2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37
Ülkemizde giderek daha fazla insan ehliyet almayı düşünüyor. İstatistiklere göre, her yıl sürücü sayısı artıyor. Neyse ki, bugün bu hayali gerçekleştirmek için fazla bir şeye ihtiyacınız yok: sadece arzu ve belirli bilgi ve beceriler. Açmak istediğiniz kategoriye henüz karar vermediyseniz, o halde bu yazıda hangi ehliyet kategorilerinin mevcut olduğu ve hangi araçları kullanmanıza izin verdiği ile ilgili soruların ayrıntılı yanıtlarını bulacaksınız.
Ehliyet
Sürüş sınavını geçtikten sonra her kişi bir ehliyet alır. Seçilen kategorideki araçları kullanma hakkı verir. Türü ne olursa olsun, aynı parametreler tüm haklarda şu şekilde belirtilir:
- Sahibin tüm verileri (kayıt adresi hariç).
- Kimlik numarası ve geçerlilik süresi.
- Hakkında bilgialınan kategoriler.
- Sahibinin fotoğrafları.
Ayrıca, ehliyet kan grubunu, toplam sürüş deneyimini ve diğer verileri gösterebilir.
Yeni tasarım hakları
2017'den beri, sürücü kursu eğitimini tamamlayan ve sınavları geçen herkese yeni bir ehliyet türü verilir. Eskilerinden nasıl farklılar ve neden değiştirildiler? Gerçek şu ki, eski sürücü belgelerinin modası geçmiş. Sahteciliğe karşı uygun korumaları yoktu ve arka tarafta yalnızca ana kategoriler belirtildi.
Yeni sürüş kategorilerine sahip ehliyet uluslararası standarda göre verilir. Görünüm, sahibinin bir fotoğrafı ve gerekli tüm verilerle herhangi bir cüzdana kolayca sığabilen küçük bir karttır. Pembemsi tona yakından bakarsanız, ehliyetin tüm yüzeyini kaplayan ince bir ağ görebilirsiniz. Kodlardan oluşur. Tüm belgeler 4 sütun ve 17 satır karakter gösterir. Sahibinin kimliğini doğrularlar ve aracı kullanma hakkını kanıtlarlar.
Bu barkodda yer alan bilgiler sadece trafik görevlileri tarafından kullanılabilen özel bir cihaz tarafından okunabilir. Ayrıca, bu kodu kullanarak, varsa sürücünün borçlarını ve cezalarını kolayca öğrenebilirsiniz. B kategorisi bir araba kullanmak için ehliyetin gerçekliğini kontrol etmek kolaydır: sadece holograma bakmanız yeterlidir.ve kimliğin rengi. Parlıyor ve renk değiştiriyorsa orijinali sizde demektir.
Yeni örneğin hak kategorilerinin deşifre edilmesi
Hangi ulaşım modunu kullandığınıza bağlı olarak haklar kategorilere ayrılır. Bu, farklı ağırlıklara ve teknik özelliklere sahip makineler farklı bilgi gerektirdiğinden, eğitimi farklılaştırmanıza olanak tanır. Motosiklet kullanma hakkını devreden kişinin traktöre geçmesi saçma olur. Ve başkalarının güvenliği için çok daha fazla korkmaya değerdi. 2014'ten bu yana, ehliyet görünümünü değiştiren "DD'nin güvenliği hakkında" yasada değişiklikler yapıldı. Doğru, değişiklikler hakların yalnızca arka tarafını etkiledi.
Hangi değişiklikler gerçekleşti? Yeni bir ehliyet kategorisi ortaya çıktı - "M". 50 beygir gücüne kadar motor kapasitesine sahip araçları sürmenizi sağlar. Ne yazık ki, eğitim kurumlarında özellikle "M" kategorisine ayrılmış bir kurs bulmak mümkün değildir. Bunun nedeni, motosiklet sürmenize izin veren “A” kategorisini açtıktan sonra otomatik olarak “M” ile kredilendirilmenizdir. 2015 yılına kadar, M kategorisi ehliyetler basitçe mevcut değildi ve birçok scooter ve moped kısıtlama olmaksızın sürdü. Hakların görünümünde başka ne gibi değişiklikler oldu?
