2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44
Bazen kırılmadan kolayca sökülemeyen paslanmış cıvata veya somunlarla, muhtemelen arabalarını tamir etmeyi ve bakımını yapmayı tercih eden tüm sürücüler karşılaşmıştır. Ve daha önceki ustalar bu sorunu çözmek için halk ilaçları kullandıysa, onları fren hidroliği, gazyağı veya terebentin ile ıslattıysa, şimdi nüfuz eden yağ onların yardımına geldi.
Nüfuz eden yağlayıcıların popülaritesinin nedeni
İlk kez piyasaya çıkan bu araç, yalnızca sürücüler arasında değil, aynı zamanda günlük yaşamda da çok hızlı bir şekilde tanındı. Bunun olmasının birkaç nedeni var, her şeyden önce, elbette, kullanım kolaylığı. Sonuçta, nüfuz eden yağlayıcının kendisi bir sprey kutusuna yerleştirilir ve ellerinizi kirletmeden istenen parçayı işleyerek kullanmak uygundur. Ulaşılması zor yerler için, kutunun ağzına takılan bir tüp özel olarak sağlanmıştır. Yardımı ile, düğümlerin ve mekanizmaların gizli öğeleri, örneğin kapı kilitleri işlenir.
Başka bir neden de çok yönlülüğüdür: öncedennem, yumuşatma ve pası gidererek işlem görmüş yüzeyde korozyon önleyici koruyucu bir film oluşturur.
Nüfüz Eden Yağlayıcı WD-40
Belki de bu tür spreylerin en ünlü temsilcisi, evrensel nüfuz eden yağlayıcı WD-40 veya halk tarafından adlandırıldığı gibi “Vedeshka”dır. Amerika Birleşik Devletleri'nde yarım yüzyıldan fazla bir süre önce geliştirildi, ancak özelliklerinden ziyade başarılı pazarlama nedeniyle popülerliğin zirvesinde olmaya devam ediyor. Peki efsanevi Vedashka nedir?
Kompozisyon WD-40
Resmi olarak, üretici sıvının bileşimini bir sır olarak saklamaya devam ediyor, ancak aslında bu sır uzun süredir ortaya çıkıyor: beyaz ispirto (petrol çözücü) ve parafin distilatının bir karışımı. Üstelik, bu yağ, yaratıldığı andan günümüze kadar, bileşimine aromaların eklenmesi ve zaman zaman ambalajın değiştirilmesi dışında pratik olarak herhangi bir değişikliğe uğramamıştır.
Adalet adına, "WD-40" nüfuz eden yağlayıcının, adından da anlaşılacağı gibi, öncelikle bir su kaydırıcı olduğuna dikkat edilmelidir: WD - Water Displacement. Ancak üretici, buna korozyon önleyici ve koruyucu özellikler de atfediyor. Yine de bu konuda kendini övmemelisin.
"Vedashki"nin dezavantajları ve avantajları
"Vedeshki"nin ana sorunu, onu oluşturan petrol damıtıklarının işlem görmüş yüzey üzerinde gerçekten koruyucu bir film oluşturmasıdır, ancak o kadar incedir ki çok çabuk buharlaşır. ATbu nedenle, korozyon koruması kısa vadelidir ve satıcılar tarafından nüfuz edici bir yağlayıcı olarak konumlandırılan WD-40'ın yağlama özellikleri neredeyse yoktur.
Bunun yanı sıra, “yabani ot” kullanmanın pratik deneyimi, başka bir tatsız anı ortaya çıkardı: nemi çıkardıktan sonra, çevredeki havadan hızlı adsorpsiyonuna katkıda bulunur ve bu da yine korozyon oluşumuna ve gelişmesine yol açar. Ayrıca, işlem devam ederken, daha önce içinde bulunan yağlayıcı kalıntılarının da yıkandığını unutmayın. Bu nedenle bu sıvıyı kullandıktan sonra mekanizma yağ ile yağlanmalıdır.
Ancak, öyle ya da böyle, "vedeshka" paslı parçaları serbest bırakırken karmaşık mekanizmalara bile gerçekten nüfuz eder. Ayrıca WD-40, siyah ayakkabı izleri ve çıkarılması zor işaretlerin yanı sıra yağ, yapışkan kalıntı ve katran lekeleri de dahil olmak üzere çok çeşitli lekeleri temizlemede harikadır.
WD-40'a olası bir alternatif
Elbette, Vedashka, eksikliklerine rağmen, zor bir durumda yardımcı olabilir, ancak bu piyasadaki tek nüfuz eden yağlayıcı değildir.
"Unisma-1", Sovyet döneminde yerli kimyagerler tarafından WD-40'a karşı bir denge olarak geliştirilmiş bir üründür. Üstelik, bazı özelliklerde, ünlü rakipten sadece aşağı değil, aynı zamanda onu aşar. Bununla birlikte, Unisma-1, Amerikan gresinin doğasında bulunan eksiklikleri de devraldı. Bu nedenle, her iki sıvı da çok işlevli olarak adlandırılamaz ve kullanımları esas olarak hasarlı sıvıların sökülmesini kolaylaştırmaya indirgenmiştir.pas parçaları.
