Kendi ellerinizle bir araba sesi nasıl yapılır?

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Ses sistemi, bir mikrofon aracılığıyla ses sinyallerini almak, depodaki sesi kaydetmek, kablolu veya kablosuz iletişim kanalları aracılığıyla iletmek ve ses sinyallerini hoparlörlerden çalmak için tasarlanmıştır.

Böylece, ses devreleri, sesi elektrik sinyalleri biçiminde temsil etmek için sinyal işlemeyi gerçekleştirir. Elektrik sinyallerini yönetir. Amplifikasyon, filtreleme veya karıştırma gibi. Sesi bilgisayar dosyalarında saklar veya ses dosyalarından oynatır.

Birçok modern araba, fabrikadan doğruca, en seçici sahibinin bile kusura bakmadığı kusursuz bir stereo ile gelir.

Diğer durumlarda, özellikle araba olgun yaştaysa, her zaman iyileştirmeye yer vardır. Bunu yapmak için kesinlikle süper bir sistem elde etmek için binlerce dolar harcamanıza gerek yok, her şeyi aydınlatacak olan kendi ellerinizle araç ses sistemi yaparak mütevazı bir miktar ile geçinmek oldukça mümkün.uzun bir yolun verdiği rahatsızlık veya otoyoldaki yapışkan trafik sıkışıklığı.

Oto ses sistemi oluşturmanın genel öğeleri

Yüksek kaliteli bir araç ses sisteminin nasıl yapıldığı hakkında çok az bilgisi olan biri için bileşenlerin sayısı fazla görünebilir - ve bu anlaşılabilir bir durumdur.

Ancak, önce ses yaratma teknolojisini anlamazsanız, araba tutkunları ne kadar uğraşırsa uğraşsın, sonuç korkunç olacaktır. Böyle bir "zanaatkar" bir kakofoni yaratmanın yanı sıra sistemi tamamen yok edebilir. Bu nedenle, kendi ellerinizle araç ses sistemi oluşturmaya veya sistemi yeniden oluşturmaya başlamadan önce, cihazların temel terimlerini ve çalışma ilkelerini anlamanız gerekir.

Bir ses düzeninin tipik öğeleri.

1. Ana ses cihazları: AM-FM CD veya DVD oynatıcı, USB I-pod denetleyicisi, genellikle ön panele monte edilir.
2. Multimedya ses cihazları: AM-FM, DVD, CD, USB, Sirius Radyo, Bluetooth, LCD ekran görüntüleri. Yedek kameralar ve harici kaynaklar eklenebilir.
3. DIN - ses cihazları için Deutsche Industry Normal anlamına gelir. Almanlar bu boyutu tüm Avrupa arabaları için radyo kurulumlarını standart hale getirmek için kullandılar. Birleşik standart boyut 5 cm yükseklik ve 18 cm genişliktir.
4. Çift DIN, bir DIN deliği için çift yüksekliktir: 10x18 cm.
5. Depolama modülleri - üretici tarafından kurulan ve değiştirilmesi gereken bir bilgisayar çipini kaydetmek için elektronik bir adaptör,araba sesini kendi ellerinizle yükseltme.
6. Kablolu adaptör - fabrika kablosunu sökmeden sistemin ikincil cihazlarını bağlamanıza izin veren kablolu bir bağlantıdır.
7. Anten adaptörü - fabrika antenini araç kontrol paneline bağlamak için konektör.
8. Dashboard kitleri, ses değiştirme parçaları için estetik sonlandırma ve merkezleme sağlamak üzere fabrikada takılan ortamlarda kullanılmak üzere tasarlanmış bir montaj sistemidir.
9. Pasif cihaz - harici bir güç kaynağına ihtiyaç duymayan herhangi bir modül.
10. Pasif geçiş, farklı frekanslarda tam kapsamlı bir ses sinyalini ayırmak için kullanılan bir cihazdır. Yaygın olarak hoparlör seviyesinde mids ve tweeter setleri veya DIY araç ses yükseltmelerinde mids ve low'lar oluşturmak için kullanılır.
11. Aktif bir geçiş, tam aralıklı bir ses sinyalini belirli frekanslarda farklı yollara dağıtmak için kullanılan bir cihazdır. Ön amplifikatörün ses yolunda kullanılır. Genellikle amplifikatörlerde yerleşiktir.
12. Zaman Düzeltme - Herhangi bir düzensiz dinleme ortamında sesi dengelemek için hoparlör sesini geciktirme yeteneği.

