2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44
Kamu hizmetleri sonunda tüm sürücülerin kafasını karıştırdı. Çok azımız teknik bir incelemenin gerekli olup olmadığını tam olarak anlayabildik. Hangi durumlarda MOT'a girmek gerekir, hangilerinde gerekli değildir? Genel olarak, bununla ilgili birçok soru birikmiştir, bu yüzden onları bir makalede toplamaya ve aynı zamanda cevaplamaya karar verdik.
Önceden herkes yılda bir kez arabanın teknik muayenesini yaptırırdı. Ancak geçen yaz işler biraz değişti. Tam olarak neyin değiştiğini ve araç sahiplerini nasıl etkilediğini öğrenelim. Resmi verilere göre, TO kuponlarının kaldırılmasına ilişkin yasa 31 Temmuz 2012'de yürürlüğe girdi. Ancak bu yasa, denetimin kendisinin kaldırılmasından bahsetmiyor. Yani şimdi bir muayeneye ihtiyacınız var mı? Hala geçmek zorundasın, ama herkes değil. Hangi belirli kategorilerden bahsettiğimiz hakkında biraz sonra konuşacağız. İlk olarak, belgenin kendisiyle ilgili ayrıntıları bulalım. Şu andan itibaren, MOT'un geçişine ilişkin belgeye teşhis muayene kartı denir. Ama hala eski kupona sahip olanlar için endişelenmeyin. Aynı hükümete göre bu belge 2015 yılına kadar geçerli olacak.yıl.
Yukarıdakilerin tümü yalnızca 1 Ocak 2013 tarihine kadar geçerliydi. Ancak takvimde, 2013 baharı şimdiden tüm hızıyla devam ediyor, bu nedenle yeni bir yasa yürürlüğe girdi. Şimdi bir incelemeye ihtiyacınız var mı? Şu anda, teknik incelemeden geçen bir belgeyi sürekli yanınızda taşımanıza gerek yok ve onu alacak hiçbir yer olmayacak. Artık MOT'a gireceğiniz şirket evrak düzenlemek yerine sizi özel bir devlet veri tabanına girecek.
Bu yeniliğin yanında bir tane daha var. Şu andan itibaren, sadece üç yaşından büyük arabaların muayeneden geçmesi gerekiyor. Yeni bir arabanın teknik muayenesi hiç gerekli değildir. Elbette yaş sınırını çoktan geçmiş arabalar için belli kurallar var. Şu anda, devlet teknik muayeneyi geçmek için aşağıdaki prosedürü oluşturmuştur: araba üç yaşından büyük, ancak yedi yaşından küçükse, sahibinin her iki yılda bir muayene istasyonuna gelmesi gerekecektir. Yedi yaşından büyük araç kullanan sürücülerin her yıl muayeneden geçmeleri gerekmektedir. Bu prosedür ve tüm yeni kurallar, yalnızca otomobillerin yanı sıra 3,5 tona kadar olan motosikletler ve römorklar için geçerlidir.
En popüler soruları yanıtlamaya çalıştık. Şimdi yukarıdakilerin hepsini özetleyelim. Ana soruyla başlayalım. Muayene gerekli mi? Üç yaşından küçük bir araba gerekli değildir. Daha eski olan herhangi bir şey gereklidir. Şimdi belgenin kendisi hakkında. Şu andan itibaren, bu bir MOT kuponu değil, bir teşhis kartıdır. SONRA. Tüm yenilikler sadece arabaları, motosikletleri ve römorkları ilgilendirir. Gördüğünüz gibi, her şeyi raflara koyarsanız, teknik denetimle ilgili yeni yasaları anlamakta herhangi bir sorun yoktur. Artık siz sevgili sürücüler, yalnızca değişiklikleri takip edebilir ve sorgusuz sualsiz bunları uygulayabilirsiniz. Hükümetin bunu sadece hayatınızı kolaylaştırmak için yaptığını unutmayın. Arabanın yeni olduğu için bir yıldan fazla sorunsuz sürebileceğini önceden bilerek sonsuz sıralarda durmamak için.
Önerilen:
Arabada kaç hava yastığı var?
Şüphesiz, pasif güvenlik sistemi (SRS), modern otomobillerin gerekli bir özelliğidir. Pek çok insan, orijinal hava yastığının geçen yüzyılın yirmili yaşlarında ortaya çıktığını bilmiyor. Ve tarihi hiçbir şekilde arabalarla değil, havacılık endüstrisi ile bağlantılıdır
Bir scooter ve bir moped için lisansa ihtiyacım var mı?
Devlet Duması milletvekilleri, değerlendirilmek üzere zaten bir yasa tasarısı sundular ve motorlu taşıt sahiplerinin de tıpkı bir moped gibi bir scooter kullanma hakkını elde etmeleri gerekiyor. Bu aracı ancak on altı yaşından itibaren sürmek mümkün olacak
50cc motosikletler, scooterlar: genel bakış, teknik özellikler, lisansa ihtiyacım var mı
50cc motosikletler, scooterlar: derecelendirme, açıklama, özellikler, hız, çalıştırma. 50cc motosikletler: özellikler, fotoğraflar, inceleme. 50cc scooter ve motosikletler için lisansa ihtiyacım var mı?
"Boğa" ZIL 2013 - yeni ne var?
"Bull" ZIL 5301, Rus yapımı hafif hizmet araçlarının bir temsilcisidir. "Bull" un ilk kopyası 1996 yılında montaj hattından çıktı. O zamandan beri, Likhachev fabrikası bu modeli kademeli olarak geliştiriyor ve her yıl daha fazla yeni modifikasyon yayınlıyor. Peki, 2013'te hangi güncellemelerin "Bull" a dokunduğuna bakalım
Geri çekmeli traktör kullanmak için ehliyete ihtiyacım var mı? Bir römork ile Motoblok. Orta güçte motobloklar
Geri çekmeli traktör kullanmak için ehliyete ihtiyacım var mı? Bu soru genellikle bu ekipmanın sahipleri tarafından halka açık yollarda hareket etme ihtiyacı ile karşı karşıya kalmaktadır. Bunun doğru cevabı nedir?