DEK-251 vinç: teknik özellikler, boyutlar, ağırlık, yük kapasitesi ve çalışma özellikleri

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37

Yerli paletli vinç DEK-251, teknik özelliklerini aşağıda ele alacağımız, oldukça popüler bir inşaat ekipmanıdır ve Sovyet döneminde çeşitli sitelerde yaygın olarak kullanılır. Saygın yaşına rağmen, birim modern zamanlarda aktif olarak kullanılmaktadır. Bu talep, cihazın güvenilirliği, pratikliği ve mükemmel parametrelerinin yanı sıra yüksek bakım kolaylığı, iyi performans ve iddiasız bakımdan kaynaklanmaktadır.

Teknik genel bakış ve uygulama

DEK-251 vincinin teknik özellikleri, ona büyük bir potansiyel sağlar. Güçlü bom makinesinin kullanımı kolaydır, çeşitli viskozitelerdeki topraklarda her türlü hava koşulunda çalışmak üzere tasarlanmıştır. Model, iyi gücü, kompaktlığı ve işlevselliği ek ekipman kullanma olasılığıyla en uygun şekilde birleştirir.

Söz konusu ünite, birçok alanda geniş bir çalışma yelpazesi için tasarlanmıştır. Ancak, modifikasyonpahalı yedek parça ve bileşenler gerektirir, ekonomik yakıtla çalışır ve rakiplerine göre bir dizi başka avantajı vardır.

Kullanım endüstrileri:

• ev işi;
• inşaat yönü (bina ve yapıların inşaatı);
• yükleme ve boş altma işlemleri;
• Yangın, enkaz ve yıkımın sonuçlarının ortadan kaldırılması.

İnşaat söz konusu olduğunda, bu ekipman, herhangi bir karmaşıklık düzeyindeki yapıların inşası ve montajı (konut tesisleri dahil), büyük boyutlu ağır yüklerin taşınması dahil olmak üzere sıfırdan son aşamaya kadar her türlü işlemi gerçekleştirebilir.

Paletli vinç DEK-251: teknik özellikler

Belirtilen birim, parametreleri 380 V / 50 Hz olan otonom bir güç kaynağından çalışır. Tanıtılan elektrik santrali yaklaşık 60 kW güç üretiyor.

Aşağıdakiler makinenin ana parametreleridir:

• uzunluk/genişlik/yükseklik olarak toplam boyutlar - 6, 96/4, 76/4, 3 m;
• uzay/bom uzunluğu maksimuma kadar - 27/32 m;
• kapsam yarıçapı - 4,44 m;
• toplam ağırlık – 36,1 t;
• çalışma hızı - 1 km/sa;
• kapasite göstergesi - 25 tona kadar;
• maksimum çalışma yüksekliği - 36 m;
• dizel motor gücü - 108 hp

Cihaz

DEK-251 vincin teknik özellikleri, ünitenin 360 derece dönmesine izin verecek kadar benzersizdir. Öncekiçoğu analogda bu, sınırlı koşullarda manevra kabiliyeti ve konfor açısından nesnel bir avantajdır. Makine, ana veya ek güç ünitesinden çalışabilir. İkinci motor, bir jeneratör ve yedek güç kaynağı görevi görür.

Operatör kabini çok işlevlidir ve titreşim etkisini az altan termal ve ses yalıtım katmanlarıyla donatılmıştır. Kamyon vincin iç kısmında ısıtıcı ve havalandırma sistemi bulunmaktadır. Bu çözüm, dış iklimden bağımsız olarak gerekli sıcaklık aralığını ayarlamayı mümkün kılar. Kabinde kontrol kolları ve anahtarlar, mobil cihazların kontrolüne odaklanan bilgi monitörleri bulunur.

Tasarım özellikleri

DEK-251 paletli vincin özelliklerine göre 32,5 metre uzunluğa kadar ok ile donatılmıştır. Bu tasarıma ek olarak, 5.0 ve 8.6 m'lik kafes ekleri bağlanır. Bu elemanlar, karmaşık bir yöntemle montaj sırasında en uygun olan parmak bağlantı elemanları kullanılarak ana bom üzerine sabitlenir. Bomun efektif uzunluğunu artırmak için bomun statik bir kolu vardır.

