VAZ-2112 arka payandaların ve prosedürün değiştirilmesi

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:43

Arabadaki bilinmeyen vurma, modern sürücünün çok yaygın bir sorunudur. Tekerlekler, vakaların %50'sinde ses kaynağıdır. Ve sözde "tekerlek rafları" için tipiktirler. Yerli otomobil VAZ-2112'de arka direkler, bu markanın diğer modellerinde olduğu gibi değiştirilir. Arka rafı değiştirmenin önden çok daha kolay ve hızlı olduğunu belirtmekte fayda var. Bu, her şeyden önce, ilk bakışta göründüğü kadar sökülmesi kolay olmayan, ikincisinin yapısının karmaşık şemasından kaynaklanmaktadır.

Rafın tanımı ve anlamı

Çukurlar, tümsekler ve kötü yol yüzeyleri, araç desteklerinin sık değiştirilmesinin sonucudur. Bir VAZ-2112 otomobilindeki rafları değiştirmek için yüksek kaliteli ekipman kullanın, ancak bu işi deneyimli bir tamirciye emanet edin. Bu araba modelinin sürücüleri bu sütunlara "onda birlik" diyorlar, görevleri arabayı sürerken araba gövdesini dengelemek. Her gün kalitesiz yol yüzeylerinde sürüyorsanız, rafların hizmet ömrü tam olarak yarı yarıya azalır. VAZ-2112 modelindegövde yapısı nedeniyle, arka sütunlar sallanmanın yükünü alır.

Otomobil süspansiyon parçalarının güvenlik kurallarına uyması ve uzun süreli çalışması için 3 ayda en az 1 kez bakım yaptırılması tavsiye edilir. Araç tertibatının arka tarafının optimum aşınması doğrudan rafların kalitesine bağlıdır. Aracın dikey salınımı sırasında amortisörler ile birlikte amortisörler bu salınımları minimum değere indirir. Bunun nedeni, otomobilin tekerleklerinin yol yüzeyinden ayrıldığında frenleme sürecine katılmamasıdır.

Bir VAZ-2112 arabasında, araba mekanizmasının bu kısmı sürüş sırasında güvenliği doğrudan etkilediğinden, arka payandalar düzenli olarak değiştirilmelidir. Yol yüzeyindeki küçük bir tümsek veya çukurdan bile ciddi bir tehlike oluşturan arka direklerin entegre hareketinin olmamasıdır.

Rafları yükleme yöntemleri

Çok sık yüklenen VAZ-2112, kötü bir yolda sürerken ve sallanırken geri tekerlekleri yakalar. Tamirciler orijinal bir çözüm buldular ve sözde "ara parçaları" arka sütunlara bağlayarak bunları kiriş ile otomobilin amortisörü arasına yerleştirdiler.

Yapılan manipülasyonlardan sonra makinenin özellikleri şu şekilde değişir:

• Far açısını değiştirir.
• Tekerleğin konumu (tekerlek açısı) değişir.
• Kontur frenlerinde (arka), basınç regülatörünün yönü tersine çevrilir.

Aracın farları kendiniz ayarlanabiliyorsa,Ön tekerlek yönü ve açısı sadece bir atölye tarafından düzeltilebilir.

Raf rafları

VAZ-2112 zaten 30.000 bin kilometre yol kat ettiyse, arka sütunlarda bir miktar vuruntu sorunuyla karşılaşmış olmalısınız. Bunun birçok nedeni olabilir ve hangisinin arabanızdaki seslerin sonucu olduğunu kimse tam olarak belirleyemez.

Vurmanın olası nedenleri

• Yoldaki tümseklerin üzerinden geçerken arka direğe karakteristik bir vuruntu duyarsanız, bunun nedeni büyük olasılıkla kullanılamaz hale gelen amortisörlerdir, en kısa zamanda değiştirilmelidir.
• Saplanan arka süspansiyonun aşınması da otomobilin C sütunu sorunlarının önemli bir nedenidir.
• Yay sarkması da bir nedendir ve değiştirilmesi gerekir.
• Pabuçlara monte edilen burçlarda ağır aşınma.
• Arabanın C sütununun sıkıştırma darbesiyle ilgili sorunlar.
• Olası deformasyon nedeniyle eksen eş eksenliliği ile ilgili sorunlar.

Bir VAZ-2112 otomobilinde, yaylı bağları olmayan arka payandaların değiştirilmesi niteliksel olarak ayarlanamaz. Sorunu daha iyi belirlemek için yükün bagajını boş altın.

Yine de arka direkleri değiştirmeye karar verirseniz - yeni nesil yabancı bir arabanın fiyatlarından çok daha ucuz olduğu için otomobil pazarlarında göreceğiniz fiyat sizi memnun edecektir.

Arka direk değiştirme talimatları

Ön ve arka payandaların yapısına daha yakından bakarsanız, bu düğüm yuvasının bir çeşit fikstür olduğunu göreceksiniz.yayların ve amortisörlerin ikili biçimde etkileşimi. Bir VAZ-2112'deki arka direklerin kendi elleriyle değiştirilmesi o kadar karmaşık değil, ancak bir dizi eylem gerçekleştirmeniz, ayrıca özel tuşlara ve çalışmanız gereken her şeye sahip olmanız gerekir.

C sütununu çıkarmak için yapılan manipülasyonlar:

• Kıç bağlantı elemanlarının kemerleri alanında yedek parçaları sökün.
• Arkada bulunan araba koltuğunu çıkarmak için hazırlayın, tüm bağlantı elemanlarını ve kemerleri çıkarın.
• Güveni özel bir anahtarla sökün.
• Arabayı asansöre koy.
• Alt montajı çıkarın.
• Setliği koltuktan çıkarın.

Gerekli öğeleri çıkarmayı ve istediğiniz parçayı çıkarmayı bitirdiğinizde, bir sonraki değiştirme adımına geçin. Şimdi, seyahat sıkıştırma tamponu sistemini oluşturmanız, koruyucu kapağı, burcu, destek rondelasını, yayı ve amortisörleri çıkarmanız gerekiyor.

İş planı

VAZ-2112'deki rafların kendi ellerinizle değiştirilmesine kesinlikle uyulmalıdır:

• Stok damperleri en üste takın.
• Işını doğaçlama araçlar veya bir kaldıraç kullanarak yukarı çekin.
• Alt montajı kirişin tam tabanına takın.
• Raf bağlantı elemanlarını sabitleyin.
• Tekerlekleri takın.
• Arabayı asansörden indir.

Zamanla, tüm değiştirme sadece 3-4 saat sürecek, ancak arabanın yoldaki davranışını hemen fark edeceksiniz.

Fiyat ve kalite

VAZ-2112'deki rafların çökmeden değiştirilmesinin kolay olması için ne seçilir? İşte araba pazarının sunduğu fırsatlarherhangi bir tüketici için birçok farklı seçenek ve fiyat. Size uygun olan seçeneği kolaylıkla seçebilirsiniz. Bir VAZ-2112 otomobilinin sahiplerinin dediği gibi, kaliteleri nadiren yedek parçaların fiyatına bağlıdır, temel olarak bu arabanın tüm parçaları ucuz ve yüksek kalitededir.