2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38
İki tekerlekli ulaşım, uzun yolculuklar yapmanızı sağlar. Modern tur motosikletleri bunu kolay ve rahat bir şekilde yapmayı mümkün kılıyor. Şimdi yeni bir turizm türü doğuyor ve gelişiyor - motosikletle seyahat.
Mototurizm
Sovyetler Birliği döneminde bile ülkemizde araba turizmi ortaya çıkmaya başladı, araba turizmi için kartlar bile verilmeye başlandı. Şu anda hayranları zaten çok daha büyük ve ilginç yerlerin sayısı azalmadı. Bu nedenle sadece otomobil değil, motosiklet turizmi de popülerlik kazanıyor.
Motosikletten uzak olan bazı insanlar, ilk bakışta motosikletle uzun yolculuklar pek de rahat ve kullanışlı değilmiş gibi görünebilir. Ancak modern teknoloji çok ileri gitti, bu yüzden böyle bir yargı doğru değil. Hemen hemen tüm motosiklet üreticileri turist modelleri sunar.
Turizm için motosikletlerin genel özellikleri. Kısa tur
Turist motosikletleri, sadece sürücü için değil, yolcu için de oldukça rahat bir uyum ile ayırt edilir. Tüm modeller konforlu sandıklarla donatılmıştır. Eğer birmotosikletleri düşününce, otomobillerden modern sistemleri benimseyen turist modelleri olduğunu belirtmekte fayda var. Üzerlerindeki motorlar büyük, güçlü, bu yüzden yüksek hızda çok fazla ağırlık taşıyabiliyorlar. Modeller müzikle donatılmıştır, üzerlerine modern bir ses sistemi kuruludur. Arabalar gibi birçok yeni öğe, özellikle motosikletler için tasarlanmış bir navigasyon sistemine sahiptir.
Bir tur motosikletinin ortalama ağırlığı yaklaşık yarım tondur. En güçlü motor ve ek sistemlerin yanı sıra tüm modellerde geniş bir yakıt deposu bulunur. En iyi tur motosikletleri, benzin istasyonlarının nadir olduğu bu kadar uzak yerlere seyahat etmenizi sağlar. Motosiklet tutkunlarının rahatlığı için rüzgara ve yağmura karşı koruyan özel giysiler geliştirilmiştir. Herkesin yolda kendini rahat hissetmesini sağlar.
Turist motosikletleri yalnızca seyahat için uygun değildir, birçoğu onları kentsel alanlarda kullanır. Mevcut trafik sıkışıklığı ile dar yollarda hareket etmek için çok uygundurlar.
En popüler modellerden bazılarına göz atalım.
Turist
Bu model adrenalin almayı tercih edenler, şiddetli rüzgarı seven ve gerçek özgürlüğün ruhunu takdir edenler için tasarlandı. Modern bir gezgin, unutulmaz uzun yolculuklar için tasarlanmış bir gemidir. Rahat kullanım için geniş bir yakıt deposu ile donatılmıştır. Koltukların genellikle sadece sırtları değil, aynı zamanda kolçakları da vardır. Kısa huzmeli güçlü motorlarbir motosikleti uzun süre çekebilir. Geniş ön cam rüzgardan korur. Ayrıca modelde her türlü sandık, gardırop sandıkları, çantalar ve ayrıca ses sistemi bulunuyor. Bazı pahalı modellerde hava yastıkları ve klima bulunur.
Spor tur motosikletleri, yalnızca maceralardan, seyahatlerden alınan duyguların dünyasına dalmakla kalmaz, aynı zamanda yüksek hızlı bir spor motosikletin pilotu gibi hissetmenizi sağlar. Pompalı bir motora sahip olan sport tourer, etkileyici boyutuna (dört yüz kilogram) rağmen sizi dünyanın her yerine yüksek hızda götürecek.
