Bir scooter ve bir moped için lisansa ihtiyacım var mı?

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Her bahar, havalar ısınmaya başlar başlamaz, ne yazık ki sürücüler için motosiklet sezonu açılıyor. Yollarda iki tekerlekli araçlar çok sayıda karşımıza çıkıyor. Motosikletler, mopedler, skuterler kış uykusundan uyanan böcekler gibi oraya buraya koşturur.

Bir kural olarak, yolun kurallarını ilk elden bilen orta yaşlı insanlar motosiklet kullanıyorsa, o zaman genç erkekler, bazen reşit olma yaşının altında, genellikle scooter ve mopedlere otururlar. Scooter ehliyetine ihtiyacım var mı, reşit olmayanların yollarda araç kullanma hakkı var mı?

Rusya'da scooter lisansı gerekli değildir. Bu yüzden sayıları sürekli artıyor. Nispeten düşük fiyat, böyle bir aracın satın alınması için küçük bir öneme sahip değildir. Buna ek olarak, yasa on altı yaşından küçükler için bu tür ulaşımın yönetimini kısıtlamamaktadır (ve çoğu araç daha da erken yaştadır). Çoğu zaman, yolun en basit kurallarına bile aşina olmayan bu tür talihsiz sürücüler, yolda acil durumlar yaratır ve sadece kendilerini değil, başkalarının hayatlarını da tehlikeye atar.yol kullanıcıları. Ayrıca çocuk sürücüler, yasadaki böyle bir boşluk sayesinde hiçbir şeyden sorumlu değiller.

Her motosiklet sezonunda, yollarda iki tekerlekli araçların karıştığı kazalar daha az olmuyor. Sorun, çoğu gencin trafik durumunu yeterince değerlendirememesi ve kritik bir duruma zamanında yanıt verememesidir. Bu nedenle trafik kazalarına en çok onlar karışıyor. Öyleyse soru şu - scooter sürmek için ehliyete ihtiyacınız var mı?

Scooter'ların yanı sıra yollarda mopedlerin de olduğunu söylemeliyim, onlarda durum daha iyi değil. Yol Kuralları'nda scooter moped ile eş tutulduğu için artık moped ehliyetine gerek olup olmadığı sorusu gündeme gelmiyor.

Devlet Duması milletvekilleri, değerlendirilmek üzere zaten bir yasa tasarısı sundular ve motorlu taşıt sahiplerinin de tıpkı bir moped gibi bir scooter kullanma hakkını elde etmeleri gerekiyor. Bu aracı ancak on altı yaşından itibaren kullanmak mümkün olacak. Bu yasa zaten Rus trafik polisi tarafından hazırlanıyor. Ayrıca, scooter ve mopedlerin sigortalanması ve üzerlerine numaralandırılması gerekecektir. Şimdi Rusya'da, yollardaki kazaların onda biri, scooter ve mopedlerin katılımıyla meydana geliyor ve bunların tümü, iki tekerlekli motorlu taşıt sahipleri için yasanın yazılmamış olması nedeniyle. Bugün, motor kapasitesi elli santimetreden az olan scooter sahipleri yayalarla eşittir. Sarhoş araba kullanmak bile onları bir ayılma istasyonuyla tehdit eder. Avrupa Birliği'nin hemen hemen tüm ülkelerinde yasa, scooter'ın ayrılmaz bir parçasıdır. Bugün, hattaKomşu Ukrayna'da, moped sahipleri sürücülerle eşittir. Scooter veya moped kullanmak için ehliyete ihtiyacınız olup olmadığı sorusu bugün net bir şekilde cevaplanabilir.

Birçoğunun görüşüne göre, bu tür önlemler haklı. Kanundaki değişiklikler uzun zaman önce yapılmalıydı. Scooterlar ve mopedler insanlar arasında giderek daha yaygın hale geliyor ve birçok insan onları tam teşekküllü bir araç olarak ve hatta çoğu zaman tek olarak satın alıyor. Büyük şehirlerde, yoğun saatlerde, okula veya işe gitmek için trafik sıkışıklığında saatlerce durmak zorunda kalırken, bir moped trafik sıkışıklığında hızla kayar.

Kimse araba sahiplerinin ehliyete ihtiyacı olup olmadığını merak etmez. Bir scooter ve moped için veya daha doğrusu onları sürmek için sürücülerin de haklı olarak yol kullanıcısı olmak için gerekli tüm belgelere sahip olması ve sürücülerle aynı ölçüde haklara ve sorumluluklara sahip olmaları gerekir.