Lastikler "Kama Irbis": yorumlar, açıklamalar, özellikler

İçindekiler:

Lastikler "Kama Irbis": yorumlar, açıklamalar, özellikler
Lastikler "Kama Irbis": yorumlar, açıklamalar, özellikler
Anonim

Bütçe lastikleri segmentinde yerli marka "Kama" biraz popülerlik kazanmayı başardı. Bu üreticinin lastikleri, cazip bir fiyat ve yüksek güvenilirlik ile ayırt edilir. Lastikler "Kama Irbis" en çok talep görüyor. Sunulan otomotiv kauçuğu modeliyle ilgili geri bildirim son derece olumlu. Bu lastikler 2006'dan.

"Kama" logosu
"Kama" logosu

Hangi makineler için?

Sunulan lastik çeşitleri, ekonomik sedanlar ve küçük küçük otomobiller için tasarlandı. Bu, lastiklerin boyutu ile kanıtlanmıştır. 13 ila 15 inç arasında değişen delik çaplarıyla sadece 10 boyutta üretilirler.

Uygulanabilirlik sezonu

Kama Irbis lastiklerinin incelemelerinde, sürücüler inanılmaz yumuşaklığına dikkat çekiyor. Bileşiğin imalatında markanın kimyagerleri elastomerlerin sayısını artırdı. Sonuç olarak, lastikler en şiddetli soğuğa bile dayanabilir. Bu lastikler sert kışlar için idealdir. Çözülme sırasında aşınma önemli ölçüde artar. Kauçuk yuvarlanır. faydalanmakyüksek sıcaklıklarda sunulan lastikler prensipte tavsiye edilmez.

Tasarım hakkında birkaç söz

Diş deseni, lastiklerin temel performans özelliklerini belirler. Model klasik bir tasarıma sahipti.

Lastik sırtı "Kama Irbis"
Lastik sırtı "Kama Irbis"

Orta kısım üç takviye nervüründen oluşur. Ortada bulunan kaburga sağlamdır. Bu çözüm, yüksek hızlı hareket sırasında profilin sabitliğini korumanıza olanak tanır. Kama Irbis'in incelemelerinde sürücüler, otomobilin prensip olarak yanlara üflemediğini iddia ediyor. Bu sadece belirli koşullar altında mümkündür. İlk olarak, üretici tarafından beyan edilen hız endekslerini aşan değerlere hızlanamazsınız. İkinci olarak lastikleri taktıktan sonra balans yapmak şarttır.

Merkezi nervürlerin geri kalanı, belirli geometriye sahip yönlü bloklardan oluşur. V şeklindeki sırt tasarımını oluştururlar. Bu çözüm, lastiklerin yapışan kardan daha iyi temizlenmesini sağlar. Bonus - artan hız aşırtma verimliliği. Araba daha hızlı hızlanıyor. Kenara kayma olasılığı sıfıra düşürülür.

Omuz bölgeleri büyük dikdörtgen bloklardan oluşur. Sunulan geometri, frenleme ve viraj alma sırasında deformasyon riskini az altır. Sonuç olarak, bu manevralar daha kararlıdır. Güvenlik büyük ölçüde iyileştirildi.

Buzda Davranış

Sürücüler için en büyük zorluk buzlu yolda araba kullanmaktır. "Kama Irbis" sürücülerinin incelemelerinde şunu unutmayın:bu lastiklerin buz üzerindeki davranışı neredeyse mükemmel.

Sunulan model, birbirine göre değişken aralıkla düzenlenmiş 12 sıra sivri uç aldı. Bu teknik tekerlek izi riskini ortadan kaldırır. Sonuç olarak, lastiklerin manevra yapması daha kolaydır, keskin dönüşlerde bile yana kayma önlenir.

Saplama kafasının şekli değiştirilerek sürüş dengesi de sağlandı. Altıgen oldu. Sonuç olarak, tüm sürüş vektörlerinde yüksek kaliteli ve güvenilir tutuş sağlanır.

Suda kızaklamaya karşı mücadele

Kama-505 Irbis'in incelemelerinde, sürücüler ayrıca ıslak asf altta hareket ederken bu lastiklerin stabilitesine de dikkat çekiyor. Daha yüksek hızlarda bile suda kızaklama riski ortadan kalkar.

suda kızaklama etkisi
suda kızaklama etkisi

Modelin kendisi özel bir drenaj sistemi ile donatıldı. Boyuna ve enine tübüllerin artan boyutları, daha fazla suyun çıkarılmasına izin verir. Her blok lamellerle donatıldı. Bu öğeler yerel drenajı hızlandırır.

Kauçuk bileşiği formüle ederken, şirketin mühendisleri silika miktarını artırdı. Bu bileşik ile ıslak asf altta yol tutuş kalitesi iyileştirildi. Kama-505 Irbis'in incelemelerinde, sürücüler lastiklerin pratikte ona yapıştığını iddia ediyor.

Dayanıklılık

Bu model aynı zamanda iyi kilometre performansıyla da öne çıkıyor. Ortalama olarak, sunulan kauçukta 50 bin km'yi kolayca aşabilirsiniz. Kama Irbis lastikleriyle ilgili bazı incelemelerde, sürücüler bu rakamın kolayca yükseltilebileceğini belirtiyor.%10–15.

Artan aşınma direnci, kauçuk bileşiğine eklenen karbon bileşiklerine yardımcı oldu. Onların yardımıyla, lastik sırtının aşındırıcı aşınma oranını önemli ölçüde az altmak mümkün oldu.

Karbon siyahının yapısı
Karbon siyahının yapısı

Modelin avantajı güçlendirilmiş çerçevedir. Metal kordon polimer ipliklerle bağlanmıştır. Naylon kullanımı, darbe enerjisinin en iyi dağılımını sağlar. Sonuç olarak, çelik çerçevenin deformasyon riskleri sıfıra indirilir.

Konfor

Rahatlık konusunda, "Kama Irbis" hakkındaki yorumlar belirsiz. Bu lastikler oldukça yumuşaktır. Kötü bir yolda sürerken kabindeki sarsıntı tamamen ortadan kalkar. Ancak artan gürültü ile başa çıkmak son derece zordur. Vızıltı yüksek.

Görüşler

Genel olarak, sürücüler bu lastik modeli hakkında olumlu bir değerlendirme yapar. "Tekerleğin Arkasında" dergisinden yapılan testler sırasında, bu kauçuğun bazı eksiklikleri de ortaya çıktı. Gerçek şu ki, sunulan lastikler kuru zeminde geniş bir fren mesafesine sahiptir.

Önerilen: