Farları kendi elinizle bir filmle yapıştırma: talimatlar ve öneriler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Bir arabanın optiklerinin güvenli olması için korunması gerekir. Bir dizi iyi bilinen yöntem kullanılır. Ancak en popüler olanı farları bir filmle yapıştırmaktı. Arabayı çalıştırma süreci, yüzeyde talaş ve çiziklerin ortaya çıkmasına neden olur. Farlardaki film onları koruyabilir. Ayrıca, bu eleman arabanın dışına biraz lezzet katabilir.

Film hakkında

Farlarda koruyucu film genellikle renklendirme olarak kullanılır. Bir araba için en iyi yol, %95 veya daha fazla ışık iletim katsayısına sahip fabrika renklendirmesidir. Sanayide püskürtülerek uygulanır. Bu, sertifikalandırmaya izin verir. Böyle hafif bir renk tonu para cezasına neden olmaz. Farı bir filmle kendi kendine yapıştırırken, izin verilen normların ihlal edilmeyeceği katsayıyı dikkate almak gerekir. En az %85 ışık iletim oranı ile koruyucu bir kaplamayı güvenle yapıştırabilirsiniz.

Araba farları ve farları için koruyucu film özellikleri

Film çeşitli kriterlere göre bölünür, örneğinişlevsellik, renk, ek özellikler.

İşlevsellik:

• tonlama için;
• darbeye dayanıklı.

Renkler:

• şeffaf, renk özelliği yok;
• kırmızı, mavi, sarı gibi renkler

Ek Özellikler:

• bukalemun;
• parlak;
• mat kaplama;
• yapışkan tabakalı - kendinden yapışkanlı.

Filmin şu avantajları var:

• kolay temizlik;
• pratik operasyon;
• aşınmaya dayanıklı;
• takarken seçici değil.

Bazı insanlar far sarmanın pahalı bir girişim olduğunu düşünüyor. Tek bir uygulamayı hesaba katarsanız, cilalama veya vernikleme elbette çok daha ucuzdur. Ancak, bu tür manipülasyonlar çok daha pahalı olan periyodik tekrarlar gerektirir.

Film nasıl seçilir?

Farları koruyan film bir dizi parametreye göre seçilir:

1. Kalınlık. Bu parametre, cam optiklerin korumasını doğrudan etkiler. Kum talaşları, çakıl taşları ve diğer aşındırıcılar, aşırı nem ve kimyasalların yanı sıra zarar veremez.
2. Şeffaflık faktörü. Bu parametre doğrudan birincisine bağlıdır. Farlar için koruyucu bir film satın almadan önce, üretici tarafından sağlanan otomobilin optiklerinin ışık iletimini netleştirmek gerekir. Ceza almamak için bu yapılmalı.
3. Yüzde esneme. tanımlarfarları yapıştırırken kullanılacak malzeme miktarı.

Artıları ve eksileri

Açık avantajlar şunları içerir:

• Filmi kendi ellerinizle yapıştırmak kolaydır, bu nedenle maliyet tasarrufu açıktır.
• Kaliteli cam koruması, çizikler ve talaşlar görünmez.
• Hasarlı far camı filmle yapıştırıldıktan sonra eski haline dönebilir.
• Işık eşit şekilde hareket eder.
• Filmin rengi zevke göre seçilebilir. O zaman sadece koruyucu bir işlevi yerine getirmekle kalmaz, aynı zamanda gözü de memnun eder.
• Parlatılabilen kaplama türleri vardır.
• Uzun süreli kullanımda yıpranma veya renk bozulmasına neden olmaz.
• Mükemmel pürüzsüz bir yüzey oluşturma yeteneği.

Eksiklikler hakkında konuşursak, o zaman sadece birkaçı var. İlk olarak, boyutlar kapatıldığında araba neredeyse görünmez oluyor. İkincisi, kaynak materyalin maliyeti, bu manipülasyonun gerekli olup olmadığını merak etmenize neden oluyor.

