Arazi araçları: dünyanın en iyi arazi araçlarına genel bakış

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37

Arazi araçları eskisi kadar popüler değil. Kombine modeller ve geçitler ile değiştiriliyorlar. Bu genellikle güç parametrelerini kaybetmeden yakıt tasarrufu yapma arzusundan kaynaklanır. Bununla birlikte, bazı yerlerde, bu tür teknolojiler basitçe vazgeçilmezdir. Çeşitli engellerin üstesinden gelme açısından en başarılı SUV'ları düşünün.

Genel bilgiler

Kros aracı konsepti, askeri alandan ev içi yaşam endüstrisine taşındı. Farklı ülkelerden tasarımcıları makineleri yükseltmek için ek seçenekler eklemeye zorlayan askeri ihtiyaçtı. İkinci Dünya Savaşı'ndan önce, bu tür ekipmanlar yalnızca ABD, SSCB ve Japonya'da üretildi. Sonuç olumlu çıktı, ardından farklı ülkelerden otomobil endişeleri cip ve analoglarını üretmeye başladı.

Arazi araçlarının modern dış tasarımı ve donanımı, öncekilerden önemli ölçüde farklıdır. Ana işlevsellik ile birlikte daha parlak, stil, konfor haline geldiler -artan açıklık.

Hangi arazi aracının daha iyi olduğunu hemen belirlemek o kadar kolay değil mi? İnceleme kriterleri, ekonomi, güç, yapı güvenilirliği ve güvenlik dahil olmak üzere çeşitli parametreleri içerir. Aşağıdakiler, en iyi arazi kabiliyetine sahip SUV'ların bir derecelendirmesidir.

Jeep Wrangler Rubicon

Bu araba, mükemmel performansı ve özgün tasarımı sayesinde bir kült SUV haline geldi. Arabanın kendisi çok büyük değil, yoldaki herhangi bir engelin üstesinden gelmenizi sağlayan kısa bir taban ile donatılmıştır. Sahipler, farklar arasında iki diferansiyel kilit bölümü, viraj denge çubuklu otomatik dengeleyiciler, güvenilir akslar ve uygun bir kontrol sistemi not ediyor.

Jeep Wrangler arazi tekerlekli aracın bu özellikleri, artırılmış yerden yükseklik ve mükemmel lastiklerle birleştirilmiştir. Tüm göstergeler birlikte aracı "kros yeteneği" açısından gerçek bir lider yapıyor. Seri üretim döneminde, otomobil iyileştirildi ve modernize edildi, karakteristik ve kendine özgü bir "karizma" bıraktı.

Toyota 4Runner

Bu arazi aracı Toyota Prado serisine aittir. Araba 1984'ten beri üretildi. Bu süre zarfında, yollardaki çeşitli zorlukların üstesinden gelmesi de dahil olmak üzere övgüye değer müşteri incelemeleri kazandı.

Ayrı olarak, yerden yükseklik artışı alan "Trail" modelini de belirtmekte fayda var.farklı kapsama türleri üzerinde hareket etmekten sorumlu çok sistemli otomatik bir sistem. Ayrıca araç, kontrollü yanal denge mekanizmalarına sahip orijinal bir aerodinamik süspansiyon olan arka kilitleme diferansiyeli ile donatıldı.

Ford F-150 SVT Raptor

Söz konusu "pikap", kumların fatihi olarak ün kazandı. Güncellenmiş bir formda bile, Amerikan SUV'lerinin doğasında bulunan vahşeti korudu. Yükseltilmiş ekipman notu arasında:

• Güvenilir süspansiyon.
• Yıkayıcılı arazi kamerası.
• Ön diferansiyel.
• Farklı yol türlerinde mükemmel arazi sürüşü yeteneği.

Görünürdeki saçmalığa ve düzensiz geometriye rağmen, araç aynı zamanda mükemmel dinamikler ve hız gösteriyor.

Dodge Ram Power Wagon

Bu demir "canavar" büyük araba bilenleri hedefliyor. Ünite, selefi Wrangler Unlimited'dan birçok parça aldı. Buna otomatik kapanma tasarımı, yanal denge çubuğu ve kilitleme diferansiyeli dahildir. Çatıdaki "jeep" vincinin ve yanan ışıkların kullanışlılığını tamamlar. Ne ve vahşice bu SUV inkar edilemez.

Bu serinin arazi aracının görünümü, agresifliğini ve arazi kabiliyetini daha da vurgular. Etkileyici boyutlara ve yukarıdaki özelliklere ek olarak, otomobil orijinal bir radyo istasyonunun varlığı ve dengeleyicileri otomatik olarak kapatma seçeneği ile ayırt edilir.

Mercedes Benz Gelandewagen

Durum SUV, engebeli arazilerin üstesinden sorunsuz bir şekilde gelebilir. Ortaya çıktığında, modifikasyonlara benzer klasik bir konfigürasyona baktı. Aracın asıl amacı askeri alandaki sorunları çözmektir. Daha sonra, otomobil, asf altta ve arazide yüksek güvenilirlik ve kalite göstergeleri sağlayarak sıradan ve çok değil tüketiciler arasında talep gördü.

