Araba çalışması Çeşitleri, özellikleri, kategorileri, amortisman ve yakıt tüketimi hesaplamaları, işin özellikleri ve teknik kullanım

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44

Araba çalıştırma, kullanım süresini artırmanıza izin veren aracın bakımıdır. Herhangi bir araba veya kamyon, kauçuğun, çeşitli sıvıların ve mevcut onarımların değiştirilmesi için belirli maliyetler içerir.

Faydalı ipuçları

Arabaların teknik işleyişi belirli eylemleri içerir, hadi bunlardan bazıları üzerinde duralım. Bir araçta yakıt sistemi en önemlisidir. Motor silindirlerine kesintisiz ve net benzin beslemesi için tasarlanmıştır. Tüm yakıt sisteminin ana elemanları enjektörler, yani enjektörler, yüksek basınçlı yakıt pompaları ve ayrıca ince ve kaba temizlik için filtrelerdir.

için nozullar gereklidirmotora ölçülü yakıt beslemesi. Bunlar bir solenoid valftir, aşağıdaki göstergeler işleyişine bağlıdır: bu arabanın gücü, motoru çalıştırma kolaylığı, yakıt tüketimi, atmosfere giren egzoz gazlarının derecesi.

Bilmeniz gerekenler

Bir arabanın çalışması, özellikle onu oluşturan tüm unsurların bir değerlendirmesi ve enjektörlerin performansının bir kontrolüdür. Enjektörler arızalı durumdaysa, araba motorunun çalışmasında ciddi arızalar olabilir. Arızanın nedeni, düşük kaliteli yakıt kullanımı nedeniyle enjektörlerin kirlenmesi olabilir. Benzinde bulunan kirlilikler, üzerlerinde tortu bırakır ve bu da enjeksiyon motorunun normal çalışmasına müdahale eder.

Arızaların ana belirtileri: artan egzoz toksisitesi, yetersiz güç, dengesiz motor çalışması, egzoz borusu arızası.

Bu tür sorunları çözmek için nozulları yüksek kalitede yıkamak önemlidir. Prosedürün özü, sistemde biriken tortuları çeşitli şekillerde çıkarmaktır. Bu amaçlar için ultrason kullanılır, enjektör ayrıca özel bir ayak kullanılarak sökülür, yakıt özel katkı maddeleri ile temizlenir ve enjektörler çıkarılmadan özel ekipmanlar kullanılarak enjektörler yıkanır.

Araç kullanım kılavuzu, tortuların parçalanmasına yardımcı oldukları için benzin katkı maddelerinin kullanılmasıyla bu soruna bir çözüm sağlar. İkinci seçenek, bir temizlik maddesi sağlayarak nozulları sökmeden yıkamaktır.yakıt sistemine sıvı.

Ses yalıtımını artırın

Arabayı çalıştırma, aracı iyi durumda tutmayı amaçlayan çeşitli eylemlerden oluşan bir komplekstir. Makineyi kullanmanın rahatlığına özel dikkat gösterilmelidir. Bazı araçlarda gürültü, müziğin sesini, yolcuların sözlerini boğar.

Yerli olarak üretilen binek otomobillerin çoğunda kabinde yüksek düzeyde gürültü vardır ve bu da sürücünün ve yol arkadaşlarının psikolojisini olumsuz etkiler.

Arabadaki ses yalıtımını artırabilecek özel cihazlar var. Bu tür eylemlerin maliyeti düşüktür, bu nedenle böyle bir cihazı bir araba servisine kurabilir veya kendiniz yapabilirsiniz. Bir binek otomobilin çalışması, kaputun altındaki ses yalıtımında da bir artış anlamına gelir. Bunu yapmak için yüzey, folyo tarafı içe gelecek şekilde bir yalıtım tabakası ile kaplanır. Daha sonra merkezdeki ve köşelerdeki stifnerlere kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenir.

Ardından kalkan, arabanın motor bölmesinden ayrılarak yalıtılır. Bu tür işler için 10 mm kalınlığında bir malzeme alınması arzu edilir. Kalkana bağlı tüm elemanlar çıkarılır: debriyaj silindiri, vakumlu fren servosu, baskı pedalı.

Rulman Servisi

Otomobil tamir ve bakım kılavuzu, özellikle süspansiyon bakımıyla ilgili faydalı bilgiler içerir. En çok acı çeken odur. Rus karayollarının korkunç durumu nedeniyle. Düşük kaliteli asf alt, menholler, çukurlar ve çukurlar - tüm bunlar süspansiyon parçalarının aşınmasına neden olur.

Öncelikle "kemikler" acı çeker, ardından direksiyon uçları veya poyra yatakları aşınır.

Kırık bir tekerlek yatağından kaynaklanan yüksek sesli bir uğultu, sürüş sırasında tekerleği kaybetme riskinin bir işaretidir. Bu, yolcuların ve sürücünün sağlığı ve yaşamı için ciddi bir tehdittir. Rulman arızasının nedeni nedir? Her aracın kendi operasyonel kaynağına sahip olduğu unutulmamalıdır. Poyra yatağı iyi durumdaysa, araba yaklaşık 100.000 kilometre yol alabilir.

Düşük kaliteli poyra yatağı yanlış takıldığında çalışır. Aşınma derecesini belirlemek için aracın sesini dinlemek önemlidir. Servis verilebilir bir arabada yabancı dahili ve harici sesler olmamalıdır. Herhangi bir gürültü oluşursa, makinenin teknik durumunu teşhis etmek gerekir.

Ayarlama

Otomobilin çalıştırılması, yalnızca servis verilebilirliğinin bir değerlendirmesi değil, aynı zamanda görünümündeki değişikliklerdir. Birçok araç sahibi, kişisel bir dokunuşla arabalarını gerçek bir sanat eserine dönüştürmek ister.

Olağanüstü arabaların sahipleri, başka hiçbir araba sahibinin kendi araçlarının bir benzerine sahip olmamasından gurur duyar.

Arabanızla salonbirçoğu, piyasada bulunan aksesuarları kullanarak önemli ölçüde değişir. Her şeyden önce, direksiyon simidi çeşitli yükseltmelere (eklemeler ve değişiklikler) tabi tutulur. Bu ürünü benzersiz ve bireysel kılmak için bugün piyasada sunulan standart kasalar yeterli değil. Rahat bir sürüş deneyimi için direksiyon simidi kendi başınıza deriye sarılabilir.

Görünüm

Aracın kullanım kılavuzu, dış kısmında önemli değişiklikler anlamına gelmez. Birçok araç sahibi, sevgili "demir at" ın görünümünde dönüşümler yapmaya çalışıyor. Alüminyum paspaslar, araba ayarının bir parçası olarak düşünülebilir. Satın almaları, aracın teknik özelliklerinde büyük değişiklikler yapmazken, onu benzersiz kılıyor.

Yakıt tüketim oranı

Bu, belirli bir kilometre için farklı karayolu taşımacılığı türleri için ortalama gaz, benzin, motorin talebini yansıtan bir parametredir. Bu değerin hesaplanması yalnızca bireysel sürücüler için değil, aynı anda birkaç şirket arabasına sahip kuruluşlar için de geçerlidir.

Her araca ait yakıt standartları sayesinde benzin maliyetlerini takip edebilir, yakıt aşımlarını kontrol edebilirsiniz. Bu göstergeler, çalışanlarla anlaşma yaparken raporlama, nakliye maliyetinin belirlenmesi için gereklidir.