Kendi elleriyle bir filmle farları ödemek

Yapıştırmayı kendi ellerinizle yapmak için belirli bir araç setine sahip olmanız gerekir:

• kağıt bıçak;
• Keçe (keçe) kaplamalı kauçuk veya plastik silecek;
• atomizer;
• çözüm: su ile sıvı sabun;
• inşaatçılar tarafından yaygın olarak kullanılan bir saç kurutma makinesi;
• yağ çözücü (pencere temizleyicisi veya ovma alkolü harika çalışır, beyaz ispirto kullanılabilir);
• temiz ve kuru bezler.

Başlamadan öncefarları çakıl önleyici film ile yapıştırmaya çalışmak, işlemin tam olarak nasıl gerçekleşeceğine karar vermek gerekir. Örneğin, optiklerin tüm yüzeyinin mi yapıştırılacağı yoksa sadece farlardaki “kirpikler” mi işlenecek. Ayrıca film için birkaç renk seçeneği seçebilir ve aplike bir kombinasyon oluşturabilirsiniz.

İş akışı

Far filminin yapıştırılması birkaç aşamada gerçekleştirilir:

1. Çalışma yüzeyi iyice yıkanmalı ve yağdan arındırılmalıdır.
2. Filmin yapıştırılacağı yerler kuru olmalı, bunun için optikler temiz bir bezle silinmelidir.
3. Farlara malzeme uygulanıyor, şekli belli oluyor. Kenarlarda beş ila yedi santimetre miktarında bir pay bırakmak gerekir.
4. Ortak bir film parçasından hazırlanan şekle göre bir parça kesilir.
5. Optiklerin yüzeyi sabunlu suyla bolca ıslanmış.
6. Hazırlanan film parçası fara uygulanır. Orta kısımdan kenarlara doğru hareket eden malzeme, bir silecek ile eşit şekilde düzleştirilir. Hava kabarcıklarından ve fazla çözeltiden kurtulmak için bu tür bir manipülasyon yapılmalıdır.
7. Yapıştırılan film, bir silecek ile sürekli düzleştirilirken saç kurutma makinesi ile kurutulur.
8. Bükümlerin eşit şekilde yapışması için, filmin daha elastik hale gelmesi için saç kurutma makinesi ile ısıtılması gerekir.
9. İş biter bitmez fazlalık bıçakla kesilir.

İpuçları

• İş bittiğinde, ancak kaplama o kadar mükemmel değil, örneğin kabarcıklar var, bir iğne almanız gerekiyor vehafifçe delin, havayı sıkın. Ardından yüzeyi tekrar düzleştirmek için bir silecek kullanın.
• Malzeme için fazla ödeme yapmamak için araba aksesuarları satışı konusunda uzmanlaşmış mağazalarla iletişime geçmelisiniz. Otomotiv optiklerini bilen deneyimli satış görevlileri size hangi boyutta kesim satın alacağınızı söyleyebilir.
• Filmin altından fazla sıvıyı sıkarken çabalamaktan korkmayın. Çoğu film türü, işin sonunda çıkarılması gereken koruyucu bir katmanla donatılmıştır.
• Farlar Nissan Beetle gibi dışbükey ise, filmi kenarlardan hizalamak zor olabilir. Dikkatlice ısıtılmalı ve gerilmelidir.
• Özgüveniniz yoksa, farları filmle sarmak zorunda kalmadıysanız veya sadece gerekli donanıma sahip değilseniz, işi bir uzmana emanet etmelisiniz.

Birçok insan neden sabunlu suya ihtiyaç olduğunu soruyor. Uzmanlar basit bir cevap veriyor: Sabun çözeltisi, filmin cama anında ve sıkıca yapışmasını önleyerek optikler boyunca hareket etmesini sağlıyor. Sıvı, filmin altından merkezden kenarlara doğru sıkılır. Yönü değiştirirseniz kırışıklıklardan kaçınılamaz.