Motosiklet BMW R1200R incelemesi: açıklama, yorumlar, fiyatlar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

BMW R1200R motosiklet, yol motosikletleri sınıfına aittir. Yarım dönüşle dinamik hızlanmaya, seyir hızı ve maksimum konforla ölçülen harekete tabidir.

Modelin özellikleri

BMW R1200R, güvenilir bir yol arkadaşı ve gerçek bir arkadaş rolü için mükemmel bir adaydır. Üretici, müşterilerine cihazı "kendileri için" kişiselleştirmeleri için geniş fırsatlar sunuyor. Sportif bir ruh haline, şehre ve yola göre ayarlanabilir. Veya neredeyse evrensel karakterini değiştirmeden bırakabilirsiniz.

BMW R1200R'nin görünümü de önemlidir. Sahiplerin yorumları, genellikle Alman motosiklet endüstrisinin tanınabilir titizliğine ve ayrıntılara gösterdiği özene sahip şık dış cephesini övüyor.

Muhalefet gücü

Harley-Davidson endişesi motosikletlerine ilk V-twin'i koyduğunda, dünya bu tür bir motora takıntılı görünüyordu. Hem Japon hem de Amerikan motosiklet endüstrileri hemen kendi V motor versiyonlarını oluşturmaya başladılar. Ve sadece BMW muhalefete sadık kalıyor, onları sivil araçlarla ve hatta ordu ve polisle hizmet veren motosikletlerle donatıyor. Ve söylemeliyim ki, getirdisadece Alman motosikletleri için artılar.

BMW R1200R, 1200cc boxer motorla donatılmıştır. Güçlü bir demir kalp, cilt tarafından maskelenmez ve tüm ihtişamıyla hayran bakışların önünde belirir. 109 litre verir. İle birlikte. ve 115 Nm. Onun sayesinde motosiklet 200 veya daha fazla km / s hıza çıkabiliyor. 223 kilogramlık etkileyici ağırlığı ve devasa motor gücüyle BMW R1200R, yakıtı oldukça ekonomik şekilde tüketir. Sahiplerin yorumları, tüketimin genellikle 6-7 litreyi geçmediğini göstermektedir. Tabii ki, büyük ölçüde sürüş stiline bağlı.

R1200R motoru öncekiler kadar alttan havalanmıyor. Bu sayede yerinde tekrar gaz verilirken bisiklet çok fazla yana yatmaz. Tork gözle görülür şekilde arttı ve çalışma aralığına eşit olarak dağıtıldı. Şehir içi kullanım için bu çok uygundur çünkü daha az sıklıkta vites değiştirebilirsiniz.

Temel konfigürasyonda, iki motor çalışma modu mevcuttur - yağmur ve yol. Ek olarak motosiklet, sürüş güvenliğini artırmak için çalışan ABS ve ASC denge kontrol sistemi ile donatılmıştır.

Fiyatı 18-20 bin dolar arasında değişen bu BMW motosikleti artık resmi temsilcilerden satın alınabiliyor. İkincil piyasada maliyet 13 binden başlıyor.

TTX

• Motosiklet, yoldaki tüm tümseklerle kolayca başa çıkan ilerici bir Telelever ön süspansiyonla donatılmıştır.
• Benzin deposu kapasitesi - 19 litre.
• İzin verilen maksimum ağırlık 450kg'dır.
• kontrol noktası -6 vitesli.
• Motor soğutma - hava-sıvı.
• Ön tekerlek: telli, 120/70 ZR17.
• Arka tekerlek: telli, 180/55 ZR17.

Yeni R1200R şasisi, bir yatak elemanına - motora - monte edilmiş iki alt şasinin tandemidir. Paralever arka konsol süspansiyonu, bu üreticinin ürünleri için gelenekseldir, ancak bu modelde, her zamanki gibi sağa değil, sola monte edilmiştir. Ek bir seçenek olarak, Dynamic ESA elektronik süspansiyon ayar sistemi mevcuttur. Manevralara ve sürüş tarzına bağlı olarak sürüş koşullarına otomatik olarak uyum sağlar.

Ayar seçenekleri

BMW, bu model için çok sayıda ek aksesuar ve motosiklet parçası üretiyor. Bunlar arasında aktif ve pasif güvenlik sistemlerine önemli bir rol verilmiştir. Örneğin, entegre bir kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS Integral), bir elektronik stabilite kontrol sistemi (ASC), bir bisiklete karter koruması takın. Konforu artıran yükseltmeler de popüler: Elektronik Süspansiyon Ayar Sistemi (ESA II), Akrapovića hafif titanyum spor susturucu, yüksek ön cam, krom silindir kapağı kapakları.

Ayrıca, eğim sensörüyle donatılmış bir DTC çekiş kontrol sistemi elde etmenizi sağlayan çok kullanışlı Riding Pro seçeneğini de değerlendirebilirsiniz.