Car "Dodge Nitro": fotoğraflar, özellikler, yorumlar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Chrysler'in Dodge Nitro modeli, dış tasarım açısından zamanında devrim niteliğindeydi. Ünlü Cherokee Liberty Jeep'i temel alan geliştiriciler, gövdeyi benzersiz ana hatlarla uyarladı. Tüketicileri neredeyse ilk bakışta arabaya hayran bıraktılar. Üreticilerin istenen sonucu elde ettiğini belirtmekte fayda var. Bu aracın özelliklerini ve özelliklerini göz önünde bulundurun.

Görünüm

Fotoğrafı yukarıda gösterilen Dodge Nitro arabası, bulldog yüzü gibi tuhaf bir agresif ön konfigürasyon ile ayırt edilir. Birçok yönden, bu, dikey olarak monte edilmiş katı bir ızgaradan ve ayrıca öğretici bir çıkıntılı ön tampondan etkilenir. Güçlü tekerlek davlumbazları ile bir araya gelen bu tasarım, aracın bu kısmına gizlenmemiş bir bayağılık ve saldırganlık kazandırmayı mümkün kılıyor.

Birçok alıcı, söz konusu arabanın kalitesinin sahibine devredileceği yanılsamasına sahiptir. Böyle bir karar anlamsız değildir, çünkü birçok kopya hareket halindeyken satın alınmıştır. Kişi anında arabanın “hipnozunun” altına düştü. Ayrıca, bu durum ilgiligörünüm ve arabanın içi için.

Tasarım Özellikleri

Dodge Nitro otomobilin arka tasarımı, bu tür bir otomobilin şık ve kaliteli olduğu iddiası olmaksızın klasik tasarımına atfedilebilir. Beşinci bagaj kapağının geniş konektörü, orta boy arka ışık camı ile birleştirilmiştir. Yan giriş, geniş, rahat tutamaklar ve benzersiz hacimsel buton anahtarları ile klasik bir konfigürasyona sahiptir.

Dodge Nitro otomobilin ön çamurlukları, uygun hava akışı sağlamayan, ancak daha çok estetik tasarım için tasarlanmış yanlış hava girişleriyle donatılmıştır. Söz konusu modeller için tekerlek boyutları 16 ila 20 inç arasında değişmektedir.

İç doldurma

Dodge Nitro incelemelerinin kanıtladığı gibi, iç kısmı rahat, basit ve verimli. Koltuklar yüksek kaliteli deri ile süslenmiştir, yanal destek plastik panellerle birleştirilmiştir. İç dekorasyondaki temel konfigürasyonu temsil ederler. Bu arabanın içini en düşük kategoriye bağlayan bazı uzmanların açıklamalarına rağmen, tüm ekipmanlar oldukça pratik ve kaliteli olarak adlandırılabilir.

Amerikalıların öncelikleri tamamlama konusunda kendi fikirleri vardır. Bu bağlamda, fotoğrafı aşağıda gösterilen Dodge Nitro, etkili ve orijinal görünen, ancak aslında parlaklıklarını hızla kaybeder ve deforme olan malzemelerle donatılmıştır.

Kabin, sürücü hariç dört yolcuyu rahatça ağırlayabilir. Kabinin tasarım özelliği, obez ve uzun boylu kişilerin kabin içerisinde maksimum konfor ile oturmasına olanak sağlamaktadır. 4,5 metrelik bir araba uzunluğu ile, hacmi aynı sınıftaki arabalar için standarttan daha az olan bagaj bölmesi sayesinde iç mekan en üst düzeye çıkarılmıştır. Bölmenin kapasitesi 390 litre, arka koltuklar katlandığında bu rakam 2 bin litreye çıkıyor.

İç

Dodge Nitro'nun özellikleri maksimum sürücü konforu sağlar. Bu, elektrikli bir koltuk ve direksiyon simidinin varlığından kaynaklanmaktadır. Ana cihazlar birkaç derin niş içine yerleştirilmiştir, bu da yabancı faktörler tarafından dikkati dağılmadan onlardan bilgileri mümkün olduğunca çabuk okumayı mümkün kılar.

Sürücünün yüksek oturma pozisyonu iyi bir görüş sağlar. Gösterge işaretleri, yolun karanlık kısımlarında yapacağınız uzun yolculuklarda sizi yormayan yumuşak ve sadık tonlarda tasarlanmıştır. Koltuk döşemeleri kalitelidir, toz tutmaz ve temizlenmesi kolaydır.

Arka sıradaki yolcular için koltuk arkalıkları bireysel parametrelere göre ayarlanabilir. Ön koltuk, kabinde uzun yüklerin taşınmasını mümkün kılan yatay bir konuma dönüştürülebilir.

