2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38
Bazen, bir günlük hareketsizlikten sonra bile araba çalışmayı reddediyor. Bu kadar kısa bir sürede bile pildeki elektrolit yoğunluğunun aşırı derecede düşebileceği ortaya çıktı. Tabii ki bu her gün olmuyor ama yine de işe veya önemli bir toplantıya geç kalma riski var. Bu nedenle, her hafta pilin durumunu izlemeniz ve gerekirse şarj etmeniz gerekir. Ancak bu işlem bile pili eski özelliklerine geri döndürmeye yardımcı olmazsa ne olur? Bu konuyu inceleyelim.
Bu neden oluyor?
Uzun bir şarjdan sonra bile araba hala çalışmıyorsa, bu, aküdeki elektrolit yoğunluğunun aşırı noktaya düştüğünü gösterir. Bu durumda, hiçbir yere acele etmeye gerek yok, çünküBu bölümü geri yükleme süreci çok uzun. Ve sık sık şarj edilmesinden dolayı aküde elektrolit yoğunluğu düşüktür. Bu tür eylemler genellikle çözeltinin buharlaşmasına ve bu kısmın kaynamasına neden olur. Bu nedenle, 20 saatlik şarjdan sonra pil seviyesi minimumda kalırsa, pildeki elektrolit yoğunluğu önemli ölçüde azalır.
Bu durumdan nasıl çıkılır?
Akünün önceki yoğunluğunu geri yüklemek için, ona taze elektrolit eklemelisiniz. Böyle bir sıvı sayesinde sorunlu kısım hemen kıvamını yükseltecektir.
Kurtarma talimatları
Aşağıda pildeki elektrolitin düşük yoğunluğunun artırılacağı süreci görebilirsiniz.
Öncelikle sorunlu kısmı bir hidrometre ile ölçün. Yoğunluk okuması 1,20'den düşükse, pilin ilgilenmeniz gerektiğini bilin. Pili "kurtarma" işlemi, yoğunluğu 1.28 olan elektrolit eklenerek gerçekleştirilir. Başlangıç olarak, bunu bir banka ile yapıyoruz. Yoğunluğu artırmak için eski çözeltiyi mümkün olduğunca dışarı pompalayın. Bu, lavman armut gibi bir alet kullanılarak yapılır. Sıvı dışarı pompalandıktan sonra hacmi ölçülmelidir. Ardından, aküye yeni bir elektrolit yerleştirilmelidir. Ama tüm süreç bu değil.
Kışın aküdeki elektrolit yoğunluğunun normale dönmesi için her iki sıvıyı da iyi karıştırmanız gerekir. Bunu yapmak için pili iyice sallayın veya sallayın. Sonra, her ikisinden sonraelektrolitler bir oldu, yoğunluklarını ölçüyoruz. Sonuçların yetersiz bir işaret göstermesi durumunda, kavanoza birkaç mililitre daha taze elektrolit dökün. Sayaç okuması 1,25'in üzerine çıkana kadar bu işlem tekrarlanır. Kavanozların kalan hacmi damıtılmış su ile doldurulmalıdır. Ancak hiçbir durumda tüm kabı onunla doldurmamalısınız, çünkü bu durumda pildeki elektrolit yoğunluğu daha da düşecek ve bu iyi bir şeyle bitmeyecek.
Faydalı tavsiye
Çalışmaya başlamadan önce, ölçümler sırasında hidrometrenin eşit olmayan sonuçlar göstermesi gerektiğini unutmayın. Optimum aralık 1,25 ile 1,29 arasında olmalıdır. Kuzey enlemlerindeyseniz, bu sonuçlar güneydekilerden biraz daha yüksek olmalı, ancak 0,02'den fazla olmamalıdır.
Önerilen:
Hız sabitleyici: nasıl çalışır, nasıl kullanılır
Hız sabitleyici, belirli bir alandaki hareket hızını korumak için tasarlanmış bir yazılım ve donanım kompleksidir. Bu durumda, sürücünün katılımı gerekli değildir - uzun bir yolculukta rahatlayabilirsiniz
Bir benzin istasyonunda dolu bir depo nasıl doldurulur? Benzin eksikliği nasıl belirlenir
Benzin istasyonlarındaki en yaygın ihlal, yakıtın yetersiz doldurulmasıdır. Benzin istasyonlarının büyük çoğunluğu otomatik olarak yönetilmektedir. Ama bir programın olduğu yerde, "iyileştirme" için yer vardır. Vicdansız tankçıların en popüler numaralarına nasıl kanmayacağımızı ve dolu bir tankı nasıl dolduracağımızı bulalım
Gazellenin taşıma kapasitesi nasıl arttırılır
GAZelle hafif kamyonun tüm avantajlarını saatlerce konuşabilirsiniz. Bugün Gazelle'nin taşıma kapasitesini nasıl artırabileceğiniz ve bunun gerekli olup olmadığı hakkında konuşacağız
Antifriz nasıl kontrol edilir? antifriz yoğunluğu. Antifrizi suyla seyreltmek mümkün mü
Aşırı sıcaklıklar, arabanın en sinsi düşmanlarından biridir. Hem donma hem de güçlü ısıtma, ekipmanın kritik bileşenlerinin çalışmasını olumsuz etkiler, bu da hem çalışmasının verimliliğini hem de genel güvenlik derecesini etkiler. Antifriz, yüksek motor sıcaklıklarından kaynaklanan sorunları önlemenin bir yoludur. Bu nedenle, herhangi bir sürücünün antifrizin nasıl kontrol edileceği ile ilgili soruların cevaplarını bilmesi yeterlidir
Aküye ne eklenir - su mu elektrolit mi? Araba aküsü servisi. Pil elektrolit seviyesi
Aracın ana parçaları akü içermelidir. Normal çalışma sırasında bu pil araç çalışırken şarj olur. Ancak, genellikle, araçtaki diğer cihazların arızalanması durumunda, özel bir cihaz kullanılarak şarj edilmesi gereken durumlar vardır. Bu tür çalışma koşulları, cihazın hızlı aşınmasını etkiler. Ayrıca, zaman zaman yakıt ikmali yapılması gerekir. Çoğu insan aküye ne ekleyeceği konusunda kafa karıştırır: su veya elektrolit