"Fiat-Ducato": taşıma kapasitesi, teknik özellikler, incelemeler. Fiat Ducato

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37

Yük kapasitesi gövde tipine ve amacına bağlı olan modern Fiat-Ducato minibüsü 1981'den beri üretilmektedir. Seri üretim sırasında otomobil, premium minibüsler arasında büyük popülerlik kazandı. Yolcu taşımacılığından özel kargo taşımacılığına kadar çeşitli alanlarda çok fonksiyonlu bir araç kullanılmaktadır. Özelliklerini, teknik ve ek özelliklerini ve ayrıca üreticilerin iç pazarda sunduğu model yelpazesini göz önünde bulundurun.aa

Dış Mekan

Fiat Ducato'nun ağır yükü, arabanın tek avantajı değil. Araba renkli modern bir görünüme sahiptir. Ön kısımda büyük bir radyatör ızgarası ve eğimli aydınlatma elemanları bulunuyor. Tampon renginin gövde renginden farklı olması ticari araçlara özgünlük kazandırıyor. Kasanın yan tarafında geniş bir plastik kalıp bulunur. Dikdörtgen büyük aynalar mükemmel görüş sağlar. Ek bir artı, vücudun yüksek kaliteli korozyon önleyici işlemidir.

İç pazar için Fiat-Ducato minibüsü Yelabuga'da toplandı. Bazı donanımlar sis farlarını içerir. Üretici, genel boyutlarda farklılık gösteren otomobilin çeşitli versiyonlarını üretir. Her birine daha yakından bakalım.

Kısa tabanlı modeller

Bu serinin minibüsleri üç metre dingil mesafesine, 4,96 m gövde uzunluğuna sahiptir. Çatın iki versiyonu vardır. Alçak tavanlı kargo yolcu Fiat-Ducato, ikinci durumda 2,25 metre yüksekliğe sahiptir - 2,53 m Tüm modeller aynı genişlikte - 2,05 m Minibüsün faydalı kapasitesi, bağlı olarak 8-95 metreküptür. kabinin yüksekliğinde.

Makine kentsel kullanım için tasarlanmıştır, yükleme ve boş altma için uygun tasarım. Kayar kapı (1075/1485 mm), arka kapı (1560/1520 veya 1560, 1790 mm) bulunmaktadır. Yükleme yüksekliği - 540 mm. Fiat Ducato'nun bu versiyondaki yük kapasitesi 995 kg'dır.

Standart (orta) taban

Belirtilen modifikasyonda söz konusu otomobilin yolcu ve kargo versiyonları üretilmektedir. Temel Özellikler:

• dingil mesafesi - 3450 mm;
• toplam gövde uzunluğu - 5410 mm;
• genişlik - 2005 mm;
• yükseklik - 2250/2530 mm;
• Kargo bölmesinin kullanılabilir hacmi - 10/11, 5 cu. m;
• Fiat-Ducato'nun yolcu/kargo versiyonunda kargo kapasitesi - 1000/1575 kg;
• arka/yan kapı genişliği - 1560/540 mm;
• Kargo parçasının maksimum uzunluğu - 3112 mm.

Uzun tabanlı kamyonetler

Bu seri "Maxi Van" adı altında üretilmektedir. Otomobilin dingil mesafesi 4004 mm ve toplam gövde uzunluğu 6000 mm. Modelin arka çıkıntısı 1380 mm'ye çıkarıldı, alçak bir çatı ile yükseklik 2520 mm, maksimum seçenek 2760 mm. Arabanın genişliği değişmeden kaldı, kargo bölmesine 13-17 metreküp kargo yerleştirildi. Kabin uzunluğu - 3700/4007 mm. Fiat Ducato Maxi Van'ın maksimum yük kapasitesi 1870 kg'dır.

Sıralama

Söz konusu arabanın şasisine monte edilebilir:

1. Yanları olan vücut.
2. Eğimli varyant.
3. İzotermik minibüs.
4. Buzdolabı.
5. Gıda veya kimyasal sıvıların taşınması için tanklar.
6. Yolcu bölmesi.
7. Özel amaçlı araçlar (polis, tıbbi, zırhlı versiyonlar).