Ön "koltukların" koridorunda küçük şeyler ve aksesuarlar için bir bölme vardır. Aynı niş ön kapıların cephelerinde de mevcuttur. Bazı aletleri yerleştirmek için bagajın altında da bölmeler vardır. Aynı zamanda, zeminin kendisi 50 santimetre uzatılabilir ve kolaylık sağlar.ağır nesneleri boş altma veya yükleme.

Değişiklikler

Dodge Nitro arabası üç modifikasyondan biriyle satın alınabilir: SE, SLT, R/T. SE ve SLT versiyonlarında, kural olarak, 3,7 litre hacimli altı silindirli bir benzinli güç ünitesi monte edilmiştir. Motor gücü 210 beygir gücüdür. SE'deki dişli kutusu, altı aralıklı mekanik bir tiptir. SLT modelinde, otomatik şanzımanı dört moda yerleştirirler, iç mekan ise parlak bir kaplama ile tamamlanır.

R/T modifikasyonu, manuel modu etkinleştirme özelliğine sahip beş aralıkta otomatik şanzımanla bir araya getirilen 4 litrelik bir benzinli güç ünitesi ile donatılmıştır.

Bu sistemlerin doğru çalışması ile, çok uğraşsanız bile, arabayı bir hendeğe sokmak veya bir virajda döndürmek neredeyse imkansızdır. Ön gerdiricili kayışlar ek güvenlik sağlar.

Özellikler "Dodge Nitro"

Söz konusu arabanın ana parametreleri aşağıda verilmiştir:

• İç piyasada sunulan iki güç ünitesi (2,7 litre dizel versiyonu ve 3,6 litre benzin eşdeğeri).
• Güç (dizel/benzin) - 177/205 beygir gücü.
• RPM – 205/314 Nm.
• Uzunluk/genişlik/yükseklik - 4, 58/1, 91/1, 77 m.
• Boş ağırlık - 1,97 ton.
• Maksimum bagaj kapasitesi - 1994 l.

ABD'de, 260 "at" kapasiteli dört litrelik "motorlu" bir versiyon üretildi, ancak seri olarakdiğer pazarlarda üretim bu modeller gitmedi.

İletim

Dodge Nitro, dört vitesli, dört bantlı bir otomatik şanzımanla donatılmıştır. Avrupa'da mekanik varyasyona sahip bir model konumlandırıldı. Model, efsanevi Jeep Cherokee'ye dayanmaktadır.

Olağan standartlardan uzaklaşmak için pazarlamacılar, ana "beyni" ile rekabet etmemek için yeni arabanın doldurulmasını tamamen farklı hale getirmeye karar verdiler. Bu nedenle, söz konusu otomobil ağırlıklı olarak dört tekerlekten çekişli manuel şanzımanla sunuldu.

Standart olarak tork, klasik bir tasarım kullanılarak arka tekerleklere dağıtılır. Gerekirse, sürücünün kendisi dört tekerlekten çekişi etkinleştirebilir. Bu kararla bağlantılı olarak, değişiklikler elektronik doldurma ve engelleme sağlamaz. Tasarımcılar ayrıca ön aksa bir redüksiyon dişlisi ve diferansiyel eklememeye karar verdiler.

Test sürüşü

Koşu parametreleri açısından, Dodge Nitro (dizel) belirsiz olduğunu kanıtladı. 200'den fazla "atın", çeşitli yol yüzeylerinde iki tonluk bir araba sürmek için mükemmel bir iş çıkarması gerektiği anlaşılıyor. Bununla birlikte, müşteri incelemeleri, otomobilin 160 km / s hız sınırını aşabileceğini, ancak yakıt tüketiminin "yüz" başına yaklaşık 18 litre olduğunu gösteriyor.

Kontrol kalitesini ve ek gürültü etkisini etkilemeyen optimum hız 100 km/s'dir. Benzerözellikler özellikle tümsek ve çukurlu yollarda fark edilir. Viraj alırken, araba genellikle "yüzer" ve sallanır, bu da aracın iyi yol tutuşunu göstermez.

Ancak düz bir yolda araba mükemmel sonuçlar veriyor, iyi hızlanıyor ve pisti koruyor. Uzmanlar ve araç sahipleri, hız özellikleri güçlü noktası olmayan bir arabayı sürerken en eksiksiz hissi elde etmek için dengeleme sistemini kapatmamanızı tavsiye ediyor.

Dodge Nitro sahiplerinden gelen yorumlar

Tüketici geri bildirimleri, söz konusu otomobilin yalnızca gerçek bir SUV olarak adlandırılabileceğini doğrulamaktadır. Selefi Cherokee bile çok daha fazla potansiyel ortaya koyuyor. Genel olarak, bu araç, dış ve gövde kitindeki tüm agresifliğine rağmen, belirli bir durumu korumak için pratik kullanımdan daha uygundur.