2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38
Rusya ve BDT ülkelerindeki benzin istasyonlarında dolandırıcılık vakaları nadir değildir. Oldukça yüksek yakıt maliyetine rağmen, yakıt satan büyük ve küçük zincirlerin sahipleri sürekli olarak araç sahiplerinden yetersiz yakıt doldurma şeklinde ek para kapmak için planlar uyguluyorlar. Her gün kurnaz girişimciler, nüfustan para almanın giderek daha yeni ve sofistike yollarını buluyor. Sürücüler, kurnaz benzin istasyonu operatörlerinin oyunlarına düşmemek için benzin istasyonlarında nasıl hile yaptıklarını ve hile yaparlarsa ne yapacaklarını bilmek isterler.
Benzin istasyonunda hile yapmak nasıl görünür?
Birdenbire aracın eskisinden daha fazla yakıt tükettiği görülmeye başlarsa, servis merkezi veya aracı satan resmi bayi ile iletişime geçmelisiniz. Uzmanlar araba arızalarını hariç tutarsa, arabanın sıklıkla yakıt ikmali yaptığı benzin istasyonuna daha yakından bakmanız önerilir.
Çalışanlar genellikle “yakıt tüketimi” için suçlanıyorbenzin istasyonu. Sadece araba deposuna yakıt eklemezler ve daha sonra bir teneke kutuya dökerler ve sonra ya kendi amaçları için kullanırlar ya da yasadışı kar için satarlar. Operatörler ve yakıt ikmali yapanlar, bazen dolandırıcılığı önlemek için benzin istasyonlarını kontrol eden FSB uzmanlarından bile korkmuyorlar, çünkü bu tür “işadamları” araç sahiplerinden çalınan yakıttan yılda birkaç milyon ruble kazanıyor.
Benzin istasyonlarının özellikleri
Depodaki yakıtın eksik doldurulması herhangi bir benzin istasyonunda sağlanır. Fark sadece litre sayısındadır ve bu zaten vardiyanın açgözlülüğüne ve sürücünün satın aldığı yakıt miktarına bağlıdır. Genellikle her 10 litre için 1 ila 3,5 litre benzin doldurun. Bir sürücü 20 litre satın alırsa, eksik doldurma 2 ila 4 litre olacaktır. 50 litre ödenirse, 8 litre eksik doldurma yaygın bir şeydir.
Teknik bu, hoparlörün içinde göze çarpmayan bir yere yerleştirilmiş küçük bir tahta kullanılarak gerçekleştirilir. Sütun oklarla eskiyse, elektronik kart gerekli değildir - kontakları bir tel ile bağlamak yeterlidir. Ayrıca eksik doldurma tanker tarafından gerçekleştirilir.
Sürekli yakıt doldurma şemaları pratikte kullanılmaz - bazen nakliye müfettişliği, ölçülen kaplarda test alımları için benzin istasyonunu ziyaret eder. Sürücü yetersiz doldurmanın nedenini anlamaya başladığında, ek elektronikler kapatılır ve sütun dürüstçe çalışmaya başlar.
Sürücülerin yeni elektronik hoparlörlerin aldatılamayacağına dair umutları naif. Bu bir bilgisayar, yaniusta ellerde, sürücüye neyin gerekli olduğunu gösterecektir. Aldatma çok zarif ve satın alınan yakıtın hacmine duyarlı.
Neden her şey böyle?
Benzin istasyonlarında aldatma, en başından beri bu işin içine dahil edildi. Uzun zaman önce, mal sahibi çalışana satılan her bir ton yakıt için ne kadar ödemesi gerektiğini bildirdiğinde, yakıt ikmali personelini işe almak için bir sistem vardı. Bu plan ödenmezse, kişi işten atılacak ve bir başkası işe alınacaktır.
Benzin soğuyunca bir yerden sızar, buharlaşır, hacmi azalır. Benzin istasyonları akaryakıt kamyonları tarafından bile kandırılıyor. Operatörler açığı kendi ceplerinden kapatmak zorunda kalıyor.
Ticarette ve bu sadece benzin istasyonlarıyla ilgili değil, bazen teftişler veya kıtlıklar oluyor ve tankerlerin/operatörlerin yetersiz maaşları göz önüne alındığında, ödeme yapmak kolay değil.
Dolandırıcılık türleri
Operatörler, yakıt ikmali yapanlar ve benzin istasyonu sahipleri tarafından kullanılan ana yöntemleri biliyorsanız, herhangi bir benzin istasyonunda hile yapmadan yakıt ikmali yapabilirsiniz. Artık banal yetersiz doldurma daha az yaygındır ve “girişimciler” giderek daha karmaşık seçeneklerle karşımıza çıkmaktadır. Bu yöntemleri bilen sürücü, aldatma ve önlem alma girişimlerini görebilecek.