BMW Touring Motosikletleri
Motosiklet üreticileri arasında elbette Alman BMW lider bir konuma sahiptir. Bu motosikletlerin belli bir kişiliğe sahip olduğu söylenebilir ve bu durum ünlü BMW R1200GS modeli için de geçerli. Turist enduro branşında standart haline geldi. Uzun bir geçmişe sahip BMW, bugüne kadar bizi şaşırtmaktan asla vazgeçmiyor. 32 yıllık üretim tecrübesine rağmen, bisiklet tüm sınıf için en iyi niteliklerin mirasına bir örnek teşkil ediyor, bu tür motosikletlerin ideali ve mükemmellik standardı denilebilir.
BMW R1200GS, Alman kalitesinin bir örneğidir
Uygulama, BMW R1200GS'nin pratik, güvenilir, dayanıklı olduğunu ve iyi bilinen Alman sertleştirmesine sahip olduğunu kanıtlamıştır. Sonuç olarak üreticiler sabit durmuyor - geliştirilmiş bir BMW modeli.
BMW R1200GS'de yapılan değişiklikler önemli olsa da,sonuçta, modelin tanınmasını etkilemediler, daha doğrusu bisikleti daha modern hale getirdiler. Yüksek kaliteli enduro boyutları: uzunluk - 2210 mm, genişlik - 953 mm; yükseklik - 1450 mm.
Aracın görünümü. pratiklik
Bisikletin görünümü etkileyici. Uyumlu net çizgiler, modele daha fazla güven ve dinamik verir. Ön tekerlek motora daha yakın yerleştirilmiş, çatal uzun ve esnek. Keskin ön kısımda gösterge paneli ve direksiyon simidi bulunur. Bu düzenleme garip görünebilir, ancak görünüşe göre modelin özelliği bu.
Birçok tur bisikleti gibi, bu bisiklet de misyonunu yerine getiriyor. En zorlu yol engellerinin üstesinden gelebilir, herhangi bir araziye saldırabilir.
BMW R1200GS'nin yukarıda açıklanan yapısı, sürücünün yolun tüm özelliklerini hissetmesini sağlar, bunun nedeni yol tutuşunun artmasıdır. Bisiklet, direksiyon sürücüsünün titreşimlerine tepki verebilir. Güvenlik için motosiklet sert bir çerçeve, Paralever veya Telelever süspansiyonlarla donatılmıştır.
Özellikler
BMW motosikletlerinin özellikleri en yüksek standartları karşılar ve iyi bilinen adı tam olarak doğrular. Bu aynı zamanda GS modeli için de geçerlidir. Motordan bahsetmek önemlidir. Kendini açık bir şekilde konumlandırdı. Gücü 125 "at".
Bisikletin düşük ağırlığı (dolu depo ile 238 kg'a eşittir) güç çıkışını destekler. Enduro, tüm engelleri aşarak her yolu kolaylıkla fetheder.
Bu model, turizm için çok çeşitli motosiklet tutkunları tarafından tercih edilmektedir. Vücut değişebilirrenkler, ek seçenekler ayrıca görünümü değiştirmenize, özel, çekici hale getirmenize olanak tanır. BMW R1200GS'de ayrıca sportif bir his vardır, bu nedenle bisikletin çılgınca hızlı olduğunu unutmayın.
Zafer
İngiltere'de popüler bir şirket olan Triumph, yeni Triumph Trophy tur motosikletlerinin iki versiyonunu piyasaya sürdü. Her iki motosiklet de yakından ilgi görmeye değer, güvenle lüks turistlerin kalbini kazanmaya karar verdiler. Motosiklet tutkunları, bu tur motosikletleri karşısında şaşkına döndüler. Fotoğraf olağandışı görünümü kanıtlıyor. Birisi modele boğa adını verdi, biri - hamamböceği. Her durumda, yeni bisiklet öncekilerden farklı.
