"Fiat 500X": teknik özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

2012'nin başlarında, İtalyan tasarımcılar ilk kez halka Fiat 500X modelinin kavramsal bir versiyonunu sundular. Bu küçük geçidin teknik özellikleri ve görünümü zaten birçok potansiyel alıcıyı ilgilendirdi. Bununla birlikte, seri versiyonun ortaya çıkması iki yıldan fazla beklemek zorunda kaldı. Resmi lansmanı geçen yıl Ekim ayında Paris'teki Uluslararası Otomobil Fuarı'nda gerçekleşti.

Genel Açıklama

Avrupa'da yeni maddelerin uygulanması mümkün olan en kısa sürede başlamalıdır. İç pazara teslimatlara gelince, üretici firma temsilcileri henüz başlangıç için kesin bir tarih açıklamadı. Üstelik modelin Rusya'da satılıp satılmayacağından henüz emin değiller.

Öyle olursa olsun, alıcılar (şimdiye kadar yalnızca Avrupalı), tam veya takılabilir önden çekişli araç seçeneklerine erişebilecek. Modelin bir başka ilginç özelliği de tasarımcıların Fiat'ın iki stilistik versiyonunu yaratmış olmaları.500X . Özellikleri pratik olarak birbirinden farklı değildir. Bununla birlikte, otomobilin ilk versiyonu kentsel ortamlarda kullanım için tasarlandı. Standart tamponlar ve küçük bir plastik gövde kiti ile donatılmıştır. İkinci modifikasyona gelince, kırsal rekreasyon sevenler için daha uygundur, bu nedenle tasarımcılar onu farklı tamponlar ve daha güçlü plastik koruma ile donattı.

Dış Mekan

Genel olarak, arabanın dışı oldukça çekici ve özünde İtalyan. Bu, yeni Fiat 500X'te ilk bakışta bile netleşiyor. Arabanın fotoğrafları, görünüşünde tüm dünyada sevilen 500. modelin özelliklerinin yanı sıra küçük bir 500L minivan için tipik olan motiflerin bulunduğunun bir başka teyidi. Yeniliğin önünde, orijinal hava giriş açıklıklarının yanı sıra alışılmadık bir şekle sahip farlar öne çıkıyor. Arkada oldukça büyük bir tampon göze çarpıyor, sadece devasa ışıklar ve şık bir spoyler. Ayak desteklerine monte edilen yan aynalar, otomatik dinamik görünümü verir. Gövde profilinde, büyük kapılar ve tekerlek kemerleri ile nispeten kısa bir kaput belirtilmelidir. Pek çok uzmana göre, stil açısından yenilik, bu yönde tanınmış liderlerle ciddi şekilde rekabet etmelidir - MINI markasına ait otomobiller.

Boyutlar

Modelin uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak boyutları 4250x1800x1600 milimetredir. Aynı zamanda, dört tekerlekten çekişli modifikasyonda, otomobilin sırasıyla 20 ve 2 milimetre daha uzun ve daha yüksek olduğuna dikkat edilmelidir. Ayrıca, çekişe ve Fiat 500X'e takılan jantların boyutuna bağlı olarak, aracın yerden yüksekliği 185 ila 200 milimetre arasında değişiyor.

İç

İtalyan tasarımcıların ilk bakışta bu kadar mütevazı bir mekanda, bu kadar geniş ve konforlu bir iç mekanda ne kadar ustaca yaratabildikleri ayrı ve keyifli kelimeleri hak ediyor. İçeriye ortalama konfigürasyonda beş yetişkin erkek sığabilir. Çok özgür hissedecekleri söylenemez. Öte yandan, onlar da sıkışık olmayacak. Ön koltukların takılması kolaydır ve iyi yanal desteğe sahiptir. Ön panel oldukça pratik, şık ve aynı zamanda ölçülü olarak tasarlanmıştır. Sürücünün kontrol sistemlerinin tüm göstergelerini okuması çok uygundur. Genel olarak, iç mekanı dekore ederken tasarımcılar oldukça kısıtlı çözümleri tercih ettiler. Döşeme yüksek kaliteli malzemeler kullanır. Ayrıca geliştiriciler, Fiat 500X'in içindeki en küçük unsurları bile en küçük ayrıntısına kadar düşünmüşlerdir. Bagaj bölmesinin hacmi ise 350 litredir.

