Geleceğin arabası: nasıl olacak?

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37

Yakın gelecekte arabaların nasıl olacağını söylemek zor. Ancak çevre dostu, pratik, kullanışlı ve kompakt modellerin bir öncelik haline geleceğini kesin olarak söyleyebiliriz. Belki de birçok araç sahibinin hayal gücünü yakalayacak bir transformatör olacak. Geleceğin uçan arabaları açıkça fantezi dünyasından geliyor, ancak yapay zekaya sahip, ideale mümkün olduğunca yakın cihazlar kesinlikle kalpleri kazanacak.

Enerji tüketimi

Şimdi bile motorların 5 yıl öncesine göre daha az yakıt gerektirdiğini belirtmekte fayda var. Bilim adamlarının gelişmeleri tek bir fikirde birleşiyor: bir bütün olarak çevreyi olumlu yönde etkileyecek atmosfere salınan emisyon miktarını en aza indirmek. Böyle bir motor oluşturmak için teknik kontrolü tamamen güncellemek ve elektronik programlarla donatmak gerekir. Bu, çok yakında, neredeyse enerjiye ihtiyaç duymayan ve doğal olarak oluşan yakıtla çalışan geleceğin bir arabasının olacağı anlamına geliyor.

Gelecekte ekonomik ve güçlü olacağını söyleyebiliriz. İçten yanmalı motor gibi bir şey, günlük yaşamdan basitçe kaybolacaktır. BazıAlman otomotiv şirketleri, 2050 yılına kadar geleneksel motorların üretimini tamamen durdurmayı taahhüt ettikleri özel bir sözleşme imzaladılar. Japonya'da bu biraz güvensizlikle karşılanıyor, Land of the Rising Sun şirketleri 2060'tan önce arabaları petrolden arındırmanın mümkün olacağını iddia ediyor.

Sürdürülebilir

Geleceğin arabası dünyayı kirletmeyecek. Belki de bu eğilim uzun zaman önce ortaya çıktı ve tüm otomobil üreticileri tarafından takip ediliyor. Çok yakında yeni bir motor türünün ortaya çıkma olasılığı var, bu da çevre için kesinlikle güvenli olacak.

Şimdiye kadar geleceğin motoru hakkında en gerçekçi iki fikir var:

• Hidrojen. Yakında hidrojen üretiminin oldukça ucuz hale gelmesi nedeniyle motor üretimi birçok otomobil firması için karlı hale gelecek.
• Elektrik. Bir duvar prizinden veya şarj cihazları kullanılarak şarj edilebilen bir ünite oluşturma imkanı vardır.

Güvenlik

Bir kaza sonrasında ölüm ve ciddi sonuçlardan kaçınmak için tam bir güvenlik sağlamak gerekir. Geleceğin arabası muhtemelen kendi kendini sürüyor olacak ve yol kazalarının %90'ını şimdiden önlemiş olacak.

Aracın kontrolünü sağlayacak zekayı oluştururken arabanın iç kısmının biraz değişeceğini de belirtmekte fayda var. kalması pek olası değilolağan düzen. Salonun ortasında kanepe ve projektör bulunan bir kabine dönüşme olasılığı yüksektir. Geleceğin otomobillerinin tasarımı elektronik tabanlı olacak. Mekanik parçalar tamamen ortadan kalkacak ve bu da güvenliği artıracaktır. Ayrıca kabindeki bir kişinin sadece gitmek istediği yer ile ilgili verileri girmesi gerekeceğini, gerisini arabanın onun için yapacağını da hesaba katmak gerekir.

Araç boyutları

Çok az kişi yollarda giderek daha fazla araba olduğunu iddia edebilir. Ve yolda daha az yer var. Bu nedenle, geleceğin arabası gibi bir ünite geliştirirken kompaktlık bir önceliktir. Şimdi nasıl olacağını söylemek zor, ancak büyük olasılıkla, vücudun boyutlarının normal modellere kıyasla maksimum düzeyde az altılacağı ve belki de arabaların dönüştürülebilir hale geleceği varsayılabilir.

Tam tersi bir varsayım olsa da - sürücü ve yolcular için en konforlu koşulları yaratmak için araba çok büyük olacaktır.

Hareketli araba iç mekanlarından bahseden versiyonlar ilginç görünüyor: duruma göre ne zaman dönüşecekleri. Spor arabalar, otomatik kontrolün yanı sıra manuel kontrole de sahip olabilir. Direksiyon simidi ve pedallar olmadan birkaç ay sonra sürücünün ne kadar zevk alacağını hayal edin!

Havasız lastikler

Otomobil oluşturma alanında uzun süredir güvenliği en üst düzeyde olacak ve zarar görmeyecek lastikler oluşturma görevi ortaya çıktı. ÖncedenŞişirilebilir bir lastiğin bu sorunun çözümü olduğuna inanılıyordu, ancak bu öyle değil. Geleneksel bir araba, süspansiyonu "etkileyen" basınçlı havaya güvenerek hareket eder.