Land Rover Defender

Bu arabanın ilk versiyonu 1983'te doğdu. Bundan sonra, yabancı (İngiliz) üretiminin klasik off-road otomobili, birkaç ciddi yeniden şekillendirme aşamasından geçti. Bununla birlikte, temel eğilimler "ata"nınkilerle aynı kaldı. Bunu sadece bir araba sürerek doğrulayabilirsiniz, sürücü koltuğu geleneksel olarak kapıya mümkün olduğunca yakındır.

Bu çözüm, sürücünün park ederken veya garaja girerken tekerlekleri doğru bir şekilde yönlendirmek için doğru zamanda camdan dışarı eğilmesine izin verdi. Off-road, böyle bir plan tamamen haklı, ancak şehir içinde hareket ederken dezavantajları var. Buna rağmen, tasarımcılar bu yönde hiçbir şeyi değiştirmeyecek ve kros kabiliyetini tercih etmeyeceklerdi.

Hummer H1

ABD Ordusunun ihtiyaçları için oluşturulmuş bu teknik, 1985 yılında kabul edilmiştir. SUV askeri alanda mükemmel olduğunu kanıtladıktan sonra siviller arasında popülerlik kazandı. Otomatik kolayca üstesinden gelirsu ve diğer engeller, dik yokuşlarda ve yokuşlarda kendinden emin davranır. Ek olarak, arabanın görünümü gezegenimizin her köşesinde kolayca tanınabilir.

Nissan

Bu segmentte üç değişiklik var:

1. Sınır. Güçlü araba geçen yüzyılın 90'larından geliyor. Buna rağmen, hala alaka düzeyini kaybetmedi. Ana amaç aktif rekreasyon ve aşırı turizmdir.
2. PRO-4X versiyonu, kilitlenen bir arka diferansiyel ile etkileyici taşıma kapasitesi sunar. Bu yenilikler, aracın kros kabiliyetini önemli ölçüde artırdı. Araba haklı olarak dünyanın en iyi SUV'leri sıralamasına dahil edildi.
3. X-Ttail. Değişiklik, SUV'lara mümkün olduğunca yakın olan geçit kategorisine aittir. Ekipman, tam geçmeli tahrik, manuel şanzımanlı dizel veya benzinli varyatör, iyi kapasiteye sahip güçlendirilmiş bir çerçeve içerir.

GAZ arazi araçları

Bu kategoride, "Kaplan" olarak bilinen 2330 indeksi altında sıra dışı bir modele dikkat edilmelidir. Araba, personel ve kargo taşımak için tasarlanmış zırhlı bir askeri SUV. Araç, çeşitli silah türlerini ve özel teçhizatı barındıracak şekilde tasarlanmış evrensel bir platformla donatılmıştır. Seri üretim sırasında bu arabanın yaklaşık iki düzine varyasyonu oluşturuldu.

Tiger arazi aracının bir dizi özelliği vardır, yani:

• "6-A" serisinin modeli, öncüllerinin tüm eksikliklerini ortadan kaldırdı. Özellikle koruma sınıfı artırılmıştır.
• Kapalı tenteli ek bir bölme ile donatılmıştır.
• Dört kapı kaldı ve prototipin tüm avantajları.

Sivil özelliklere göre, söz konusu SUV, güvenilir bir yüksek güç ünitesine ve mükemmel bir kros kabiliyetine sahip ikiz bir "pikap". Güvenlik açısından, araç 5-10 metre mesafeden bombardımana karşı koruma aldı (7,62 mm kalibreli bir tüfek kartuşundan ve zırh delici bir çekirdeğe sahip M-948'in yangın çıkarıcı analoglarından).

İncelenen GAZ arazi aracı, başlangıçta komutanları muharebe bölgesinde nakletmeye odaklanan dokuz adede kadar personeli barındırabilir. Rus yönetmeliklerine göre, bir SUV'nin zırh koruma kategorisi en yüksek "6-A" kategorisidir.

Az altılmış bir versiyonda, mürettebat dört kişiye indirildi, ancak bir ek amortisör bloğu, ayaklıklı rahat koltuklar ve mayınlara karşı geliştirilmiş koruma vardı. Bu, koruma parametresini tekerleklerin altında altı kilograma ve 3 kg'a çıkarmayı mümkün kıldı. dibe yakın.

Cihaz

GAZ arazi araçlarının ordu hattı "Tiger", kıç, yan ve ön alanda en az üçüncü balistik koruma kategorisine sahip askeri bir analogdur. Ekipmanın çatısı, bir çift kanatlı büyük bir kapakla donatılmıştır vedöner kapak. Ek olarak, bu mekanizma çeşitli silah türleri için yuvalar sağlar. Zırhlı pencerelerin açılması makineli tüfek ve tabanca kullanımına izin verir.

"M" sınıfının belirtilen modifikasyonunun ana kabininde altı koltuğun yanı sıra bir el bombası fırlatıcısından bir atıcı yerleştirmek ve uygun mühimmat depolamak için bir bölme vardır. Ek olarak - iletişim ekipmanı, radyo engelleyici, konum cihazları.

