Otomatik şanzımandaki katkı maddeleri: efekt ve incelemeler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:43

Otomotiv bileşenlerinin ve tertibatlarının yağlanması için teknik sıvıların kullanılması, mekanik bakımının düzenli bir ölçüsüdür. Ayrıca, yağın sorumluluğu o kadar büyüktür ki, oto kimyasal ürünleri pazarında ana karışımın belirli özelliklerini iyileştiren bir dizi değiştirici katkı maddesi oluşmuştur. Bu tür katkı maddelerinin tehlikeleri hakkında birçok açıklama var, ancak doğru araç seçimi ile olumsuz faktörler en aza indirilebilir. Böylece, karmaşık eylemin otomatik şanzımanlarındaki katkı maddeleri, otomobilin kontrol edilebilirliğini, hedeflenen parçaların güvenilirliğini ve dayanıklılığını artırabilir. Tabii ki, kalıcı bir etkiyi ancak değiştiriciyi düzenli olarak kullanarak elde edebilirsiniz, bu nedenle başlangıçta ek bir harcama kalemi için hazırlanmanız gerekir.

Kimyanın otomatik şanzıman yağı üzerindeki etkileri nelerdir?

Bu tür katkı maddelerini kullanmanın en yaygın amacı, mekaniğin teknik ve operasyonel niteliklerini geliştirmektir. Bu görev, dişli yağı pompalarının birincil özelliklerini ve özellikle su geçirmezliğini geri yükleyerek gerçekleştirilir. Ayrıca varyatörler, kanca yüzeylerinin kalitesini de iyileştirir. Sonuç olarak, otomatik şanzıman yağındaki katkı maddeleri bir bütün olarak mekanizmanın çalışma ömrünü uzatır.ve detayları ayrı ayrı. Ana yağlamanın özelliklerinin uyarılması, elemanlar arasındaki sürtünmenin azalmasına ve boşlukların optimizasyonuna yol açar. Doğrudan cihazı kullanma sürecinde, yumuşak vites geçişini ve ünitenin gürültüsüzlüğünü hissedebilirsiniz. Uzmanlara göre, katkı maddesi gürültüyü 10 dB'ye kadar az altır. Bu etki, sistemin metal değil, kauçuk bileşenlerinin restorasyonu nedeniyle elde edilir - bunlar, çalışma aralığının da arttığı contalardır.

Liqui Moly'den ATF Katkı Maddesinin bileşimi hakkında incelemeler

Premium bir üreticiden çok güvenilir performans katkı maddesi. Kullanıcıların tepkilerine bakılırsa, katkı maddesinin ana görevi, kauçuk bileşenlere göre aşınma önleyici nitelikleri geliştirmektir. Sistemin aktif kullanımı ile ağır yüklerin ortadan kaldırılması, üniteyi uzun yıllar çalışır durumda tutar. Önemli olan, otomatik şanzımanlar için Liqui Moly katkı maddeleri uzun bir etki süresi için hesaplanır - yaklaşık 100 bin km, bu nedenle 1000 ruble gibi önemli bir maliyet. 300 ml için utanç verici olmamalı.

Bu kompozisyon hakkında da eleştirel yorumlar var. Aynı yağ banyosunda çalışan bir diferansiyel ve debriyaj aletinin kullanımına ilişkin kısıtlamalara atıfta bulunurlar. Bu seçenek, elastik parçaların güvenliğini önemseyenler tarafından kullanılmalıdır. Bu durumda, ATF Additive serisinden otomatik şanzımanlarda katkı maddelerinin düzenli kullanımı, bir sonraki pahalı onarım riskini az altacak ve işlemi daha verimli hale getirecektir.iletim.