Ehliyetteki diğer yenilikler
Yeni ehliyet türünde bulunabilecek bir diğer değişiklik ise alt kategoriler. Laftagenç alt kategoriler, tanınmış "A", "B", "C", "D" nin yerini aldı. Altı tane var: "A1", "B1", "C1", "D1", "C1E", "D1E". Doğal olarak, her biri yalnızca belirli bir aracı kullanma hakkı verir. Anlaşılır olması için, sertifikadaki kategori tanımının yanında aracın şematik bir görüntüsü belirtilmiştir. Eski tip bir lisansınız varsa, bunları yenileriyle değiştirmenize gerek yoktur: geçerlilik süreleri yenileriyle aynı olacaktır, yani veriliş tarihinden itibaren 10 yıl.
Kategori A
Ehliyet kategorilerini daha ayrıntılı olarak ele almaya başlarsak, listedeki ilk kategori "A" kategorisi ve türevi - "A1". Böyle bir işaret aldıktan sonra, yan römorklu olanlar da dahil olmak üzere herhangi bir motosikleti güvenle kullanabilirsiniz. "A1" alt kategorisi, yalnızca hafif motosikletleri ve ATV'leri kullanma hakkı verir. Motor boyutu bunda önemli bir rol oynar.
- Motor boyutu 125 ve üzeri santimetre küp - "A" kategorisi;
- Motor boyutu 50-125 cm3 – “A1” alt kategorisi;
- Araç motor boyutu 50cc'den küçük3 – M kategorisi.
Çoğunlukla Rusya'da "A" kategorisini açar. Bunun nedeni, sürücü kurslarının eğitim kurslarında ne "A1" ne de "M" kategorisinin bulunamamasıdır. Ve maliyetleri, diğer ikisine erişim sağlayacak olan tam teşekküllü bir "A" dan biraz daha az olacaktır.
Kategori B
Sonraki en popüler kategoridir - "B". Yasaya göre, bu kategori, kütlesi 3,5 tondan fazla olmayan vekabinde en fazla 8 yolcu koltuğu. Kural olarak, bunlar ülkemizin yollarında en sık bulunabilen binek otomobillerdir. Makine ayrıca bir römork da taşıyabilir, ancak kütlesi 750 kg'ı geçmemelidir. Daha yüksekse, sahneye "BE" alt kategorisi girer. Karavan gibi sağlam römorkları taşımanıza olanak tanır. Ve taşınan treylerin ağırlığı, arabanın kendi ağırlığından bile daha yüksek olabilir.
Bir başka yeni ehliyet kategorisi - "B1" alt bölümü. Dört tekerlekli ve üç tekerlekli bisikletleri kontrol etmek için gereklidir. Bunları ATV'lerle karıştırmayın. Dört tekerlekli bir bisiklette, tüm yollarda ve ATV'lerde - yalnızca köy yollarında güvenle binebilirsiniz. İyi haber şu ki, "A" veya "B" kategorilerine geçerseniz "B1" alt kategorisini açabilirsiniz. Bu kategorilerde araç kullanmak için 18 yaşından büyük olmalısınız.
Kategori C
"C" kategorisinde toplanan ağır ağırlıklar - 3,5 tondan fazla kütleye sahip arabalar. Onlara 750 kg'a kadar bir römork da takabilirsiniz. 3,5 ila 7,5 ton ağırlığında bir ağır siklet kullanacaksanız, yeni "C1" hak kategorisi sizin için yeterli olacaktır. 750 kg'ın üzerinde römorklu bir kamyonu sürmek için CE alt kategorisine ihtiyacınız olacak. Ağır bir römorkla 7,5 tonun üzerinde büyük bir ağır kamyonu sürmek için C1E işaretini almanız gerekecek. Trenin toplam ağırlığı 12 tonu geçmemelidir.
Kategori "D"
Kategori "D" genellikle otobüs ve minibüs sürücüleri tarafından açılır. Sıradan bir baba olsan bileAileler, ancak 12'den fazla yolcu koltuğu olan bir araba kullanıyorsanız, bu kategoriyi açmanız gerekecek. "D1" alt kategorisi, toplam koltuk sayısı 16'yı geçmeyen minibüslere yöneliktir. Sadece 21 yaşından itibaren açılabilir. Ağırlığı 750 kilogramdan fazla olan bir römork veya karavan almaya karar verirseniz, böyle ağır bir treni sürmek için "DE" veya "D1E" alt kategorisine ihtiyacınız olacaktır.