Yazılım değişti
Benzin istasyonlarında böyle hile yapıyorlar, bu popüler bir plan. Dispenser yazılımı, dispenser örneğin 10 litrenin araba deposuna girdiğini, ancak gerçekte 8 doldurduğunu gösterecek şekilde yapılandırılmıştır. N-2 formülü çalışır.
Gerçek bir örnek var. İleFSB baskınlarının bir sonucu olarak, uzmanlar belirli bir bilgisayar korsanı olan Denis Zaev'e ulaşmayı başardılar. Programcı, benzin istasyonlarının başkanına sattığı bir virüs geliştirmeyi başardı. Çoğu zaman, sadece program satılmadı, aynı zamanda bilgisayar korsanı da çalınan gelirin bir kısmını aldı - birkaç yüz milyon ruble. Bu yazılımın benzerleri yoktur. Zorluk, yalnızca benzin istasyonu kalite kontrol uzmanlarının değil, aynı zamanda İçişleri Bakanlığı çalışanlarının da kötü amaçlı programı tanımlayamamasıdır. FSB, virüsü yalnızca operasyonel önlemlerin yardımıyla kurmayı başardı.
Yazılım, dolum istasyonundaki toplam sayaç sistemine, teknik boğaz ekipmanlarına ve yazar kasaya tanıtıldı. Şema aşağıdaki senaryoya göre çalıştı.
Bildiğiniz gibi benzin istasyonlarında yakıt depoları bulunur. Bunlardan biri kasıtlı olarak boş bırakılmıştır. Sürücü tarafından ödenen her benzin istasyonunda, ödenen hacmin 3 ila 7'si tanka girmedi. Ancak yakıt ikmal operatörünün ekranında ve sütunda, tüm hacmin tanka doldurulduğu görüntülendi. Eksik dolum yüzdesi serbest rezervuara düştü, doğal olarak bu konuda sistemde herhangi bir kayıt yapılmadı.
Ayrıca depo dolduğunda yakıt satıldı ve virüs bu işlemleri muhasebe sisteminde göstermedi. Böylece, tüm para doğrudan programa katılanların ceplerine gitti. Hacker tutuklandı. Benzin istasyonlarına benzin eklemediklerini kolluk kuvvetleriyle paylaştı ama işi başka elektronik çözümler şeklinde ve farklı bir ölçekte de olsa yaşamaya devam ediyor
İnsan faktörü
Yakıt ikmali yapmaya karar veren araba tutkunları her zamanBir tanker araca gelip depoyu doldurmayı teklif ettiğinde mutlu olur. Ama tankerler iyi niyetle çalışmıyor, maaştan da. Ortalama olarak, bir tanka 15 ruble miktarında benzin eklenmezse, günlük vardiya başına 2.000'den fazla ruble kazanılabilir. Benzin istasyonlarında böyle hile yapıyorlar. Benzin istasyonu zinciri sahipleri, tüm planları zaten bildikleri için deneyimli yakıt ikmali yapan kişileri işe almazlar.
Doldurulmamış değişiklik
Bu en sık otoyollarda bulunan benzin istasyonlarında yapılır. Hesabı yapan çalışan, kasadaki büyük faturalardan bir değişiklik olmadığını ve bu durumdan kurtulmak için daha fazla yakıt dökebileceğinizi söylüyor. Sürücüler ne kadar yakıt doldurulduğuna dikkat etmezler ve sakince yola çıkarlar.
Hortumlarda benzin sıkışmış
Bu yaklaşım, doldurma işlemi sırasında hoparlörlerin tıkladığı yerlerde kullanılır. Bu tıklamalardan sonra benzin arzı durur. Silah asıldıktan bir süre sonra hortumlardan benzin dökülecektir. Bunu önlemek için benzinin hortumdan depoya akması için yaklaşık 20 saniye beklemeniz gerekir.
Hortum bükülmesi
Dağıtıcı hortumları bükülmüş veya sıkıca bükülmüş olabilir. Bu bilerek yapılır. Sonuçta, köşelerde belirli bir miktar benzin birikir. Ödenen her şeyi dökmek için varsa kıvrımları düzeltmeniz gerekir.
Aldatmacayı görebiliyor musunuz?
Arabadaki yakıt seviye sensörü tarafından benzin istasyonundaki benzinin eksik doldurulduğunu fark etmek imkansızdır. Yerleşik olsa bile bu mümkün değildir.bir bilgisayar. Genel olarak, küçümsemeyi kanıtlamak neredeyse imkansızdır. Çoğu durumda, her zaman sürücünün ulaştığı sınırlar içindedir.
