:
CVT kayışları - bunlar ne işe yarar?
Bazen bazı arabaların teknik özelliklerini incelerken "varyatör" kelimesine rastlayabilirsiniz. Arabalardan anlamayan insan tabi ki onun ne olduğunu anlamayacaktır. Bu nedenle, bu makale varyatör kayışlarının ne olduğunu açıklayacaktır. Nasıl düzenlendikleri ve ne için oldukları dikkate alınacaktır
Araba farları için buz lambaları: yorumlar
İlerleme durmuyor, bu yüzden araba farları için LED lambaların kullanımı zamanımızda artık bir merak değil. Akkor lambalardan yaklaşık 10 kat daha az olan parlak ışık ve düşük güç tüketimi nedeniyle, bu tür cihazlar giderek daha fazla araba farlarına takılıyor. Bu makale bu konuya ayrılacaktır
Fren diski ne işe yarar?
Şu anda binek araçlar için en yaygın fren sistemi disk frenlerdir. Adından, bu sistemin ana parçasının fren diski olduğu anlaşılmaktadır. Sistemin çalışma prensibi, fren balatalarının fren diskinin dönüşünü yavaşlatarak ona doğru bastırmasıdır. Bu durumda, sürtünme sırasında fren diski ve fren balatası ısınır
Bozuk yol sensörü: ne işe yarar, nerede bulunur, çalışma prensibi
Kötü yol sensörü ne işe yarar ve nasıl çalışır? Bu cihaz hakkında bilmeniz gereken her şey: amaç, çalışma prensibi, olası arızalar, teşhis ve değiştirme özellikleri ve ayrıca öneriler
Alternatör kayışları nasıl çalışır ve ne işe yarar?
Alternatör kayışları, içten yanmalı motorun dönüşünü yardımcı ünitelerine iletmek için kullanılan cihazlardır. Bazı cihazlar aynı anda birkaç mekanizmayı çalıştırabilir. Bu kısım pompayı, hidrolik direksiyon pompasını, çeşitli kompresörleri ve hatta jeneratörü etkileyebilir. Yukarıdaki tüm mekanizmaların sorunsuz ve sorunsuz çalışması için parçayı zamanında değiştirmek ve gerekirse gerginliğini ayarlamak gerekir