"Toyota Tundra": boyutlar, ağırlık, sınıflandırma, teknik özellikler, beyan edilen güç, maksimum hız, çalışma özellikleri ve sahip yorumları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49

Toyota Tundra'nın boyutları oldukça etkileyici. Güçlü bir motora sahip 5.5 metreden uzun bir araba, Toyota'nın on yıllık üretimi boyunca dönüşümlere uğradı ve tamamen değişti. 2012 yılında, California Bilim Merkezi Uzay Mekiği Endeavour'a çekilme onuruna sahip olan Toyota Tundra oldu. Ve her şeyin nasıl başladığını bu makale anlatacak.

Her şey nasıl başladı?

Sekiz silindirli motora sahip tam boyutlu bir kamyonet 1999 yılında Japon Toyota şirketi tarafından piyasaya sürüldü.

Bu arabanın tarihinde üç nesil Toyota Tundra var, her neslin gövde boyutları yaklaşık olarak aynıydı. Ancak her nesil, büyük değişiklikler ve iyileştirmeler açısından bir sonrakinden farklıydı. Bunların tamamen farklı arabalar olduğunu bile söyleyebilirsiniz, ancak şirketToyota bu kararı aldı ve sadece üç farklı nesil ve varyasyonda aynı isim altında piyasaya sürdü.

İlk neslin tarihi

Başlangıçta "Toyota Tundra" farklı bir adla piyasaya sürüldü, yani T150s. Ancak Ford firması bu ismi, pikaplar arasında lider olan ve tüm dünyada bilinen otomobilin ismine çok benzediği için beğenmedi. İsim benzerliği nedeniyle, Toyota'yı modelini yeniden adlandırmaya ve yeni bir isim vermeye çağıran bir mahkeme vardı.

"Toyota Tundra"nın boyutları, özellikleri

İlk nesil "Tundra" üç farklı gövde stiliyle üretildi:

• İki kapı ve bir sıra koltuk.
• Dört kapı ve iki sıra koltuk.
• Daha büyük kabinli versiyon.

Fabrika tarafından sunulan Tundra motorunun iki çeşidi:

• 24 valf, 3.4 litre, altı silindirli motor (V6). Motor gücü - 190 beygir gücü. Tork - 298 Nm.
• 32 valf, 4,7 litre, sekiz silindirli motor (V8). Motor gücü - 245 beygir gücü, tork - 428 Nm.

Yukarıdaki gövde varyasyonlarına dayanarak, Toyota Tundra'nın farklı boyutları vardı:

• Araç uzunluğu - 5525 mm.
• Genişletilmiş kabin versiyonunun uzunluğu - 5845 mm.
• Genişlik - 1910 mm, ikinci seçenek - 2014 mm ve üçüncü - 2024 mm (gövde tipine bağlı olarak).
• Tundra dingil mesafesi - 3260 mm.
• Tekerlekgenişletilmiş kabinli temel versiyon - 3569 mm.
• Şanzıman - beş ileri manuel ve beş ileri otomatik.

İlk nesil iki değişiklik içeriyordu. İlk neslin "Toyota Tundra" 2000'den 2006'ya kadar üretildi. İlk araba modeli 2004 yılı başından önce piyasaya sürüldü. İkinci değişiklik 2005 yılında konveyörde yayınlandı.

2005'ten sonra, Tundra'ya başka motorlar kurulmaya başlandı. Dört litrelik altı silindirli motor, 236 "at" gücüne ve 361 Nm torka sahipti. 4.7 litrelik motor da güncellendi, Toyota valf zamanlamasını değiştirerek gücü 271 beygir gücüne çıkardı, motor gücü 424 Nm'ye yükseltildi. Şanzımanlar altı vitesli (manuel ve otomatik) olarak değiştirildi.

Genişletilmiş kabinli varyant, arka sıradaki yolcuların tam teşekküllü büyük bir kapısı olacak şekilde görünüyor.

İkinci Nesil

2006'da otomotiv şirketi Toyota, dünyayı kamyonetin yeni bir versiyonuyla tanıştırdı. Bu olay Chicago şehrinde bir otomobil fuarında gerçekleşti. İkinci nesil manyetikler 2007'den 2013'e kadar üretildi.

Birçok ikinci nesil araba var. Benzinli motorun hacminde de farklılıklar vardı ve dünyaya çeşitli konfigürasyonlarda kargo platformlu bir varyant da sunuldu.

2007'den 2009'a kadar, arabalar benzin için üç seçenekle üretildimotorlar. Bunlar 5.7 litre hacimli sekiz silindirli motorlardır, 4.7 litrelik bir varyant da piyasaya sürüldü. Motor gücü, sırasıyla 544 ve 424 Nm tork ile 381 ve 281 beygir gücü idi. Bu dönemde ayrıca 236 beygir gücü ve 361 Nm torka sahip dört litrelik altı silindirli bir motor kuruldu.