Araç Ses İşlevleri

Otomobillerdeki özel ses ayarları diğer multimedya sistemlerinden farklıdır, bu da arabanın içindeki küçük alanı açıklar. Bu durumda, evde kendi elleriyle araba sesini yapan ses sisteminin yazarı, şunlara dikkat etmelidir:ses kalitesini etkileyen ayarlar.

1. Müzikle ilgili frekans, hava akışının titreşim frekansıdır. Bir örnek, tambur üzerindeki etkidir. Tambura vurulduğunda havadaki titreşimler kulak tarafından alınır ve gürültüye dönüştürülür. Bu tür vuruşlar saniyede 50 kez yapılırsa, bu 50 Hz'lik bir frekansa karşılık gelir.
2. Dinleme bant genişliği, 20Hz ila 20000Hz aralığında bir frekans grubudur. 20 Hz en düşük bas notası ve 20.000 Hz en yüksek nottur.
3. Ses izi - yalnızca ses sinyallerini ileten hoparlörler de dahil olmak üzere bağlı oldukları tüm kablolar ve ekipman.

Hoparlörlerin ve mikrofonların doğru özelliklerine sahip kendi sisteminizi kurmak için, ekipmanın yetkin bir şekilde konumlandırılmasına, profesyonel kurulum yöntemlerine, dijital sinyal işlemeye, doğru sistem kalibrasyonuna ihtiyacınız olacak, kaliteyi sağlayan minimum hizmetler grubudur..

Ses kalitesi özellikleri:

1. Tüm oturma konumlarında ana hoparlörlerden eşit kapsama alanı, zaman gecikmelerini ve yansımaları az altır.
2. Kaliteli konuşma ve müzikal projeksiyonlar.
3. Gecikme olmadan dinlemek için orta monitör hoparlörler.
4. Belirli uygulamalar için seçilen mikrofonlar (kablolu/kablosuz/yakın/uzak).
5. Tam sistem kontrolü için basit kablo konektörleri.
6. Ses/bip/thud'u ortadan kaldırmak için geri bildirim sürücüsü.
7. Etkili kayıt teknikleri.
8. Enerji yönetimi: açma/kapama,prizler, klimalar ve diğer cihazlar.

Ses frekansı filtresi

Ses filtreleri, belirli bir frekans bileşeni aralığını artırmak veya kesmek için tasarlanmış elektronik devrelerdir. Bu, ses sinyalinden istenmeyen gürültüyü ortadan kaldırmaya ve çıkışının tonunu iyileştirmeye yardımcı olur. Filtreler telekomünikasyon ve ses elektroniğinde önemli bir rol oynar.

En basit filtreler, biri sinyalle seri, diğeri paralel olan bir direnç ve kapasitörden oluşur. Kendin yapabileceğin bir araç ses kapasitörünün paralel bağlanması durumunda, devre bir alçak geçiren filtredir ve frekansları bilinen bir kesme noktasının ötesinde kademeli olarak az altır.

Filtreler, frekansa bağlı bir çıkışa sahip özel bir amplifikatör veya pasif devre türüdür. Tasarımlarına göre ses filtreleri şu şekilde sınıflandırılır:

• pasif filtre;
• aktif filtre.

"Pasif" ve "aktif" terimleri yaygın olarak elektronik bileşenler bağlamında kullanılır. Çalışması için güç kaynağı gerektiren bir bileşene aktif bileşen denir: transistörler ve OPAM'ler gibi. Çalışması için herhangi bir güç kaynağı gerektirmeyen elektronik olanlar ise pasif olarak adlandırılırken: direnç, kapasitör ve indüktör gibi.

