Lada Silhouette - geleceğin arabası

Lada Silhouette - geleceğin arabası
Lada Silhouette - geleceğin arabası
Anonim

Uzun bir süredir, AvtoVAZ her zamanki dizideki arabaları bir araya getirdi, konveyör Zhiguli'den Samara'ya çoktan yıprandı. Henüz durgunluk değildi, ancak üretimdeki rutin kesinlikle ana hatlarıyla belirlendi. Ve aniden bir atılım, yeni bir büyük proje. Otomobil devinin binlerce ekibi canlandı, mühendisler çizim tahtalarını ortaya çıkardı ve finansörler büyük nakit girişleri için hazırlandı. Nitekim süreç başlamıştır. Temelde yeni bir tasarıma sahip kavramsal bir araba yaratıldı, hatta önceki modellerin bir modifikasyonu bile değil, otomotiv üretiminde yeni bir kelime.

perde silüeti
perde silüeti

2004 yaz motor şovu için sadece konseptin düzeni hazırdı, adı Lada Silhouette idi. Ve projenin ilk arabası bir yıl sonra monte edildi, kopyası bir sergiydi ve fabrika yolunda yuvarlanmadı bile. Deneysel örnekler montaj hattından yalnızca 2006'da ayrıldı, ancak o zaman bile yeni arabanın çeşitli gövdeleri ve prototipleri vardı.

Lada Silhouette'in ilk serisi 23 gövde çeşidi ve 18 prototipten oluşuyordu. Dış ve iç henüz işlenmedi. Bununla birlikte, 2006 Moskova Motor Show'da konsept, platformu, çalışan dişli geliştirmelerini ve tamamen yeni bir ön ucu sergilemek için açıklandı.kolye.

perde silüeti photo
perde silüeti photo

Ancak, daha 2007 yılında, Lada Silhouette tamamen bitmiş bir dış cepheye ve kendi iç tasarımına sahipti, tasarım çözümleri açısından oldukça ilginç. Aracın aerodinamiği üzerindeki çalışmalar tamamlandı, sonuçlar cesaret vericiydi. Silhouette, çift akışlı susturucu kullanan ilk VAZ geliştirmesiydi. Aynı zamanda, herhangi bir VAZ otomobilinde hiç bulunmayan, yaklaşan odalarla yeni bir radyatör türü yaratıldı. Hemen bir sedan, istasyon vagonu ve hatchback geliştirmeye karar verildi. Üstelik hatchback hızla öne çıktı ve kısa sürede tanıtımı gerçekleşti. Sedan ve istasyon vagonu biraz gecikti, ancak gecikmeden geliştirildi.

perde silüeti fiyatı
perde silüeti fiyatı

Tüm arabalar için elektrik santrali Silhouette Lada 2116, 6000 rpm dönüş, 112 l / s güç ile gelecek vaat eden bir P4 motorudur. Karayolu üzerindeki hız yaklaşık iki yüz km / s'dir. Silhouette'in Rusya'nın çeşitli bölgelerinde çalışması beklendiğinden, araba sonunda bir dizel motor alacak. Bu nedenle, tasarımcıların dikkati, yeni arabanın operasyonel yapısını atlamaz. Lada Silhouette fren sistemi, hidrolik güçlendiricili çift devreli, tüm tekerleklerde havalandırmalı disk frenlidir. Fren balatalarının değiştirilmesi özel bir alet kullanılmasını gerektirir ve yalnızca teknik bir merkezde yapılabilir.

yolda perde silüeti
yolda perde silüeti

Kullanım için önerilen tekerlek lastikleri 195/65R15 ve 205/55R16, normal basınç, 1,7 - 1,8 atmosferdir. Kullanışlıyükleme arabası Lada Silhouette (bagajın fotoğrafı sayfada sunulmuştur) - 500 kg, ancak daha fazla yüklenebilir. Şanzıman hala mekanik, 5 vitesli, ancak gelecekte otomatik bir şanzıman olacak.

Araba beş koltuğa sahip olmasına rağmen, iç mekan oldukça geniş, koltuklar tasarım olarak ergonomik ve akılcı, bir saniyede açılıp toplanıyorlar. Kış koşulları Silhouette için fena değil, ısıtma verimli, “soğuk”ta iyi başlıyor, camlarda buz çözülüyor. Makinenin büyük seriler halinde üretimi önümüzdeki birkaç yıl içinde başlayacak. Ve fiyatı oldukça uygun olmayı vaat eden Lada Silhouette, zamanımızın en iyi arabaları ile yarışacak.

Önerilen: