"Peugeot Boxer": boyutlar, özellikler, motor

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37

Peugeot Boxer'ın boyutları ve çok yönlülüğü, otomobilin popülaritesini belirler. Araba, Euro-4 standartlarına uygundur, güvenilirlik ve verimlilik ile ayırt edilir. Aracın şasisi, AB yönetmeliklerinin güvenlik ve pratiklik gereksinimlerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu seri, dingil mesafesi, motorlar, boyutlar ve gövde konfigürasyonlarında farklılık gösteren çeşitli modifikasyonlarla piyasada sunulmaktadır. Bu, alıcının belirtilen gereksinimlere en uygun sürümü bulmasını sağlar.

Yaratılış Tarihi

Peugeot Boxer minibüsün üretimi 1994 yılında başladı. İtalyan Sevel fabrikası seri üretimin ana üssü oldu. İlk neslin farklılıkları, çerçeve üzerinde güçlendirilmiş bir taban, güç ünitesinin önden enine yerleşimi, önde kolları olan bağımsız bir yaylı süspansiyon ünitesidir.

Aracın tüm ilk modifikasyonları, beş modlu bir manuel şanzımanla donatıldı. Prototipin oluşturulmasına sadece Peugeot tasarımcıları değil, Citroen ve Fiat uzmanları da katıldı. Sonuç olarak, üzerindebenzer bir seriden üç tip makine pazara girdi, yani:

1. Peugeot Boxer.
2. Citroen Jumper.
3. Fiat Ducato.

Peugeot Boxer'ın boyutları ve diğer bazı parametreler, dört ana modifikasyon arasındaki ayırıcı farklar haline geldi: hafif kamyon, minibüs, klasik kamyonet, çok işlevli şasi.

Motor serisi birkaç motor içerir: iki litrelik bir benzinli versiyon (110 "at"), gücü 68 ila 128 beygir gücü arasında değişen, 1.9-2.8 hacimli, dizel analoglarının beş versiyonu litre.

Yeniden şekillendirme

2002 yılında Peugeot Boxer otomobilinde ciddi bir modernizasyon gerçekleştirildi. Izgara ve tamponların boyutları büyüdü, iç mekanda da değişiklikler oldu. Ek olarak, araç gövdesinin çevresinde plastik pervazlar ve desensiz gölgeli büyütülmüş ışık elemanları ile donatıldı. Gövdenin arkası yuvarlak bir tampon, güncellenmiş bir isim plakası ve havalandırma yuvalarına sahip farlarla donatıldı.

Motora gelince, işte muadillerini 1,9 litreye değiştirmiş 2, 3/2, 8 litrelik motorlar. Diğer öğelerin çoğu değişmeden kaldı. Bir sonraki güncelleme dört yıl sonra gerçekleşti. Peugeot Boxer minibüsünün bu versiyonu bugün hala geçerlidir. Araba, Fransa ve İtalya'dan tasarımcılar tarafından geliştirildi. İç tasarımın, güvenlik sisteminin, tasarımın ve motor bölmesinin yeniden düzenlenmesi de dahil olmak üzere tasarımı güncellerken tüm ana ayrıntıları iyileştirmeye odaklandılar.

Güncellenmiş dış ve iç mekanın özellikleri

Yeni Peugeot Boxer minibüsün görünümü, Fiat Centro Style'dan İtalya'dan geliştiriciler tarafından kullanıcılara sunuldu. Araba, kübik şekillerden yoksun büyük bir tamponla donatıldı ve büyük bir U şeklinde ızgarayla ödüllendirildi. Elemanın ayırma bölümünün üzerinde, alç altılmış bir cam çizgisi, mükemmel görüşü garanti eden panoramik bir ön cam vardır.

Dikey aynalar ve etkileyici tekerlek davlumbazları yanlarda vurgulanmıştır. Yolcu Peugeot Boxer, öndeki döner kapılara ek olarak sağda aynı elemana sahiptir. Yeni versiyondaki kabin üç kişiyi ağırlayabilir. Gösterge tablosunda - bir takometre, hız göstergesi, diğer kontrol sistemleri ve bir araç bilgisayarı. Elemanın tabanı yüksek kaliteli yumuşak plastikten yapılmıştır. Ek olarak, otomobilin içi çeşitli nişler ve "küçük şeyler" için bölmeler ve bardak tutucularla donatıldı.

Değişiklikler

Peugeot Boxer'ın boyutları, diğer bazı özellikler gibi çeşitli varyasyonlarda sunulmaktadır:

1. Tamamen metal gövde (FT) çeşidi. Makine, malların taşınmasının yanı sıra teknik, özel nakliye için kullanılır. Aynı versiyonda izotermal minibüs, radyo, televizyon stüdyoları ve benzeri varyasyonlar üretilmektedir.
2. Peugeot Boxer yardımcı dizel. Araba yolcu taşımacılığı için kullanılır. Set, bitişi en üst düzeyde olan dokuz konforlu koltuk ile birlikte gelir. Koltuklar şunları içerir:hızlı bırakma bağlantıları.
3. Değişken minibüs. Sınırlı sürümler: düz yatak, buzdolabı, tenteli ve mobilyalı minibüs.

Peugeot Boxer açıklığı ve diğer özellikler

Aşağıdakiler arabanın ana parametreleridir:

• uzunluk/genişlik/yükseklik - 4, 49/2, 05/2, 52 m;
• dingil mesafesi - 3,0 m;
• yük kapasitesi göstergesi - 1 veya 2 ton;
• maksimum hız - 165 km/s;
• yakıt tüketimi - 8, 4/10, 8 l/100 km;
• güç ünitesi - dizel veya benzinli motor;
• güç - 110'dan 170 beygir gücüne;
• yakıt deposu kapasitesi - 90 l.

Yeniden şekillendirilmiş versiyonun nüansları

Güncellenen yolcu "Peugeot Boxer"ın içi rakiplerinden daha büyük ve daha konforlu hale geldi. Ergonomik parametrelere odaklanan Fransız tasarımcılara haraç ödemek gerekiyor. Otomobilin iç donanımı, güçlü bir motor ve yenilikçi donanımla birleştiğinde, minibüsün ana avantajlarından biri haline gelen modern yüksek kaliteli malzemelerden yapılmıştır.

Söz konusu değişikliğin sakıncaları var. Ana olan, otomobilin iç iklime, yollara ve teknik servis kalitesine uyarlanmasıdır. Çoğu zaman, direksiyon uçları, bilyeli mafsallar ve elektronik ünite ile ilgili sorunlar ortaya çıkar. Kışın araç uzun süre ısınırken içi soğuk kalıyor.

Ekipman

Modifikasyon "Peugeot Boxer" (dizel), çeşitli faktörler dikkate alınarak oluşturulmuştur. Gövdenin tasarım özellikleri, içeri toz girmesini ve ulaşılması zor alanlarda birikmesini en aza indirir. Tabanın çoğu, aşındırıcı işlemlere karşı direnç sağlayan çift galvanik püskürtmeli çeliktir. Kalınlığı 1.8 mm olan çelik levhalar mekanik strese ve darbeye karşı dayanıklıdır. Sert bir şasi ile ek sağlamlık elde edilir. Hidrolik hidrolik direksiyon ile eşleştirilmiş iyi ayarlanmış bir ön süspansiyon ile yüksek bir manevra kabiliyeti ve denge oranı garanti edilir. Analoglar arasında "Boxer", bakımdaki iddiasızlığı, taşımanın bir ev veya ticari araç olarak çalıştırılmasına izin veren yüksek çekiş parametreleri nedeniyle amiral gemisi olarak kabul edilir.