Evde araç ses sistemi kurarken devrelerde kullanılacak filtrelerin frekans yanıtı ve tasarımına göre, bunlar şu şekilde sınıflandırılır:

• pasif yüksek geçiş filtresi;
• aktif yüksek geçiş filtresi;
• pasif düşük geçiş filtresi;
• aktif düşük geçiş filtresi;
• pasif bant geçiren filtre;
• aktif bant geçiren filtre;
• pasif bant geçiren filtre;
• aktif bant durdurma filtresi.

Alçak geçiren filtrenin frekansının formülü şuna benzer: f=1/(RC), burada f hertz cinsinden frekanstır; R - ohm cinsinden direnç; C, farad cinsinden kapasitanstır. Bu ilişkileri kullanarak filtre frekansını değiştirmek için diğer direnç ve kapasitans değerlerini kolayca değiştirebilirsiniz. Standart frekansta, sinyal seviyesi 3 dB veya yaklaşık 1/2 oranında az altılır. Her ek oktav veya frekans ikiye katlama için sinyal 1/4'e düşürülür.

Araç sesini kendi ellerinizle araca bağlamak için algoritma:

• etiketli "giriş" kablolarını mikrofon, kaydedici veya MP3 çalar gibi bir ses kaynağının çıkışına bağlayın;
• "çıkış" etiketli kabloyu ses yükselticinin girişine bağlayın, bu filtrenin kesme frekansı 100Hz'dir.

Sistemde kondansatörün çalışması

Kapasitörler, bir güç kaynağı gerektiğinde destek olarak kullanılır. Voltaj yükseldiğinde, kapasitör fazla enerjiyi emer ve depolar. Voltaj düşmeye başladığında, kondansatör depolanan enerjiyi şebekeye aktaracak ve her zaman yüksek voltajı koruyacaktır. Bir kapasitörün enerji iletme ve emme yeteneği, giriş ve çıkış enerjisine, kullanılan transformatörün belirli özelliklerine ve diğer faktörlere bağlıdır.göstergeler.

Herhangi bir kurulum, bir arabaya fazladan bir kapasitör sığdırabilir. Amplifikatörlere giden ana güç kablosu ile herhangi bir yere, tercihen birden fazla kullanılıyorsa bas amfisine eklenebilir. Kondansatörler 1 ila 10 F boyutlarında ve 2 tipte mevcuttur - standart ve hibrit.

Standart elektrolitik modeller, her 1000 watt RMS toplam sistem gücü için 1 farad'a ayarlanmıştır.

Hibritler küçük bir amplifikatör gibi görünür ve toplam sistem gücünün her 1000 watt RMS'si için 5 farad olarak ayarlanır. Hibrit tip, fazladan bir pil gerektiğinde daha uygundur, ancak kıt alan veya düşük yenileme bütçesi bu seçeneği engelleyebilir. Amplifikatöre, araç ses sistemi için kendin yap uzaktan kumandalı bir kondansatör, pille neredeyse aynı şekilde bağlanır. Kondansatörün pozitif çıkışı pilin pozitif kutbuna ve negatif çıkışı toprağa bağlanır.

Araba Amplifikatörü

Araba amplifikatörü, ses sistemi için bir güç kaynağı görevi görür. Teknik olarak, amplifikatör, araç aküsünün ürettiği gücü modüle eder. Hoparlör girişinde belirtilen amplifikatör, ses sistemini düşük bas ve yüksek frekanslı seslerle tam olarak çalıştıracaktır.

Araba Ses Amplifikatörü, ses sisteminizin zenginliğini ve genel ses kalitesini artırır. Subwoofer, ses sisteminin düşük frekanslarını kontrol eder, böylece kullanıcı daha net ve daha güçlü bir ses alır. İki tanesubwoofer sistemine güç vermenin yolu, yani aktif ve pasif. Pasif olana genellikle bir araba amplifikatörü tarafından güç verilirken, aktif olana ayrı bir pil veya bilgisayar tarafından güç verilir.

