2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38
KAMAZ 5511, tüm bir dönemin bir tür sembolü olarak kabul edilebilir. Geçen yüzyılın 1977'de yolculuğuna başlayan (serbest bırakma 1990'a kadar devam etti), bu araba modern zamanlarda kullanılmaya devam ediyor. Sonra onun yerini başka, geliştirilmiş modeller aldı.
Doğru, teknolojik ve eskime nedeniyle, bu kamyon çoğunlukla iş yapan özel kişiler tarafından satın alındı veya çalıştırılmaya devam ediyor. Yine de, yıllar bedellerini alıyor.
KamAZ 5511 oldukça iyi bir yük kapasitesine sahip - on ton. Aynı zamanda, güçlü bir dizel motor, 210 hp'lik iyi bir rakam üretir. Tabii ki, artık aşina olduğumuz türbinler ve diğer seçenekler yok.
Ama çok iyi bir şanzıman var, yıllar sonra bile işini başarıyla yapıyor. Değişikliğe bağlı olarak beş veya on vitese sahiptir.
Arka iki aks ayrıca makinenin yolun çeşitli zorlu bölümlerinde hareket etmesine de yardımcı olur. Örneğin KamAZ 5511 tam yüklüyken çamur, kum veya toprak yolda kendinden emin.
Onun için özel bir zorluk oluşturmuyor ve fazlasıyla aşılmış durumda.arazi - araba tümseklerin üzerinden mükemmel bir şekilde atlar veya ekilebilir araziden geçer. Tek dezavantajı, makinenin aşırı "zıplaması". Yine teknoloji ne kadar ileri adım attı.
Modern kamyonların hava süspansiyonlu bir kabini vardır, bazen ön süspansiyon da "yastıklara" dayanır.
KAMAZ 5511 bu tür aşırılıklar yüklemedi. Titriyor ve oldukça güçlü. Tüm yol düzensizlikleri, sağlam bir şekilde sabitlenmiş yaprak yaylar aracılığıyla çerçeveye iletilir. Oradan yoldan gelen darbe kuvveti kabine geçer. Doğru, tasarımcılar sürücünün sağlığına dikkat ettiler ve bu tür sıçramaların sonuçlarını az altmak için özel bir sistem sağladılar. Başka bir deyişle, sürücü koltuğu da yaylıdır. Ancak parçalar yıllar boyunca otomobilin hizmetindeyken bozulmadıysa veya güçlerinin sonuna kadar dayanmadıysa, hareket halindeyken içinde oturmak normaldir.
Bu eksikliğe rağmen, sürücüler KamAZ 5511'i seviyor. Teknik özellikler, ucuz ve güvenilir otomobil üreticilerinin ihtiyaçlarını karşılamaktan daha fazlası. Forkliftin bakımı ve bileşenlerinin güvenilirliği, sürüş zahmetinden daha fazlasını karşılıyor.
Doğru, iştahı da oldukça büyük. Ancak tüketim bireyseldir, çünkü her bir KamAZ 5511'in teknik durumuna bağlıdır.
Bir zamanlar KamAZ 5511 ile çok uğraşan deneyimli insanların dediği gibi, şu anda fiyatı üç yüz ila dört yüz bin Rus rublesi arasında dalgalanıyor. Bölgeye ve aracın teknik durumuna göre değişir.
Onunkendilerini bağımsız yüzmede, girişimcilik faaliyetlerinde denemek isteyen gençlere satın almalarını tavsiye ediyorlar. Ucuz, güçlü - ilk kez ihtiyacınız olan şey. İçinde bir şey kırıldığında, bu, ufkunuzu genişletmek için harika bir fırsattır.
Ve burada bir ironi yok. Eski "büyükbaba" KamAZ 5511, birden fazla nesil sürücü yetiştirdi. Yeni, genç büyümeyi benimseme zamanı…
Önerilen:
Bir biyel Bir biyel kolunun işlevleri, özellikleri
İçten yanmalı motorda, biyel kolu, krank mekanizmasının bir parçasıdır. Eleman, pistonları krank miline bağlar. Pistonların öteleme hareketlerini iletmek ve bu hareketleri krank milinin dönüşüne dönüştürmek için bağlantı çubuklarına ihtiyaç vardır. Sonuç olarak, araba sürebilir
Arabaya başka bir motorun takılması. Bir arabada motor değişimi nasıl düzenlenir?
Motorun dinamik özelliklerinden veya diğer parametrelerinden memnun olmayan sürücüler çoğu zaman güç ünitesini daha uygun bir motorla değiştirir. Her şey basit gibi görünüyor, ama aslında ondan çok uzak. İlk olarak, bir araca başka bir motor takmak, çok sayıda teknik değişiklik gerektirir. İkincisi, belgeleri unutmayın, çünkü diğer içten yanmalı motorun kendi seri numarası vardır. Ama sırayla her şey hakkında konuşalım
Bir araba için bir tırtıl hareket ettirici - bir SUV'un yedeği mi?
Caterpillar hareket ettirici - çekme kuvveti metal bir bant sarılarak gerçekleştirilen ağır, kendinden tahrikli silahlar için tasarlanmış bir tasarım. Bu sistem, her koşulda iyi bir kros kabiliyeti elde etmenizi sağlar
KamAZ - "çiftçi" (5511 ve 55103 modelleri)
Her inşaat şirketinin veya tarım kuruluşunun emrinde en az bir damperli kamyon veya tahıl taşıyıcı vardır. Rusya'da bu araçların çoğu KAMAZ fabrikasında üretilmekte ve 55103 ve 5511 modelleri olarak adlandırılmaktadır. Bu iki kamyon modeli çok yüksek konfor seviyesinde farklılık göstermese de düşük fiyatları ve gösterişsiz bakımları dikkat çekmelerini sağlamaktadır. Bugün bu modeller hakkında oldukça faydalı bilgiler öğreneceğiz
Bir arabadan bir araba nasıl "aydınlatılır"? Bir enjeksiyon arabası nasıl "aydınlatılır"?
Muhtemelen her sürücü bitmiş pil gibi bir sorunla karşı karşıya kalmıştır. Bu özellikle kışın soğukta geçerlidir. Bu durumda, sorun çoğunlukla başka bir arabadan "aydınlatılarak" çözülür