Ayrıca, Fiat Ducato'nun vinç veya çift kabin şeklinde ek donanım kurmasına izin verilir. Arka çıkıntının boyutu ve çerçevenin yüksekliği tüm modifikasyonlar için aynıdır (650 ve 2400 mm). Bazen şasi, alüminyum alaşımdan yapılmış ve korozyona maruz kalmayan yerleşik bir platform kurmak için kullanılır. Genişliği 2000 mm, yan yükseklikleri 400 mm, kullanım hacmi 6-8,5 metreküptür.

Fiat Ducato minibüs özellikleri

Aşağıdakiler, söz konusu arabanın ana parametreleridir:

• motor boyutu - 2,28 l;
• nominal güç -130 litre. s.;
• tork güç ünitesi - 320 Nm;
• şanzıman tipi - hidrolik tahrikli ve tek diskli kavramalı altı vitesli manuel şanzıman;
• en yüksek hız - 150 km/s;
• yakıt deposu kapasitesi - 90 l;
• 100 km'de yakıt tüketimi - 8,4 l;
• Pasaporta göre "Fiat-Ducato" taşıma kapasitesi - 995-1870 kg.

Güç ünitesinin özellikleri

Belirtilen araç, MultiJet tipi bir türbin dizel motorla donatılmıştır. Dört silindirli enine yerleştirilmiş bir motordur. Bu güç ünitesinin avantajları arasında yüksek düzeyde plastisite, güç ve gaz tepkisi bulunur. Boş araba ikinci hızdan sorunsuz hareket ediyor.

Dizel, havadan havaya ara soğutuculu doğrudan yakıt enjeksiyon sistemine sahiptir. Enjeksiyon bir Bosch kontrolörü tarafından kontrol edilir. "MultiJet", benzersiz, daha agresif bir enjeksiyon algoritmasında popüler "Common Rail"den farklıdır. Bu özellik, çalışma sırasında gürültüyü az altırken maksimum güç seviyesini artırmayı mümkün kılar. Ek olarak, belirtilen motor, silindirlerde tamamen yanan yakıtın kalitesi konusunda çok seçici değildir. Bu, güç ünitesinin verimliliğini ve performansını önemli ölçüde artırmanıza olanak tanır.

İç

Fiat Ducato, modern ve konforlu bir iç mekana sahiptir. Dört kollu çok fonksiyonlu direksiyonçoklu pozisyonlar Bilgilendirici bir gösterge panosu, ekranı aracın parametreleri hakkında önemli bilgiler gösteren bir araç bilgisayarı ile toplanır. Orta konsolda bir medya monitörü bulunurken, alt kısımda bir klima kontrolörü ve bir çift bardak tutucu bulunur.

Kabinde küçük şeyler (raflar, torpido gözü, bölmeler) için birçok niş vardır. Vites topuzu, oldukça uygun olan panelde bulunur. Sürücünün vites değiştirmek için esnemesine gerek yoktur ve ayrıca kabindeki kullanışlı alan boş altılır. Sürücü koltuğu, sırtlık, koltuk başlığı ve bel desteği dahil olmak üzere ayarlanabilir. Konfigürasyona bağlı olarak Fiat Ducato, tek veya çift yolcu koltuğu ile satışa çıkıyor. İkinci seçenekte ise sandalyenin kompakt bir masaya dönüştürülmesi sağlanmaktadır. Kapılar, "binek otomobillerde" olduğu gibi sessizce kapanır, sürüş sırasında hiçbir yabancı ses ve gıcırtı duyulmaz. Tavan yüksekliği 1900 mm'dir, bu da uzun boylu yolcuların rahat etmesini sağlar.

Söz konusu minibüsün güncellenmiş modifikasyonları, önceki versiyonlara oldukça benzer. Gövdenin genel stili, çok sayıda eğri, bir dizi yüksek kaliteli plastik parça ve güçlü aydınlatma elemanları ile ayırt edilir. Farlar günün en karanlık saatlerinde eşya taşımanıza ve yolcu taşımanıza olanak tanır.

Aracın renk tasarımı katı renklerle sınırlıdır. Siyah ve gri tonlar hakimdir. Kargo modelinin şasisi, tamamen kapalı bir çelik kutunun yokluğunda yolcu muadilinden farklıdır. Genel olarak, oergonomik ve konforlu iç mekana sahip bir transformatördür. Arabanın ortasında önemli miktarda elektronik bulunur, bu da arabanın davranışını ve ana bileşenlerini kabinden çıkmadan kontrol etmeyi mümkün kılar. Dilerseniz uygun akordu yaparak dış görünümü değiştirmek zor olmayacaktır.