Subwoofer'lı aktif amplifikatör, en yaygın kullanılan subwoofer türüdür ve ülkede çalışan çoğu araçta bulunabilir. Bu tür subwoofer'ı hem çevrimiçi hem de çevrimdışı olarak çoğu araba aksesuar mağazasında bulabilirsiniz. Araç stereonuzun sesini geliştirmek için doğru bas üreten birçok subwoofer vardır ve bunları kendi araç ses kurulumunuzu oluşturmak için kullanabilirsiniz.

Pasif bir subwoofer'ı araba amplifikatörüne bağlamak için kalın bir güç kablosu kullanın. Pili amplifikatöre bağlamak için güç kablosunu, RCA sinyal kablolarını ve hoparlör kablolarını topraklayın. RCA sinyal kabloları, ana üniteyi amplifikatöre bağlar ve hoparlör, arabadaki ana hoparlörlere bağlanır.

Dijital ses işlemcisi ekleme

Dijital ses işlemcisi, bir kaynaktan sinyal almak ve onu bir amplifikatöre göndermek için tasarlanmış bir mikroişlemcidir. Bu cihaz, ses sistemlerinde herhangi bir olumsuz değişikliğin ortadan kaldırılmasında çok önemli bir rol oynamaktadır. Kendin Yap araç ses sistemi için her biri kendi özelliklerine sahip farklı türde dijital ses işlemcileri vardır.

Aşağıdaki öğelerden oluşurlar.

1. Ekolayzer yardımcı olurarabadaki müziği kişisel tercihlere ve ayrıca arabanın akustik profiline göre ayarlayın. Ekolayzırların amacı, dinleme deneyimini engelleyebilecek herhangi bir bozulmayı ortadan kaldırmak ve ses sisteminin bant genişliğini yumuşatmaktır.
2. Crossover - işi farklı frekansları yüksek, orta ve düşük olarak ayırmaktır. Bu frekanslar daha sonra sistemden en iyi şekilde yararlanmak için doğru hoparlörlere gönderilir. Elektronik geçişler, ses kalitesi üzerinde size daha fazla kontrol sağlar ve onu geliştirir.
3. Hat çıkışı dönüştürücü, bu aralıktaki herhangi bir fabrika alıcısından veya aksesuardan gelen sesi yükseltmek için uygundur. Çıkış hacmi, amplifikatörü şarj etmeden artar ve ayrıca kendi bütçenize uygun araç ses sistemi için kullanılan ses sisteminden gelen gürültü düzeyinin az altılmasına yardımcı olur.
4. Bas kurtarma işlemcisi genişleticileri, ses sistemine en az bir subwoofer takıldığında araçlara takılır. Düşük frekansların seviyesini artırmaya ve aynı zamanda doğruluğunu artırmaya yardımcı olurlar. Expander Bass Recovery İşlemcileri, düşük frekanslı müzik dinleyen veya bas gücünü artırmak isteyenler için idealdir.

VAZ-2107'nin kapılarındaki hoparlörlerin yeri

Özel eğitimi olmayan bir arabanın ön kapısı, özellikle araba ucuz hoparlörlerle donatılmışsa, mükemmel ses sağlayamaz. Kurulum boyutları söz konusu olduğunda çok büyük bir rol oynamazön kapıya tutturulmuş ve gücü onlarca kat arttırılmış sütun tasarımları.

Bu nedenle, VAZ-2107 araç ses sistemini kendi ellerinizle yükseltmeden önce, yeniden yapılandırma nesnesinin geometrik özellikleriyle belirlenir. Hoparlör kurulum alanı yalnızca 13 cm'dir ve bu tür cihazlar düşük frekansları yeniden üretemediği ve yüksek ses düzeyi sağlayamadığı için mükemmel bir bas kaydına izin vermez. Bu, özellikle sistem ön hoparlörlerden ve bir subwoofer'dan oluşuyorsa önemlidir.

Kapılara büyük hoparlörler yerleştirmenin ucuz bir yolu, hiçbir değişiklik yapmadan kapıya monte hoparlörler satın almaktır, bu da kurulumu kolaylaştırır.

İyi bir hoparlör kurulumu sağlamak için akustik unsurları, kapıdaki yumuşak sesi barındırmak, yalıtmak ve sesi arabanın merkezine yönlendirmek için sağlam bir taban gereklidir. Örneğin, iki bileşenli Nexxt'i kullanabilirsiniz.

Kendi ellerinizle bir araba sesi oluşturmak için, bir araba tutkunu için nereden başlayacağınız bu algoritmada gösterilmektedir.

1. Kapı kaplamasını çıkarın ve ortadaki ses kanalını kurun.
2. Proje için sağlam bir destek oluşturun ve arabanın kapısına yapıştırın.
3. Akustik ses seviyesi oluşturun.
4. Sistemin açıklıkları molar bant ile kapatılır ve 4 kat epoksi ile işlenmiş cam elyafı ile yapıştırılır.
5. Kendi ellerinizle bir araba sesi yapmadan önce, teknolojik delikler için fişler yapın.
6. Hoparlörler için bir kontrplak podyum oluşturun.
7. Temel oluşturunorta 16 cm bas için.
8. Podyumun tabanı kapıya sıkıca vidalanır, tabana oturması için hafifçe sivriltilmelidir.
9. Halkalar arasındaki boşlukları yapıştırıcı veya sıvı tırnaklarla doldurun ve yerçekimi önleyici spreyle boyayın.
10. Kapı pervazına ve cebe delikler açılır.
11. Podyum yapısını cebe ve kapı pervazına bağlayın.

VAZ-2112 araç ses sisteminin kendi ellerinizle optimizasyonu

Fabrika araç ses sistemi VAZ-2112'yi optimize etmeniz veya eski sistemi daha modern bir sistemle değiştirmeniz gerekiyorsa, sunucu hizmetiyle iletişime geçmemeli ve hizmet için birine fazla ödeme yapmamalısınız. Bir araba tutkunu, kendi araba amplifikatörü kurulum projesiyle paradan tasarruf edebilir.

Yeni başlayanlar genellikle kendi elleriyle bir araba sesi oluşturmak için nereden başlayacaklarını düşünürler, deneyimli araba tutkunları, amplifikatörler kurarak başlamalarını tavsiye eder. Çoğu amplifikatör, eksiksiz bir kablo seti ile birlikte gelir. Ancak dahil değilse, ana güç kablosuna, yerleşik sigortaya, topraklama kablosuna, RCA kablolarına, hoparlör kablolarına, uzaktan açma kablosuna ve ana ünite, amplifikatör ve hoparlörleri bağlamak için konektörlere ihtiyacınız olacaktır.

Amplifikatör üreticisinden alınan boyutta kablo ve sigorta kullanılması önerilir, bazı cihazlarda kablosuz bağlantı seçenekleri vardır.

Hoparlörlerin gerçek fiziksel boyutu, satın almanız gereken amplifikatör boyutunu belirlemenize yardımcı olacaktır. Amplifikatörü kurmak için olağan yer bagajdır.araba. Ancak, alan işlevsel olarak sınırlıysa, otomobil tutkunları arkaya veya koltukların arasına bir amplifikatör takmayı düşünmelidir.

Amplifikatörler ısı üretir, bu nedenle soğutma fanlarına ihtiyaç vardır. Her zaman maksimum hava akışı sağlayan bir konuma yerleştirilmelidirler. Bir kutuya subwoofer hoparlör takıyorsanız, amplifikatörü kutunun yan tarafına monte etmek iyi bir seçenektir. Hasarı önlemek ve hava akışını en üst düzeye çıkarmak için bunları yükseğe monte edin.