Yalnızca ana kategorideki sürüş deneyimi bir yıldan fazlaysa "E" ön ekine sahip alt kategorileri açın. Bu nedenle, yeni başlayan biri olası tüm alt kategorileri hemen açamaz.
Yeni tasarım hakları nasıl alınır
Yeni ehliyet kategorileri ile ehliyet alma prosedürü aynı kalır. İlk önce eğitimden geçmeniz ve sınavları geçmeniz gerekir. Akredite bir sürücü kursu başarıyla tamamladıktan sonra, iki tür sınavı geçmeniz gerekecek: teorik ve pratik. Motosiklet ve scooter sürmenize izin veren "A" ve "M" kategorileri için "şehir içi sürüş" pratik sınavına gerek yoktur. Diğer tüm kategoriler için uygulama, özel olarak belirlenmiş bir alanda ve şehir çevresinde sürüşe bölünmüştür. Elde edilen haklar 10 yıl süreyle geçerlidir.
Sonuçlar
Yasada yapılan son değişikliklerin yolların durumu üzerinde olumlu bir etkisi olmalıdır. Rusya'daki yeni ehliyet kategorileri, sürücülerin hangi araçları kullanabileceğini açıkça tanımlıyor. Sonuçta, stil arasındaki farkBir karavan ve sıradan bir binek otomobili olan bir araba kullanmak açıktır. İlk durumda beceri ve deneyim çok daha fazlasını gerektirir. Bu nedenle, sürücülerin çoğunluğu değişiklikleri olumlu algılamıştır. Ne tür bir araç kullanırsanız kullanın, bu konuda yetkin olmalısınız. Sadece yeni ehliyet türünün hangi kategorisinin beğeninize daha uygun olduğuna karar vermek için kalır: belki bir sepetli motosiklet sürmeyi hayal ediyorsunuz ya da bir moped yeterlidir. Yeni lisans kategorileri, çevreyi dar altmaya ve tüm yol kullanıcıları için seyahati daha güvenli hale getirmeye yardımcı oluyor.
Önerilen:
Kategori B1 - nedir bu? Yeni ehliyet kategorileri
Son zamanlarda, sürücü belgesi kategorileriyle ilgili çok sayıda değişiklik yapılmıştır. Yeni alt kategorilerin tanıtımı, sürücülerden çok sayıda soruya neden oldu. B1 kategorisine neden ihtiyaç duyulduğunu, ne olduğunu, hangi amaçla benimsendiğini ve hangi değişikliklere yol açtığını makalede ele alacağız
Ehliyet kategorileri. Rusya'da ehliyet kategorilerinin deşifre edilmesi
Ehliyet kategorileri - bu belgenin sahibinin kullanmasına izin verilen ulaşım türü. Bugüne kadar altı ana ve dört ek kategori var. Römorklu araçları sürmenizi sağlayan özel çeşitleri de bulunmaktadır
Araba çalışması Çeşitleri, özellikleri, kategorileri, amortisman ve yakıt tüketimi hesaplamaları, işin özellikleri ve teknik kullanım
Karayolu taşımacılığının lojistik desteği, teknik işletim sistemlerinde önemli bir faktördür ve otomobil işletmelerine normal operasyonları için gerekli demiryolu araçları, üniteler, yedek parçalar, lastikler, piller ve malzemeleri sağlama sürecidir. Uygun lojistik organizasyonu, araçların iyi durumda tutularak kullanımının iyileştirilmesinde çok önemli bir rol oynar
Taşıt kategorileri: türleri, sınıflandırması, kod çözme
Son zamanlarda, ehliyetlerdeki araçların sınıflandırılması değişti. İnsanların hayatlarını zorlaştırmanın bir yolunu bulmasalardı, halkımızın vekilleri kendileri olmayacaklardı. Gerçeği kabul edip uzlaşmaktan başka çaremiz yok. Ek olarak, sürücü belgelerinde ulaşım bölümünün yeni özellikleri konusunu anlamanız gerekir. İlk bakışta, bu zor bir soru gibi görünüyor, ancak bunu derinlemesine incelerseniz, araçları kategorilere ayırmak o kadar da zor değil
Ehliyet kategorileri nelerdir?
Her kategorinin ayrıntılı açıklaması ve onu elde etmek için gerekli adımlar. Eğitimde dar uzmanlaşma, ağırlık kısıtlamaları vb