"Niva" debriyajı nasıl pompalanır? Eylem algoritması

İçindekiler:

"Niva" debriyajı nasıl pompalanır? Eylem algoritması
"Niva" debriyajı nasıl pompalanır? Eylem algoritması
Anonim

"Niva" debriyajı nasıl pompalanır? Bu soru birçok araç sahibini endişelendiriyor. Niva arabasındaki debriyajın havasının alınması, hidrolik tahrikte hava varlığında gerçekleştirilir. Neyse ki, bu sorun sık sık ortaya çıkmaz. Contanın ihlali, onarım işlemi sırasında aşınma ve çeşitli hasarlar nedeniyle oluşur. Sıvı ve debriyaj parçaları değiştirilirken de hava alma olur.

Sistemdeki hava belirtileri

Hidrolik tahrikte havanın varlığı aşağıdaki işaretlerle belirtilir: pedala bastığınızda, debriyaj tamamen kapanmaz, geri hızı kapattığınızda, karakteristik bir tıkırtı duyulur. Çalışmak için bir takım alete, küçük bir kaba, bir hortuma ve fren hidroliğine ihtiyacınız olacak. Bu prosedür pratik olarak fren sisteminin havasının alınmasıyla aynıdır. Bu nedenle, acemi bir sürücü bile onunla başa çıkacaktır. Araç üreticisinin önerdiği sıvı kullanılmalıdır.

debriyaj hidroliği
debriyaj hidroliği

Eylemlerin sırası

"Niva" debriyajı nasıl pompalanır? Hidrolik debriyajın onarımı en iyi şekilde bir üstgeçitte yapılır. Önce öğeler kontrol edilmelidir.sızıntılar için hidrolik tahrik. Daha sonra tanktaki sıvı seviyesi kontrol edilir. Kaput altı boşluğunda bulunur. Gerekirse sıvı ekleyin. Aynı zamanda, çöp ve diğer kirlilikler tanka girmemelidir. Ardından debriyajın kendisi ayarlanır. Ancak bundan sonra pompalamaya başlayabilirsiniz. Bu iş için bir asistana ihtiyacınız var. Yokluğunda, debriyaj pedalını sabitlemek için bir gaz durdurma gereklidir. Çalışma silindirinin bağlantısından koruyucu kapağı çıkarın. Daha sonra üzerine şeffaf silikon hortumun uçlarından biri konur. Diğer ucu, fren hidroliği bulunan bir kaba indirilir. Bağlantı parçasının sıkılması, "sekiz" bir anahtarla birkaç tur gevşetilir. Bundan sonra sıvı ile birlikte hortumdan hava çıkmaya başlayacaktır.

Pedal ve hidrolik debriyaj
Pedal ve hidrolik debriyaj

Asistan direksiyona geçer, debriyaj pedalına birkaç kez sertçe basar ve bırakır. Presler arasındaki aralık yaklaşık 3 saniyedir. Bu işlem yalnızca hortumdan hava kabarcıkları olmadan sıvı çıktığında durur. Daha sonra debriyaj deposuna sıvı eklenir. Pedala basılarak armatür sarılır ve kapak takılır. Bundan sonra debriyaj sistemini kontrol edin. Şanzımanın çalışması sırasında hiçbir yabancı ses duyulmamalıdır. Yüksek hızlarda, araba dinamik olarak hızlanmalıdır. Bu, onarımı tamamlar.

İpuçları

Sürüş sırasında ayağınızı sürekli debriyaj pedalında tutmayın. Disk ve debriyaj sisteminin diğer elemanları aşınacak ve daha hızlı kayacaktır.

Önerilen: