Ana itfaiye araçları: türleri, özellikleri

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

İlk itfaiye araçları 1904'te Rusya'da ortaya çıktı. O zaman, bunlar oldukça basit ve güvenilir araçlardı. Basit teçhizatları vardı ve 10 kişiye kadar taşıyabiliyorlardı. Ancak ilerleme durmuyor. Kurulu ekipman ve ekipmanın kendisi modernize edildi. Daha geniş, verimli ve güvenilir hale geldi. Başlıca itfaiye araçlarına, özelliklerine ve temel farklılıklarına bakalım.

Bazı genel bilgiler

Yangın söndürme ekipmanı, bir yangını özel ekipman yardımıyla söndürmenin bir yoludur. Bu tipteki ilk makineler en basit ekipmana ve pompalara sahipti ve bazı modellerde ikincisi tamamen yoktu. Bu durumda suyun basıncı bir hidrant tarafından sağlandı. Ancak, her zaman mevcut değildi, bu da ciddi sorunlara neden oldu. Şu anda, ana itfaiye araçlarısu kaynağının yoğunluğunu kontrol etmenizi sağlayan gelişmiş ekipmanlar ve özel bir söndürme maddesi, güvenlik sistemleri ve çok daha fazlası ile donatılmıştır.

Genel ve özel amaçlı itfaiye araçları olduğunu da belirtmek isterim. İlki, olay yerine personeli teslim etmek, yangın söndürücüleri taşımak ve yangın kaynağına tedarik etmek için kullanılır. Şehrin sokaklarında en sık karşılaşabileceğimiz bu arabalar. Özel olanlar çok daha az yaygındır ve biraz sonra nedenini anlayacağız.

Araba rengi

İtfaiye arabalarının beyaz çizgili kırmızıya boyanmasına hepimiz alışkınız. Bunun nedeni, insan sağlığına zarar verebilecek çok sayıda geri çekilebilir elemana sahip ekipmanın artan tehlikesidir. Evet ve GOST, uzaktan göze çarptığı için böyle bir palet sağlar. Arabanın alt takımı genellikle siyaha boyanır. Ayrıca, üretici tarafından sağlananlar dışında gövdeye çeşitli çıkartma ve yazıların yerleştirilmesini yasaklayan özel gereksinimler vardır.

Şasi Ural, KamAZ, ZIL ve KrAZ gibi ağır yerli araçlara dayanıyordu. Böyle bir karar tamamen haklıdır, çünkü bu konuda başarılı ve güvenilir bir şasi, rahat olandan daha önemlidir. Pekala, şimdi daha ileri gidelim ve bu tür arabaları daha ayrıntılı olarak ele alalım:

• tanker kamyonları (AC);
• pompa kovanı (ANR);
• İlk Yardım (APP);
• pompalıyüksek basınç (HP).

İtfaiye araçları hakkında

Yangın tankerleri çok yaygındır. Sadece yangın söndürme maddelerinin hedeflerine ulaştırılması için değil, aynı zamanda muharebe ekiplerinin taşınması için de kullanılırlar. Yangın söndürme işlemi su veya köpük ile yapılır. Buna göre, ikinci durumda, bir köpürtücü madde gibi bir donanım bulunmaktadır. Ayrıca modifikasyonları değişebilen yangın pompaları ve içinden su veya köpüğün geçtiği hatlar da vardır.

Tanker kamyonları, hemen hemen her zaman aynı donanıma sahip olan genel kullanıma yönelik ana itfaiye araçlarıdır, ancak donanımın özellikleri önemli ölçüde değişebilir. Örneğin bir tanker, tankın kapasitesine bağlı olarak hafif, orta veya ağır olabilir. Buna göre, pompanın performansı geniş bir aralıkta değişir. Bu aynı zamanda diğer ekipmanlar için de geçerlidir. Yangın söndürme maddelerini taşımak için kullanılan tank, çoğunlukla, mekanik hasar olmadığında oldukça uzun süren yüksek mukavemetli karbon çeliğinden veya cam elyafından yapılır.

Pompa hortumlu itfaiye aracı

Bu tür bir ekipmanla bir tanker arasındaki temel fark, su deposunun olmamasıdır. Bu tür ekipman, mürettebatı ve savaş mürettebatını taşımak için tasarlanmıştır. Bu tür araçlar genellikle yangın ekipmanlarını taşımak için kullanılır.

Pompa-hortum tipi ekipmanın mürettebatı ve itfaiye araçlarını yangına sevk etmesine ek olarak,başka bir görevle etkili bir şekilde başa çıkıyor. Örneğin, büyük bir depoyu söndürmeniz gerekiyorsa ve yakınlarda bir rezervuar varsa, ona hortumlar döşenir ve yüksek basınçlı bir pompa kullanılarak su bir tankere pompalanır veya doğrudan ateşleme kaynağına verilir. Pompa hortumlu itfaiye aracı, artan arazi kabiliyetinin yanı sıra, herhangi bir su kaynağının, hatta uzak olanlar bile, bir yangını söndürmek için kullanılabilmesi gerçeğiyle övünür. Genel olarak, bu, geleneksel yangın ekipmanlarının ulaşamadığı ulaşılması zor yerlere kadar gidebilen çok verimli bir itfaiye aracıdır.

Hızlı Müdahale İtfaiye Aracı

Hızlı müdahale olarak da bilinen ilk yardım aracı, diğer yangın ekipmanları arasında öne çıkıyor. Bunun nedeni yüksek hareketlilik ve küçük boyutlardır. Bu teknik en çok kilometrelerce uzunluktaki trafik sıkışıklıklarını hızla geçebildiği mega kentlerde geçerlidir.

