2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56
Yolun her metresi tehlikelerle dolu ve hiç kimse bir kazadan bağışık değil. Hakaret olmazdı, ancak uzun yıllar süren sürüş deneyimi bile bundan kurtarmaz. Ve arabayı yanlışlıkla park yerinde çizdiyseniz veya bir tür "çaydanlık" size çarptıysa, boyaya ihtiyacınız olacaktır. Ancak servis istasyonuna gitmek ve boyamaya büyük miktarda para harcamak gerekli değildir. Sadece gerekli aerosol setini satın almak ve her şeyi kendiniz yapmak yeterlidir. Başlamak için, hasarlı araba gövdesi macunlanır, astarlanır ve ardından üzerine bir kat boya uygulanır. Ancak bugün ikinci aşamada durmak ve astarlar, yani epoksi hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyoruz.
Özellikler
Korozyon önleyici epoksi astar, vücuda korozyona karşı %100 koruma sağlayan boya ve vernikleri ifade eder. Bu malzemenin bileşimi özel reçineler ve yüksek kaliteli katkı maddeleri içerir,metal yüzeyde pas oluşumunu engeller. Böyle bir astarla, bir sonraki kat boyanın ilk sürüşte parçalanmayacağından emin olacaksınız. Kural olarak, bu malzeme bir yandan yüzeyde pas oluşumuna izin vermez ve diğer yandan bir sonraki boya tabakasının daha fazla uygulanması için güvenilir bir temel görevi görür.
Uygulama
Epoksi astar iki durumda kullanılır - macun ve boya yaparken veya sadece gövdeyi boyarken. Her iki durumda da önce metale uygulanır ve aşağıdaki malzemelerin uygulanması için bir nevi temel görevi görür.
Araçta ufak bir çizik varsa macun almaya gerek yok, epoksi astar hepsini halledebilir. Ancak aynı zamanda, bu malzemenin yalnızca küçük kusurları ortadan kaldırdığını unutmayın. Vücutta bir göçük oluşmuşsa macunsuz yapamazsınız.
Bu malzemenin avantajları
Epoksi astar emsallerine göre aşırı sıcaklıklara karşı daha dayanıklıdır, ayrıca çabuk kurur. Bu tedaviye sahip bir vücut neme ve mekanik hasara karşı dirençli olacaktır.
Nasıl başvurulur?
Yüzeye bu malzeme ile işlem yapmadan önce dikkatli bir şekilde hazırlanmalıdır. Yüzeydeolmadığından emin olmak önemlidir.
nem, kir, toz ve yağ lekeleri. Paslanmaya özellikle dikkat edilmelidir. Varsa, tamamen ortadan kaldırılmalıdır. bunu hatırlaEpoksi astar, korozyonun giderilebileceği bir araç değildir. İleride vücutta paslanma olmaması için temiz bir yüzeye uygulanır. Gerekirse, kaba taneli zımpara kağıdı kullanabilirsiniz. Macun üzerine astar uygulamanız gerekiyorsa, zımpara kağıdı ile de işlemden geçirilmelidir. İlk olarak, tüm kaba düzensizlikleri ortadan kaldırmak için kaba taneli ve ardından ince taneli kullanılır. Epoksi astarın kendisi tek kat olarak uygulanır. Bu, malzemenin vücudun her yerine nüfuz etmesi ve onları korozyondan koruması için yeterlidir.
Otomobiller için epoksi astar - fiyat
Bu malzemenin maliyeti düşüktür - 200 ruble arasında değişir.
Önerilen:
Kontrol Motoru ışığı neden yanıyor? Kontrol motoru ışığı neden yanıyor?
Modern teknoloji çağında, bir arabanın teknik özellikleri çok sayıda elektroniğin varlığını sağlar. Arabalar kelimenin tam anlamıyla onunla doldurulur. Bazı sürücüler neden gerekli olduğunu veya bu veya bu ışığın neden yandığını bile anlamıyorlar. Yazımızda Check Engine adlı küçük bir kırmızı ampulden bahsedeceğiz. Nedir ve neden "Kontrol" yanıyor, daha yakından bakalım
GAZ-33021 Rus araç sahipleri için
GAZ-33021 özellikle dikkat edilmesi gereken bir otomobil. Böyle bir makine, Rus yollarındaki nitelikleriyle övünebilir ve çalışma ömrü açısından birçok ithal modelin önündedir. Bir fiyata, bu mini lokomotif, yabancı emsallerinden daha düşük bir büyüklük sırasıdır
Benzin neden daha pahalı hale geliyor? Ukrayna'da benzin neden daha pahalı hale geliyor?
İnsanlar arasında yaygın bir şaka vardır: Petrol fiyatları yükselirse benzin fiyatları yükselir, petrol ucuzlarsa yakıt fiyatları yükselir. Artan benzin fiyatının arkasında gerçekten ne var?
Güç tamponlarının özellikleri. Araç sahipleri neden Niva'daki tamponu güçlendirmek istiyor?
40 yaşında olmasına rağmen, Niva hala cipler arasında çok popüler. Bu arabanın ayarlanması çok kolay olduğu için genellikle arazi için satın alınır. Ayrıca, satışta birçok hazır off-road kiti var. Bunlardan biri ön güç tamponu. Güçlendirilmiş tamponlar ve özellikleri hakkında - daha sonra makalemizde
"Ural-5920" - yollara ihtiyaç duymayan bir araba
Paletli kar ve bataklık aracı "Ural-5920" ilk olarak 1985 yılında Miass'taki otomobil fabrikasının konveyöründen çıktı. Konveyörün temel amacı, -40 ila +60 santigrat derece arasındaki hava sıcaklıklarında, bataklık ve karlı alanlar dahil olmak üzere özellikle zorlu arazilerde malların taşınmasıydı
