Yeniden şekillendirme - nedir bu?

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:43

Tüm sürücüler, "yeniden şekillendirme" teriminin ne anlama geldiği sorusuna özel bir cevap veremez. Bu kelime genellikle otomotiv konuları ve haber beslemeleriyle ilgili makalelerde yanıp söner.

Klasik yeniden biçimlendirme, bir arabanın harici veya dahili öğelerinin değiştirilmesi ve güncellenmesidir. Bu, belirli bir otomobil markasının tasarımını ve tanınmasını geliştirmek için yapılır. Ancak yalnızca üreticinin yaptığı değişiklikler yeniden biçimlendirme olarak kabul edilemez. Bu güncellemenin, bu makalede anlatılacak olan kendi nüansları vardır.

Yeniden şekillendirme uygulandığında

Tipik olarak, otomobil üreticileri en çok çalışan modellerin iç ve dış kısımlarında 3-4 yılda bir değişiklik yaparlar. Çeşitli durumlarda, güncelleme arabanın farklı unsurlarını etkiler. Kural olarak, vücudun mimarisinde herhangi bir değişiklik yapılmaz. Aşağıdaki nedenlerle yeniden şekillendirme uygulayın:

• Üreticinin ürün yelpazesi güncelleniyor.
• Modası geçmiş tasarımlara sahip arabalarda değişiklikler.
• Gövdenin önceki sürümünün hatalarına dayalı revizyon.
• Yeniden markalama veya yeniden konumlandırma.

Yeniden şekillendirme, tamamen yeni bir modelin geliştirilmesinden ve yaratılmasından çok daha ucuzdur. Aracın şasisi ve ana sistemleri değişmeden kalır. Yalnızca görsel bileşen düzeltildi. Yani, içinde aynı araba, ama dışarıdan tamamen farklı bir araba gibi görünüyor. Kural olarak, arabanın önü en fazla değişikliğe uğrar, böylece modelin güncellendiği fark edilir.

Neden yeni bir araba yapmıyorsunuz?

Yeni bir modelin oluşturulması endişeye çok büyük bir maliyet getirir ve bu da maliyeti olumsuz etkiler. Halihazırda piyasaya sürülen bir modeli modifiye etmek ve piyasaya geri döndürmek ekonomik olarak çok daha karlı. Tüketiciler, yıllar içinde zaten sıkıcı hale gelen bu tür otomobil değişikliklerini her zaman olumlu algılar. Tasarım güncellemesi, yeni müşteriler çekecek ve modelin geliştirilmesine yapılan yatırımın geri dönüşünü hızlandıracaktır. Bu yüzden önceden oluşturulmuş bir arabayı yeniden şekillendirmek çok daha kolay.

Otomatik yeniden stil hangi güncellemeleri sağlıyor?

Kural olarak, yeniden şekillendirme, yalnızca arabanın dışını ve içini değiştirmeyi içerir. Arabanın piyasaya sürülmesinden 3-4 yıl sonra, endişe görünümünü günceller. Değişiklikler, gövde kitlerinde, farlarda ve diğer gövde öğelerinde yapılan değişiklikleri içerir. Ayrıca, arabanın iç kısımlarında değişiklikler olabilir.

Ancak çoğu durumda vücudun mimarisi güncellenmez. Sonuçta, gövdeyi veya kapılar veya kaput gibi elemanlarını değiştirirseniz, araç gövdesindeki bağlantı noktalarını tamamen değiştirmeniz gerekir. Bu nedenle bu güncellemelerson derece nadiren üretilir ve restyling yapılır. Bu, üreticinin kaçınmayı tercih ettiği ek maliyetlere neden olacaktır.

Kabinde, diğer dekoratif unsurların yanı sıra döşemeyi veya gösterge tablosunu değiştirebilirsiniz. Aracın elektroniği ayrıca yeni donanım yazılımı veya güncellenmiş bir navigasyon sistemi ile güncellenebilir.

Yeniden şekillendirme başka hangi değişiklikleri getirebilir?

Aracın mimarisi, kural olarak, restyling sırasında güncellenmez, şasi ve arabanın ana sistemlerinin de değişmeden bırakılması tercih edilir. Ancak bazen endişeler, arabanın uzunluğunu değiştirirken dingil mesafesini korur. Bazı durumlarda, makinenin içi de değiştirilebilir. Örneğin, modifikasyonlar aracın süspansiyonunu, frenlerini veya diğer teknik sistemlerini etkileyebilir. Ancak bu tür değişiklikler, otomobilin mimarisini değiştirmek için ek maliyetler gerektirdiğinden nadiren yapılır.

Yeniden şekillendirme türleri

Değiştirilen öğelere bağlı olarak birkaç farklı yeniden biçimlendirme türü vardır:

• Harici yeniden şekillendirme, arabanın tasarımında değişiklikler yapar. Örneğin tamponu, ızgarayı, farları veya tekerlekleri değiştirirler.
• İç tasarım, otomobilin içini tamamlar, yeni öğeler ekler veya eski kusurları ortadan kaldırır.