Dikkat etmeniz gereken bir sonraki şey, kabloların amplifikatörden stereo ana üniteye ve güç kablolarının pile nasıl yönlendirileceğidir.

Kabloları, mümkünse önceden var olan kablo demetlerini takip ederek alt eşikler boyunca uzanan zemin kaplamasının altından geçirmek en iyisidir. Paraziti önlemek için RCA kabloları, güç kablolarından arabanın karşı tarafına yönlendirilmelidir. Akünün motor bölmesindeki konumuna ve ana güç kablosunu kullanarak ona giden en doğrudan yola dikkat edilmelidir.

Amplifikatör kurulum algoritması

Çoğu durumda, pile giden ana güç kablosunun bir güvenlik duvarından geçmesi gerekir. Mümkünse, mevcut kablo kanalını takip ederek mevcut delikler kullanılmalıdır. Bu mümkün değilse, güvenlik duvarında yeni bir delik açmanız gerekecektir.

Hazırlık ve kurulum.

1. Araba sesi yapmadan öncekendiniz, yeterli uzunlukta kablo olduğundan emin olun. Yeterli kablolama yoksa, ek olarak satın almanız veya gerçek kablolamaya uyan bir amplifikatör bulmanız gerekir. Herhangi bir çalışmaya başlamadan önce pozitif pil terminalini ayırın.
2. Herhangi bir bileşene zarar vermemek için, deliklerin delineceği yerin arkasında herhangi bir cihaz veya kablo olmadığından emin olun.
3. Çelik bir matkap kullanarak küçük bir pilot delik ile başlayın, ardından deliği uygun boyutta delin.
4. Kauçuk burcu, deliğin keskin çelik kenarı ile tele zarar vermeyecek şekilde takın, böylece delikler burcun boyutuna göre işlenir.
5. Paslanmayı önlemek için deliğin etrafındaki çıplak metali boyayın ve burcu yerleştirin.
6. Amplifikatörü yerine takın ve montaj deliklerini bir kalem veya işaretleyici ile işaretleyin. Delmeden önce tüm yüzeylerin altını kontrol edin ve amplifikatörü makine vidalarıyla sabitleyin.
7. Teli uygun yerlere çekin ve her zaman biraz fazladan uzunluk bırakarak boyuta göre kesin. Kablolarda biraz gevşeklik, onları sıkıca çekmekten iyidir.
8. Tüm kabloların ucundaki yalıtımı soyun ve fiş konnektörünü bağlamak için yeterli boşluk bırakın. Bazı sistemler bağlantı olarak yalnızca çıplak kabloların kullanılmasını gerektirir.
9. Topraklama kablosunu aracın şasisine bağlı metal bir noktaya veya özel bir topraklama noktasına bağlayın.
10. Bundan emin olunçıplak metale bağlı topraklama kablosu.
11. Kendin Yap araba ses kurulumundan önce iyi bir zemin sağlamak için tüm boyalı, paslı veya kirli yüzeyleri bir dosya veya zımpara kağıdı ile kaldırın.
12. RCA kablolarını, hoparlör kablolarını ve amplifikatörden gelen uzaktan açma kablosunu ana ünitenin arkasına bağlayın. Ana ünitede uzaktan açma kablosu yoksa, amplifikatör kablosunu ana ünitenin güç kablosuna veya kontak anahtarındaki aksesuar ayarlarından gelen başka bir güç kablosuna bağlamak gerekir. Bu, kontak kapalıyken ve araç aküsü bittiğinde amplifikatörün açılmasını önlemek için yapılmalıdır.
13. Amplifikatörden gelen ön, arka ve subwoofer hoparlör kablolarını ilgili hoparlörlere bağlayın.
14. Amplifikatörden kendin yap araba ses ara bağlantı kablosunu çalıştırın ve güvenlik duvarındaki delikten ve aküye giden RCA kablolarının arabanın karşı tarafında olduğundan emin olun.
15. Güç kablosuna tüm bağlantıları ve kabloları sıkıştırarak bir hat sigortası takın. Sigorta tutucu, boyutuna bağlı olarak motor bölmesinde sağlam bir yapı üzerine monte edilebilir. Aracın elektrik sistemini korumak için, yerleşik sigortayı aküye mümkün olduğunca yakın bir yere takın.
16. Amplifikatörün ana güç kablosunu pozitif pil terminaline bağlayın.
17. Tüm kabloları kablo bağlarıyla emniyete alın.
18. Tüm işlemleri kontrol edin,her bir hoparlörün gürültü veya bozulma olmadan performans göstermesini sağlamak için ana ünitedeki subwoofer zayıflama dengesi ayarlarını kullanma.