Ekipman

Halihazırda standart olarak sunulan yenilik, tüm kapılarda 6,5 inç dokunmatik ekranlı bir araç bilgisayarı, klima, modern bir multimedya ve stabilizasyon sistemi, ısıtmalı yan aynalar ve elektrikli camlarla donatılmıştır. Ek bir ücret karşılığında, karayolu üzerinde bölme çizgisinin izinsiz geçişini önlemek için bir sistem, körlerin varlığını izlemek için bir program kurabilirsiniz.engel bölgeleri, iklim kontrolü. Ayrıca, potansiyel bir alıcı tüm kabin için deri döşeme sipariş edebilir.

Ana Özellikler

Yeni Fiat 500X'in teknik özellikleri oldukça iyi. Model için temel güç ünitesi, 170 beygir gücü geliştirebilen 1.4 litrelik bir motordu. Sadece önden çekişli araçlar için kullanılır. Ona ek olarak, araba dizel motorlar için iki seçenekle sunuluyor. Bunlardan ilki 1,6 litre hacme ve 120 "at" kapasitesine sahiptir. İkinci motor, 2.0 litre hacimli 140 beygir gücünde bir ünitedir. Şanzıman gelince, hem otomatik hem de manuel mevcuttur. Her ikisi de altı vitesten oluşuyor. Bunlara ek olarak, dört tekerlekten çekişli versiyon için dokuz hızda bir “otomatik” takmak mümkündür.

Yönetim

Birçok uzmana ve Fiat 500X'in ilk sahiplerine göre, araba oldukça belirsiz bir sürüş deneyimi bırakıyor. Yeniliğin süspansiyonu çok serttir, bu nedenle yol yüzeyindeki küçük ve hatta orta büyüklükteki tümsekleri yolcuların konforunu etkilemeden kolayca çözebilir.

Gürültü ve titreşimden izolasyon seviyesi, en üst sınıf modellerle karşılaştırılamasa da, aynı zamanda yüksek hızlarda sürerken bile motor çok duyulmuyor. Başlıca şikayetler direksiyonla ilgilidir. Gerçek şu ki, hız 120 km / s'ye ulaşır ulaşmaz, arabayı otoyol boyunca “yakala”zorlaşıyor.

Ana avantajlar ve dezavantajlar

Fiat 500X crossover'ın övünebileceği ana avantajlardan biri olağanüstü görünümüdür. Üreticinin, alıcının seçimine göre, araba için on iki renk seçeneği ve sekiz farklı jant modeli sunduğuna dikkat edilmelidir. Avantajlar arasında yüksek kaliteli montaj ve kaplama malzemeleri bulunur. Yeniliğin dinamikleri de yüksek seviyede (özellikle en güçlü motorlarla yapılan modifikasyonlar için).

Fiat 500X'in yalnızca birkaç kusuru vardır. Aralarında şef, en iyi direksiyon değildir. Bunun yalnızca otomobilin test edilmiş sezon öncesi versiyonu için tipik olduğunu ve yeni ürün konveyöre sürüldüğünde üreticinin bunu ortadan kaldıracağını umabiliriz. Aksi takdirde, şüphesiz, model potansiyel alıcıların önemli bir bölümünü kaybedecektir. Bu şaşırtıcı değil, çünkü daha pahalı rakiplerin sahipleri (MINI modelleri) yalnızca BMW'nin mükemmel yol tutuşunu övüyor. Yeni ürünlerin bir diğer önemli dezavantajı fiyatı olarak adlandırılabilir. Ancak, artık yabancı para birimindeki satın alımlar nedeniyle ithal edilen herhangi bir araba için tipiktir.

Sonuç

Fiat 500X modelinin Avrupa pazarındaki en mütevazı konfigürasyondaki (önden çekişli ve manuel şanzımanlı) maliyeti 17,5 bin Euro'dan başlayacak. Üretici firma karar verse bileBu arabanın Rusya'da satışının başlamasıyla ilgili olarak, büyük talep ve popülerlik kazanması pek olası değildir. İki litrelik dizel motor ve otomatik şanzıman ile donatılmış yeniliğin en üst versiyonu hakkında konuşursak, bunun için 30 bin avrodan biraz fazla ödemeniz gerekecek. Ve bu, daha önce tartışılan ek ekipman ve sistemlerin olası kurulumunu hesaba katmadan bile.