Yakıt bidonuna doldurursanız, fark etmeniz de imkansızdır. Ne de olsa, ya hiç aldatmazlar ya da biraz aldatırlar. Ne de olsa, metal bir kutuya bile benzini ne kadar isteksizce saldıklarını herkes biliyor - Rosneft benzin istasyonlarından aynı miktarda yakıt alsanız bile, kutunun ağırlığı her farklı olduğunda.
Hile yapmaktan nasıl kaçınılır
Yakıt ikmali işleminin başlangıcının bir sürücü olmadan gerçekleşmesine izin verilmemelidir. Sayaç doğrudan gözünüzün önünde sıfırlanmalıdır. Her ödenen litre sayılmalıdır. Bu durumda, keskin sıçramalar olmamalıdır, buna yalnızca işlemin sonunda, paralar eklendiğinde izin verilir. Araç sahibinin kendisinin yapabileceği tek şey bu.
Akaryakıt ikmalcilerinin olduğu benzin istasyonlarında ayrıca yukarıdakilerin hepsini uygulamanız gerekir. Ayrıca tankerin ellerinin herhangi bir tuşa basmadığından ve dispenserin içine tırmanmadığından emin olmakta fayda var.
Fakat bu, yetersiz doldurmaktan kurtuluş değil. Benzin istasyonu sistemi yerleşik ve uzaktan kontrol ediliyorsa, çoğu durumda sistem yetkili uzmanlardan çok para karşılığında satın alınır.
Aldatma konusunda şikayet edilecek yerler
Benzin istasyonlarında nasıl hile yapılacağını öğrenen sürücüler, bu durumda nereye şikayet edeceklerini de bilmek isterler.
Benzin istasyonu çalışanları veya sahipleri ile olan çatışmalarda ve küfürlerde zaman ve sinir harcamak tavsiye edilmez. Zaten biliyorlar, çünkü kendi elleriyleBenzin alıcısından para almak için fon üretimi emri verdi. Ulaşılabilecek maksimum değer 10 litre ücretsiz benzindir.
Peki bir benzin istasyonunda hile yaptıysanız ne yapmalısınız? Benzin istasyonunun sahibi olan şirketin üst yönetimine şikayette bulunabilirsiniz. Ayrıca vergi, ticaret ve nakliye denetimine de şikayette bulunulması zorunludur. Genellikle bu kontrollerden sonra müşterileri aldatma isteği bir süreliğine ortadan kalkar.
Sonuç
Tüm bu bilgiler nereden geliyor? Rosneft benzin istasyonlarında ve diğer benzerlerinde bir yıldan fazla çalışmış olan tankerlerin kişisel deneyimlerinden. Belki bu bilgi birinin tasarruf etmesine yardımcı olur.
Önerilen:
Takografta nasıl hile yapılır? çalışma yolları
Takografı nasıl aldatacağınızı bilmek için nasıl çalıştığını anlamanız gerekir. Çalışma modunu ve sürücünün geri kalanını özel bir karta kaydettiği bilinmektedir. İşçilik, aracın kat ettiği hız ve mesafeye göre ölçülür. Bu cihaz hız sensörüne bağlıdır. Bunu bilerek, herhangi bir işlem yapabilirsiniz
Bir benzin istasyonunda dolu bir depo nasıl doldurulur? Benzin eksikliği nasıl belirlenir
Benzin istasyonlarındaki en yaygın ihlal, yakıtın yetersiz doldurulmasıdır. Benzin istasyonlarının büyük çoğunluğu otomatik olarak yönetilmektedir. Ama bir programın olduğu yerde, "iyileştirme" için yer vardır. Vicdansız tankçıların en popüler numaralarına nasıl kanmayacağımızı ve dolu bir tankı nasıl dolduracağımızı bulalım
Araba: nasıl çalışır, çalışma prensibi, özellikleri ve şemaları. Bir araba susturucusu nasıl çalışır?
Yüz yıldan uzun bir süre önce gerçekleşen ilk benzinli arabanın yaratılmasından bu yana, ana parçalarında hiçbir şey değişmedi. Tasarım modernize edildi ve geliştirildi. Ancak, düzenlendiği gibi araba olduğu gibi kaldı. Bazı bireysel bileşenlerin ve düzeneklerin genel tasarımını ve düzenini düşünün
Bir arabadan bir araba nasıl "aydınlatılır"? Bir enjeksiyon arabası nasıl "aydınlatılır"?
Muhtemelen her sürücü bitmiş pil gibi bir sorunla karşı karşıya kalmıştır. Bu özellikle kışın soğukta geçerlidir. Bu durumda, sorun çoğunlukla başka bir arabadan "aydınlatılarak" çözülür
Mallar için çemberleme ve askı şemaları. GOST: kargo sapan şemaları
Kargo taşımacılığı çok karmaşık bir süreçtir. Örneğin birçoğu, kargoyu bağlamanın ve asmanın düzinelerce yolu olduğunu düşünmüyor