RVS Master Transmission Tr5 bileşimi hakkında incelemeler

Ayrıca ucuz değil, onarım ve restorasyon etkisi sağlayan etkili bir katkı maddesi. Sürücülere göre, katkı maddesi dişli yağının çalışma prensibini temel performans açısından değiştirmez, ancak sürtünme sürecinin kendisini olumlu yönde değiştirir. Bu, fonksiyonel yüzeylerin aşınma direncinde, aşınmalarını telafi ederek bir artış olarak ifade edilir. Parçaların teknik güvenilirliğini artırmanın yanı sıra, RVS Master'ın otomatik şanzımanlarındaki katkı maddesinin incelemeleri, gürültü ve titreşimde bir azalmaya dikkat çekiyor. Aynı geçiş daha net ve daha yumuşaktır, bu da sürüş sürecini etkiler. Eksikliklerden maliyet öne çıkıyor, ancak pratik faydaların maliyetleri tam olarak haklı çıkardığı durum budur.

"Suprotek-AKPP" kompozisyonu üzerine incelemeler

İncelemelere bakılırsa, bariz bir onarıcı etkiye sahip olan orta kategoriden katkı maddesi. Karışım neredeyse eski mekanizmaların eski geometrisini oluşturuyor. Gerçekten de, katkı maddesinin kullanılmasının bu sonucu, kısmen metalize inklüzyonların hedef yüzeyler üzerinde tamamen güvenilir bir koruyucu tabaka oluşturmasından kaynaklanmaktadır. Başka bir deyişle, Suprotec'in otomatik şanzıman katkısı, parçaların şeklini orijinal özelliklerine göre ayarlayarak yapay olarak aşınmaya dayanıklı katmanlar oluşturur. İletim elemanlarının restorasyonu ile birlikte, birçok kullanıcı geçiş yaparken gürültüde gözle görülür bir azalma olduğunu da not eder. CVT'li yeni araba sahipleribu kompozisyon özellikle övülmektedir çünkü alışma sürecinde fiziksel stresi en aza indirmektedir. Suprotec-AKPP'yi kullanırken tek zorluk, servis verilen sistemin kilometre ve teknik parametreleri dikkate alınarak bireysel bazda ilave hacimlerine göre hesaplanan karmaşık doldurma şemasında yatmaktadır.

XADO otomatik şanzımandaki katkı maddesi hakkında incelemeler

Bu üreticinin doğrultusunda, otomatik şanzıman parçalarının hem restorasyonu hem de korunması için tasarlanmış Revitalizant EX120 bileşimini vurgulamaya değer. Aracı kullanma pratiğinin gösterdiği gibi, her iki görevi de onurlu bir şekilde yerine getirir. Canlandırıcının aktif bileşeni, parçaların aşınmasını en aza indirir ve aynı zamanda onarım tarihini de geriye çeker. Bu serinin otomatik şanzımanlarındaki katkı maddelerinin özel özellikleri, sürtünme yüzeylerini saran özel bir sermet kaplamayı içerir. Sonuç olarak, yalnızca parçaların teknik kaynaklarının bakımı değil, aynı zamanda yeni öğelerin devreye girmesinin az altılması da not edilir. Kusurların ve düzensizliklerin giderilmesi ilk aylarda gerçekleşir. Ana şey, kombinasyon halinde ve eşit derecede yüksek kaliteli dişli yağı kullanmaktır.

Sonuç

Yağ değiştiricilerin profesyonel mekanikler tarafından onaylanan birçok avantajı vardır. Ancak, bu tür katkı maddelerinin kullanımının prensipte her zaman haklı olmadığı ve yardımcı olabileceği unutulmamalıdır. Çoğu zaman, aktif oto kimyasalları, şanzıman ünitelerinin zaten güçlü bir şekilde titrediği ve hatta seğirdiği anlarda dökülmeye başlar. Çalışma yüzeylerinde ciddi deformasyonların olduğu bu gibi durumlarda, otomatik şanzımanlardaki katkı maddelerinin yardımcı olması olası değildir.durumu daha da kötüleştirir. Aracı başlangıçta teşhis etmek ve bu durumda hangi yağlayıcı niteliklerinin en uygun olacağını belirlemek en iyisidir. Uzmanlar, ana yağlama sıvısının dikkatli bir şekilde seçilmesini önererek ek bileşenlerin kullanımını tamamen caydırıyor.