Değişiklikler

"Tiger" tipi Rus arazi araçları arasında birkaç ana değişiklik var:

1. GAZ-233034 - SPM-1 "Kaplan". Ekipman, üçüncü sınıf balistik korumaya sahiptir, kargo-yolcu versiyonu şeklinde yapılır, doğrudan nakliye için ve römorkör olarak kullanılır.
2. 233036 - SPM-2. Rezervasyon seviyesi - beşinci kategori. Uygulama - Silahlı Kuvvetler, Acil Durumlar Bakanlığı ve İçişleri Bakanlığı'nın ihtiyaçları.
3. "Tiger-M" - şasisi UAZ-469 temelinde oluşturulan ordu versiyonu. Silahlar RPK ve AGS-17 bomba atar.
4. KShMR-145BMA - komuta ve personel kullanımı için araç. Komutan ve personel arasındaki etkileşimin statik bir konumda veya hareket halinde organizasyonunu sağlamak için tasarlanmış SPM-2 modifikasyonu ile birleştirilmiştir.
5. 233001 Tiger, beş kapılı ve zırhsız bir gövdeye sahip bir arazi modelidir.

Kırsal arazi araçları GAZ "Sadko"

Belirtilen aracın bir dizi "halk" adı var:

• Tayga.
• "Avcı".
• "Domuzu".

Araç, dört tekerlekten çekişli kamyon şasisine sahip bir makinedir. Ekipman 3308 numaralı projeye ait. İlk model 1997 yılında montaj hattından ayrıldı, ekipmanın temeli GAZ-6640 arazi aracının temeliydi. Belirtilen arabanın performans özelliklerinde benzer birkaç varyasyonu vardır.

Aralarında:

• Artırılmış araç güvenilirliği.
• Çeşitli vinçleri ve benzerlerini monte etme imkanı.
• Vardiyalı taşıma olarak kullanın.
• Vagon varyasyonundaki versiyonlar.
• Düz yataklı kamyonlar.
• İnşaat kuleleri, itfaiye araçları ve ordu araçları.

GAZ-33081 arazi kamyonunun özellikleri arasında, delinme durumunda kendiliğinden pompalanan lastikler, yerden yükseklik, kendinden kilitlenen diferansiyellerin varlığı seçeneği bulunur. Aracın yarı eksenleri tamamen boştur, bu da zorlu arazi ve kapsama alanına sahip yolların etkili bir şekilde aşılmasını mümkün kılar. Kabin kaput düzeninde yapılmıştır.

Diğer yerli SUV'lar

Aşağıda birkaç Rus yapımı arazi aracı var. "Lüks" kategorisine ait değiller, ancak makul bir fiyata ve mükemmel bakım kolaylığına sahipler.

“Chevrolet” gibi “Niva 4x4” agresif ve acımasız görünümde farklılık göstermez, ancak kalite ve fiyat parametrelerinin kombinasyonunu dikkate alarak ev kullanıcısına en uygun şekilde uygundur. Bu SUV'da derin hendeklerin ve suyun üstesinden güvenle gelebilirsiniz.engeller.

Başka bir "kendi" cipi UAZ. Üretici, Hunter ve klasik versiyonun özellikle popüler olduğu çeşitli modifikasyon seçenekleri sunar. Bir tamircinin temel becerilerine sahip olarak, arabayı saha koşullarında kolayca tamir edebilirsiniz. Bu, boş zamanlarını medeniyetten uzakta geçirmeyi tercih eden balıkçılar ve avcılar için önemlidir. Minimal konfora rağmen, bu markanın arabaları hakkındaki incelemeler çoğunlukla olumlu.

Benzersiz yerli otomobil "1 Mart", UAZ ve Niva'nın zorluk yaşadığı yerlerde kullanım için bir seçenektir. Araç, tekerlekleri büyütülmüş bir bataklık aracıdır. Sunumu 1995 yılında Moskova Otomobil Fuarı'nda gerçekleşti. Tasarım Özeti:

• Ana üs - VAZ-2121.
• Genişletilmiş tekerlek kemerleri.
• UAZ-469'dan yaylı süspansiyon.
• 1.7 litre güç ünitesi.
• Şanzıman ile aynı VAZ'dan.
• Seri üretim - 350'den fazla kopya.

Faydalı ipuçları

Arabanın kros kabiliyeti nasıl arttırılır? Bu sorunu çözmek için birkaç öneri var. İlk önce, lastikleri üzerlerinde asılı zincirlere kadar değiştirin. İkincisi, yeteneklerini dikkate alarak motoru iyileştirin. Ek olarak, otomobilin dış ve iç kısmındaki değişikliklere radikal bir şekilde yaklaşabilirsiniz, ancak bu önemli yatırımlar gerektirecektir. Unutulmaması gereken en önemli şey, arazi araçlarınınyoldaki engelleri aşmaya odaklanır ve asf alt yollarda ve şehir yollarında her zaman tüm ihtişamıyla kendilerini gösteremezler.