Yeni Triumph Trophy, üç silindirli kardan tahrikli bir motora sahiptir. Güç - 8900 rpm'de 134 beygir gücü. Bisikletin uzunluğu 2235 mm, yüksekliği 820 mm'dir. Kuru ağırlık 301 kg, 26 litre benzin deposu.
Şirket, Triumph Trophy'nin iki versiyonunu geliştirdi: Trophy ve Trophy SE. Her iki model de seyahat etmeyi çocuk oyuncağı haline getirmek için son teknoloji elektroniklerle donatılmıştır. Motosikletlerde orta sehpa, far düzeltici, ayarlanabilir sürücü koltuğu, ön torpido gözü, 12V priz, benzersiz Triumph - Dinamik Bagaj Sistemi (şasiyi otomatik olarak dengeler) bulunur.
Ve hepsi bu değil. Ride by wire teknolojileri, hız sabitleyiciyi, çekiş kontrolünü etkin bir şekilde kullanır, motor performansını optimize ederek yakıt tasarrufu sağlar. Ön cam ayarlanabilirelektrikli sürücü. Motoru çalıştırdıktan sonra, ayarlanan yüksekliğe otomatik olarak ayarlanacaktır.
SE modelinde güçlü bir ses sistemi, Bluetooth teknolojisi, USB soketi ve iPod/MP3 desteği bulunur.
Trophy SE, gelişmiş bir WP süspansiyona (elektronik ayar) sahiptir. Kontrol paneli doğrudan direksiyon simidinde bulunur. Mevcut modlar "Konfor", "Normal", "Spor". Ayrıca bu model, lastik basıncı izleme özelliğine sahiptir.
Yolda iyi şanslar!
Önerilen:
Hangisi daha iyi, "Dnepr" veya "Ural": motosikletlerin, özelliklerin ve incelemelerin incelemesi
Ağır motosikletler "Ural" ve "Dnepr" aynı anda ses çıkardı. Bunlar o zamanlar çok güçlü ve modern modellerdi. Bugün Mercedes ve BMW arasında bir “silahlanma yarışını” andıran öyle bir yüzleşmeydi ki, elbette hangisi daha iyi, Dnepr veya Ural, kulağa çok yüksek gelmiyor, ancak anlamı açık. Bugün bu efsanevi motosikletlerden ikisini ele alacağız. Hangi motosiklet daha iyi, Ural mı yoksa Dnepr mi sorusunun cevabını sonunda bulacağız. Hadi başlayalım
Corratec bisikletleri: inceleme, modeller, incelemeler
Corratec bisikletleri, bisiklet dünyasında trend belirleyicilerdir. Yüksek kaliteli üretimle birleşen şekiller ve renkler, yeni teknik çözümler, yeni parçalar ve bileşenler, Corratec bisikletlerini hem amatörler hem de profesyoneller için özel, ergonomik ve konforlu hale getiriyor
Motosikletler 250cc. Motokros motosikletleri: fiyatlar. Japon motosikletleri 250cc
250cc motosikletler yol sınıfında en popüler modellerdir. "IZH", "Kovrovets", "Minsk" markalarının çeşitli modifikasyonları bugün hem otoyolda hem de şehir sokaklarında bulunabilir
Sovyet motosikletleri. SSCB'nin motosikletleri (fotoğraf)
Yerli motosiklet endüstrisinin tarihi, küresel bisiklet üretiminin ayrılmaz ve parlak bir parçasıdır. Izhevsk, Kiev, Minsk ve Kovrov fabrikaları hem ünlü zaferlerle hem de acı yenilgilerle övünebilir. Sonunda, Sovyet "demir atlarının" tüm üretimi tamamen unutulmayla sonuçlandı
Çin motosikletleri 250 küp: incelemeler. En iyi Çin motosikletleri 250cc
Motosikletler hemen hemen her alanda ve faaliyet alanında kullanılmaktadır. Modern Rusya yollarında en yaygın olanı 250 metreküplük Çin motosikletleridir. Popüler modellere ve özelliklerine genel bakış, makaleyi okuyun