Yükleme hatalarını düzeltme

Eski parçalar, uyumsuz bileşenler ve yanlış kurulum arabanızda ses sorunlarına neden olabilir. Bunları zamanında ortadan kaldırmak için, bir sürücünün arabasını bir VAZ veya başka bir markaya kendi elleriyle araç sesini kurarken hatalar için test etmesi önerilir.

1. Pilin bağlantısını kesme. Neredeyse her zaman güç ve topraklama kablolarının bir karışımını içeren herhangi bir araç ses sistemi projesine başlamadan önce, eksi akü terminalinin bağlantısını keserek tüm ses sisteminin kapatıldığından emin olun. Şebekeye bağlanmak kadar toprakla bağlantıyı kesmek de önemlidir. Bir araba tutkunu, elektrik sistemi üzerinde çalışmaya başlamadan önce akünün bağlantısını kesmeyi unutursa, kısa devre koşulları yaratabilir.
2. Uyumsuz donanımı devre dışı bırakın. Amplifikatör ve subwoofer gibi ses bileşenleri eşleşmezse aracın elektrik sistemine zarar vermek ve hatta yeni donanıma zarar vermek mümkündür. Uyumsuz bir subwoofer ve amplifikatör kombinasyonu, genellikle amplifikatörün subwoofer'ı geçersiz kıldığı veya gücünü az alttığı zaman meydana gelen düşük ses kalitesine neden olabilir.
3. Bir araba ses amplifikatörü için bir Kendin Yap devresinin performansını kontrol edin. Birkaç amplifikatör kuruluysa, performansı kontrol edin.mevcut pil. Aracın orijinal elektrik sistemi, yüksek kaliteli satış sonrası ses sistemlerinin yüksek çıkışı için tasarlanmamış olabilir. Yeterli akım sağlamak için daha büyük piller, alternatör takmanız veya kabloları yükseltmeniz gerekebilir.
4. Güvenilir bir soğutma sistemi kurun. Amplifikatör çok fazla ısı üretebileceğinden, özellikle uzun süreli yüksek sesli müzikle aşırı yüklendiğinde, onu serin tutmanız gerekir. Amplifikatörün aşırı ısınması ani mutinge neden olabilir. Bu, amplifikatörün kurulu olduğu yerde yeterli soğutma havası akışı olduğundan emin olarak önlenebilir.
5. Proje yürütücüsünün profesyonel eğitimi. Doğru araçlara sahip olmak ve bunların nasıl kullanılacağını bilmek, kaliteli bir sistem kurulumunun ana garantisidir. Araç ses sistemi teknolojisini ve terminolojisini anlamanın yanı sıra, ses sistemlerini onaran veya yeniden kuran personelin gerekli becerilere sahip olması gerekir.

Aşağıdaki video, kendi ellerinizle uygun fiyatlı bir araba sesini nasıl oluşturacağınızı ve yeni başlayanlar için nereden başlayacağınızı anlamanıza yardımcı olacak.

Bir araba tutkununun bu bilimde ustalaşması hala zorsa, o zaman araba sesinin daha iyi ayarlanması için bir profesyonel kiralamak ve onu izlemek daha iyidir, böylece kurulum sürecindeki deneyimlerden ders alabilirsiniz.