Değerlendirilen teknik, özel bir katı platformun düzenlenmesini gerektirmez. Neredeyse her engelin üstesinden gelebilecek, iyi düşünülmüş bir şasi ile donatılmıştır. Tırtıl tabanı çeşitli arazilerde stabildir ve araziyi tamamlar. Makine, ağır yüklerle zorlu arazilerde yol alabilir.

Ekler ve diğer ekler

DEK-251 vincinin teknik özelliklerine uygun olarak aşağıdaki ekipmanlar bağlanabilir:

• ek kanca;
• çift çeneli kıskaç;
• belirli metal yükleri taşımak için elektromıknatıs.

Ünite, önemli ve ilgili sistemlerin izlenmesinden sorumlu özel bir güvenlik sistemi ile donatılmıştır. Bu, araçların aşırı yüklenmesi, yağ basıncının düşürülmesi, sıcaklıkta kritik bir artış olasılığını hesaba katar. Ayrıca, yaklaşan elektrik hatlarını bildiren çeşitli sinyal cihazları ve mekanizmaları, sıkışık koşullarda hareketin koordinasyonuna katkıda bulunur. Kendinden tahrikli vinç DEK-251 kendinden emin, ancak yavaş, ancak 1 km/s'den fazla değil. Uzun mesafeler için özel treylerler veya yük demiryolu platformları ile taşınır.

Ulaşım kuralları ve yöntemleri

Söz konusu ekipman halka açık yollarda taşınabilir. Kısa mesafeler için bom ekipmanı çıkarılmış olarak taşınır. Önemli mesafeler üzerinden transfer gerekiyorsa, operatör kabini, alt takımlar ve dişli kutuları sökülür. Aynı zamanda portal ve karşı kargonun bir kısmı da kaldırılır.

Paletli vinç DEK-251, bir çift toplam araç birimi ve bir standart olmayan trol üzerinde taşınır. Ayrıca belirtilen makinenin transferi demiryolu ile ve tekerlekli tip arabalarda sert yüzeyli alanlar boyunca gerçekleştirilir. Bunun için traktörlü römorklar kullanılmaktadır. Değişikliğin taşınmasına izin verilirişlenen nesne içinde araba römorku veya kendinden tahrikli.

Demiryolu taşıyıcıları olarak birkaç özel platform kullanılır. Bu durumda, vinç kısmen demonte edilir. Aşağıdaki öğeler ondan sökülür ve buna göre sabitlenir:

• vites kutulu paletli arabalar;
• kablo tamburu;
• mobil çerçeve;
• tuzak;
• sürücü kabini.

Bu yöntemle ok 14 metreden kısaysa ok kaldırılmaz. Bu eleman, baş, ana mekanizmadan ayrılmadan ikinci platformun üzerine yerleştirilecek şekilde maksimum erişime indirilir. Tambur, bojiler ve kabin bir araba üzerinde uygun tel gergi telleri ile bağlanmıştır.

İkinci platformda, ayaklı bir pergel, ekler, destekler, bağlantı elemanları olan bir kutu, bir kabin ve bir merdiven yerleştirilir. Her demiryolu platformunun taşıma kapasitesi en az 60 ton olmalı, yükleme şeması 251.4-N SB'dir. Yükleme ve boş altma işlemleri sırasında gövde kısmının deformasyonunu önlemek için özel traversler veya ara borular kullanılmaktadır.

Kapanışta

Teknik özellikleri, ağırlığı ve diğer parametreleri yukarıda tartışılan DEK-251 vincin birçok alanda alternatifi yoktur. Büyük bir yük kapasitesine sahiptir ve özel eğitim gerektirmeden her toprakta çalışabilir. Makine en çok, inşaat sektörünün yanı sıra herhangi bir karmaşıklıktaki yükleme ve boş altma işlemlerinde kullanılır.