Ancak evrensel bir nüfuz eden yağlayıcı olan Molykote Multigliss'in bu tanıma tam olarak uyduğu söylenebilir. İçinde üretici, yukarıdaki yağlayıcıların doğasında bulunan eksikliklerden kurtulmaya çalıştı.
Yüksek nüfuz etme gücüne ve pası hızla yumuşatmasına ek olarak, bu sıvı nemi uzaklaştırır ve aynı zamanda yüzeyde emilmesine izin vermez. Molykote Multigliss, bileşimine inhibitörlerin eklenmesi sayesinde uygulama sonrasında parçayı korozyondan korumaya devam ediyor.
Yüzeyde oluşan yağlayıcı film, sürtünmeden kaynaklanan aşınmayı etkili bir şekilde az altırken, oldukça dayanıklıdır ve özelliklerini uzun süre korur.
Böylece, üretici Dow Corning gerçekten çok işlevli bir ürün yaratmayı başardı.
Oldukça etkili ve daha da önemlisi nispeten ucuz olduğu düşünülen başka bir ürüne EFELE UNI-M Sprey denir.
Bu ürünün özelliği, tertibatın içine nüfuz ederek akmaması, sadece bir film değil, çeşitli yüklere dayanabilen ve korozyonu önleyebilen bütün bir yağlama tabakası oluşturmasıdır.
UNI-M Sprey'in geliştirilmiş aşınma önleyici özellikleri, bileşimine sürtünme önleyici dolgu maddelerinin eklenmesini sağlar. Ve inhibitörler paslanmaya karşı koruma sağlar.
Ne seçilir?
Bu soruya net bir cevap vermek zor. Ek olarak, yukarıda tartışılan nüfuz eden sıvılar -bu, bugün mağazadan satın alabileceğiniz şeylerin sadece küçük bir örneği. Aslında, seçimleri çok büyük. Kesin olan bir şey var ki, bu kadar popüler bir WD-40'ın bu sıvıdan çok daha iyi çalışan alternatifleri var.
Sonunda, yalnızca paslı bir cıvatayı sökmeniz gerekiyorsa, özel karışımlar olmadan yapabilirsiniz, ancak bunu halk ilaçları yardımıyla yapmaya çalışın: sirke özü veya ortofosforik asit içeren Coca-Cola. Her ikisi de korozyon ile mükemmel bir iş çıkarır. Bu arada, üreticilerin araba gövdelerini tedavi etmek için kullanılan birçok pas dönüştürücünün imalatında kullandıkları fosforik asittir.
Genel olarak, “sıvı anahtar” için mağazaya gitmeden önce, insanlar tarafından nüfuz eden yağlayıcılar da denildiğinden, yapılması planlanan işi yapmak için gerçekten gerekli olup olmadığına veya sizin için gerçekten gerekli olup olmadığına karar vermelisiniz. elinde olanla idare edebilir.
Önerilen:
CDAB motoru: özellikler, cihaz, kaynak, çalışma prensibi, avantajlar ve dezavantajlar, sahip yorumları
2008'de VAG grubu otomobilleri, dağıtılmış enjeksiyon sistemine sahip turboşarjlı motorlarla donatılmış otomotiv pazarına girdi. Bu, 1.8 litrelik bir CDAB motorudur. Bu motorlar hala hayatta ve otomobillerde aktif olarak kullanılıyor. Birçoğu, bunların ne tür birimler olduğu, güvenilir oldukları, kaynaklarının ne olduğu, bu motorların avantajları ve dezavantajları neler olduğu ile ilgileniyor
Profix SN5W30C motor yağı: incelemeler, avantajlar ve dezavantajlar
Profix SN5W30C hakkında incelemeler. Sunulan yağlayıcının avantajları nelerdir? Üretici bu bileşimin imalatında hangi katkı maddelerini kullanıyor? Bu motor yağı hangi teknik özellikleri aldı? Ne zaman değiştirilmesi önerilir?
Bridgestone Ice Cruiser 7000 lastikleri: incelemeler, avantajlar ve dezavantajlar
Soğuk havaların başlamasıyla birlikte birçok sürücü kış lastiği almaya hazırlanıyor. Ancak bir lastik seçmek o kadar kolay değil, çünkü her biri dikkate alınması gereken çok sayıda nüans var. Bridgestone Ice Cruiser 7000 lastiklerine bir göz atalım Tüketici incelemeleri ve test sonuçları - tüm bunlar bu makalede yer alacak
Amortisörde egzoz: avantajlar ve dezavantajlar
Her sürücü, ulaşımının bir şekilde genel akıştan farklı olacağını hayal eder. Görünümden müzik donanımına ve iç döşemeye kadar birçok farklı araç ayarlama yöntemi vardır. Ancak en dikkat çekici ayar egzoz sistemidir. Her arabanın, iyi bir egzoz sistemine sahip olsa bile harika bir sese sahip olmadığı açıktır, ancak kesinlikle tartışmaya değer
En iyi önden çekişli crossover'lar: genel bakış, teknik özellikler, avantajlar ve dezavantajlar
4WD SUV'ler popüler olmaya devam ediyor, ancak önden çekişli crossover'lardan daha düşük değillerse onları satın almanın bir anlamı var mı? Tek çekişli araçların avantajları ve dezavantajları, teknik özellikler - bir geçit seçerken nelere dikkat etmelisiniz