Motosikletin direksiyonu, bir aracın önemli bir teknik unsurudur

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Tüm ana kontroller (gaz kolu, debriyaj ve fren kolları, dönüş ve sinyal düğmeleri, dikiz aynaları) motosiklet gidonuna monte edilmiştir. Sadece sürüş sırasında çeşitli manevralar yapmanın verimliliği bu ayrıntıya değil, aynı zamanda birçok açıdan hem motosikletçinin hem de diğer yol kullanıcılarının güvenliğine bağlıdır.

Motosiklet gidon çeşitleri

Direksiyon simidinin boyutları ve şekli motosiklet sınıfına bağlıdır. Elbette bisiklet üreticileri bu önemli teknik unsuru en doğru ve kullanışlı buldukları şekilde kurarlar. Ve birçok sürücü, yapımı sırasında motosiklete takılan normal direksiyondan oldukça memnun (kural olarak, tüm araçlar, ortalama yükseklikte bir kişiye odaklanarak üretilir). Ancak, takılı direksiyon simidinden memnun olmayan yeterli sayıda motosikletçi var (ya boyutlarına uymuyor ya da rahat bir uyum sağlamalarına izin vermiyor ya da görünüşte tatmin edici değil). Ve direksiyon simidi rahat olması gerektiğinden ve en önemlisisürüşün konforunu ve güvenliğini sağlamak için değiştirilmesi gerekiyor.

Bugün pazar, standart ürünler yerine takılabilen çok sayıda motosiklet gidonu çeşidi sunmaktadır: düz, alçak, yüksek, H-şekilli, yükseklik, eğim ve dönüş ayarlı evrensel vb.

Önemli! Yeni bir ürün seçerken, çapını ölçtüğünüzden emin olun, aksi takdirde kurulum zorlukları (ve bazen bunun imkansızlığı) önlenemez.

Stok montajının değiştirilmesi

Motosiklet direksiyon simidi montajı gibi teknik bir ünitenin ayarlanması zor görünüyor. Bununla birlikte, motorcu aksesuarları üreticileri, direksiyon simidinin bağlı olduğu normal rafları uzatmanıza izin veren özel cihazlar geliştirmiştir. Bu ürünler, örneğin, uzun boylu insanlar için çok faydalıdır (yani, stok direksiyon simidini daha yüksek bir konuma ayarlamak gerektiğinde). Direksiyon simidi altındaki bu tür ekler hem sabit uzunlukta (18'den 50 mm'ye kadar) hem de dikey (yukarı / aşağı) ve yatay (ileri / geri) ayarlanabilme özelliğine sahip olarak üretilir.

Alman üretici SW-MOTECH'in bu tür cihazlarının fiyatı, motosikletin boyutuna, işlevsel özelliklerine ve markasına bağlı olarak 3100 ila 8500 ruble arasında değişiyor.

Direksiyon amortisörü

Yoldaki düzensizlikler (çukurlar, çukurlar, tramvay veya demiryolu geçişleri) motosiklet gidonlarına önemli titreşimler iletir. Bu, kontrolsüz sallanmasına yol açar, böylecebisiklet kontrolü ve trafik güvenliği. Bu hoş olmayan fenomeni önlemek için bir motosiklet direksiyon amortisörü takılmıştır. Bu cihazın çalışma prensibi tekerlek amortisörlerinin çalışmasına çok benzer: İstenmeyen direksiyon titreşimlerini büyük ölçüde sönümler ve hareket yönünde çok hızlı değişiklik yapma yeteneği sağlar. Yapısal olarak damper, bir mahfaza ve hareketli bir çubuğa sahip bir silindirden oluşur. Gövde motosiklet çerçevesine, gövde ise direksiyon sisteminin dönen kısmına (genellikle çatal ayağı veya çapraz kafa) bağlıdır.

Modern motosikletler (hem spor hem de büyük yol bisikletleri) fabrikada zaten bir direksiyon amortisörü ile donatılmıştır. Ancak, bisikletinizde bu cihaz yoksa, bu kullanışlı teknik ayarı kendiniz yapabilirsiniz. Önde gelen direksiyon stabilizatörleri üreticileri (HYPERPRO, Ohlins), hem belirli BMW, Ducati, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha motosiklet modelleri için hem de evrensel olanlar (çeşitli boyutlarda) için özel ürünler üretmektedir. Orijinal damperlerin fiyatı 16.000 ila 21.000 ruble arasındadır. Az bilinen üreticilerin kopyaları çok daha ucuza satın alınabilir.

Motosiklet kulpları

Motosiklet gidon tutamaçlarını değiştirmek, iki tekerlekli evcil hayvanınızı ayarlamanın en kolay ve en uygun maliyetli yoludur. Bazen normal ürünlerin düşme sonucu yıpranması veya kullanılmaz hale gelmesi nedeniyle bunu yapmak gerekir. Ve bazı sürücüler sadece eldivenlerin kontroller üzerindeki tutuşunu iyileştirmek veya iletilen titreşimi az altmak istiyor.direksiyondan ellere. Diğerleri, bisikletin görünümünü değiştirmek için tutma saplarını değiştirir.

Bu tür cihazların seçimi, hem fiyat hem de tasarım ve yapıldıkları malzeme açısından çok çeşitlidir. Polimer plastikten yapılmış MX'den parlak kırmızı ergonomik Ariete HALF WAFFLE, 520 ila 600 ruble arasında bir fiyata satın alınabilir ve Rizoma'dan HG020 alüminyum uçlara sahip bir dizi titreşim önleyici kauçuk tutamak 1300 ila 1400 rubleye mal olacak.

Sezonu olabildiğince uzatmayı ve sert ve serin havalarda bile sürmeyi seven hayranlar, direksiyon simidine ısıtmalı elcikler takabilir.

Aksesuar tutucular

Motosiklete bağlı değilse, sürüş sırasında cep telefonu veya navigasyon cihazı kullanmak sakıncalıdır ve en önemlisi güvenli değildir. Bu gerekli ve kullanışlı aletleri sabitlemek için motosiklet gidonlarında özel tutucular tasarlanmıştır. Kontrollerin kullanımına engel olmayacak şekilde kurulurlar ve aynı zamanda kullanıma hazırdırlar. Genellikle, bu tür cihazların standart seti, gidon üzerine kolay montaj için bir braket ve şeffaf bir üst kısım ve arkaya takılan hızlı serbest bırakma mandallı su geçirmez bir kasa içerir. Seçim oldukça geniştir, bu nedenle böyle bir cihazın boyutunu bir akıllı telefon, navigasyon cihazı veya tabletin boyutlarına göre kolayca seçebilirsiniz.

Sigara çakmağı veya pil şarj cihazı gibi ek motosiklet aksesuarları cUSB konektörü, genellikle bir motosikletin gidonuna takmak için bir tutucuyla birlikte satılır.

Kapanışta

Bir motosikletin herhangi bir şekilde ayarlanması (ister normal bir direksiyon simidini değiştiriyor, isterse monte ediyor veya ek bağlantı elemanları takıyor olsun) her şeyden önce, sürüşü engellememeli ve trafik güvenliğini az altmamalıdır. Bu nedenle stok ürünlerin değişimi ve ek aksesuarların kurulumuna dikkatli ve dikkatli yaklaşılmalıdır. Kanıtlanmış ve güvenilir bir üretici seçmek bu sürecin önemli bir parçasıdır.