Aracın yeniden şekillendirildiği koşullara bağlı olarak, iki kategoriye ayrılabilir.

Yeni bir araba modelinde bariz kusurlar varsa, programsız yeniden şekillendirme kullanılır. Ayrıca, programlanmamış yeniden şekillendirmepotansiyel alıcılar piyasaya sürülen modelden memnun kalmazsa kullanılabilir ve ardından revizyona gider.

Planlı yeniden şekillendirme. Çoğu zaman, 3-4 yıl önce piyasaya sürülen bir model artık satılmadığında ortaya çıkar. Yeniden şekillendirilerek yapılan düzenlemeler, görünümü daha modern hale getirir. Otomobil üreticisi daha sonra değiştirilmiş versiyonu pazara geri gönderir, burada planlandığı gibi alıcı buna dikkat etmelidir ve modelin satışları tekrar artacaktır.

Yeniden biçimlendirme örnekleri

Şimdi de popüler araba modellerinde bazı restyling örneklerine bakalım. Öncelikle Ford Focus'un yeniden şekillendirilmesine dikkat edelim.

Ford geliştiricileri 2015 yılında bu modeli gerçekten çok başarılı bir şekilde değiştirdiler. Araba sadece çekici bir görünüm kazanmakla kalmadı, aynı zamanda kullanımı daha rahat hale geldi. Bu, büyük ölçüde otomobilin elektroniğinin ekipmanındaki gözle görülür değişikliklerden kaynaklanmaktadır. Ayrıca, otomobil, her alıcının bir otomobilin ideal güç ve fiyat oranını seçmesine olanak tanıyan, kurulum için uygun geniş bir motor yelpazesine sahiptir.

Daha modern modeller arasında, Kia Rio'nun yeniden şekillendirilmesine dikkat edelim. Bu araba da birçok önemli değişiklik aldı. Otomobilin görünümünde, yeni alaşım jantları, değiştirilmiş bir radyatör ızgarasını ve güncellenmiş bir optik tasarımı hemen fark edebilirsiniz. Geliştiriciler, arabanın içini unutmadı. Hem yolcular hem de sürücüler kesinlikle kaliteli malzemeleri sevecekleriç tasarım ve şık görünüm.

Ve son olarak, size Toyota Prius'un yeniden şekillendirilmesini sunacağız. Bu kesinlikle şirketin arabalarını müşteriler için mümkün olduğunca ilginç hale getirmeye nasıl çalıştığının canlı bir örneğidir. Bu modelin restyling fotoğrafı bile, önümüzde bu modelin konseptinin sadece ana noktalarını orijinal versiyondan alan tamamen farklı bir araba olduğunu hemen açıkça ortaya koyuyor. Tasarım daha fütüristik ve şık hale geldi. Yeniliğin güçlü hibrit motoru, tüm yenilikleri mükemmel bir şekilde tamamlıyor.

Özetleme

Yazı restyling'in ne olduğundan, ne zaman uygulandığından ve ne gibi değişiklikler yaptığından bahsetti. Yeniden şekillendirme, endişelerin rekabetçi kalmasının ve yeni araba tutkunlarının ilgisini çekerek kar elde etmesinin bir yoludur. İyi performans gösteren bir araba görünüşünü değiştirir ve bu yeni alıcıları kendine çeker. Bu eğilim sadece iç otomotiv pazarının özelliği değildir. Bu taktik endişeler tarafından her yerde kullanılıyor.

Son zamanlarda, modelin yeniden tarzı büyük önem taşıyan daha fazla değişiklik getiriyor. Müşteriyi memnun etmek amacıyla, yeniden şekillendirilmiş modeller sadece daha agresif bir görünüm elde etmekle kalmaz, aynı zamanda elemanlar, pervazlar ve hatta bazı durumlarda arabanın iç mekanizmalarındaki değişiklikler ile tamamlanır.

Yeniden şekillendirme birçok yönden ayarlamayı andırıyor - bu, bir arabanın dış parametrelerindeki aynı değişikliktir, ancak satın almadan önce bile yapılmıştır. Elbette, tasarım güncellemeleri müşteriler tarafından neredeyse her zaman memnuniyetle karşılanır.

Ancak yine de yeniden şekillendirme, üretici tarafından yalnızca görünümde bir değişiklik değildir. Eski eksikliklerin düzeltilmesi, özelliklerin güncellenmesi, motorun yeni modifikasyonları, gösterge panelinin aydınlatmasının değiştirilmesi - arabadaki herhangi bir değişiklik yeniden şekillendirme olarak adlandırılabilir.

Bazıları otomobil üreticilerinin kendileri tarafından üretilir, arabalarında yapılan bazı değişiklikler doğrudan sahipleri tarafından getirilir. Bir spoylerin takılması veya disklerin sahibi tarafından değiştirilmesi bile - tüm bunlara arabanın yeniden düzenlenmesi denilebilir.