Khodovka

Söz konusu arabada, destekleyici yapının rolü doğrudan vücut tarafından oynanır. Kaynaklı tip eleman, yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır. Şasi tam teşekküllü bir çerçeve ile donatılmıştır, süspansiyon şeması tüm modifikasyonlarda (yolcu ve kargo) aynıdır. Ön taraf MacPherson payandalardır, arka kısım yarı eliptik yaylarla asılan bir kiriştir. Ek olarak, ünite bir viraj denge çubuğu ve hidrolik amortisörler-teleskoplar içerir.

Hareket halindeyken hem Fiat-Ducato kargo hem de yolcu otobüsü kendinden emin davranır, bir binek otomobilden daha sert sürülmez. Direksiyon ünitesi, hidrolik güçlendiricili bir raydır. Araç, düşük ve yüksek hızlarda ve viraja girerken yolda eşit derecede iyi hissediyor. Minibüs, uzun mesafeler sürerken kendini iyi gösterdi. Tüm çukurları ve pürüzlü yüzeyleri, özellikle de yüklü bir arka uçta mükemmel şekilde düzeltirken, kontrolde hiçbir sorun yaşanmaz.

Araç güvenilirliği

Fiat-Ducato'nun Yelabuga'da mı yoksa İtalyanca'da mı monte edilmiş olduğuna bakılmaksızın, süspansiyon tertibatı yerel yollarda mükemmel olduğunu kanıtladıfabrikalar. Paletlerimizin özellikleri nedeniyle, şasinin Batı Avrupa'da çalışırken olduğundan daha hızlı aşınması şaşırtıcı değildir. Uygulamanın gösterdiği gibi, genellikle 90-100 bin kilometreden sonra direksiyon uçları başarısız olur. Rulmanların ortalama çalışma ömrü yaklaşık 120 bin kilometredir.

60 bin km'lik koşudan sonra, dengeleyici rafla ilgili sorunlar özetlenir. Söz konusu makinenin yedek parçaları sorunsuz bir şekilde bulunabilir. Fiyatlarının yerli muadillerinden daha yüksek olmasına rağmen, otomobilin daha iyi güvenilirliği nedeniyle maliyetler düşürülüyor. Belirli becerilerle, mevcut onarım türlerinin çoğu, pahalı özel atölyelere başvurmadan bağımsız olarak yapılabilir.

Sahip Yorumları

Kullanıcıların yanıtlarıyla kanıtlandığı gibi, Fiat-Ducato minibüs çalışmalarında kendisini esas olarak olumlu yönden gösterdi. Ve bu, kullanımda olan yeni modeller ve varyasyonlar için geçerlidir. Artılar arasında sahipler notu:

• güzel araba dış görünüşü;
• güvenilir ve çekiş gücü ünitesi;
• düşünceli ve pratik iç donanım;
• Makine bakımı ve güvenilirliği;
• iyi dinamikler ve gürültü yalıtımı;
• mükemmel direksiyon ve yol tutuşu;
• yüksek yük kapasitesi.

Eksiklikler arasında, sürücüler oldukça yüksek yedek parça maliyetine, oldukça yüksek yakıt tüketimine, arızalı orijinal parçalar yerine bazı yerli analogları seçmenin imkansızlığına işaret ediyor.

Özetle

İtalyan otomobil "Fiat-Ducato" haklı olarak Avrupa'nın farklı ülkelerinde popüler oldu. Bu büyük ölçüde mükemmel teknik özellikler, iç konfor, bakım kolaylığı ve en donanımlı sürücü koltuğundan kaynaklanmaktadır. Sunulan model yelpazesinden gerekli seçeneği seçmek zor değil (yük, yolcu veya kombine taşımacılık için). Yukarıda, bir seçim yapmanıza izin veren arabanın ana parametreleri, boyutları ve özellikleri bulunmaktadır. Aslında Ducato, hem kentsel alanlarda hem de uzun mesafelerde mal veya yolcu taşımak için uygun, iyi bir ticari araçtır.