Geleceğin arabasına tel örgü lastiklerin takılacağına dair spekülasyonlar var. Böyle bir "ekipman" ile nasıl olacak? Sadece tahmin etmek için kalır. Bu ekipmanı kullanırken, makine havaya değil, yüksek mukavemet ve esnekliğe sahip bir teknoloji kullanılarak yapılan kauçuk jant tellerine güvenecektir. Bu tür lastikler artık Bridgestone tarafından üretilmektedir. Ancak, şimdiye kadar sadece golf arabasında kullanılıyorlar. Şirketin görevi, taşıma kapasitesini denemek ve yakında geleceğin arabası (aşağıdaki fotoğraf) bu süpernova lastikleriyle çalışacak.

Geleceğin arabası nesiz olacak?

• Müzik çalar. Modern otomobillerde zaten yok olma eşiğinde. Bunun nedeni, giderek daha fazla sürücünün oyuncu ve akıllı telefon kullanmasıdır. Müzik dinlemek için kulaklık veya kablosuz programları kullanarak gadget'ınızı araç sistemine bağlamanız yeterlidir.
• Düğmeler. Büyük olasılıkla geleceğin arabası (aşağıdaki fotoğraf) bir dokunmatik panel ile donatılacak.
• Mekanik vites kolu. Zaten arabaların büyük çoğunluğunda otomatik şanzıman var.
• Büyük motorlar.
• Arabanın ölçek donanımı. Genişletilmiş ekipman, yavaş olsa da, neredeyse bittimodadan ve birkaç şirket birçok seçeneğe ve tasarım seçeneğine sahip bir araba sunabilir.

Her zamanki isteğe bağlı kaybolmalara ek olarak, "temiz" SUV'lara veda etmek zorunda kalacağız. Şu anda pazar, araziyi zorlanmadan fethedebilecek gerçekten dayanıklı makineler sunamıyor.

Geleceğin tüm makineleri aynı teknolojiyle çalışacak. Bu arabalar herkesi, en şüpheci sürücüleri bile şaşırtacak!

Şehir Arabası

Tarihsel olarak öyle oldu ki, onlarca yıldır insanlar köyleri ve köyleri terk ederek şehirlerde yaşamaya başladı. Bu nedenle, nüfusun artmasıyla birlikte bir otoyol taşması var. Bu özellikle büyük şehirlerde geçerlidir. Diğer arabalar arasında ustaca manevra yapabilmek için kompakt bir arabaya ihtiyacınız var. En küçük park yerine sığabilir. Geleceğin otomobilleri için konseptler sürekli değişiyor, ancak bir şey aynı kalıyor - aracınızı mümkün olduğunca küçük ve kullanışlı hale getirme arzusu.

CityCar harika bir çözüm olacak. Hareket ederken rahatsızlık yaratmadan kaldırımlarda kolayca hareket edebilir. Uzunluğu açıldığında, katlandığında 2,5 metredir - 1.5 Sürücü için çıkış hem kapıdan hem de ön camdan sağlanır. Bu nedenle park etme sorunu yaşanmayacaktır.

AirPod

Dünyanın en güvenli arabası AirPod olarak adlandırılabilir. Onun "çocukları" pekala makine olabilirgelecek. Şimdi zaten çöp ve elektrikle çalışan arabalar var. Aynı örnek, havadan başka bir şey olmadan başlatılır. Çevreye karbondioksit salınımı pratikte sıfırdır. Motor, içten yanmalı bir motor gibi pistonların yardımıyla çalışır, ancak yakıtı değil, basınçlı hava karışımını işlerler. Böyle bir arabanın zorlukları, bir kaza durumunda motor patlaması olasılığının olmasıdır. Ancak üreticiler bununla ilgilendi ve mekanik hasar durumunda, karışımın motordan çıkması nedeniyle tank çatlar.

GoogleCar

Şirketler, bir kişiyi taşıyabilen ve onun yerine park edebilen bir araba yaratmaya çalışıyor. Bunlar geleceğin arabasını gören insanlar. Benzer bir araç Google tarafından önerildi.

Bu araba Toyota Prius'a dayanmaktadır. 500 bin kilometreden fazla yol kat edebiliyor. Ancak şimdiye kadar sadece Nevada ve California'da yönetilebiliyor. Arabaların otomatik kontrolde kullanılmasını yasaklayan yasalar yok.

Makinenin anlamı, çatısına görünmez ışınlar yayan özel bir radar monte edilmiş olmasıdır. Etrafındaki boşluğa "bakıyorlar", aynalar bu konuda onlara yardımcı oluyor ve veriler işlemciye iletiliyor. Tamponlar dokunmatik panellerle donatılmıştır, birisiyle çarpışmayı önlemenizi sağlar. Ön cam, trafik ışıklarının ve yol işaretlerinin önüne veya yolun başka bir bölümüne yerleştirildiği bir kamera yardımıyla "izler". GPS, rota seçiminden sorumludur. oen başarılı ve en kısa yolu seçer.