2010'dan 2013'e kadar olan dönemde, arabalara başka dört tür motor zaten kurulmuştu:

• Motor 5,7 litre, sekiz silindirli, motor gücü - 381 hp. s., tork 545 Nm. Aynı motor boyutuna sahip iki model vardı.
• Hacim 4.6 litre, sekiz silindirli, 311 hp motor gücüne sahip. s., tork 425 Nm.
• Motor boyutu 4.0 litre, altı silindirli, güç 236 "at", tork 362 Nm.

Toplamda 31 Tundra konfigürasyonu vardı. Farklılıklar kabin tiplerindeydi ve üç seçenek vardı. Dingil mesafeli varyasyonlar 4 farklı modifikasyondan oluşuyordu. Ayrıca farklı güç ve hacme sahip üç motor seçeneği de bulunuyor. Ayrıca otomatik veya manuel şanzımanlı varyasyonlar da vardı.

Beş farklı vücut dönüşümü:

• İki kapı ve bir sıra koltuk.
• Genişletilmiş kargo alanı.
• Dört kapı ve altı koltuk.
• Uzun kabin ve uzun taban.
• Uzun kabin ve kısa kargo alanı.

Kargo platformlu (platform) versiyonlar da çeşitli seçeneklerle gelir, bu durumda üç seçenek vardır: kısa versiyon, standart ve genişletilmiş versiyonaraç.

İkinci nesil, özellik

İkinci neslin "Toyota-Tundra" boyutlarının birinci nesilden önemli bir farkı var:

• Makine uzunluğu - 5329 mm, konfigürasyona bağlı olarak iki versiyon daha vardır - 5809 mm ve 6266 mm.
• Araç genişliği - 2030 mm.
• Alım yüksekliği - 1930 mm.
• Boşluk - 265 mm.
• Dingil mesafesi üç versiyonda mevcuttur - 3220 mm, ikinci - 3700 mm ve üçüncü - 4180 mm.
• Araç ağırlığı -2077 (2550)kg.
• Tank hacmi - 100 l.

Güvenlik açısından Toyota Tundra'nın rakibi yoktur. Neredeyse tüm mükemmel çarpışma testi puanlarını mükemmel sonuçlarla aldı.

Üçüncü Nesil

2013'te Chicago'daki bir sergide, yeni bir Toyota Tundra, aralarından seçim yapabileceğiniz dört motorla sunuldu. Üç çeşit pikap kabini, üç dingil mesafesi, iki vites kutusundan biri (otomatik veya manuel) - alıcı kendi takdirine bağlı olarak herhangi bir modeli seçebilir. Yeni gövdedeki "Toyota Tundra" gayet iyi görünüyordu.

Motor varyasyonları aşağıdaki gibidir:

• 5.7 litre motor, sekiz silindir, 381 beygir gücü. s., tork 544 Nm.
• Hacim 4,6 litre, sekiz silindir, güç 310 hp. s., tork 444 Nm.
• Hacim 4.0 litre, altı silindir, güç 236 hp. s., tork 361 Nm.

2015'te Toyota, Toyota Tundra TRD Pro'nun değiştirilmiş yeni bir versiyonunu tekrar piyasaya sürüyor. fotoğrafa bakmakİlk nesil "Toyota Tundra", üretim yılları boyunca otomobilin dışının çok değiştiğini görebilirsiniz. Yeni hatlar, motor yükseltmeleri görebilirsiniz. Tüm bu iyileştirmeler "Tundra"yı yepyeni bir düzeye getirdi.

Aracın fiyatı da rekor kırıyor ve satışı 5 milyon rubleden başlıyor. Toyota Tundra'nın toplam ağırlığı dört buçuk tondan fazla. Toyota Cruiser'ı Tundra ile karşılaştırırsak, ikincisinin boyutları birincinin boyutlarını önemli ölçüde aşıyor:

• Yeni toplayıcının uzunluğu 5545 mm.
• Kabin genişliği - 1910 mm.
• Araba yüksekliği - 1796 mm.
• Alım sürücüsü - dolu.
• Motor hacmi - 5,7 l.
• Beygir gücü - 381.
• Tork - 543 Nm.
• Yakıt benzindir.
• Yakıt deposu - 100 l.
• 6 saniyede 100 km/sa hızlanma süresi.
• Maksimum hız - 220 km/sa
• Gider şehri - 22 l.
• Gider satırı- 13, 5 l.
• Karma döngü - 16.5 yıl.

Gördüğünüz gibi Toyota Tundra'nın gövde boyutları, serinin ilk otomobilinin piyasaya sürülmesinden bu yana önemli ölçüde değişti.

Ayarlama

Durmak istemeyenler ve araba tuning'i sevenler "Toyota Tundra" size hitap edecek. Sonuçta, aksesuar yelpazesi herkesi memnun edecek. Bu özel bir arazi süspansiyonu, güçlendirilmiş disklerde büyük tekerlekler, özel bir fren sistemi, arazi için tasarlanmış bir egzoz sistemi,ayak dayama yerleri, çadırlar, kungs ve daha fazlası.