Ana ve özel hızlı müdahale itfaiye araçları, küçük bir yüke sahip hafif bir şasi ile donatılmıştır. Buna göre, her zaman böyle bir hesaplama büyük bir yangınla başa çıkamaz. Ancak çoğu zaman bu gerekli değildir, çünkü bu tür ekipmanın ana görevi, mağdurlara ilk yardım sağlamak ve daha ağır ve daha verimli ekipman şeklinde yardım gelmeden önce yangını söndürmektir. Amaca bağlı olarak komple setler önemli ölçüde farklılık gösterebilir, bu aynı zamanda savaş ekibini barındırmak için kabinin genişliği için de geçerlidir. Böyle bir sistemin ana dezavantajıteknoloji sınırlı geçirgenliktir. Bu nedenle büyük şehirler için harikadır ve dağlık alanlarda veya engebeli arazide en az etkilidir.

Yüksek basınç pompasıyla

Ana yangın ve kurtarma araçlarını düşünürsek, yüksek binalardaki yangınları söndürmek için kullanılan ekipmanlardan bahsetmeden olmaz. Yüksek basınç pompası (HP) ile donatılmış itfaiye aracı, yüksek irtifalarda çıkan yangınları söndürebilmektedir.

Bu tekniğin etkileyici boyutları ve birkaç bölmesi vardır. Bunlardan biri yangın söndürme maddesi olan bir tank, diğeri ise savaş ekibi ve ek ekipman için bir yer. Yüksek basınç altındaki sıvı, ateşleme kaynağına hızla ulaşarak hatlardan sağlanır. Bu tür ekipmanın ana dezavantajı, yangın yerine yaklaşımı önemli ölçüde karmaşıklaştıran boyutlarında yatmaktadır.

Kullanım amacına uygun ana yangın söndürme araçları

Örneğin bu tür tesislerde yangınları zor durumlarda söndürmek için özel amaçlı araçlar kullanılır:

• havaalanları;
• kültürel yapılar;
• fabrikalar;
• çeşitli altyapı tesisleri.

Şu anda, hedeflenen kullanıma yönelik 7 makine kategorisi vardır: havaalanı, tozlu söndürme, köpüklü ve kombine söndürme, pompa istasyonu, gaz ve gaz-su söndürme makineleri. Hemen hemen hepsi birbirinden farklı olduğu için her bir teknoloji türüne daha ayrıntılı olarak bakalım.ve duruma göre kullanılır.

Havaalanı araçları hakkında

Helikopter ve uçak gibi uçaklarda yangın çıkması durumunda, genellikle havaalanı yakınında bulunan bir itfaiye aracı çağrıya gelir. Çok miktarda ekipman bu tekniği oldukça ağır, ancak çok işlevsel hale getirir. Havaalanı aracı, insanları bir uçaktan tahliye etmek, inişleri bir köpük tabakasıyla yastıklamak vb. için harikadır.

Kit genellikle gerekirse uçağı açmak için dairesel testereler, köpük tankları, bir pompa bölmesi ve su tankları içerir. Bazı durumlarda, havaalanı ekipmanı ek yangın söndürme ekipmanı ile donatılmıştır. Genellikle havaalanında bu tür birkaç araba vardır. Eksiksiz arazi koşullarında, havaalanının dışında çalışmak için mükemmel bir arazi sürüş yeteneğine sahip olmalıdırlar.

Petrokimya endüstrisi için itfaiye araçları

Petrokimya endüstrisinde değişen şiddetteki yangınlarla mücadele için köpük, toz ve gaz-su tipi makineler aktif olarak kullanılmaktadır. Ormancılıkta, gaz endüstrisi tesislerinde en sık kombine söndürme kullanılır.

Bu teknik, yangın söndürme maddesinin depolandığı kaplar, dönüştürücüler ve yangın monitörleri ile donatılmıştır. Personel, nakliye kabininde bulunur. Tüm eklentiler, ağır ekipmandan alınan bir tabana kurulur.

Karşı savaşmak içinbüyük ölçekli yangınlar pompa istasyonları tarafından kullanılır. Anahtar özellikleri, yüksek performanslı bir pompanın ana şebekeden yangın monitörlerine su iletmesidir. Bu tür ekipmanların geçirgenliği ortalamanın üzerindedir ve pompa performansı saniyede 100 litreden fazladır. Bu makine iki motorla donatılmıştır. Biri şasi için, biri pompa için.

Özetle

Öyleyse ana itfaiye araçlarının amacını düşündük. Bu tür ekipman her zaman iyi durumda olmalıdır. Bu teknik kısım, hattın düzgün çalışması, pompalar ve diğer ekipmanlar için geçerlidir. Birçok yangın söndürme ekipmanı türü vardır. Bunun nedeni, mobil ve hafif bir arabanın büyük bir yangınla baş edemeyecek olması ve büyük ve ağır bir arabanın trafik sıkışıklığında metropolün içinden hızla geçemeyecek olmasıdır.

Ana itfaiye araçlarının sınıflandırmasının bu kadar kapsamlı olmasının nedeni budur. Yer ekipmanlarının etkisiz olduğu orman yangınlarında, içinde yangın söndürücü madde bulunan tankların bulunduğu özel helikopterler kullanılmaktadır. Durumu kontrol etmek için bölgede devriye gezen ve veri ileten hafif uçaklar kullanılıyor. Ancak modern teknoloji bile, büyük ölçekli yangınlarla, özellikle de tüm hektarlık bir alanın birkaç saat içinde yandığı orman yangınlarıyla her zaman hızlı bir şekilde başa çıkamaz.